大湄公河次区域

简称GMS，包括柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南和中国（云南、广西）．面积230万平方公里．涉及澜沧江-湄公河畔的2．5亿人口。1992年区内各国开始推行GMS经济合作计划，涵盖交通、能源、通讯、环境、人力资源、旅游、贸易和私营部门投资等领域。2002年前此计划主要依托各国部长级、工作级对话。2002年建立领导人会议机制，三年一次，部长级会议每年一次。2003年在云南大理召开的第12次部长级会议上，     

大湄公河次区域五国贸易合作探究

本文在梳理澜沧江——大湄公河次区域五国及云南经济发展状况和云南同GMS五国贸易发展状况的基础上,采用显性比较优势指数分析方法对云南同五国贸易动因进行了研究,认为云南同五国发展贸易应充分利用产业比较优势的推动作用,具体政策建议包括充分发挥云南产业比较优势、优化贸易产品结构、积极建立跨境贸易人民币结算体系。     

GMS五国对待大湄公河次区域合作的态度分析

GMS合作20年多年以来,取得了很大的发展。近年来,次区域各国都在进行经济体制改革,调整产业结构,扩大对外开放。经济发展已经成为各国的共同目标。     

影响滇桂面向大湄公河次区域沿边开放的因素研究

如何提高滇桂省区面向大湄公河次区域沿边开放水平?哪些因素对沿边开放有显著影响?为科学地回答上述问题,本文基于扩展的引力模型,利用2006-2014年数据进行实证研究。结论如下:双方经济规模、外贸依存度、跨境网络建设以及大湄公河次区域其他国家的城市化率对沿边开放有显著正影响;而滇桂省区城市化率对沿边开放有显著负影响;地理距离与外部政策冲击对其影响并不显著。因此,滇桂省区应加快发展经济、妥善处理好城市化与沿边开放的关系、优化跨境网络建设并加强各方沟通协调来提高面向大湄公河次区域的沿边开放水平。     

大湄公河次区域的发展与概况

大湄公河次区域的合作对东南亚经济的发展有着举足轻重的地位,涉及能源、旅游、贸易等多方面的合作.本文主要从该次区域的建立背景、取得的成效和发展中面临的困难等角度来对大湄公河次区域的发展做一个简要的分析与介绍.     

大湄公河流域次区域合作机制研究

大湄公河流域次区域已经形成了多层次、多样化的合作内容及合作机制。在"湄公河开发热"的背景下,区内外相关国家都加大了投入,合作与竞争都在上升。梳理了大湄公河次区域经济合作的背景,对其发展的互补性、多样性和发展要求做了全面考察,同时,分析了其合作的主要内容及运行机制以及存在的主要特点。通过以上分析,得出了大湄公河次区域在经济合作商存在的主要问题及解决这些问题的策略。     

中国企业走向大湄公河次区域五国的发展机遇研究

大湄公河次区域包括中国、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南6个国家,是连接中国和东南亚、南亚的重要“桥梁“,对中国企业而言,有很多发展机遇不容错过.     

中国企业走向大湄公河次区域五国的发展机遇研究

大湄公河次区域包括中国、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南6个国家,是连接中国和东南亚、南亚的重要"桥梁",对中国企业而言,有很多发展机遇不容错过。     

“一带一路”战略下广西参与大湄公河次区域经济合作战略研究

广西是中国—东盟海上丝绸之路的门户枢纽、西南中南地区开放发展新的战略支点。国家在“一带一路”发展战略中赋予广西“有机衔接重要门户”的重要定位,为新时期广西更加积极地融入GMS合作拓展了更为广阔的空间。文章通过分析“一带一路”发展战略给广西参与GMS合作带来的机遇,研究提出“一带一路”战略下广西参与GMS合作的总体思路,并就进一步深化广西与GMS国家在互联互通、经济走廊发展、产业合作、教育和人才培养、卫生与疾病防控等优先领域的合作提出相关政策建议。     

解析大湄公河次区域经济合作的新进展及评估

本文从大湄公河次区域新的投资领域、可持续发展、软件建设及次区域的竞争等方面进展进行分析,并根据大湄公河次区域经济合作方面取得的最新进展对未来发展进行评估,以更全面的角度解析近年大湄公河次区域经济合作取得的丰硕成果及未来合作趋势。湄公河次区域经济合作前景是十分巨大的,但在未来合作过程中,我国应不断减弱因环境问题造成的经济合作搁置问题,并不断增强国际话语权以及我国公民的安全保障。只有这样才能够更好的利用湄公河具有的重要地域政治、地域经济战略地位。     

论大湄公河次区域经济合作中的人力资源开发战略

20世纪90年代以来,澜沧江—湄公河次区域各国经济显示出持续发展的好势头,加强这一区域的经济技术合作,互利互惠,共谋发展,成为次区域各国的共识。次区域人口众多,潜在人力资源十分丰富,若开发好就能产生巨大的社会效益和经济效益。文章分析了次区域人力资源开发的重要性、人力资源开发的现状与主要问题及基本战略。     

云南银行业在大湄公河次区域金融合作中的发展路径

云南省作为中国参与大湄公河次区域以及中国-东盟自由贸易区的"桥头堡",它的建设是推进我国向西南开放、兴边富民、实现睦邻友好的战略需要,其中金融银行业又好又快的发展更是体现出极其重要的战略意义.本文通过分析云南银行业的现状以及存在的问题,提出关于发展云南银行业的具体建议和路径.     

“一带一路”战略下广西参与大湄公河次区域（GMS）经济走廊建设的思考

广西是西南中南地区开放发展新的战略支点、“一带一路”有机衔接的重要门户。新形势下,广西积极参与GMS经济走廊建设对于进一步扩大我国对周边国家和地区的辐射力和影响力,推进形成以我国为龙头的国际区域分工合作体系具有重要的战略意义。针对广西参与GMS经济走廊建设存在的主要问题和困难,文章研究提出“一带一路”战略下广西参与GMS经济走廊建设的总体思路,并从提升边境开发开放水平、构建富有广西特色的边境产业体系、加快推进中越跨境经济合作区建设等五方面提出相关政策建议。     

试论国际海运服务贸易与我国的参与

<正> 海运服务业作为世界贸易组织(WTO)服务贸易总协定(GATS)所规范的一个重要服务行业,受到世界各国的普遍关注。由于在该行业实现服务贸易自由化的复杂性,所以在乌拉圭回合服务贸易谈判中,它和金融、电信等服务业一起,留待各成员方继续谈判,以达成正式协议。 我国作为一个海运服务大国,已连续4年成为联合国     

中国如何从贸易大国走向贸易强国

国际贸易反映了各国在世界经济活动中的依赖关系,对一国发展至关重要。本文通过数据整合,阐述了中国对外贸易的现状,提出发展中的问题,并据此分析中国从贸易大国走向贸易强国的途径。     

中国与周边国家贸易发展回顾

最近十年来,随着中国自身的发展以及国际和地区形势的变化,中国与周边国家的经贸关系有了长足的发展,与周边经贸关系在我国外经贸全局中的重要性更加突出。一、十年来中国与周边国家贸易在波动中快速增长