基于FPGA的脉冲压缩雷达目标模拟器设计

目标模拟器在雷达的研制生产过程中具有重要的意义,不仅能加快项目开发进度,还 能降低研制和实验费用。介绍的模拟器主要是针对脉冲压缩雷达而设计,该模拟器通过对雷 达回波中频信号模拟,利用FPGA技术实现,具有设计简单、使用方便、成本低等特点。首先 根据系统要求建立了二相码脉冲压缩雷达目标回波信号的数学模型,利用辛克函数模拟雷达 天线扫描状态;然后给出了基于FPGA的设计解决方案以及主要模块的实现方法;最后给出了 设计可行的结论,同时指出了今后将改进的地方。     

一种基于数字水印的鲁棒性研究

本文首先研究了一些典型的鲁棒性数字水印,对现有的DCT域的图像数字水印的嵌入和检测／提取方案进行学习、比较;实验证明,图像归一化处理对数字信息的线性失真具有很好的鲁棒性,这种方案能够建立针对几何失真攻击和信号处理攻击的强鲁棒性。这种数字水印方案具有。良好的鲁棒性和现实的应用价值。     

一种有效的电子商务安全策略

为了提高多媒体信息论证的可信度,本文提出了一种结合数字签名和数字水印的算法。实验结果表明,该算法具有良好的效果。     

一种新型低截获FSK/PSK雷达信号分析

从信号发射波形出发,分析了一种由FSK信号和PSK信号组合而成的新型FSK/PSK信号.首先构造了信号的模型,参考二相编码和频率编码的模糊函数详细推导了其模糊函数公式,通过数值仿真得到了模糊图,然后从距离速度分辨力、测距测速精度、截获性能等方面对其进行了分析.理论和仿真分析结果表明,这种新型FSK/PSK信号也具有图钉型模糊图,具有良好的分辨力与测距测速性能,低截获性能也相对于单一FSK信号或相位编码信号有了较大提高,因此具有较好的应用前景.     

基于回波数据压缩的MIMO-SAR成像方法

针对多发多收合成孔径雷达（MIMO-SAR）高分辨成像的回波数据量过大问题,提出了一种基于数据压缩的MIMO-SAR成像方法。通过对MIMO-SAR回波数据的分析,补偿了由于MIMO雷达收发分置导致的相位误差;其次利用距离徙动算法(RMA)对回波数据进行预处理并分析了其稀疏性;然后针对预处理后的回波数据进行压缩传输,在接收端利用压缩感知重构算法获得回波数据在距离多普勒域的稀疏表示并进行成像处理。仿真结果表明,所提方法可以在大幅压缩MIMO-SAR回波数据的基础上实现准确成像。     

一种有效的雷达信号快速识别方法

针对多种调制类型的雷达信号快速侦察识别成功率较低的问题,提出了基于瞬时频率特征提取的雷达信号快速识别新算法。首先,由短时傅里叶变换（STFT）得到信号每一部分的瞬时频率特征;其次,对得到的瞬时频率进行两次归一化分别得到各自特征值;最后,用层次决策方法对雷达信号进行分类识别。仿真实验结果证明该方法能有效识别各种雷达信号,在信噪比高于-3 dB时,各种脉内调制的识别成功率都达到90%以上。     

模拟雷达回波杂波背景的一种数字式杂波源实现方法

本文提出了一种用数字滤波器形成特定杂波谱的方法，并说明了该方案优于模拟电路方案的卓越性能。     

一种基于微波雷达回波信号的车型分类方法

车辆类型识别方法是智能交通系统的关键技术之一。利用深度学习的高维特征泛化学习能力,将改进的LeNet-5卷积神经网络用于基于交通微波雷达的大小车型分类识别。首先,以雷达触发前的N帧信号为基础,对雷达的回波信号进行分析并构建数据集;然后,分析LeNet-5卷积神经网络的特点;最后提出一种改进的LeNet-5卷积神经网络。实验结果表明,与传统的支持向量机方法相比,所提方法能够智能学习大小车的雷达时频信号特征,大小车型识别准确率达到97%以上,可为交通场景下的车型识别研究提供新的技术途径。     

一种雷达脉压信号产生器的实现

论述了脉压信号产生器的实现方法及其优缺点, 提出了采用直接中频产生的方法实现脉压信号产生器,可产生带宽为4MHz的非线性调频信号,其谐波抑制、带内噪声和带外杂散抑制均达到或超过-60dB,完全满足雷达的工程要求.     

一种用于雷达信号调制分类的特征评估方法

针对用于调制分类过程中雷达信号脉内特征参数评估问题,提出了一种多指标联合评估方法。该方法使用复杂性、可分离性和稳定性3个指标对特征参数的调制分类性能进行联合评估,克服了传统评估手段仅使用单一指标难以进行全面科学评估的缺陷,并可以根据应用需求获取相应的最合理的综合评分值。理论分析和计算机仿真结果表明,该方法可以有效评估特征的调制分类性能,具有较强的工程应用价值。     

基于APEX20KE系列FPGA的超长M序列限幅脉冲压缩实现

首先介绍了高占空比、长M序列搜索雷达信号处理中超长M序列脉冲限幅压缩的实现及其特点以及APEX20KE系列FPGA的特点，指出实现超长M序列实时脉冲压缩的困难，在此基础上介绍一种以ALTERA的APEX20KE系列FPGA为处理器的超长M序列实时脉冲压缩算法的实现。     

空载雷达杂波抑制自适应阵列技术

文中对一个采用联合局域化－通用似然比准则的自适应阵列雷达与一个采用相移中心孔径（ＤＰＣＡ）技术的雷达作了比较。对目标的实验结果表明，在严重的非均匀杂波及干扰环境中，普通的自适应处理技术是不适用的。     

星载合成孔径雷达数据压缩

星载遥微波成像雷达的观测区域广阔，图像分辨清度高。所以，星载遥感微波成像雷达具有数据率高、数据量大的特点。这就对遥感数据的传输和存储提出了较高的要求。本文提出采取数据压缩方法，在不降低测绘带宽和测绘精度条件下，降低遥感雷达数据率和数据量，从而降低对数据链和星上数据存储设备的要求。本文还对遥感雷达原始数据压缩和遥感雷达图像数据压缩优缺点进行了比较，提出了采用遥感原始数据压缩的建议。最后，对遥感雷达原     

脉压体制下的雷达发射机上变频器

本文根据脉冲压缩技术对雷达发射机的辐相特性要求，分析了传统上变频器方案的缺点，提出利用锁相环方案解决信号的幅相失真、保证雷达对目标的检测性能的方案。     

论西欧在国际直接投资格局中的地位变迁

二次大战后,西欧曾以其坚实雄厚的工业基础、训练有素的劳动力技能以及相对稳定的政治环境而一度成为国际直接投资的热点。特别在1958年欧洲经济共同体成立后,外国企业蜂拥而至,纷纷到西欧投资设厂。以美国为例,1950年底,在美国对外直接投资累计金额中西欧仅占14.7％,为17.33亿美元,远远落后于拉丁美洲(占37.7％,44.45亿美元)和加拿大(占30.4％,35.79亿美元)。但到1962年底,美国在西欧的直接投资累计额已超过拉丁美洲,1969年底超过了加拿大。到七十年代中期,美国在西欧的直接投资累计额高达606亿美元,是美国在加拿大直接投资额的1.71倍,在拉美直接投资额的2.19倍。然而从七十年代中期起。     

一种基于SDH技术的雷达数据宽带传输方案

雷达数据包括回波、工作状态监控、雷达控制和话音四类，如何对此进行高效传输是雷达组网过程中必须解决的问题。本文提出了基于SDH(同步数字系列)传输技术实现雷达数据宽带传输的方案，给出了实现雷达数据传输的SDH网络拓扑结构和虚级联的数据通道分配方案。     

三基地雷达最佳空间定位算法

将三基地雷达二维定位最佳算法加以推广,在不增加设备量的前提下,充分利用各雷达站的测量信息,对三基地雷达三维空间直线布站的最佳算法进行推导和研究.仿真结果显示,空间相关数据压缩算法比独立数据压缩算法更加有效地提高了目标定位精度,特别是较好地改善了发射站附近区域的定位性能,有效解决了双基地雷达空间定位的基线盲区问题.     

一种基于QoS的多任务实时集群系统负载均衡算法

负载均衡算法是多任务实时集群系统的一个关键技术。在分析了常见的轮转式均衡调度算法和任务最少优先法的优缺点基础上，针对实时集群系统处理多类任务的特点，引入了加权负载率的概念来更准确地描述各分布式集群节点的负载状况。提出了通过任务QoS映射为负载权值的思想，并给出了一种改进的任务最少优先算法——加权负载率最小法，描述了以加权负载率表为核心的多任务均衡调度算法。最后，通过仿真验证了该算法明显优于前两种算法。     

一种用于气象雷达的AFC系统

本文根据某型气象雷达的性能要求,提出了一种分频段跟踪的AFC系统方案,有效地解决了大范围跟踪、跟踪精度与接收机镜频抑制之间的矛盾,并且用一个一阶环路模型对系统跟踪误差进行了理论分析,分析结果与工程实践均证明本方案是可行的。