商务部盘点再生资源回收行业状况

<正>数据统计2.45亿吨截至2014年底,我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废汽车、报废船舶、废玻璃、废电池十大类别的再生资源回收总量约为2.45亿吨,同比增长5.0%。其中,增幅最大的是报废船舶,同比增长109.6%。6 446.9亿元2014年,我国十大品种再生资源回收总值为6446.9亿元,同比下降0.4%。其中废纸降幅最大,同比下降17.2%;报废船舶增幅最大,同比增长91.2%。     

报废汽车回收管理目前存在的一些问题及建议

自国务院307号令公布实施以来，我国报废汽车工作在有法可依、有法可循、违法必纠的法制轨道上，健康有序地开展。但此后许多情况发生了变化，在实际工作中遇到了307号令中没有涉及的问题，如报废汽车的拍卖以及取消原国家经贸委的报废汽车回收资格认证行政审批权，再加上     

商务部组织召开再生资源回收行业发展座谈会

2012年4月25日,商务部流通业发展司在北京组织召开了再生资源回收行业发展座谈会。会议邀请了中国物资再生协会、中国再生资源回收利用协会,中国废钢铁应用协会,中国有色金属工业协会再生金属分会、中国再生资源回收利用协会电子     

商务部开展《报废汽车回收管理办法》立法后评估调查

《报废汽车回收管理办法》(国务院令第307号)于2001年6月颁布实施。为了全面、客观、准确的了解《办法》中各项内容的合理性及实施效果,推动307号令修订工作,进一步完善报废汽车回收拆解行业的管理制度,按照国务院《全面推进依法行     

再生资源行业财税政策存在的问题及建议

再生资源行业经历了数次的税收政策变革,免税到征税,又免税到又征税。其原因是再生资源属于特殊行业,税收征管难度大,但目前行业增值税税负较高,大宗商品价格比较低,生产企业愿意使用价格低、高污染的原生料进行生产,也不愿使用价格高的再生料生产,这也是很多钢厂造成环境污染的原因;家电拆解企业基金补贴到位慢,补贴所占资金成本高,财税[2015]78号《优惠目录》再生资源收废企业能够得到的优惠政策很少,收购发票各地执行政策不统一等问题,导致了作为循环经济链接点的再生资源行业发展举步维艰。文章建议对再生资源行业的有关政策要明朗,全国执行统一的政策,在税收方面符合一定条件的大型、规范经营企业,给予退税等优惠政策,加快废旧家电拆解企业基金补贴的审核和发放。城市矿产项目建设周期长,前期企业需要投入资金大,有关部门应缩短立项、发放补贴周期。再生资源行业需逐步建立行业标准,借助"互联网+"和大数据创新经营模式,解决行业税收征管中的痛点。     

报废汽车回收拆解行业面临的困难与建议

近年来,随着经济社会的快速发展,浙江省汽车保有量迅速增加.作为再生资源流通环节重要一环的报废汽车回收拆解行业,也受到社会各界的关注和重视.但由于客观存在的一些困难和问题,报废汽车回收拆解行业的持续健康发展也面临许多瓶颈.本文通过对浙江省报废汽车回收拆解企业现状的调查和了解,提出了一些具体建议,供相关部门参考.     

商务部推动二手车流通体系和报废汽车回收体系建设

<正>商务部市场建设司副司长孔令羽近日表示,近年来,商务部积极推动二手车流通体系和报废汽车回收体系建设,取得显著成效。截至目前,已有300多家二手车交易市场和回收拆解企业进行改造升级,发挥了示范引领作用。此外,全国16个省市相继出台黄标车淘汰补贴政策,2014年全国黄标车老旧车回收量同比增长90%左右。孔令羽指出,下一步商务部将从四方面推进相     

商务部召开加强报废汽车回收拆解管理座谈会

2004年5月10日,商务部市场体系建设司主持召开了加强报废汽车回收拆解管理座谈会。此次座谈会主要是围绕国务院307号令颁布实施以来,针对在执行过程中出现的一些情况和问题,对制定进一步加强报废汽车回收管理的措施和办法进行研究讨论,广泛听取各方面的意见和建议。来自部分省(区)市商务厅(局)、经贸委、汽车更新办以及部分报废汽车回收拆解企业的同志参加了会议。会议由市场体系建设司陈跃红副处长主持,公安部交管局王凡处长参加了会议。市场体系建设司副司长陈林同志在座谈会上首先发言,他说前不久随全国汽车市场整顿督查组到了几个省进行…     

关于《报废汽车回收企业资格认定书》及《报废汽车回收证明》有关事宜的通知

各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团经贸委 (经委 ) ,有关地方商委 (行业办 ) :根据《报废汽车回收管理办法》(国务院令第 30 7号 )的规定 ,现将《报废汽车回收企业资格认定书》及《报废汽车回收证明》有关事宜通知如下 :一、《报废汽车回收企业资格认定书》由国家经贸委统一印制 ,省 (区、市 )经贸委 (经委 )负责发放。二、《报废汽车回收证明》由省 (区、市 )经贸委 (经委 )负责印制、发放和管理 (样式附后 )。附件 :报废汽车回收证明 (略 )国家经济贸易委员会办公厅 (章 )2 0 0 1年 8月 13日关于《报废汽车回收企业资格认定书》及《…     

商务部等《关于开展报废汽车回收拆解专项整治的通知》

近日,商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、工商总局、质检总局联合下发了《关于开展报废汽车回收拆解专项整治的通知》(商建发[2012]295号),全文如下. 当前,一些地方非法回收拆解报废汽车、利用报废汽车"五大总成"拼装车的活动有所抬头,报废汽车、拼装车上路行驶问题日益突出,严重威胁道路交通和人民群众生命财产安全,并造成环境污染.为整顿和规范报废汽车回收拆解秩序,切实加强报废汽车管理,严厉打击非法回收拆解和倒卖报废汽车、拼装车等违法行为,商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、工商总局、质检总局决定于2012年9月至2013年2月,在全国集中开展报废汽车专项整治工作.现将有关事项通知如下:     

湖南省报废汽车回收行业协会圆满完成《报废汽车回收企业技术规范》培训工作

新春伊始,湖南省报废汽车回收行业协会在省商务厅的指导下,举办了《报废汽车回收企业技术规范》培训班。会议传达了商务部李文明副司长、中国物资再生协会刘坚民会长的重要讲话精神,解读了《技术规范》的基本内容,诠释了21条强制条款的达标要求。     

我国报废汽车回收存在的7大问题

一是拆解能力严重过剩,竞争秩序混乱。目前我国报废汽车拆解企业布局分散,拆解能力大于汽车报废数量,呈供过于求的局面。特别是在同一城市有多家拆解企业。     

报废汽车回收拆解行业政策浅议

随着我国循环经济的发展和资源节约型、环境友好型社会的建设,以及“节能减排”计划的实施．以贯彻落实中央经济工作会议提出的“扩大消费、拉动内需、保持增长、惠及三农”为重点,促进我国汽车业的发展。落实汽车摩托车下乡政策．实现机动车的加速更新报废,推动汽车排放标准的升级和安全技术的提升,使汽车报废迎来新的发展机遇。     

陕西省报废汽车回收拆解行业目前面临的困难和问题

为了贯彻落实商务部等6部门在开展报废汽车回收拆解专项整治工作中立足源头、依法严管,标本兼治、长效治理的原则,使本次专项整治活动真正达到促进报废汽车回收拆解秩序根本好转的目的,我们对宝鸡、咸阳、汉中、延安4市报废汽车回收拆解企业进行了调查了解。从了解的情况看,报废汽车回收拆解行业目前存在着一些企业自身无法解决的困难和问题,这些问题应引起重视。     

商务部开展全国报废汽车回收拆解企业调查活动

<正>近日,商务部市场体系建设司下发《关于开展全国报废汽车回收拆解企业基本情况调查的通知》。《通知》指出,为了深入实施汽车以旧换新政策,推动开展报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程,准确掌握全国报废汽车回收拆解企业发展情     

新《报废汽车回收证明》启用

根据《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号）、《财政部、商务部、中宣部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、工商总局、质检总局关于印发（汽车以旧换新实施办法）的通知》（财建[2009]333号）的有关规定,将启用新《报废汽车回收证明》。     

税收政策调整后对浙江省报废汽车回收行业的影响及相关建议

财政部、国家税务总局（2008）157号文件《关于再生资源增值税政策的通知》规定,从2009年1月1日起,国家对废旧物资行业增值税政策进行了调整,取消了＂废旧物资回收经营单位销售其收购的废旧物资免征增值税＂规定,按照17%税率缴纳增值税。对符合条件的纳税人销售再生资源实现的增值税实行先征后返,2009年由财政部门按已纳税额返还70％,2010年返还50％,同时对成品油进行了燃油税改革．取消养路费、运管费、客货运附加费等6项费用。     

北京开展报废汽车回收拆解行业检查

<正>为贯彻落实国务院新颁发的《报废机动车回收管理办法》,近日,北京市商务局组织开展报废汽车回收拆解行业检查。首次采取企业交叉检查方法,全市7家报废汽车回收企业中,6家组成检查组,从安全管理、回收、销售、纳税、环保、拆解六方面共30项内容,对第7家企业--房山区大石河解体厂进     

认真贯彻落实《报废汽车回收管理办法》促进报废汽车回收拆解行业的健康发展--在报废汽车回收拆解工作座谈会暨报废汽车专业委员会成立大会上的讲话

各位领导、各位代表: 今天,中国物资再生协会召开报废汽车回收拆解工作座谈会暨协会报废汽车专业委员会成立大会,来自全国各地省级经贸管理部门、物资企业的代表济济一堂,共同学习贯彻国家报废汽车回收拆解政策,座