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1.
6月份,中韩民航当局签署航权备忘录,确定长沙至韩国首尔航线上双方对等拥有各自10班航权,8月28日民航总局批复南航取得中方5班航权后,南航湖南分公司迅速启动国庆节开航首尔相关程序,这意味着湖南本土航空公司有望成为"湖南国际航线第一班正班航班"承运人。国际正班、包机有什么不同受航权影响,目前南航、东航、大韩、韩亚四家在长沙至首尔航线上都使用包机方式运营,并不是国际正班。国际正班与包机运营主要差异在三方面:一是紧俏航线正班航权是航空公司稀缺资源,民航总局对正班执行率有着严格规定,如随意取消或减少班次导致航班执行率低,航空公司将减少甚至丢失航权;二是包机由包机人独家销售,正班则对所有具有资质的  相似文献   

2.
2月16日南航首次开通长沙-义乌定期航线,该航线航班由南航贵州有限公司使用波音737-300型飞机执飞,全航程为贵阳-长沙-义乌,航班号为CZ3645/6,班期为每周四飞行一班。义乌地处浙江中部,距上海260公里,距杭州120公里,2005年户籍人口约为70万人,流动人口近60万人,地区生产总值为300.1亿元,是全国乃至亚洲最大的小商品集散中心,  相似文献   

3.
据悉,南航将于10月29日开通深圳—上海—名古屋航线,这将是深圳地区首条飞往日本的航线,每日往返各1班,旅客在深圳办理出境手续,中途经停上海。名古屋是日本的第四大城市、日本三大贸易港口之一,工商业与旅游业均非常发达,该航线的开通,将大大促进深圳、上海与日本中部地区经济文化往来。开航前1个月,南航将推出非常优惠的价格,比香港至名古屋的国际航班便宜50%以上。最低往返价仅1200元南航深圳至名古屋航线每天往返各1班,采用空客320大型客机,运力充足。  相似文献   

4.
《空运商务》2010,(3):26-26
本刊讯 从中国南方航空股份有限公司湖南分公司了解到,春运期间南航将在湖南加班飞行150班,主要加班城市为广州、深圳、杭州和宁波。据预测,2010年,南航湖南分公司旅客将达20余万人次。  相似文献   

5.
祁锦波 《空运商务》2011,(10):21-21
6月10日起。南方航空公司将恢复沈阳-烟台-长沙航线,每天1班,执飞机型M90。具体航班信息如下:  相似文献   

6.
《空运商务》2010,(4):24-24
本刊讯2月13至19日7天时间,中国南方航空股份有限公司湖南分公司上下齐心,以“调运力、抢收益”的得力举措,取得了春节黄金周同比“六增长”的骄人成绩:执行航班566班,增长10%;承运旅客51669万人,增长31%;始发收入3570万元,增长31.38%:平均票价691元,增长1.7%;捆绑座公里收入与飞机日利用率均增长1.2%。据悉,湖南分公司18、19日销售始发收入分别高达767和862万元,成功刷新了历史记录。  相似文献   

7.
王晓东 《空运商务》2010,(13):23-23
在南航乌鲁木齐、重庆两枢纽战略会议召开之后,南航湖南分公司主动抢占本土市场,深入研究,打通“代理人、旅行社和媒体”等各方渠道,制定贴近市场的产品,加大宣传和客源组织,下活了中转这盘棋,中转形势全面打开,4、5两个月,乌鲁木齐和重庆中转人数分别是1245人和944人,共创收280多万元,首战告捷。  相似文献   

8.
本刊讯日前,南航湖南分公司空中品牌服务研讨会在客舱部召开。当日,与会代表从确立规范统一的公司服务品牌建设规划;增强全员服务意识;提升服务保障能力;形成南航服务品牌影响力;提高顾客满意率五个方面对空中品牌服务进行了深入探讨,并对高端旅客数据库的建立,特色餐食的选择等服务细节进行了认真研究。南航湖南分公司为加快服务保障网络建设,创建独  相似文献   

9.
今年南航湖南分公司将新增和置换的 A320运力全部投放长沙、张家界本土市场,同时大力引进分子公司运力经停湖南,实施本土化拓展,这使得货运面临难得的发展机遇和较大的经营压力。至11月底,该公司通过实施"见招拆招,多点开花"新型货运经营思路,共完成始发货邮运输量1.475万吨,为去年同期的103.7%;平均运价达到1.86元,同比增加0.19元;始发货邮运输收入创出历史新高,达到2745.72万元,为去年同期的115.52%,提前  相似文献   

10.
近期,南航湖南分公司党委带领所属的12个党总支、38个党支部、734名党员,立足岗位,推陈出新,扎实开展“党员先锋工程”活动。  相似文献   

11.
新年第一个月,南航湖南分公司共完成始发货邮运输量973.8吨,与去年同期基本持平;完成始发货邮运输收入223万元,比去年同期增收30万元。市场较去年同期偏淡,货邮平均运价却增加0.19元,达到2.02元较好水平,其中奥秘就在于抓住了高品质的邮件运输。1月份南航湖南分公司共完成始发邮件运输量25.7吨,同比增加了10.9吨;完成邮件运输收入22.8万元,同比增加了9万元,邮件占到了货邮运输总收入的10.2%。  相似文献   

12.
近日,GLS丹麦分公司推出了节能型25米卡车。两年中,该公司已在二氧化碳减排上做到了每件包裹减少15%的排放量。在可持续发展方面,GLS开发了两种25米卡车,其中一种在科灵和哥本哈根的物流中心间运营,另一种在科灵和挪威的奥斯陆之间每日往返。两辆新卡车可达到旧有车辆3辆的装载量,燃料消耗也因此减少了30%。公司90%的排放量来自于陆路运输,其他的排放来自物流中心、仓库和办公室。  相似文献   

13.
中国南方航空的一架 A320飞机3月26日从上海浦东机场起飞,飞往日本北九州。这是国内首条飞往日本北九州的国际航线。广州经上海浦东飞往日本北九州的航线是南航开通的第21条日本航线,也是南航的第74条国际航线。南航新辟的这条航线对于推进上海及华东地区对日的经贸、科技、旅游和文化交流有重要意义。  相似文献   

14.
金秋十月,国庆、中秋梯次降临,欢乐祥和、和谐喜悦的气氛笼罩着黄金周前的日子,为了给高端客户送上节日惊喜,南航湖南分公司精心策划了一次"真情感动"行动,逐一登门拜访了42名金银卡明珠会员和核心大客户。一盒南航月饼、一束美丽鲜花、一封精美慰问信,南航出其不意的给了贵宾们一个惊喜,他们纷纷回应:"南航将是我们出行的首  相似文献   

15.
7月3日,继十天前刚刚引进第六架空客豪华客机之后,南航又一架全新A320飞机抵达三亚。据悉,这架飞机由欧洲空中客车公司设在法国图卢兹的总装车间完成组装,南航海南分公司派出精干机组人员跨越欧亚大陆圆满完成了超远途飞行任务。  相似文献   

16.
随着海南航权开放越走越快的脚步和越迈越大的步伐,南航海南分公司紧抓机遇,逐步加大了对国际航线的开发力度。日前笔者从该公司市场部了解到,又一条国际航线即将从海口起飞,通往著名的"花园城市"新加坡,届时将为海南开放的天空带来更多游客和更丰富的货源。据了解,东南亚新马泰地区是琼籍华人聚居区,是海南重要境外客源市场。航权开放前,东南亚没有直达海南的航班,华侨们往往只能自己包机或是经过广州香港中转回海南探亲扫墓,极为不便。从2005年起,随着海南天空的进一步开放以及旅游市场的规范化,来自新马泰探亲、旅游的客人分别增长了78.44%、51.8%和111.54%,其中来自新加坡的客源已呈现出稳步上升的良好趋势。但是到目前为止,各航空公司通往新马泰的航班仍然以不定期包机和中转航班为主,显然已跟不上市场需求。为此,南航海南分公司利用自身航线网络优势,经过多方努力,并得到了海南省航权办的大力支持,将于3月28日起执飞海口-新加坡的定期往返航班,填补了海南通往东南亚地区无正班的空白。此外,南航海南分公司为给返乡探亲的新加坡华侨提  相似文献   

17.
根据总公司年初下达的计划,南航湖南分公司7、8两月收入应占全年的20%,而湖南分公司按照"多飞抢收,提质重量"旺季经营思路,将其大幅提高了3个点,比去年增收了6424万元。运力投放做先锋。与去年相比,南航在湖南市场的航班激增23.95%,对市场造成了极大的冲击,如果不能保证较好的经营品质和较高的旺季客座率,效益损失不堪设想。精细营销抠效益。南航湖南分公司开辟了长沙—合肥—沈阳等旅游热线,大量增开红眼航班,广收旅游客源;对外进行运价协商50余次,避免旺季价格战,保持市场稳定,并通过旅行社、代理人淡旺季捆绑销售政策和分级管理,广揽客源;对内实行关联市场区域航线运价捆绑制,减少管理损耗,同时强调市场分析预测作用,科学设置团散比和团队运价,加强内部 K 座监控,堵住  相似文献   

18.
以物流、旅游为背景,以客货集成、客货流向为线索,集成空运上下游——物流、旅游、区域经济、高新产品制造、外贸进出口、综合交通运输等政策、业务信息。  相似文献   

19.
武强 《空运商务》2011,(14):24-24
7月26日,西藏航空有限公司成功首航。首航航线为西藏拉萨-西藏阿里往返,航班号为TV9807/8,由A319机型执飞。自此,西藏航空阿里一拉萨一成都往返航线正式开始投入运营,航班周期为每周二、四、六。在阿里的地面服务由阿里昆莎机场地面服务部代理。  相似文献   

20.
王疆民 《空运商务》2011,(10):9-12,3
“市场热点”无非是指企业产品在市场中受到了广泛的关注度,以及企业在市场中所具有的某种优势被广泛关注。产品成为市场热点对企业是有利的,但也需要企业抓住时机大力宣传和推广,使企业和产品能为更多的人所认识,以达到更好的效应和效益。一旦企业的产品成为市场的热点,其影响力、效益和社会关注程度都会有很大的变化。  相似文献   

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