“轿车进入家庭”应当缓行

“轿车进入家庭”应当缓行赵永革近几年来，“轿车进入家庭”这个话题被社会各界炒得热火朝天，国家一些主管部门、新闻媒介、国内外各大汽车公司铺天盖地的轰炸式宣传似乎都想让大众接受这样的认识：我们将进入“轮子上的中国”时代，轿车将很快驶入千家万户。任何政策措...     

朱凌波:商业地产消化恶性竞争尚需时日

2014年,宏观经济环境不确定因素增加,影响到消费市场增长,多年积累的行业风险尚未消化,新的投资者还在奋力进来,整个商业地产行业险象环生。本期我们专访亚太商业不动产学院院长朱凌波先生,从融资、人才、行业新势力等层面为大家解读2014年的商业地产。     

日本轿车是怎样进入家庭的

日本是汽车生产和消费的大国，1994年，日本汽车保有量为6500万辆，其中轿车为4800万辆，平均每个家庭拥有一辆轿车，基本实现了轿车的普及化。日本轿车普及化的速度十分迅速，拿1960年来说，日本平均200人才拥有一辆轿车（当时美国已经是每个家庭平均一辆车），在汽车结构中，商业用车（卡车及各种专用车）占主导地位，轿车仅占到33．6％，同时期的美国则为83．5％。进入六十年代后期以后，日本汽车普及化取得了飞速发展，1967年汽车保有量突破1000万辆，1972年达到2O00万辆，1976年为3000万辆。与此同时，轿车保有量增长率大大高于商业用…     

国家信息中心：2009年轿车大量进入家庭

全国工商联汽摩配用品业商会高级顾问、国家信息中心经济咨询中心主任徐长明指出，中国汽车行业的中长期发展趋势为20年左右的快速增长，轿车销量的年均增长速度预计为9．6％-12％。预计在2009年，轿车将大量进入家庭。     

汽车工业成为支柱产业的关键--轿车大量进入家庭

所 谓支柱产业,就是对国民经济起主导和支撑作用的产业,是关联度和波及效应大的产业。汽车是我国当代机械、电子、化工、轻纺、冶金、能源综合水平的体现,是万元级以上价格的产品,是由上万个零、部件组成的高技术产品,足以担当国民经济领航产业的角色。 汽车工业的核心是轿车工业,全世界的汽车产量和保有量中,75％为轿车。在国外,轿车工业被称为"bell sheep",其意为挂铃铛的领头羊,形象地表明了轿车工业对整个国民经济产业群的波及效应和导向作用。事实也证明,轿车工业的发展极大地拉动着冶金、石油、电子、橡胶等上游的原材料产…     

城市家庭购车:进入滑行道

汽车进入家庭是一个谈了很久的话题,近来似乎又有“热”的迹象,因为市场在向人们证实：中国城市家庭购车已经进入滑行道。根据中国汽车市场调查研究会最近提供的一份调查报告,到1999年,大城市（计划单列市和省会城市）家庭汽车拥有率将突破5％,这是汽车大量进入城市家庭的前兆。世纪末,全国城市家庭每年购车将超过百万辆根据这个报告提供的资料,目前国内城市中有1．3％的家庭拥有汽车。在调查的71个城市中,深圳市家庭的汽车拥有率最高,达4．6％,这似乎是一个关于汽车的“春天的故事”;家庭汽车拥有率排在第二的是春城昆明（3．4…     

关爱“成长期”的铀浓缩产业

正今年1月,国际铀浓缩的现货价格降至47美元/千克分离功,是2011年福岛核事故以来的最低值。从彼时的155美元/千克分离功降到现在的价格,降幅已经超过三分之二。探寻"十二五"期间国际铀浓缩价格持续走低的原因,会发现,国际铀浓缩市场上,产品供过于求,是价格低迷的主要原因。需求方面,由于2011年以来,德、美、日等国家不断关闭核反应堆,中国、印度、俄罗斯等核能新建国则主要通过国内产能来满足铀浓缩需求,不从国际市场购买,这就导致市场的有     

家庭轿车路在何方?──国内家庭轿车的发展思路

１．国内家庭轿车的发展方针根据我国的基本国情和国内汽车工业的发展现状,国内轿车的发展要采取一种具有中国特色的、有利于加速国民经济发展、有利于推进汽车工业的发展、有利于满足用户的消费需求、有利于合理使用国家资源的导向型发展模式．所谓导向型发展模式,即以政策为基本特征,对汽车工业的发展和轿车进入家庭,制定有比较具体的导向政策,并采取相应的行政和经济手段,引导其沿着政府所希望的方向发展．根据我国的具体情况,在国内能体现这种导向发展模式的发展方针就是：积极、自主、长期、协调．·态度要积极由于轿车进入家庭…     

江淮轿车:“红色之旅”

“新四军、八路军都是解放军的队伍,每个自主汽车企业都是中国汽车的脊梁,江淮就是要为中国汽车工业的发展努     

掀起家庭轿车的顶篷

新款福特福克斯 COUPE-CABRIOLET 硬顶篷的操作非常简单,只要按一个按钮,两件式可折电动硬顶篷可以在几秒钟内毫不费力地向后卷直到收在后备箱里,将该车从舒适的家庭用车转换到风格独特的敞篷车。它还拥有宽大的行李箱空间,500多升的可用空间更加强调了该车的日用性和实用性,可见福克斯 CC     

“住有所居”:尚需完善三大住房体系

10月15日,十七大在京隆重开幕,国家主席胡锦涛在十七大报告中,阐述了十个大政方针;其中,在老百姓极为关注的民生问题上,提出了五大目标,即"学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居",并为此提出了加快推进以改善民生为重点     

江淮轿车梦:感人的“愿景”

在北京国际车展上现身的江淮轿车依旧是去年在上海车展上展出过的那款车型,但这次江淮为其起了一个好听的名字一愿景,一个充分流露JAC多年轿车梦想的名字。不仅有了名字,而且原来极富争议的“反雷克萨斯”车标也换成了江淮新的乘用车标志——五星车标。这些迹象表明,江淮造轿车的步伐没有丝毫停顿,其产品市场化的程度越来越强了。     

互联网经济:进入主流地带

至目前为止,互联网在中国的发展大致上可划分为5个阶段: 第一个阶段——热情+梦想 从业人员的典型代表是8848的王峻涛、网易的丁磊、著名的网虫高春晖等人。对互联网,他们首先是痴迷,然后是呼吁和捍卫、最后是献身。这种从网虫的身份破茧而出最后修成正果的所谓“大虾”们其实少之又少。这个阶段最被推崇的东西是Idea,前有美国前辈们早已凭此发家致富的榜样,后     

中国家庭适合什么样的轿车

汽车消费近５年来，我国私人购车市场空前活跃。资料显示，私人购车的需求量平均年增长幅度为２８．１％。随着国民经济持续、稳步增长和人民生活水平的迅速提高，私人购车需求量将会进一步上升。北京最大的亚运村汽车交易市场，１９９８年轿车销售中８５％是姓“私”的。当然，客观上讲，现在谈轿车进入一般普通家庭为时尚早，但是从长远看，轿车进入部分较富裕的普通家庭是必然的。发达国家的发展历史也告诉我们，轿车进入我国寻常百姓家庭毋庸置疑。因此，未来中国的家用轿车是什么档次，价格如何，各项性能指标怎样，不但是中国人关注的…     

何黎明:物流业进入“竞争力时代”

10月12日,由我国物流行业权威媒体《现代物流报》主办的第六届中国国际物流与供应链合作发展高峰论坛暨第五届上海浦东现代物流高峰论坛在上海浦东举行。中国物流与采购联合会会长何黎明在发言中说,今年是我国经济转型发展中非常重要的一年。物流行业在复杂的国际国内经济形势下,整体保持平稳适度增长,增速有所回落。今年1～8月,全国社会物流总额113.9万亿元,同比增长9.7%,比去年同期回落3.8个百分点;社会物流总费用5.6万亿元,同比     

保险资金直接进入股市:“双赢”还是“双刃剑”

保险资金进入股市的话题每年都在谈,从可不可以入市,到间接入市,再到入市的比例是多少。最近,敏锐的分析人士又察觉到了保险资金欲直接进入资本市场的气息。从大方向上看,作为全国人民“养命钱”的社保基金进入国内证券市场的步伐正在一步一步地迈进,而国     

一汽轿车“变脸”

通过资产重组,一汽轿车的主营业务将从乘用车变更为商用车。4月8日,一汽轿车再次发布公告称,董事会通过了关于变更公司名称及证券简称的议案,"一汽轿车"拟更名为"一汽解放"。这意味着商用车品牌一汽解放将正式登录A股。而3月底,一汽轿车股份有限公司(简称"一汽轿车")曾发布公告称,公司资产重组交易已收到中国证券监督管理委员会的批复。     

王永平:商业地产提前进入“新常态”

现在大家讲到宏观经济经常提到一个词叫“新常态”,实际上,对于商业地产来说,早就已经提前进入了新常态,比宏观经济还要早。什么是“新常态”?我的理解是大家要过苦日子了。老实说,对于做持有型物业的那部分开发商来说,始终也没有过过好日子。再加上这两年互联网的冲击更让线下诸位饱受折磨。大家都在说房地产现在进入白银时代,那是针对住宅领域说的,对于商业地产来讲,从来也没有“黄金”过。商业地产永远处在一个战战兢兢如履薄冰的     

“石油美元”面临挑战 “去美元化”仍需时日

<正>美国单边制裁持续加码,寒蝉效应开始显现近年来,美国借助美元国际货币地位和以美元为主的国际金融基础设施体系,以及经济与高科技优势,动辄以各种理由对某些国家或经济实体进行经济金融制裁已经成为常态,相继对伊朗、委内瑞拉、俄罗斯、缅甸等国实施了多轮经济金融制裁措施。特别是2022年2月俄罗斯对乌克兰采取特别军事行动以来,     

住房、公路、轿车:三位一体的经济增长点

（上接第7期）三、相互促进、相互制约：住房、公路、轿车三个产业的关系住房发展的模式选择应该是住房郊区化,郊区城市化。住房产业除了产权制度、经营体制、融资体制、价格形成体制等多方面问题外,住房郊区化的发展方向也非常重要。推动住房郊区化和郊区城市化的主要原因是城市人口的快速增长与城市中心有限空间的矛盾,以及因此而形成的地价不断上涨。有调查显示,地价占房价的3ffo一600／0,这不仅仅是当地政府通过提高住房成本变相课税,也有市场规律作用的因素,“再贵也有人敢买”,就是其中最好的证明。住房郊区化和郊区城市化必…