交通运输行业“营改增”后税收政策的新变化

长期以来,交通运输业属于营业税征税范围。自2012年1月1日起,我国开始在上海市试点营业税改征增值税(以下简称"营改增")政策,试点行业包括交通运输业和部分现代服务业。自2013年8月1日起,交通运输业(不包括铁路运输)和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内开展。自2014年1月1日起,再次将铁路运输纳入"营改增"试点范围。至此,营业税彻底退出交通运输领域。交通运输实行     

我国银行业“营改增”改革的税负测算与方案选择

＂营改增＂是目前我国财税体制改革＂重头戏＂,继2012年1月1日上海启动交通运输业和部分现代服务业的＂营改增＂试点、2013年8月1日＂营改增＂试点在全国范围内推开、2014年1月1日将铁路运输和邮政服务业纳入＂营改增＂试点、2014年6月1日将电信业纳入＂营改增＂试点之后,金融业将是＂营改增＂试点的下一个重要目标。然而,金融业的＂营改增＂不仅堪称世界难题,更是我国＂营改增＂改革最难啃的骨头之一,而银行业的＂营改增＂则是难中之最。     

新浪微博:@国际税收杂志

http://weibo.com/gjss12366@广州国税V:2014年1月1日起,铁路运输和邮政服务业纳入营业税改征增值税试点,至此,交通运输业已全部纳入"营改增"范围,政策进一步完善。@税务记者:在铁路运输和邮政服务业纳入"营改增"试点后,有必要站在整个"营改增"改革的角度对已经出现的问题进行集中调研和处理,让交通运输业的整个增值税链条更加完整,不要"疙里疙瘩"。(网友热议交通运输业全部纳入"营改增"范围)     

“营改增”将进入攻坚战

经国务院批准,从2012年1月1日起,在上海交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点,2012年9月1日起“营改增”在北京等11个省、直辖市和计划单列市进行试点,2013年8月1日起“营改增”在全国推开,使改革进入一个新的阶段,2014年1月1日起铁路运输和邮政业纳入“营改增”试点。     

营改增对建筑业的影响及筹划策略

正2013年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点在全国范围内推开。2014年1月1日起,铁路运输和邮政服务业纳入营改增试点范围。营改增试点改革范围逐渐扩大,2014年可能在建筑业中试点实行。时至今日,仍然有企业对营改增认识存在误区或者不够重视:一是认为增值税作为价外税与企业成本利润无太大关系,二是认为营改增改革是结构性减税,不会增加企业税负。其实不然,建筑业未来实施营改增之后很可能增加税负。并且,建筑施工企业作为房地产开发企业的直接上游企业,其受营改增改革的影响必然会波及甚至转嫁至     

关于航空运输业“营改增”工作的思考

<正>"营改增"是指对服务业过去征收营业税改为征收增值税。按照国家有关部门的具体部署,2012年1月1日起,在上海针对交通运输业和部分现代服务业开展"营改增"试点工作。2013年8月1日,"营改增"范围已推广到全国试行。2014年1月1日起,将铁路运输和邮政服务业纳入试点,自2014年6月1日起,将电信业纳入营改增试点范围。我作为在航空公司从事财务工作的财务人员,全程参与了我公司"营改增"的具体实施工     

浅谈“营改增”对施工企业的影响

2013年5月24日,财政部、国家税务总局联合下发了《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》(财税[2013]37号),明确从2013年8月1日起在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营改增试点,这是自2012年1月1日起在上海首次实施"营改增"试点后的又一重大举措,"营改增"已是我国未来税收改革的必然趋势。本文简述了施工企业"营改增"所要面临的税收问题及其应对措施。     

“营改增”的“1+6”升级版扩围改革

2011年11月16日发布营业税改征增值税试点方案标志着我国“营改增”扩围改革的启动.4月10日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定进一步扩大“营改增”试点;财政部决定推进“营改增”的“1+6”的升级版,从今年8月1日起,在全国范围推开交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点,并将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点;还将择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入“营改增”试点,力争“十二五”期间全面完成“营改增”改革.     

刍议“营改增”对房地产企业未来影响及对策

为建立健全有利于科学发展的税收制度,促进经济结构的调整,完善税制,消除重复征税,经国务院批准,2012年1月1日在上海开始试点交通运输业和部分现代服务业"营改增"的试点工作,2012年8月1日逐步扩大到北京等8个省(直辖市),2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"的试点在全国范围内推开,并将广播影视作品制作、播映、发行等纳入试点范围,择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入"营改增"的试点,力争"十二五"期间全面完成"营改增"的改革。因此,房地产行业作为缴纳营业税比较特殊的征税对象未来也可能面临"营改增",这将对房地产企业产生深远影响。本文将从"营改增"对房地产企业的开发成本、税负的影响及应对措施进行分析。     

刍议“营改增”对房地产企业未来影响及对策

为建立健全有利于科学发展的税收制度,促进经济结构的调整,完善税制,消除重复征税,经国务院批准,2012年1月1日在上海开始试点交通运输业和部分现代服务业"营改增"的试点工作,2012年8月1日逐步扩大到北京等8个省(直辖市),2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"的试点在全国范围内推开,并将广播影视作品制作、播映、发行等纳入试点范围,择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入"营改增"的试点,力争"十二五"期间全面完成"营改增"的改革。因此,房地产行业作为缴纳营业税比较特殊的征税对象未来也可能面临"营改增",这将对房地产企业产生深远影响。本文将从"营改增"对房地产企业的开发成本、税负的影响及应对措施进行分析。     

深圳“营改增”对企业税负的影响

2012年1月1日开始,我国启动试点营业税改征增值税(以下简称"营改增"),试点范围是交通运输业和现代服务业等一大六小行业。11月1日,深圳市全面启动"营改增"试点。本文抽取了深圳市2005—2010年连续经营的4682个企业的2006—2011年企业所得税年     

浅析营改增对建筑租赁企业的影响及应对措施

随着国家财政部、国家税务总局下发的一系列营改增实施办法和相关规定,营改增自2012年1月1日在上海市交通运输业和部分现代服务业营改增试点,逐步扩大至京、津、苏、浙等省市。财税[2013]37号文《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》,规定自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点在全国范围内推开。营改增是一次重要的结构性减税改革,"营改增"对建筑租赁企业将会产生怎样的影响?     

加快推进“营改增”步伐

自今年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点将在全国范围内推开,并择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入"营改增"试点。财政部部长楼继伟表示,力争今年底或是明年初出台铁路运输和邮电     

“营改增”的“1+6”升级版扩围改革

2011年11月16日发布营业税改征增值税试点方案标志着我国"营改增"扩围改革的启动。4月10日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定进一步扩大"营改增"试点;财政部决定推进"营改增"的"1+6"的升级版,从今年8月1日起,在全国范围推开交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点,并将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点;还将择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入"营改增"试点,力争"十二五"期间全面完成"营改增"改革。     

对满洲里市营业税改征增值税试点工作的调查

经国务院批准,自2013年8月1日起,在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税（以下简称＂营改增＂）试点工作,2014年1月1日起,又将铁路运输和邮政服务业纳入＂营改增＂试点。通过试点改革加快交通运输业和现代服务业发展,补齐增值税抵扣链条,解决因抵扣链条缺失而导致的重复征税的问题。本文集中反映对满洲里地区＂营改增＂试点工作的开展情况,并就所面临的困难及下一步发展方向提出建议。     

营改增在铁路运输企业应用的研究

从2014年1月1日开始,铁路运输企业正式纳入到"营改增"的试点范围之内,其票据管理、缴税方式都出现了变化。本文通过对铁路运输企业"营改增"实施意义分析的基础上,探讨了铁路运输企业实施"营改增"的问题,然后提出铁路运输企业应对"营改增"时所采取的对策,希望能够提升铁路运输企业整体的经营水平,帮助企业降低税负,促进铁路运输业全面发展。     

营业税改增值税对交通运输企业税负的影响及原因探析

随着"营改增"试点的全面推开,2016年5月1日营业税从此退出历史舞台,"营改增"对企业的影响日趋凸显.作为最早纳入"营改增"试点范围的交通运输业,它关乎国计民生,而研究"营改增"对交通运输业的影响也能为后面试点行业提供借鉴经验.因此,研究"营改增"对交通运输业的影响有着深远的理论意义和现实意义.本文研究"营改增"对交通运输企业税负的影响.在此基础上,探讨分析产生这些影响的原因,并提出相应的建议.     

营改增背景下铁路运输企业面临的难题及解决措施

我国于二零一四年一月一日正式将铁路运输和邮政业纳入营改增试点范围。虽然营改增的实施完善了铁路运输企业财务管理制度,健全了铁路运输企业的进项税抵扣。但实际上实行营改增,短期内铁路运输企业税负将会明显增加,财务管理工作也将发展巨大变化。如何解决营改增给铁路运输企业带来的难题值得研究,本文将针对营改增背景下铁路运输企业面临的难题及解决措施展开讨论分析。     

当月新税法速递

国务院总理李克强日前主持召开国务院常务会议,决定进一步扩大"营改增"试点,自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开,适当扩大部分现代服务业范围,与此同时也对一些重点行业进行调整以及整治。国务院总理李克强日前主持召开国务院常务会议,决定进一步扩大"营改增"试点,自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开,适当扩大部分现代服务业范围,将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点;择机将铁路运输和邮电通     

交运行业“营改增”后增值税纳税筹划研究

2013年12月12日,财政部和国家税务总局联合发布财税[2013]106号文件,将铁路运输和邮政业纳入"营改增"试点范围,并发布了修订后的相关政策。自此,交通运输业全面实施"营改增"试点。因此,作为社会经济运行的基础性、服务性行业,交通运输企业应当分析"营改增"带来的影响,合理安排税务筹划,降低企业税负,增强企业活力,促进企业长远发展。