汽车的外形设计与实现途径研究

汽车外形设计的根本目的和最现实的意义就在于:通过我们的设计来吸引更多的消费者,并强烈刺激他们的购买欲,促进汽车销售。汽车外形设计的实现是有很多途径的,通过对于汽车设计的概念进行分析,并对于如何实现理想的汽车外形设计途径进行研究,进而展望汽车外形设计的前景并得到对于汽车外形设计的一些启示。     

风载荷对阵列天线外形设计的影响

本文概述了风载荷对阵列天线外形设计的影响,比较了几种天线外形设计在风洞试验中的数据,并讨论了其实际应用。     

第二含义--商品及包装外形显著性对取得商标保护的影响

美国专利商标局在2000年8月15日发布了2000年第二号审查指南,目的是适应最高法院对Wal-Mart Stores,Inc.v.Samara Brothers,Inc.一案的审判结果,《商标审查程序手册》(TMEP)在下一次修订时将会把该指南吸收进去.第二号审查指南的核心变化是,对商品外形商标和包装外形商标实行区别对待.     

宽带隐身天线罩设计

实现通信、侦察、电子对抗功能的天线是飞行器的主要散射来源之一,其隐身性能直接影响飞行器的生存能力。对天线进行保护的天线罩的隐身设计是实现天线良好隐身性能难以避开的难题。为此,设计了一种宽带隐身天线罩。通过采用A夹层结构实现天线罩的宽带透波特性,并进一步通过对天线罩透波区域外形设计实现了天线罩的宽带隐身特性,其雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS)在X、Ku频段接近-40 dBsm。该宽带隐身天线罩可用于隐身平台上天线散射特性控制。     

试论建筑外形的装饰设计

建筑外形在设计中可以利用的元素非常广,作为设计者要尽量处理好各元素间的关系,这样才能使我们的建筑更美观,使城市更具魅力.同时,市场竞争也就是智慧的竞争,优化设计水平越高,那么在优化设计市场中所占的分额就会越大,获得的效益也将更多,所以,我们应该注重设计水平的高低.     

“小精英”——试驾比亚迪G31．5L舒雅型

G3像哪款车?对于比亚迪的任何一款新品,都会有人提出这样的疑问,确实在比亚迪的发展过程中,其不少产品的外形设计都是走的模仿路线,并因此给大家留下了深刻印象,G3有没有走模仿的路线呢?让我们为您解答.     

凯迪拉克:先锋设计彰显突破精神

尽管设计上的特立独行，一直是凯迪拉克在豪华车市场纵横百年的传统，但这个汽车传奇新推出的系列车型，其在外形设计上的突破与大胆，还是出乎很多人的想象。更令人振奋的是，这些新产品都取得了空前的成功。     

时尚MP3

Mp3已经成为时尚人士的必备数码产品,在商家对其功能和外形设计做进一步细分之后,mp3更加迎合了时尚的需求。     

欧宝雅特

欧宝雅特的外欧宝雅特的外形设计独具匠心．它融汇经典的高贵格调和现代的简洁线条，更结合了精密的空气动力学设计。车身圆浑沉稳，雍容典雅。车身两侧的防撞条既达到了实用的目的．叉具有强烈的装饰性。这种外形造就了欧宝车的独有特点．成为欧洲车的经典．是爱车人士的首选。     

无人作战飞机射频传感器系统隐身技术发展与思考

从无人作战飞机的发展和国外无人作战飞机的隐身技术发展出发,分析了国外典型无人作战飞机射频传感器系统综合隐身特点,讨论了射频传感器系统的雷达隐身、辐射隐身及有源对消技术的内涵,总结了其关键技术特点,最后,给出了技术发展趋势。相关内容可供无人作战飞机射频传感器顶层隐身设计参考。     

雷达干扰射频隐身特性及自适应功率控制方法

针对战机实施有源干扰时的射频隐身问题,分析了现有干扰功率 评估准则的不足,在雷达信号检测模型和侦察截获概率模型的基础上,讨论了“有效干扰” 对干扰功率的需求和射频隐身对干扰功率的限制,提出将有效干扰条件下的侦察截获概率作 为干扰信号的射频隐身特性表征因子,最后提出了一种结合目标雷达类型、接收信号功率以 及本机RCS起伏等因素的干扰功率自适应控制方法。通过对固定功率干扰与不同压制系数下 自适应功率干扰时雷达检测概率和侦察截获概率的仿真,表明自适应功率控制能够节约干扰 功率,在有效干扰的同时提高干扰的射频隐身能力。     

多径效应对米波天线方向图影响分析

米波雷达在对抗现代隐身技术和ARM威胁等方面有其特有的优势,但多径效应使米波天线方向图发生畸变,严重影响其探测性能.针对多径效应对米波天线方向图性能影响进行了详细分析,给出了计算模型及仿真实例.最后,提出了改善多径影响的一些方法和途径.     

隐身技术与反隐身技术的进展

在现代战争中,雷达和其他探测系统的作用距离和精度都大大提高了,对各种飞行武器的生存能力构成了严重威胁.因此,隐身技术成了80年代重要军事技术之一.隐身飞机和隐身巡航导弹的出现,又给各种防务雷达和探测器带来了挑战和威胁,反隐身技术也应运而生,开创了电子战的新阶段.我们只对现在的隐身技术和反隐身技术的进展情况作一下扼要的简介,或许这会给人以启迪.     

飞行器射频隐身技术及发展思路

射频隐身是武器平台对抗无源探测设备的重要技术手段,与雷达、红外隐身一起构成 作战平台的隐身能力。飞行器射频隐身性能是其作战能力和生存能力达成的重要因素。在对 飞行器典型有源传感器的使用和面临的威胁分析基础上,分析了飞行器射频隐身主要技术手 段,概括了飞行器射频隐身主要技术特点,提出了飞行器射频隐身技术的发展思路。     

飞行器部件低散射载体的分析与设计

降低弱散射源的雷达散射截面,增强飞行器部件的隐身性能至关重要。但部件脱离飞行器后,需依托载体才能得到准确的隐身性能。通过探究低散射载体设计机理和思路,考虑爬行波、行波、入射频率等影响因素,设计了一款低散射载体。通过理论建模、特征基函数法仿真计算和试验测试方法验证,所设计的低散射载体的雷达散射截面足够低,可有效消除弱散射源以外的其他杂波散射影响,还原部件真实状态,有利于提升弱散射源隐身性能评估的准确性,从而优化飞行器隐身设计。     

基于射频隐身的自卫电子对抗功率控制

针对自卫电子对抗射频隐身条件下功率管控问题,分析了自卫电子对抗中压制性干扰与欺骗性干扰的射频隐身特性,讨论了自卫电子对抗有效干扰及射频隐身的关系并建立了射频隐身特性模型,提出了压制比有效边界、信干比有效边界的自卫电子对抗功率管控方法。依据电子对抗的“互闭环”特性,建立了基于功率管控前后截获距离比值的射频隐身表征因子,通过仿真证明了功率管控方法的有效性。     

反涂层隐身地面金属目标的毫米波辐射探测方法

针对涂层隐身地面金属目标难以探测的现实问题,从辐射探测角度研究了毫米波交 流辐射计用于发动机工作状态下涂层隐身地面金属目标探测的新方法。在对毫米波交流辐射 计系统组成及工作原理论述的基础上,结合不同条件下目标辐射特性的特点,对毫米波辐射 探测技术反涂层隐身地面金属目标的机理和方法进行分析,并给出理论计算结果,然后利用 研制的3 mm频段全功率交流辐射计,在草地背景上进行了一系列模拟探测实验。实验结果与 理论分析相吻合,验证了毫米波辐射探测技术反涂层隐身地面金属目标的可行性和有效性, 从而为反涂层隐身技术提供了一种新思路。     

基于太阳辐射源的“夸父”战场定位雷达技术

针对战场无源探测雷达隐身能力的不足,用宽带随机信号相关处理的方法,研究了以 太阳为微波辐射源的“夸父”无源定位雷达技术。计算结果表明,使用2 m×7.5 m口径的车 载 天线接收系统,对舰船目标探测距离可达30 km。“夸父”雷达技术在提高战场生存能力方 面有重要意义,在港口、机场管制等民用雷达方面也有一定参考价值。     

极有发展前任的三种新型战场侦察雷达

由于现代战争对侦察雷达提出了大范围、宽正面、全天候、反隐蔽（反隐身）、实时可靠地探测战场目标的要求，因此，侦察雷达已从传统地陆基型向升空型发展。在未来２１世纪的战争中，机载远程战场侦察雷达系统、机载穿透树丛侦察雷达和无人机载战场侦察雷达，将成为极有发展前途的情报侦察传感器。本文简要评述这三种新体制的侦察雷达。     

数据链信息连续引导雷达搜索策略

机外数据链信息引导雷达搜索目标是战斗机实现隐身战斗任务的重要技术手段。采用概率方法分别建立多拍连续数据链引导信息与累积发现概率、累积被检测概率之间的关系,通过动态规划方法建立多阶段动态决策模型,满足雷达探测性能的条件下,获得最优的雷达隐身性能。最后,在典型作战场景下对模型进行仿真验证,结果表明所提的最优搜索策略相比于经验搜索策略能减少雷达辐射时间67.5%,相比于模型保守策略减少83.75%。