镜像对称结构对多馈源混响室场性能的影响

为解决混响室大体积与场性能高要求之间 的矛盾,提出了一种基于镜像原理的多馈源混响室的设计思想,从原理上分析了镜像多馈源 混响室的可行性和有效性,并通过仿真计算研究了镜像双馈源混响室的场性能。结果表明, 在 输入功率一定时,两个单混响室系统组合成镜像双馈源混响室后,在工作区域的场均匀性能 不下降的基础上,不但可用于电磁兼容测试的工作区域体积大幅度增大,而且测试区域的电 场强度也得到了提高。同时,对镜像多馈源混响室进行了进一步的扩展分析,得出了组成镜 像多馈源混响室的单混响室系统数量的理论表达式。     

双层金属腔体HEMP平面波孔缝耦合特性分析

高空核爆电磁脉冲（HEMP）对电子/电气设备构成严重威胁,是电磁兼容与电子/电气 设备安全领域的重要研究内容。基于时域有限差分法（FDTD）的总场-散射场体系建立仿真 空间,推导了连接边界的一维平面波引入方法,选择双层金属腔体为研究对象,仿真分析了 腔体在HEMP平面波作用下透过孔缝在各采样点的响应过程。仿真结果显示,各采样点都出现 了明显的振荡波形,其中外金属腔体孔缝中心比内金属腔体内部中心点耦合电场的峰值大; 相同面积下,正方形孔、矩形孔的耦合电场比圆孔的耦合电场小;内部腔体与外部腔体 在孔缝一侧距离的大小也会对耦合结果产生影响,间距越大,内部耦合电场的衰减越多。所 得结论 有利于指导双层金属腔体的电磁防护设计。     

基于加载CSSRR复合左右手传输线的22.5°移相器

利用复合左右手传输线独特的相位特性,设计了一个新型零相移的逆开口谐振单环 （CSSRR）,在此基础上,设计了一个225°移相器,并对其进行了加工和测试。实测 结果表明,该移相器工作频带内相移误差在±056°以内,插入损耗优于113 dB 。实测结果与仿真电路吻合较好,证明了所提出方法的正确性和有效性。     

515kv直流隔离开关屏蔽系统研究

515kv直流隔离开关主要安装在±500kv换流站直流场,为换流站直流场主要设备之一.本文通过有限元、边界元数值计算方法.进行隔离开关三维有限元电场计算分析,研究屏蔽环的环径、管径等对整个产品电场分布影响的规律,从抑制电场强度的角度得出了合理的屏蔽结构参数,最终根据试验验证产品的无线电干扰电平满足要求.     

抛物方程法在森林环境电波传播特性预测中的应用

为提高大区域森林环境电波传播特性预测的准确性,研究抛物方程（PE）法在森林环境电波传播特性预测中的应用,提出了基于抛物方程的森林模型。该模型采用PE法实现准确快速求解,考虑森林在垂直方向上的非均匀性,引入森林分层模型,将森林分为树冠、树干两个均匀有耗介质层,并根据森林区域的特性参数确定各有耗介质层的等效介电常数,相比于传统将森林等效为一个给定介电常数的均匀有耗介质层,能够更准确地描述森林对电波传播的影响。将其应用于三种常见绿叶林的电波传播特性预测中,仿真结果表明,该模型能够反映不同区域、不同植被种类的森林对电波传播的影响差异,有效预测大区域森林环境电波传播特性。     

基于改进人工势场法的船舶自动避障系统研究

针对相关学者提出的动态分阶势场法,对船舶避障系统进行改良,并在其船舶自动避障算法中加入了避让静态障碍物的功能以及避免遭遇局部极小值的方法（连锁网络法）,使自动避障算法更完善。基于此,编写改良的动态分阶势场法和连锁网络法的仿真程序,利用Matlab仿真平台验证了在定常均匀流的影响下,利用本文设计的船舶自动避障算法以及系统在避让动态障碍物或静态障碍物时的有效性、航迹恢复以及保持的能力。     

共享单车最优选址问题的研究

为解决共享单车停放问题,改善道路交通拥堵状况,提升城市形象,本文以唐山市万达广场的三个区域进行选址进行研究,利用层次分析法和熵权法对所选区域进行评价,得到一个最优区域,从而运用重心法作进一步选址优化,得出最优位置。这对于共享单车停放区域规划以及类似选址优化问题具有极大的现实参考和指导意义。     

垂直入射HEMP近地面电磁环境特性研究

高空核爆电磁脉冲（HEMP）具有覆盖范围广、峰值场强高等特点,对电子设备构成 严重威胁。针对有关HEMP标准中主要涉及自由空间HEMP波形描述的情况,研究了双指数 HEMP平面波垂直入射地面时,地面附近的电磁脉冲环境特性。基于时域有限差分（FDTD）法 提出使用一维合成平面波解决总场空间激励源的引入问题。通过设置不同的入射波状态和环 境因素,仿真计算了HEMP在地面附近的电磁脉冲环境参数,并对HEMP在地面附近的传播特点 与规律进行了总结和归纳。结果表明,较低位置处反射场削弱了部分入射场,使总场幅度降 低;较高位置处经历较为完整的入射场和反射场的冲击;地表介质的电气参数对总场也有影 响,其中电导率的影响较大。这些结论有利于指导地面附近电子设备的防护设计。     

非规则LDPC码的奇偶校验矩阵设计

提出了一种基于置换矩阵的非规则低密度奇偶校验（LDPC）码的校验矩阵设计方法。这 种新的校验矩阵的设计以单位矩阵的循环移位阵为基本单元,目的是通过对上三角矩阵进行 矩阵变换、行和列的位置交换等方法减少1的个数,从而避免短环长度为4的出现。仿真 结果表明,当迭代次数增大到10时,误码率曲线得到很好的改善,并且可以得到0930码率 。     

双星定位系统定位精度的Cramer-Rao下界分析

介绍了双星时频差定位原理,在此基础上研究了在地球表面约束条件下的双星定位系统的定 位精度理论下界。利用推导的定位精度Cramer-Rao下界,仿真分析了定位参数估计精度、卫 星星历、目标辐射源位置以及辐射源载波频率等因素对定位精度的影响,并给出了物理解释 。定位仿真试验结果表明,定位精度变化趋势与Cramer-Rao下界一致,证明了理论推导的正 确性。     

基于过采样的混合滤波器组性能优化

模拟误差是制约混合滤波器组信号重构精度的主要原因,如何降低由模拟误差导致 的分解滤波器组系数误差成为了首要问题。引入过采样技术,研究在不同过采样率下8通道 混合滤波器组的性能,寻找到过采样率最优值约等于7%。在不同模拟误差下对基于过采样的 混合滤波器组的性能进行仿真,结果表明,原型结构和双阶型结构的混叠值相近,但后者对 模拟误差的敏感度比前者大。信号重构阶段,在最小二乘法的基础上采用频带加权法进行误 差校准。在1%模拟误差内,采用7%过采样率的原型混合滤波器组相比无过采样,平均混叠值 下降了约50 dB,最大混叠值下降了约94 dB。仿真验证了引入过采样的有效性。     

侦察参数精度对机载SAR假目标干扰的影响

针对实施机载合成孔径雷达(SAR)假目标欺骗干扰所需引导参数存在测量误差的问题,首先,分析了假目标欺骗干扰调制信号模型,并给出了干扰信号所需侦察参数;然后,分析了机载平台与信号参数误差对假目标的位置、幅度及分辨率的影响,指出了假目标在SAR图像中的“折叠”现象,并分析了产生原因;最后,对参数误差的影响进行了定量仿真分析。理论分析与仿真结果表明,SAR的定位误差与假目标的成像位置偏移量大致呈线性关系。当速度误差为2%、方位向定位误差为100 m时,假目标的方位向分辨率降低约1倍。     

刍议输电高压中带电作业的安全防护措施

超高压输电线路,特别是特高压输电线路运行时产生的电场很强,故带电作业中的安全防护十分必要.分别讨论了输电线路带电作业中强电场、电流及静电感应对带电作业人觅安全的影响;介绍了输电线路带电作业安全防护用具屏蔽服和静电防护服的原理及功能;讨论了≤500 kV输电线路带电作业中进入等电位人员体表场强规律,并针对安全影响因素对≤500 kV输电线路带电作业的安全防护进行了研究;在750kV带电作业安全防护研究中,重点进行了750 kV 带电作业用屏蔽服的试验研究,并对试验结果进行了分析,对衣服的屏蔽效率、电阻及制作特点等方面都提出了新的要求;针对1000 kV输电线路电压更高,电场更强的特点,提出了1000kV输电线路带电作业安全防护的基本要求.     

一种容性馈电宽带微带天线的设计与分析

通过使用容性馈电贴片、短路面和短路探针,设计并分析了一种宽带微带天线。该天 线的相对带宽达到47.3% (S11＜-10 dB),频段覆盖16～2.59 GHz。 工作频段内的3个谐振频率形成了足够大的带宽。仿真结果表明,容性馈电贴片对辐射贴片 表面电流的耦合效应会影响天线的性能,通过调节短路探针的位置可以获得稳定的辐射方向 图。该天线的工作频段和特性符合无线通信系统应用的要求。     

组合压气机中尾迹与势流同频/异频干涉的叠加特性

为揭示多级压气机中上下游叶轮对中间叶片叠加气动影响特性,阐述不同叠加干涉情况下下游叶轮进气角度变化,采用数值方法模拟了一级轴流和一级离心组成的组合压气机非定常流场。详细讨论了上游动叶尾迹和下游动叶势流对中间导流叶栅段气流非定常流动的异频和同频叠加干涉特性,依据计算结果,直观地展示了静叶通道中两种干涉间相互激励和抑制作用的位置和时间,与数学公式的推导结果相互印证。研究结果表明:当上下游动叶对中间静叶段异频干涉时,干涉的激励、抑制区域的轴向位置随时间发生变化；当上下游动叶对中间静叶干涉频率相同时,干涉的相互激励、抑制区域的轴向位置不随时间发生变化,但干涉的激励、抑制区域的轴向位置受时序位置影响。另外,上游动叶尾迹与下游离心叶轮势流的不同叠加情况,决定着下游离心叶轮进口相对气流角的大小及波动幅值。      

基于组合优化模型的RDC选址研究

本文在考虑企业采取厂商加直送的同时,也考虑了在物流运输网络中设立区域配送中心,运用组合优化算法研究了产品在"厂商—顾客"和"厂商—区域配送中心—顾客"两种配送模式共存情况下最优区域配送中心(RDC)位置。首先,在N个产品销地中,运用R型因子分析法筛选出n个候选区域配送中心;其次,在候选区域配送中心的基础上以总费用最少为目标,建立产品配送线路的混合0-1整数规划模型;最后,给出算例求得最优的区域配送中心位置,并通过经济效益评估验证方案的可行性。     

场面多点定位信号处理独立性的实现

大型机场的场面多点定位（MLAT）系统具有接收站布局复杂和非视距（NLOS）传播严重的特点,为了选择最佳定位站点组合和消除NLOS对目标定位的影响,需要提供一个目标的估计位置。以往采用目标前次定位位置的方式存在将前次定位误差引入到当次目标信号处理中的缺陷。为了实现多点定位系统对目标当次信号处理的独立性,采用一种基于最优水平精度因子（HDOP）的目标位置估算方法,利用当次测量达到时间（TOA）信息,基于最优HDOP,通过快速优选、位置一致性判定和优化站点等方法,快速估计出目标当次二维位置,数据处理系统利用当次目标估计位置完成最佳站点组合选择和NLOS处理。仿真测试和机场场面真实数据测试验证了该方法的可行性,同时表明利用该方法提高了多点定位系统的定位连续性和定位精度。     

单向hotelling模型的拓展

在原有单向hotelling模型的基础上,探析生产成本对厂商定价和选址的影响。通过分析,位于右侧的厂商B的最优选择始终是位于最右端,位于左侧的厂商A的最优选择取决于厂商A的生产成本与运输成本的比值,当c1t<1时,厂商A的最优位置位于a*=(1-c1/t)/2,当c1/t≥1时,厂商A的最优选择是不进入该市场。     

数字调制信号制式识别新方法

通过分析数字调制信号功率谱及高阶谱特征，对高阶谱的求取方法作了改进，并在此 基础上提出新的特征参数，结合瞬时统计特征，采用支持向量机分类器，实现了AWGN信道下 数字通信信号的制式自动识别。仿真表明，所提取的特征参数具有较好的抗噪性能，对调制 参数的变化具有稳健性。考虑脉冲成形的影响，在信噪比大于12 dB时，单种信号最低 正确识别率大于985%，平均识别率达995%以上。     

一种用于隧道覆盖的超宽带单极子天线

通过分析目前隧道或地铁工程中经常使用的泄漏电缆覆盖成本较高的不足,提出了 一种新的设计方案——双向天线覆盖,并且根据平面单极子的辐射特性,采用电磁仿真软件 Ansoft HFSS建模仿真,设计并实现了一款在155～1057 GHz频带内具有良好阻抗特 性的环形椭圆平面单极子天线,其相对带宽接近150%,水平面辐射方向图是沿着隧道双向分 布的,而且实测结果与仿真数据相吻合。该天线结构简单,容易实现,采用壁挂形式,安装 方式简单可靠,造价成本低。