航天器项目试验评估新方法

合理的评估方法是使得航天飞行器项目的试验论证更具有科学性的有力手段。针对航天器项目试验评估的过程复杂且内容目标不明确的现状,归纳总结了对航天器项目试验的关键技术的遴选和评估指标的确定方法,分析了航天器项目试验数据的特性,选择了差分检测法进行异常值的剔除,基于经典数理统计理论进行两类指标的估计,从而形成了完整的航天器项目试验的评估方法构建,为航天器项目试验的评估验证提供了技术途径。     

航天器CCSDS遥测数据包处理方法研究

根据空间数据协商委员会(CCSDS)制定的标准,采用分包遥测数据格式,可利用航天器有限的遥测波道资源,合理、分时地将航天器各子系统的信息向地面传输,这就对地面遥测数据处理提出了新的、更高的要求.文中通过对CCSDS标准中分包遥测数据格式的分析,提出了解包思路和地面遥测数据处理系统的实现方法,并结合有关实战任务验证了该方法的合理性和可靠性.     

某机载雷达虚警的解决方法

某机载雷达在外场试飞过程中,出现了虚警。其虚警原因比较复杂,通过故障点排查和 故障定位,初步确定故障机理。结合试验条件和试验数据的分析,得出虚警产生的原因,并 进行验证,最终解决了虚警问题。     

一种航天器异常检测案例关联方法

针对航天器异常检测系统中故障案例作用发挥不明显的问题,基于异常检测规则知识和故障案例,设计了一种关键词提取模式和全新的关联引擎,在航天器异常检测结果和故障案例之间建立了一种快速的关联机制,充分发挥了航天器异常检测系统中关联案例在故障识别、故障定位方面的作用。应用实例表明,该方法具有关联故障案例全面、数据处理运行高效的特点。     

基于LMS算法的TDRSS自适应多波束形成

跟踪与数据中继卫星系统（TDRSS）是转发地球站对低、中轨航天器的跟踪测控信号和中继从航天器发回地面的信息的卫星通信系统，自适应多波束形成是TDRSS中的一个关键技术。讨论了一种基于中频实数加权的LMS算法的自适应多波束形成方法，采用两路正交实信号进行实数加权，大大节约了硬件资源。理论分析及计算机仿真结果都证明了该算法的可行性及优越性。     

标校卫星地面应用系统方案设计

卫星标校技术采用低轨卫星搭载标校载荷为地面测控设备标定系统误差,由于国内标校卫星发展较晚,相关研究主要集中于地面具体型号测控设备的卫星标校方法,缺少标校卫星地面系统研究以及真实卫星数据和试验验证手段。针对国内首个标校卫星型号“天平”一号卫星地面应用系统,设计了系统工作模式,提出了标校卫星任务规划方法,并对精密定轨调度和标校数据处理业务流程进行了分析设计。标校卫星地面应用系统面向标校用户提供测控设备标校服务,并为后续研究提供真实卫星数据和试验验证平台。     

自动气象站的技术保障及维护

随着市场经济的发展,地面自动气象站已经被大量的投入到气象观察工作中。维护地面气象自动观测系统的正常运行,处理观测系统出现的故障,就成为气象观测部门新的重点工作。本文介绍四川省简阳市气象局对自动气象站的日常维护以及相关的技术保障。     

间隙调整系统优化方案

传统间隙调整系统存在高温间隙探头线型测量距离短、高温间隙探头出现故障时无法在线检修等诸多问题，本文从硬件调整和软件优化两个方面优化了间隙调整系统，达到了系统运行稳定，测量数据精确，故障少，运行效率高，满足了漏风量的控制要求。     

反涂层隐身地面金属目标的毫米波辐射探测方法

针对涂层隐身地面金属目标难以探测的现实问题,从辐射探测角度研究了毫米波交 流辐射计用于发动机工作状态下涂层隐身地面金属目标探测的新方法。在对毫米波交流辐射 计系统组成及工作原理论述的基础上,结合不同条件下目标辐射特性的特点,对毫米波辐射 探测技术反涂层隐身地面金属目标的机理和方法进行分析,并给出理论计算结果,然后利用 研制的3 mm频段全功率交流辐射计,在草地背景上进行了一系列模拟探测实验。实验结果与 理论分析相吻合,验证了毫米波辐射探测技术反涂层隐身地面金属目标的可行性和有效性, 从而为反涂层隐身技术提供了一种新思路。     

地面气象自动观测系统的维护与故障处理

随着大气监测自动化系统建设全面展开,越来越多的自动气象站投入了业务运行,维护保障自动站设备的正常运行成为气象技术装备工作的新问题.针对地面自动气象观测站的日常维护、仪器检测的方法.针对在其运行中出现的故障,进行原因分析,并找出解决办法.     

基于单片机的电源系统绝缘监测方法

直流接地是电力系统中经常发生、危害较大的一种故障现象，检测和排除直流接地故障是保证电力系统安全、稳定运行的必要条件。直流母线对地绝缘电阻的检测，是直流操作电源监控系统中既重要又困难的一个问题。本文对传统的检测方法的优缺点进行了详尽的分析和对比，提出了一种新的基于单片机实现的实用检测方法，该方法成本低，精度高。     

一种基于虚拟仪器的飞机直流供电系统模拟设备设计

为解决在机载设备的开发及维护中飞机直流供电系统的各种极端供电模式的模拟问题 ,通过对飞机直流供电系统工作模式及供电逻辑的分析,提出了一种基于虚拟仪器技术的飞 机直流供电系统模拟设备的实现方法。硬件系统采用基于USB总线的NI CompactDAQ模块化数 据采集平台、德国E-T-A公司及美国Airpax公司的专用直流断路器,软件系统基于LabView 平 台,采用状态机及生产者-消费者模式架构进行设计,并提出了一种瞬间断电测试的实现方 法。实际使用结果表明,所研制的设备能够真实地模拟飞机直流供电系统的各种极端供电模 式,完成了瞬间断电测试,供电逻辑正常,响应快速,可靠性高,系统具有很好的扩展性。     

航天电子设备二次电源输入保护电路设计

针对航天电子设备在特殊工作环境下的电源电路设计要求的特殊性,分析了其供电环境和电 源变换器的工作原理,提出了采用集成DC/DC变换器时外围保护电路设计的一般原则,结合 工程实践给出了常用星载电子设备和火箭（导弹）载电子设备电源保护电路方案,并对保护 电路设计参数提出控制指标的建议。     

一种DC／DC模块电源失效原因分析及解决方法

对于在可靠性"三综合"(即温度、湿度和振动)试验中出现的质量问题,由于器件的相互关联性以及多种应力的共同作用,其故障原因或失效机理分析相对复杂,有效的解决方法在短期内往往难以出台。通过一种DC/DC模块电源在整机"三综合"试验中的失效原因和机理分析,并采用试验手段,确定振动应力是器件失效的主要原因。最后通过选择了合理有效的加固措施,彻底解决了DC/DC模块电源的失效问题。     

固态继电器的简介及其应用

固态继电器作为一种电力电子控制器件,由于其对交直流的完全隔离,受到控制领域的青睐。本文介绍了固态继电器的结构,工作原理及其应用。     

基于OFDM的VDES地面子系统设计

为解决海上远距离通信给甚高频数据交换系统（VDES）地面子系统带来的严重多径干扰，将正交频分复用（OFDM）技术融入VDES 地面子系统，在协议框架下完成对系统物理层时隙结构的设计，利用OFDM 技术优越的抗多径性能解决VDES 地面子系统存在的严重多径干扰问题。首先，在VDES 地面子系统基础框架下，设计融合了OFDM 技术的VDES 地面子系统完整底层链路系统，并确保各子模块基础性能不差于建议书提供的需求指标。然后，利用MATLAB 软件对系统开展了在逼近循环前缀（CP）大小的极限时延下多径信道环境的仿真测试，结果表明在大时延多径信道环境下系统仍具有很好的抗多径性能，且传输速率略高于当前VDES 标准协议参数。最后，完成了系统的硬件设计并于大连海域完成海上实测，系统最大极限空口速率可达312.7 kbit/s。研究表明，把OFDM 技术引入到VDES 系统，对于帮助VDES 系统对抗多径干扰，提升系统稳健性有相当重要的作用，这也是VDES 系统发展需要探索的方向之一。     

射频功率放大器告警功能模拟检测方案

射频功放模块是基站系统中的核心部件,出厂前对射频功放模块的功能进行检测意义 重大。设计了一块告警功能测试板,通过观察与射频功放模块相连的测试板上的LED灯,判 断射频功率放大器功能是否正常。实践证明,该方法能模仿射频功率放大器在实际基站系统 中 的工作行为,不仅有效地提高了射频功率放大器的良品率,而且适用于商业化大规模批量生 产。     

基于IGBT的PWM大功率直流伺服驱动

本文介绍ＩＧＢＴ、ＥＸＢ８４１和ＬＥＭ模块在大功率ＰＷＭ直流伺服驱动系统中的应用和系统抗干扰设计。使用效果表明，基于ＩＧＢＴ的设计，可提高大功率直流伺服系统的可靠性和性能、减小体积、降低成本。