重型商用汽车冷却系统副水箱的设计

汽车发动机的冷却性能研究和冷却系统工作状况复杂，尤其是在重型商用汽车上；发动机功率大、温度高，且工作环境恶劣，对发动机冷却系性能要求更高，冷却系中副水箱设计的合理性直接决定整个冷却系统的性能。本文扼要的介绍了重型商用汽车冷却系中副水箱的作用，提出了副水箱设计的基本思路。     

汽车发动机冷却系统的原理及维护

针对汽车发动机冷却系统工作需要，从灵敏性、可靠性、以及发动机的动力性和经济性考虑出发，应使节温器、保温帘和冷却风扇实现多元联合控制，大量减少发动机的传热损失和功率损失。     

金龙大客车增压柴油机冷却液缺损的故障诊断

目前汽车的冷却方式主要以水冷方式为主，及时通过冷却液将热量散发出去。如果冷却系统发生故障，将造成发动机工作温度过高而影响发动机的正常工作和使用寿命，因此一旦出现冷却液的故障应及时排除。本文从金龙大客车增压柴油机冷却系的故障现象入手，进行分析诊断排除，并总结发动机冷却系统冷却液缺损的原因及诊断步骤。     

CFD技术在汽车发动机冷却水套优化设计中的应用研究

当今社会科学技术的进步,为人们的生活带来了诸多便利,将软件技术应用于汽车发动机械的冷却水套的数值模拟,对模拟的结果精确分析,从而找出汽车发动机的冷却水套中存在的问题,同时通过CFD软件系统对发动机进行三维数值的模仿,并通过改善水套的冷却效果,对水套的结构有效调整,不断对发动机冷却水套的系统优化,促使发动机具备理想的机内冷却环境,通过CFD的计算结果确定冷却水套的能力范围,从而对汽车发动机进行优化设计。     

新一代动力王YD2108柴油机

长行程、大缸径、大排量、大功率、振动小。采用直喷式燃烧室及螺旋进气道降低燃油耗,提高了低温起动性能。采用湿式缸套结构,合理设计发动机的冷却系统,使冷却均匀,保证了水腔内无局部过热现象,降低了柴油机的热负荷,保证发动机运转的可靠性。与同类机型通用性好,配套的继承性强,配套范围广。零部件通用化程度高,互换性高,使用维修方便。     

浅谈一种发动机冷却系统水阻测量方法

发动机冷却系统流道复杂，阻力较难计算。本文提出了一种利用水泵性能台架对发动机水阻进行测量的方法，为发动机冷却系统及水泵的设计开发提供基础数据。     

筑路机械冷却装置液压驱动系统的总体设计

在筑路机械中冷却系统是非常重要的一大耗能系统,其性能的好坏,在很大程度上影响着工程质量、工程进度乃至作业成本,针对当前筑路机械冷却系统存在的问题,提出了筑路机械冷却装置液压驱动系统总体设计方案,可以在大大减少冷却系统耗能、降低作业成本的同时,还可以大幅度提高筑路机械的工作效率、延长发动机的使用寿命、降低噪声,提高筑路机械的工作性能。     

微车发动机水温高的原因及排除法

水温升高使微型汽车发动机过热,多为冷却系统有故障所引起,它是汽车的常见和多发病之一.     

发动机冷却系统故障的检修方法

在发动机工作过程中,一些零件由于受到高温燃气的冲击,工作温度非常高,如不及时冷却,就会追成零部件的损坏,甚至引发事故。因而,对于冷却系统的检修,决不能掉以轻心。     

发动机冷却系统故障的检修方法

在发动机工作过程中,一些零部件由于受到高温燃气的冲击,工作温度非常高,如不及时冷却,就会造成零部件的损坏,甚至引发事故.因而,对于冷却系统的检修,决不能掉以轻心.     

唐钢1700mm热轧层流冷却控制系统

本文简要介绍了唐钢1700mm热轧生产线层流冷却系统.它包括层流冷却设备工艺布置、层流冷却区组成、热传导机制、控制模型、操作模式、层流冷却控制策略及层流冷却系统现状.在生产中确保层流冷却设备正常的基础上,不断优化层流冷却控制模型的参数,提高层流冷却模型预报精度.     

提供“指南的指南”首场ISO26000专项讲座开讲

“我们知道,理解ISO26000首先是能回答与ISO26000有关的主要问题,更重要的是能够结合实际将它用作管理的工具。但今天要用什么样的方法才有助理解呢？举例说,犹如学开汽车,我们是开始就将车盖打开,先从发动机,离合器,到刹车,及冷却系统等零部件开始,还是最好先坐在方向盘前,共同去体验汽车的整车性能？……”     

汽车保养新概念

按照国内汽车维修保养的传统习惯，汽车应进行定期保养，即一保，二保、三保、大修，对于发动机燃油系统、润滑系统，冷却系统沉积物的排除，必须机构解体，进行机械刮削、烧碱水清洗，拆卸发动机、变速箱是家常便饭，而维修效果并不理想。是     

冷却系故障的诊断与排除

在发动机工作过程中，一些直接与高温燃气接触的零件，不断受到高温燃气的冲击，工作温度很高，如不及时冷却，会造成零件变形和损坏，从而使柴油机不能可靠地运转。因此，柴油机必须设有冷却系统，以保障柴油机的正常工作。     

汽车的燃料经济性浅析

适应低碳经济低能耗、低污染、低排放的要求,从使用技术方面提高汽车驾驶的操作水平,从汽车结构设计方面合理选用发动机,优化发动机结构,采用闭缸技术和超速档设计及子午线轮胎,减轻汽车的整备质量,提高汽车外形流线型程度等措施能降低燃油消耗,提高汽车燃料的经济性,达到降低运行成本,减少尾气排放污染的目的。     

汽车发动机电控冷却系统试验研究

针对当前汽车运输中普遍存在的预热缓慢和过热现象,在汽车发动机上进行了电控冷却水泵的改装试验,缩短了预热时间,避免了过热现象的发生。     

船舶轮机冷却系统设计与优化

船舶轮机冷却系统的设计与优化研究具有重要意义,旨在提高冷却系统的性能、效率和可靠性。本研究综合运用流体力学分析、热传递分析和优化算法等方法,对冷却系统的设计参数进行评估分析、参数调整、优化选择和方案验证。材料选择和传热增强技术的应用被提出并研究,结果表明采用高导热性和高耐腐蚀性材料及传热增强技术能够显著提高冷却效率和热交换效果。在未来研究中,新技术和新材料的应用将进一步推动轮机冷却系统的性能提升,为船舶工业提供更高效、可靠和节能的解决方案。     

筑路机械冷却系统现状及发展趋势

在筑路机械中有一个系统是非常耗能的,这系统就是冷却系统,它的性能好坏将会直接影响到工程的质量以及进度还有相关的成本,针对目前建筑机械冷却系统的出那存在的一些问题,进而来提出了在筑路机械冷却系统上的一些方案.本文就是讲述了筑路机械冷却系统的现状及存在的问题,并且结合了发动机冷却系统的相关应用,所提出了筑路机械冷却系统的未来发展方向.     

汽车发动机冷却系统故障检测及其维修

在当今社会,汽车给人们带来了质量比较高的出行条件,进而大大提高了人们出行的质量以及效率。同时,人们也对汽 车提出了比较高的要求。因此,论文分析了汽车发动机冷却系统故障,探讨了汽车发动机坑却系统的故障检测和维修的方法,力求 给有关维修人员带来一定的参考,进而确保人们出行更加安全。     

解析汽车发动机的原理及检修

本文分析了汽车发动机工作原理及结构,说明了发动机的拆卸(步骤)、发动机检修修后的安装以及汽车发动机安装后的磨合,具体阐述了发动机的冷磨合和热磨合.