中小型轿运物流企业的发展困境及对策研究

汽车产业的高速发展为中国汽车物流带来成倍的增长空间,而轿运物流作为汽车供应链一环,对汽车物流的发展起着重要作用。本文以中小型轿运物流企业为研究对象,分析其存在的发展困境,并提出了适合中小轿运企业的发展模式。     

基于中小物流企业价值的信用评级体系研究

物流金融在我国发展迅速,成为物流企业和金融企业拓展发展空间、增强竞争力的重要领域。但中小物流企业融资难仍然是制约其发展的主要瓶颈,已经成为第三方物流发展壮大的最大障碍。本文分析建立基于中小物流企业价值的信用评级体系的必要性,提出建立该信用评级体系的四个步骤,实现物流金融的科学化、精细化发展。     

探析企业物流管理的重要性

物流是现代企业生存和发展的巨大空间。而物流管理也越来越受到企业经营管理者的重视。本文主要介绍了物流的概念、物流管理的概念,阐述了企业物流管理的重要性,指出了应如何加强企业物流管理。     

宁波市物流企业空间格局演化及影响因素

基于宁波市2004、2009、2014年物流企业数据,以街道为研究的空间单元,探讨了宁波市物流企业空间分布及其演化特征。研究进一步应用负二项回归模型,验证宁波物流企业空间分布及区位选择的影响因素,并比较了其对物流企业、运输型物流企业、非运输型物流企业影响差异。结果表明:宁波市物流企业主要集中在距离市中心30km的范围内;集聚的热点区域主要分布在北仑区的戚家山街道、新碶街道、霞浦街道、大碶街道、小港街道;非运输型物流企业已经形成以北仑区为集聚中心的空间发展格局,运输型物流企业的集聚中心正逐渐显现。负二项回归模型的结果显示:区位通达度、集聚要素、政府政策是宁波市物流企业空间格局形成的主要影响因素;区位通达度对非运输型物流企业区位选择的影响作用要高于运输型物流企业,而政府政策对运输型物流企业的影响更强。     

物流发展IGJAHP评价模型及空间格局分析--以安徽省为例

采用模糊区间层次分析法(IGJAHP),构筑物流产业发展综合评价模型,对安徽省物流发展的总体水平进行测算,并将其进程划分为恢复建设、缓慢发展、快速发展以及现代物流发展等四个阶段;在综合分析的基础上,把安徽省物流划分为皖江物流发展轴,合肥、蚌埠、阜阳物流大三角,东部外围和中西部等四大空间格局;而后,对安徽省17个地市历年物流发展水平进行评估,并计算物流发展地域差异系数,结果显示安徽省物流发展在空间上呈现地域差异扩大的趋势,在时间上经历了分散阶段和集中化阶段两个过程;然后,对安徽省物流生成量进行科学测算,分析显示其空间分布比较均匀。最后,从综合物流网络、物流信息通道、物流企业再造以及物流法规等方面提出发展对策。     

京津冀城市群物流企业空间格局演化及影响因素

通过国家企业信用信息公示系统收集京津冀城市群物流企业的信息,利用核密度分析和热点分析方法对1995、2005、2015年京津冀城市群物流企业空间分布特征进行研究,采用地理加权回归模型(GWR)分析物流企业演化的影响因素。结果表明:1995—2015年,京津冀城市群物流企业在数量上急剧增加,物流企业的空间分布由分散趋于集中,形成北京市、天津市及石家庄市三大集聚中心,物流企业的分布区域由京津冀城市群西北部向东南部转移,但北京市及周边区县物流企业发展水平始终较高。对比京津冀城市群2015年商业物流企业和国有物流企业的区位选择可以发现,商业物流企业布局受第三产业比重、道路密度、居民可支配收入、企业集聚的影响。该四类因素对物流企业布局的影响均存在区域上差异,企业集聚因素对京津冀城市群各区县物流企业布局的影响最大,而居民可支配收入对物流企业布局的影响区域差异最大。     

探析物资管理及控制物流成本的有效对策

本文分析了企业物资管理及物流成本控制中存在的问题,从提高认识,重视物资管理及物流成本控制,加强物流成本控制及物资管理人才的培养,加强物资采购工作,实现物流管理的信息化建设,加强物流成本核算方式的创新等方面提出了企业加强物资管理及物流成本控制工作的策略,对于提升企业物资管理工作质量及物流成本控制质量,降低企业生产经营成本,提升企业盈利空间,促进企业实现更好的发展具有积极的促进作用.     

区域物流整合与产业集聚联动发展

本文针对我国产业集聚和物流发展状况以及所存在的问题,从经济理论角度探讨了区域物流整合与产业集聚联动发展的有关机理,通过我国浙江这样典型省份的区域物流与其他相关产业发展状况的实证分析,验证了产业集聚与区域物流联动经济理论分析所得出的研究结论,进一步构建了区域物流与区域其他产业联动发展模型,提出企业微观层面与经济空间宏观层面的区域物流协同发展路径和保障措施,以期为区域物流实践提供理论支持。     

物流设计成本控制问题研究

随着我国市场经济的不断发展,物流行业的发展也随之兴盛起来。我国物流行业发展的时间不长,在很多的方面都存在着一定程度的挑战,物流行业的发展还存在着很大的空间。对于企业的发展而言,在物流设计上实现成本的控制能够大大的提升企业的工作效率,节省企业运营的成本,同时保障企业物流的规范性,从而形成规模效益。本文从我国物流设计成本控制的发展现状进行研究,对其中存在的问题进行细致的分析,并且提出合理的解决对策提升物流设计的成本控制,促进企业的长久发展。     

如何培养适用型物流人才

目前物流业界普遍存在着企业对人才需求旺盛,但学校培养出来的物流人才却满足不了企业的需求这一矛盾。文章从高职高专院校物流专业学生的培养目标出发,通过对物流人才的市场需求进行分析、对物流人才的培养目标进行细分、解决物流人才的标准化培养问题以及给物流人才预备发展空间等四个方面对如何培养适用型物流人才作了充分探讨,并建设性地提出三种适用型物流人才的培养模式。