提高航管二次雷达近程目标跟踪稳定性的方法

针对相控阵体制航管二次雷达系统在雷达近程探测空域内无法稳定监视目标的问题,提出了一种提高航管二次雷达系统对近程目标跟踪稳定性的方法。基于现有航管二次雷达系统的硬件架构,设计了在对监视空域进行航管扫描询问过程中密集插入对近程目标跟踪询问的工作方式,并给出了航管近程跟踪询问流程和波位随机同步跳转控制时序的详细设计方法以及对航管近程跟踪能力的估算方法。仿真计算结果验证了该方法的可行性和有效性。     

二次监视雷达跟踪近程目标的新方法

针对近程目标的机动特性以及在近距离询问信号饱和使应答机抑制等因素造成二次监视雷达不能稳定跟踪目标的现象，提出了一种新的跟踪方法，采用询问编排、功率控制等措施让应答机能有效应答，并通过近程跟踪滤波、航迹融合来实现对近程目标的稳定跟踪。该方法提高了系统的跟踪效能，近程目标的应答率提高到了80%左右，适合于二次监视雷达系统对近距离目标跟踪要求严苛的场合。该方法已在实际工程中成功应用。     

ALENIA二次雷达性能下降原因与改善方法

民航空中交通管理体系中,航管二次雷达作为空中交通管制主要监视设备,为管制部门提供了可视化指挥依据,目前国内使用的航管二次雷达在运行过程中都会出现或大或小的问题,有的会造成其性能下降,为此对可能引起合肥ALENIA二次雷达设备性能下降的原因进行了简要分析总结。     

RSM970S雷达安全链PLC替代方案研究

二十一世纪以来,法国THALES公司生产的RSM970S单脉冲二次雷达相继在我国多个地方安装并投入使用。2007年11月在合肥地区安装使用了该型号的航管二次监视雷达。目前这套雷达在合肥地区是本场航管监视数据源。其中AA2000机柜作为天线的控制驱动系统,负责给天线马达提供电源及启停功能,向雷达设备监控系统提供天线的运行状态数据,在整套系统中起到了举足轻重的作用。为此,将对如何使用PLC替代AA2000机柜的安全链,以及如何进行硬件配置和程序优化设计进行研究分析。     

基于地理信息的地面运动目标跟踪方法

为了提高地面运动目标跟踪精度,提出了基于地理信息约束的变结构交互多模(VS-I MM)的目标跟踪算法。通过建立地理信息系统约束地面目标运动状态,并利用目标转弯曲线 模型确定滤波器中机动目标的时变运动模型集,采用地理信息约束的变结构交互多模算法可 更符合实际进行地面目标机动跟踪。针对机场地面机动目标的仿真结果表明,给出的地理条 件约束的目标跟踪算法比现有交互多模算法具有更好的性能。     

航管雷达一二次融合异常情况分析

航管雷达一二次航迹融合过程中,直接用得到的含噪声的报告点来更新航迹时,航迹连续性较差,关联的正确性下降。对此现象进行了具体原因分析,用得到一二次雷达的报告点加权平均作为实际航迹输出的方法进行改进。根据一二次雷达数据未能正确关联的现象,在关联步骤中加入当前点和融合航迹中的对应航迹进行比较,如果当前报告点能和融合航迹中的点更好地匹配,就置换出融合航迹中的对应航迹,然后用置换出的航迹点当成新报告点重复融合算法过程。实验结果证明,采用改进融合算法能正确地分析产生异常现象的原因,并很好地解决了异常现象。     

地面多目标跟踪滤波技术

介绍了地面运动目标的跟踪滤波算法。计算机仿真及真实雷达环境的多目标跟踪表明，采用本文提出的多目标跟踪处理算法进行地面目标的跟踪，跟踪精度和实时性都能满足要求，该方法是有效和可行的。     

航管二次雷达编码器原理研究

编码器是将类似于比特流的信号或数据进行调制、转化为可用于方便通信、传输和储存的信号的设备。作为二次雷达的重要组件,编码器在雷达的单脉冲定位中主要起到确定角度方位的作用。从研究的背景和目的出发,介绍了航管二次雷达编码器的基本知识、设计原理。随后从设计和实践角度出发,给出通用的排故流程,方便提高现场维护工作的效率,从而达到保障飞行安全的目的。     

组网红外/雷达协同间歇式目标跟踪

为进一步提高组网火控雷达间歇跟踪系统性能,提出了基于组网的红外/雷达协同 间歇跟踪方法。该方法利用红外/雷达进行协同间歇跟踪,通过数据拟合对连续红外数据与 间歇雷达数据进行时间配准,并对配准后的数据进行压缩,然后采用集中式序贯滤波融合算 法对异类间歇数据进行融合,形成连续的目标跟踪航迹。仿真结果表明,与组网火控雷达间 歇跟踪相比,该方法能够得到更高的低截获性能。     

空管二次雷达S模式询问机目标捕获与监视实现方案

提出了一种空管二次雷达S模式询问机捕获与监视空中S模式目标的工程实现方案。方案既考 虑了S模式询问机的具体使用条件,又完全符合国际民航组织附件10的相关规定。采用S模式 与A/C模式的兼容组合技术实现了过渡时期对空域目标的全面监视,采用自适应随机捕获技 术实现空域中S模式目标的捕获和锁定,采用S模式多目标询问时序编排技术实现对同一波束 内多个S模式目标的选址询问和监视。该方案已经在实际二次雷达S模式询问机研制过程中得 以应用和验证,效果良好。     

日本对外贸易的基本情况

<正> 一、日本商社在对外贸易中的作用日本现有8,661家贸易商社,其中股票在证券市场上市的有146家,包括9家大综合商社和137家专业骨干企业。日本九大综合商社为:丸红、三菱商事、三井物产、伊藤忠、住友商事、东棉、兼松江商、日棉、日商岩井。1987年,这九大综合商社的总销售额为90兆日元,占日本全国总销售额的30.2％。在进出口贸易方面,九大综合商社的出口额为968亿美元,占日本出口总额的45.1％;进口额为     

相控阵雷达数据处理系统的仿真

基于相控阵雷达数据处理基本工作原理,阐述了数据处理模块的基本构成及采用的数据关联、跟踪滤波算法,并根据空间探测相控阵雷达的典型工作要求进行了仿真,仿真结果验证了该数据处理系统可以正确工作在空间多目标环境下。     

一种提高二次雷达测距精度的方法

测距精度决定了二次雷达系统的目标分辨能力。针对现有二次雷达测距算法测距精度低的问题，分析了二次雷达的测距原理和引入的误差，提出了改进的自适应测距方法。在不更改二次雷达信号格式和硬件设计的前提下，采用分布式处理方式，使询问机和应答机能自动周期性测试本机内部延时，并在询问应答过程中自动分别扣除本设备的内部延时，从而提高二次雷达系统的测距精度。     

一种基于SDH技术的雷达数据宽带传输方案

雷达数据包括回波、工作状态监控、雷达控制和话音四类，如何对此进行高效传输是雷达组网过程中必须解决的问题。本文提出了基于SDH(同步数字系列)传输技术实现雷达数据宽带传输的方案，给出了实现雷达数据传输的SDH网络拓扑结构和虚级联的数据通道分配方案。     

二次雷达S模式综述

A/C模式的二次雷达在目标数量增加到一定程度时暴露出许多问题,S模式是欧美国家开发的先进二次雷达协议,正在逐步取代传统的A/C模式。文中全面而简略地阐述了S模式的协议内容和工作机制,包括:S模式的起源和特点;S模式询问信号和应答信号的格式、含义、分类及询问应答机制;S模式的上下行数据格式、含义及涉及的重要问题;S模式的兼容性、锁定技术、Squitter模式、数据校验和干扰问题。最后,介绍了S模式在多个领域的应用情况。     

机载雷达多目标软件仿真

论述了机载雷达多目标软件仿真的原理，模拟了机载雷达侦察到的地面和低空目标的运动轨迹，通过坐标变换得到雷达所需的目标点迹和导航参数，最后介绍了仿真实验结果。     

基于联合概率加权的高分辨雷达目标点迹处理

针对高分辨雷达在跟踪扩展目标时出现多散射点的问题,提出了一种基于联合概率加权的雷达目标点迹处理方法。首先,对信号检测出的多散射点构建其残差变量,根据判别准则进行目标点迹配对处理,剔除异常散射点;然后,同时考虑散射点位置和回波幅度信息,计算联合概率的权值,目标多散射点经概率加权融合后估计得到散射中心。仿真分析表明,该方法在高分辨雷达扩展目标点迹处理中能有效抑制杂波的干扰,目标点迹精度在距离、方位和俯仰上分别提高了20.63%、47.51%和41.03%,同时具有很好的可靠性,满足工程应用的需求。     

一种新型电子对抗通道声光微波信号处理技术

本文简要论述了一种新型电子对抗通道声光微波信号处理技术，它有别于目前常用的电子对抗技术。该技术实现了多通道声光微波信号处理，对未来战场上实施对敌多路载频信号的电子对抗，对发展雷达预和毫米波制导武器系统有着实用价值。     

逆合成孔径雷达图象的旁瓣清除技术

<正> 随着改革开放的扩大和深入,我国以吸收利用外资为重点的三资企业发展迅速。到1992年一季度,共批准外商投资企业32000多家,吸收外资230亿美元,年递增率达30％以上。1992年,全国合资企业出口创汇可望达到100亿美元。三资企业不仅发展速度比较快,而且走势也在发生新的变化。总结分析外商投资走势,引导三资企业向高新层次递进,对于加大我国开放力度,促进外向型经济的良性发展,是十分必要的。