武都西隧道钻爆设计方案

根据公路隧道"新奥法"施工原理,提出了光面爆破的施工程序,给出合理的钻爆设计参数,控制超欠挖并确保围岩稳定,降低工程成本。     

浅谈钻爆法开挖隧道采用弧形掌子面新工艺的施工

对于弧形掌子面开挖的方法来讲,它是一种省工且省料的工艺,它和Ⅲ级以及Ⅳ级围岩的开挖是相适应的,但是在具体的施工过程中,会受到工艺不成熟的限制,会因为各生产人员技术水平和经验差异的,而使得相同围岩以及地质情况,其处理方法及结果会有很大的不同。本文对传统掌子面开挖法和弧形掌子面开挖法进行了比较,提出了钻爆法开挖隧道采用弧形掌子面开挖法的施工步骤,探讨了弧形掌子面与光爆施工,最后分析了开挖过程中需要注意的问题,具有一定的现实意义。     

隧道光面爆破钻爆设计和施工

隧道施工的控制主要在开挖上,控制好隧道超欠挖,后序初期支护的平整度、质量都能得到有效的保证,并且有显著的经济效益.本文详细的介绍了隧道开挖光面爆破钻爆设计及施工技术.     

隧道光面爆破钻爆设计和施工

隧道施工的控制主要在开挖上,控制好隧道超欠挖,后序初期支护的平整度、质量都能得到有效的保证,并且有显著的经济效益。本文详细的介绍了隧道开挖光面爆破钻爆设计及施工技术。     

论隧道通风竖井扩挖钻爆参数设计与优化——以广梧高速公路石牙山隧道为例

文章根据石牙山隧道通风竖井工程特点和施工方法要求,对扩挖钻爆参数进行设计、试验、优化,提出了适用于该工程扩挖钻爆的参数,供类似工程施工参考。     

论隧道通风竖井扩挖钻爆参数设计与优化——以广梧高速公路石牙山隧道为例

文章根据石牙山隧道通风竖井工程特点和施工方法要求,对扩挖钻爆参数进行设计、试验、优化,提出了适用于该工程扩挖钻爆的参数,供类似工程施工参考。     

钻爆法开挖水工隧洞施工技术

我国跨区域的调水工程实施中,常常会遇到水工隧洞开挖作业,而地理环境的特殊性加剧了开挖施工的难度.在很多的水工隧洞开挖作业中,都选用了钻爆法,这一施工方法表现出了极强的经济性和安全性,对提升水工隧洞开挖施工的质量和安全具有重要的意义.因此,本文以云南省滇中引水工程为研究对象,探析了钻爆法在其中的具体应用,对同类型施工具有一定的技术指导价值.     

论隧道通风竖井扩挖钻爆参数设计与优化——以广梧高速公路石牙山隧道为例

文章根据石牙山隧道通风竖井工程特点和施工方法要求,对扩挖钻爆参数进行设计、试验、优化,提出了适用于该工程扩挖钻爆的参数,供类似工程施工参考。     

铁路隧道钻爆法施工工序及其关键节点研究

受地理条件和路网规划的影响,铁路隧道里程不断增加,铁路隧道的施工问题成为铁路建设的一个关键点。文章在此背景下首先介绍了铁路隧道钻爆法施工的技术及其应用,并对其施工工序与关键节点进行了分析,进而提出了有针对性的对策措施和意见建议,以期促进铁路隧道钻爆法施工工学优化。使研究兼具理论意义与实践参考价值。     

大断面城市隧道钻爆施工对环境的影响分析及对策

胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程是国内目前规模较大的,采用钻爆法施工的地下工程,在同类工程中具有较强的代表性。本文通过该工程的施工,阐述了在城市闹市区进行大规模的地下工程爆破施工对城市建筑物,居民的影响及提出对应的策略。     

浅析隧道工程实例及质量控制技术

本文以某高速公路BD11标的某隧道工程实践为例,从施工角度分析了在软弱破碎围岩地段隧道施工中的施工工艺、质量控制方法以及保障措施等具体做法,消除其它不利的影响.     

光面爆破开挖施工技术在石质围岩隧道的应用研究

石质围岩隧道施工在国防工程、道路建设、矿山项目中应用比较普遍,多需要借助爆破技术提供辅助,不同施工环境下,爆破技术的选择、应用也各有要求。本文以光面爆破开挖技术为例进行研究,介绍其原理、技术要点以及多见问题等内容,并结合张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程为例,对其操作措施、质量改进方式等进行探讨,为后续石质围岩隧道工程以及光面爆破开挖施工技术应用提供更多支持。     

软弱围岩隧道开挖及支护关键技术研究

文章以平耶四号隧道工程为例,对软弱围岩条件下,隧道开挖及支护关键技术进行论述。期望通过本文的研究能够为同类工程提供借鉴参考。     

隧道开挖后围岩松动区及衬砌荷载研究

隧道工程是国民经济的重要组成部分,随着国民经济的不断发展,隧道工程事业也得到了相应的提升,在此过程中暴露出的弊端也越来越多,比如在隧道开挖施工后,围岩的松动将会对隧道施工造成极大的安全威胁,不利于施工的顺利进行。因此,对隧道开挖后的围岩松动区以及衬砌荷载的研究十分必要,文章以IV级围岩为例,并且分析围岩压力和支护之间的压力,从而研究衬砌荷载。     

浅谈软弱围岩隧道爆破开挖关键技术及安全管控

目前在建的隧道工程中,软弱围岩占了相当大的比例,加之软弱围岩本身结构较为破碎且常富含地下水,这种条件下施工的隧道爆破,其施工安全问题显而易见的突出,如果没有有效控制或控制不当,极易发生塌方事故,造成的损失也是十分巨大的。本文以新疆奎屯河引水工程隧道施工为背景,阐述了如何管控软弱围岩隧道施工的安全和爆破开挖关键技术,以为同行借鉴。     

隧道开挖后围岩松动区及衬砌荷载研究

隧道工程是国民经济的重要组成部分,随着国民经济的不断发展,隧道工程事业也得到了相应的提升,在此过程中暴露出的弊端也越来越多,比如在隧道开挖施工后,围岩的松动将会对隧道施工造成极大的安全威胁,不利于施工的顺利进行。因此,对隧道开挖后的围岩松动区以及衬砌荷载的研究十分必要,文章以IV级围岩为例,并且分析围岩压力和支护之间的压力,从而研究衬砌荷载。     

水平定向钻在公路隧道工程中的应用及分析

本文结合工程实例,通过水平定向钻技术在中国交建新疆乌尉公路PPP项目6标段,天山胜利隧道出口段超前水平地质定向钻工程中的成功应用,总结了在岩层高落差、小曲率半径钻进施工中遇到的各项干扰及导向难度等问题,积累了穿越公路隧道工程的施工经验,同时也为以后类似工程提供借鉴经验。     

铁路松散破碎围岩隧道防塌控制技术

隧道施工中经常遇到破碎围岩而发生塌方及掌子面涌出、坍塌的事故。一旦塌方灾害发生,不仅影响工程进度,而且影响施工企业形象;若处理不当,将遭受更大损失,如塌方频繁发生,或留下隐患。提出一种新型隧道防塌控制技术—"双曲拱"耦合支护技术,支护效果表明该技术可靠性强,能有效控制隧道顶板坍塌,具有很好的经济效益和社会效益。     

长管棚施工技术在公路隧道软弱围岩中的应用

公路隧道是一种系统的、复杂的工程,若是遭遇软弱围岩极易存在较大的安全隐患,做好超前支护工作十分关键.本文首先针对公路隧道软弱围岩问题展开分析,其后从管棚支护技术的应用出发展开论述,详细分析了管棚技术原理与应用要点,并就某公路隧道工程探讨了长管棚施工技术的应用情况,以期可供参考.     

改进的Logistic模型在隧道围岩变形预测中的应用

改进Logistic模型由于能够比较好的拟合软土地基在荷载作用下的变形过程曲线,因而在地基沉降预测中得到了较多的应用。鉴于隧道围岩变形曲线和地基沉降曲线在形式上的相似性,将改进的Logistic模型用于隧道围岩变形预测分析中,并通过工程实例应用对其可行性进行了验证。结果表明:该模型能够很好的反映隧道围岩变形量与时间的关系,能够非常准确的预测围岩变形量。该模型为隧道监控数据处理提供了一种新方法和新思路,并可为今后的预测分析提供一定的借鉴和参考。