共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
当今,燃料电池汽车已经不再是大学和企业试验室中的概念,燃料电池汽车的开发研究,已经进入了实用化的初级阶段,在日本以及其它世界汽车工业强国中正在成为竞争的焦点,并将最终决定谁是21世纪世界汽车工业的霸主。 相似文献
2.
3.
4.
目前世界汽车产品的贸易约占整个世界贸易总额的10%,是世界贸易中的第一大类产品。据预测,到2010年世界汽车产品贸易额将达到1.2万亿美元。近几年来,中国已经成长为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国。当前中国整车生产能力约有550万辆,今后5年还将新增生产能力600多万辆。随着中国汽车工业的发展,汽车零部件出口开始呈现高速增长势头。根据海关统计,2004年出口81.6 相似文献
5.
余鑫 《俄罗斯中亚东欧市场》2009,(5):27-31
中国汽车工业是在苏联的帮助下建立起来的.当中国人对苏联汽车品牌耳熟能详时,中国的汽车业才蹒跚起步.随着中国汽车工业快速发展,中国已成为世界汽车生产大国和消费大国,汽车产销量已经进入世界前三名. 相似文献
6.
7.
经济和环境的不协调发展已经给人类生存发展的环境造成了严重影响,而近年来频发的自然灾害,唤醒了人类的环保意识。汽车尾气作为大气环境污染物的重要来源,已引起人们的普遍关注,大力发展节能环保动力汽车已成为汽车产业的发展趋势。目前,世界上节能环保型汽车主要有节能型常规燃油汽车、燃氢动力汽车、生物柴油动力汽车、电动力汽车、太阳能动力汽车以及其他一些动力类型的汽车,如天然气动力汽车、沼气动力汽车、空气动力汽车、燃料电池汽车等。 相似文献
8.
中国汽车工业经过五十多年的发展,已经形成年产超过500万辆汽车产值的生产能力,面对汽车工业日益全球化和加入WTO后的新形势,中国汽车工业正以积极的姿态融入国际汽车工业的发展潮流,实现新的发展,努力成为世界汽车工业的重要组成部分。 相似文献
9.
目前,地球上的石油资源日益短缺,大气环境日益恶化,为此,世界汽车界的许多研究机构在发展燃料电池作为零排放和超低排放汽车动力等方面做了大量的研究工作。用燃料电池做动力源应该是解决石油资源缺乏的有效途径之一。本文着重对燃料电池汽车的动力性水平进行分析验证,并介绍其能量管理策略, 相似文献
10.
中国汽车工业从整体上看,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。在加入WTO后更加开放的市场环境中,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入世界汽车工业体系。通过使自身全面融八世界汽车工业体系,中国汽车工业将获得更加迅速的发展,并且逐步成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看,中国汽车工业也必将获得自主开发的能力,并且逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。 相似文献
11.
12.
BRICs被认为是未来几十年世界经济增长最快的地区。伴随着经济的发展,该地区将成为未来最大的汽车市场,汽车工业也会随之获得巨大的发展。本文对BRICs汽车工业发展的历程和现状做了概述,并分析了BRICs汽车工业的发展对世界汽车工业格局的影响。 相似文献
13.
汽车零部件是汽车的重要组成部分,它的生产发展了,汽车工业就具备了坚实的基础。世界备太汽车制造厂商在发展自己的汽车制造业的同时,都特别重视汽车零部件的发展。 相似文献
14.
自从1993国家将汽车工业确定为国民经济支柱产业以后,我国汽车工业获得了较为迅速的发展,出现了企业集中技术进步轿车比重加大、合资企业国产化率提高、汽车价格下浮,私人购买增加,农用车发展迅速的好势头。人们开始相信,沿着已经确定的目标前进,民族汽车工业是大有希望的。 相似文献
15.
中国汽车工业从20世纪80年代开始到现在近20年的时间里.经历了世界汽车工业近百年的发展历程。在这20年的时间里。我们看到我国汽车工业发展的风风雨雨,我国也从过去商用车的制造国逐渐走向轿车生产大国,而且种种数据表明。今年年底中国汽车工业、中国汽车市场将会成为世界第二大汽车市场。 相似文献
16.
20世纪初的苏联处于刚刚开始实行工业化建设的阶段,而当时苏联的强敌美国却已经拥有了世界上最强大的汽车制造工业,处于国防的需要苏联必须要拥有自己的汽车制造工业,列宁曾经这样说道:"我们(苏联)需要的不仅仅是汽车,更需要的是汽车制造技术。"为此苏联开始积极寻找学习汽车制造的技术,由此与当时世界的汽车制造业巨头福特公司开始了合作。 相似文献
17.
汽车文化形成的根本原因是历史环境与人类性格,而不同国家的汽车文化有着明显差异.美国是一个车轮上的国家,汽车问世一百多年来,无论是美国汽车工业总产值还是汽车销售量和使用量均居世界第一.在汽车起源和发展过程中,汽车衍生的各种事物已经渗透到美国人生活的方方面面,使汽车文化成为美国文化的重要组成部分,而其商务生活中的很多常用表达也是来自于美国的汽车文化. 相似文献
18.
中国汽车工业已经取得了非凡的进步,并面临重大机遇。如果中国领先的整车制造商能明确其战略重点,增强适用的组织技能,并且(最重要的是)能提高其产品质量和运营业绩,就可能跻身于世界汽车制造业的前列。 相似文献
19.
中国的汽车工业始于上个世纪50年代初,五十多年的风雨历程缔造了今日的辉煌。然而,中国汽车工业要想在日趋激烈的市场竞争中赢得优势,超越对手,实现自己的经营目标,必须内降成本,外争市场,在全力抢占巩固国内市场、突出市场占有率的同时要大大加快经营国际化的进程,进军世界汽车市场。本文仅就开拓俄罗斯汽车市场,加快汽车工业国际化进程这一问题进行初探。 相似文献
20.
中国汽车工业从整体上看,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。在加入WTO后更加开放的市场环境中,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入世界汽车工业体系。通过使自身全面融入世界汽车工业体系,中国汽车工业将获得更加迅速的发展,并且逐步成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看,中国汽车工业也必将获得自主开发的能力,并且逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。 相似文献