舰艇短波地波通信链路计算与分析

为评估海上舰艇短波地波通信的真实能力,将短波地波传播模型与天线仿真技术相 结合,采用矩量法计算舰载鞭天线的辐射特性,并将计算的天线的方向特性、辐射效率以及 测量的驻波比特性代入短波地波传播计算模型。计算结果表明,对应不同的通信距离,存在 一个最佳工作频段。     

基于信道特性分析的短波远距离地空通信

短波天波信道（时变信道）的衰落特性是影响远距离短波通信质量的主要因素,准确 分析预测短波信道传输特性是通信成功的基础。结合工程试验分析了影响短波通信质量的 诸多因素,选择最佳的通信信道,成功实现了远距离短波地空通信。分析预测-选择信道频 率-静态测试-短波通信的方法,对短波通信系统远距离通信能力考核试验具有参考价值。     

机载短波通信技术研究

本文介绍了机载短波通信系统,它的成功研制为机载短波通信系统的工程化打下了坚实的技术基础。     

短波通信系统的论述

随着通信技术的不断发展,寻求一种方便可靠的远程通信手段是各种组织不断努力的研究方向。短波（3～30MHz）通信虽然不是现有的各种通信手段的主要方式,但是对于军事和突发通信的各种通信方式,就顽存性。机动性和灵活性而言,短波通信具有比其它通信方式无可比拟的优越性。不过,在电离层中反射的短波通信信号不仅会受到噪声的影响,也会受到电离层变化产生的严重时延和多普勒效应。这些都是短波远程高速通信的巨大挑战。     

泛Kriging法在海上短波通信频率预测中的应用

频率预测是保障短波通信的关键技术。针对现有短波频率预测方法中数据处理过程复杂、输入参数条件苛刻、工程实现难度较大等问题,提出了一种基于泛克里格(Universal Kriging)空间重构法的海上短波通信频率预测方法。利用海军频率管理系统中大量的实用通信频率数据,基于球状模型、指数模型、高斯模型三种典型变异函数理论模型,研究了通信频率的空间相关性,建立了反映沿纬度方向通信频率变化剧烈程度的漂移表达式,通过交叉重构法对海上短波通信频率进行预测。实验结果表明,泛克里格法在海上短波通信频率预测中具有良好的适用性和可靠性,对未知海域短波通信频率的预测优选具有重要意义。     

短波信道质量评估技术综述

短波信道质量评估设备按技术体制分为两大类,分别是独立信道探测系统和嵌入式探 测系统。介绍了两类系统的基本原理、目前研究和应用现状以及存在的问题,指出应将两类 技术进行结合,根据通信业务进行针对性的信道分析以提高评估效率。最后对其发展方向进 行展望,以期为短波实时信道估值方面的研究提供参考。     

短波地空通信中的多谱勒频移及其对FSK解调的影响

本文分析了短波地空通信中的多谱勒频移 ,并就多谱勒频移对 8FSK解调的影响作了理论分析。     

短波通信及其在民航中的应用

短波通信由于其天波传播特性,在通信领域具有其它通信手段无法替代的地位,特别是在民用航空地空通信中,短波通信对于航线覆盖与极地飞行,起着重要的保障作用.文章介绍了短波的传播方式与通信特点,并就短波通信在民用航空中的应用进行了论述.     

人防工程中应用短波通信的作用分析

本文分析了短波通信的含义、应用、发展、特点、性能及抗干扰能力等方面进行了分析,说明了在人防工程中应用的重要作用.     

短波通信中对信道编码技术的应用

通过不同的发展和研究,我们给出了自适应信道编码技术,这种方案已经在实际中得到了应用,并取得了良好的效果。对此技术的广泛应用,大大的增加了时变信道上的传输效率,保证了信道途径与实际信息相适应的状态。由于应用广泛,加之信道设备日益健全和增多,更好的做到实际传输信息与信道的适应,此方案成为人们关注的技术问题。本文对自适应信道编码技术,进一步阐述和研究,从更深层次回答实际操作中所面临的困难和技术要求。     

短波通信中的低复杂度时域均衡

提出了一种基于Chase算法的低复杂度时域均衡技术。首先通过传统的自适应均 衡器获取软值,再利用Chase算法计算可信度找到不可靠位,同时构造测试序列,然后进行 滑动窗搜索和逐比特译码。此算法在减小计算量的同时消除了译码时延,并且误码率逼近 最大似然序列估计,实现了复杂度和性能的折衷。     

卫星通信网络和短波/超短波通信网络的互连

基于未来战争对于无线通信系统集成化、综合化的要求。通过对卫星网络、短波／超短波网络的深入研究，设计了一个新型的无线通信系统，该系统不但可以同时接入上述3种网络实现不同系统的连接，也可以单独作为某一无线网络而独立应用，对未来的军用无线系统研究有一定的参考价值。     

HF／VHF／UHF航空数据传输链路规约综述

描述了国外６种典型的ＨＦ／ＶＨＦ／ＵＨＦ航空数据传输链,并结合我国航空通信的现状提出一些建议。     

非正弦短波通信方案及性能分析

为了提高短波通信容量和数据传输速率,缓减短波信道拥挤状况,提出了基于椭圆 球面波的非正弦短波通信方案。该方案利用快速设计方法设计椭圆球面波脉冲信号,利用新 方法构建椭圆球面波时域正交脉冲集,利用基于椭圆球面波的非正弦调制方法调制发送数据 ,利用基于椭圆球面波的非正弦相关解调方法解调发送数据。对基于椭圆球面波的非正弦调 制解调原理进行了推导和分析,对基于椭圆球面波的非正弦调制方法频带利用率和峰均功率 比性能进行了理论分析和仿真。在Watterson短波信道模型的基础上,仿真了基于椭圆球面 波的非正弦相关解调误码率性能。理论分析和仿真结果表明,基于椭圆球面波的非正 弦短波通信方案频带利用率高,可快速接近2 bit/s·Hz-1的理论极限值,频带利用 率、峰均功率比和误码率性能均优于OFDM技术。     

移动通信无线覆盖均匀性分析

本文分析了移动通信系统中电波传播对覆盖均匀性的影响。通过典型路径传播损耗和移动通信系统同频干扰的分析，给出了衡量覆盖均匀性的性能指标。计算机模拟表明了覆盖均匀性与覆盖模式的关系。     

Hedonic Analysis of Reliability and Safety for New Automobiles

This paper investigates the pricing of reliability and safety in the new automobile market to determine how well that market works under imperfect information. This study utilizes actual transaction prices for new automobiles and overcomes, through the use of principal components, some of the multicollinearity problems present in earlier studies.     

频谱感知技术在短波通信中的应用

为了提高短波通信的频谱利用率,需要对短波频谱进行实时准确的频谱感知.针对短波信道特点,对几种频谱感知方法能否适用于短波通信系统进行了分析.结合国内外军用认知无线电的发展,并充分利用能量检测速度快、循环谱特征检测精度高的优点,提出了一种能量和循环谱特征联合检测的方法,并给出了基于感知技术的短波电台的基本架构,为缓解短波信道资源紧张提供了一条途径.     

用频谱分析方法实现多音并行HF MODEM

探讨了多音并行ＨＦ ＭＯＤＥＭ的原理,采用频谱分析的方法实现全数字化多音并行ＨＦ ＭＯＤＥＭ,其中解调、同步和多普勒频移补偿都是通过ＦＦＴ来完成。本方案已经在计算机上模拟实现。     

四线式宽频带短波基站天线及其性能分析

提出一种新型四线宽频带短波基站天线,该天线采用模拟加粗、末端加载和行波工作相结合的方案,有效地扩展了工作频段。对天线进行了仿真分析和实际测试,该天线在2~30MHz频带范围内满足电压驻波比小于2.0,相对增益可达3~5dBi,比普通宽带短波基站天线工作频带宽、辐射效率高。而且对应于不同的工作频段,该天线可以满足远、近不同通信距离的需要。