十年冤情谁来埋单?

因交友不慎,大学讲师被人诬告,办案人员却极不负责任地将“抢劫”罪名强加在了他的头上。由此,这个当年大学里最年轻的中层干部不但丢掉了工作,还患上了精神病。厄运中,他和第二任妻子苦苦抗争,终于洗脱了头上的罪名。可是,10年的大好时光以及锦绣前程谁能还给他呢?     

油品升级谁来埋单？

国家发展改革委有关负责人近日透露，油品升级后，决定实行优质优价政策。加价标准以合理补偿成本、优质优价和污染者付费为原则。其中，车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元；从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。     

没有成熟商业模式万亿物联网,谁来埋单?

物联网,一个超过万亿美元的庞大产业,其未来规模将是互联网的30倍!国际电信联盟对物联网的这一判断,被官方人士、业内专家、分析机构广泛引用.然而,几乎没有任何机构和个人测算过物联网已经产生了多少产值,也没有分析过物联网投入与产出的商业前景究竟几何.     

万亿物联网，谁来埋单？

物联网，一个超过万亿美元的庞大产业，其未来规模将是互联网的30倍!国际电信联盟对物联网的这一判断，被官方人士、业内专家、分析机构广泛引用。然而，几乎没有任何机构和个人测算过物联网已经产生了多少产值，也没有分析过物联网投入与产出的商业前景究竟几何。     

国家高速公路重新命名谁来埋单？

据报道，国家高速公路将在明年7月底前完成重新命名工作。名字变了，与之有关的一切都要变，包括所有的路牌标志，也包括所有印刷品。这笔钱一定少不了。但是．早干什么去了？     

万亿物联网，谁来埋单？

物联网，一个超过万亿美元的庞大产业，其未来规模将是互联网的30倍!国际电信联盟对物联网的这一判断，被官方人士、业内专家、分析机构广泛引用。然而，几乎没有任何机构和个人测算过物联网已经产生了多少产值，也没有分析过物联网投入与产出的商业前景究竟几何。     

谁为破产银行埋单?

银行的破产和倒闭在如今已是司空见惯，而且其可能形成恐怖性后果金融体系的崩溃和资金链条的断裂以及储户利益的流失。金融危机带给国家的是灾难，留给百姓的是哀怨。但道高一尺，魔高一丈，风行于发达国家且时下为中国金融高层关注的存款保险制度也许可减轻我们对银行明天的疑渎和悬念。     

谁来为“弱势律师”埋单？

八句老太打赢千万遗产官司拒付律师费。广东梅县一位年过八旬的黄老太，为顺利获取在海外的千万元遗产，便委托广东某律师事务所办理撤销一份不利于其继承遗产的有关亲属关系的公证书，并承诺若能打赢官司，事成后定将遗产继承总额的4％——54万元作为诉讼代理费。然而，黄老太顺利获取臣额遗产后便开始反悔，甚至拒绝支付律师代理费，结果被该律师事务所告上法庭。     

乌兹别克斯坦第100万辆汽车下线

乌兹别克斯坦的第100万辆汽车——“雪佛兰拉赛帝”轿车2008年11月27日在乌兹别克斯坦与美国合资的乌兹别克斯坦通用汽车公司阿萨卡汽车厂（原乌兹别克大宇汽车厂，位于乌兹别克斯坦安集延州阿萨卡市）下线。     

300万辆汽车承载的忧患

5月末，北京公布市机动车保有量已达到300万辆，这是我国第一个达到300万辆汽车的城市。据北京交管部门消息，从200万辆增加到300万辆，北京只用了3年零9个月。到明年8月份北京奥运期间，机动车保有量将达到330—350万辆。[编者按]     

谁为“雾霾天”埋单?

随着新的空气质量标准的发布,以及由PM2.5爆表引发的公众对大气污染的关注,中国迎来了应对大气污染的一次巨大挑战。2013年1月的北京城,被笼罩在频繁的"雾霾"中,不见了蓝天。1月13日,北京市气象台发布北京气象史上首个霾橙色预警。首次启动极重污染日应急措施。PM2.5的持续     

谁来接班?

家族企业占到A股上市民营企业的一半席位,而这684家上市的家族企业中,仅有7%完成了二代接班。接班包含两个方面:一个是以产权为基础的经营权,一个是净财产为基数的财富。企业经营可以带来财富,也可以耗尽财富。     

平价医院谁埋单

日前，卫生管理部门提出，各地、市应选择部分公立综合医院，作为转换运行机制的试点，建立平价医院或平价病房，主要面向低收入或者无收入的人群，为这部分人提供服务。看起来，这的确是一个不错的想法。可是，平价医院真的能建起来吗？     

谁为高油价埋单

改革成品油价格形成机制，需要强化市场竞争来予以配合。防止垄断者把价格调整机制变成他们应对成本上涨的“尚方宝剑”。     

今年上半年全国更新汽车18.76万辆

９月３日,记者从国内贸易局了解到,今年１至６月份全国实际完成汽车更新１８．７６万辆。根据“九五”汽车更新规划,１９９９年全国汽车更新实施方案为４０万辆,上半年实际完成汽车更新１８７５８６辆,是汽车更新实施方案的４７％。其中,载货车实际完成８４４９９辆...     

300万辆产能过剩汽车的危机

中国汽车行业9月的产销数据已经公布。前三季度的市场销售不容乐观。 从总体情况来看，2011年第三季度国产乘用车销量达到894万辆，比去年同期增长10％。     

谁为纺织品"特保"埋单?

纺织品配额制的最后终结似乎带给中国纺织企业的兴奋十分地短暂。在美国政府宣布了对中国的三类纺织品自主启动保障措施调查不久，欧盟的“特保大棒”接踵而来。中国纺织品服装行业最担心的事情可能要成为现实。     

海南省每年淘汰报废车1万余辆但回收的只有1000多辆

海南省车辆管理系统数据显示,该省近年来每年淘汰报废的机动车都在1万辆以上,但进入有资质回收报废车的企业进行拆解的只有1 000多辆。2009-2013年,平均年回收率不到10%。根据相关部署,2014年全国要淘汰600万辆黄标车和老旧车。按照商务部相关规定,被淘汰的报废车必须送往具备拆解资质的企业按程序回收报废拆解,防止重新流入社会,带来安全隐患和再次污染环境。