山东半岛发力蓝色经济

山东半岛蓝色经济区是“十二五”开局之年第一个获批的国家发展战略,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略,是我国区域发展从陆域经济延伸到海洋经济,积极推进陆海统筹的重大战略举措。     

蓝色硅谷——”蓝色经济”新引擎助力青岛海洋战略发展新格局

新年伊始,山东半岛蓝色经济区迎来了干载难逢的发展机遇：1月4日,国务院以国函[2011]1号文件批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,这是“十二五”开局之年第一个获批的国家发展战略,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。《规划》的批复实施,是我国区域发展从陆域经济延伸到海洋经济、积极推进陆海统筹的重大战略举措,标志着全国海洋经济发展试点工作进入实施阶段,也标志着山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略,成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。     

让蓝色梦想成真

继山东获批之后,2月25日,国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,为浙江发展开启了新引擎。这一重大战略举措,昭示我国区域发展将进一步从陆域经济延伸到海洋经济,进入陆海统筹发展新阶段。国家推动海洋经济发展的战略,将会加快推进发展方式转变、调整优化经济结构、深化沿海开放战略,将使我国经济的开发开放踏上新的征程,使我国迎来又好又快发展的新契机。     

山东半岛蓝色经济区上升为国家战略

新年伊始,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》（以下简称《规划》）,这是“十二五”开局之年第一个获批的国家发展战略,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。《规划》的批复实施,是我国区域发展从陆域经济延伸到海洋经济、积极推进陆海统筹的重大战略举措,标志着全国海洋经济发展试点工作进入实施阶段,也标志着山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略,成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。     

大连能够干点儿啥

正作为东北亚国际航运中心的大连,要坚持陆海统筹,制定和实施海洋发展战略,提高海洋开发、控制、综合管理能力,不仅发挥对东北老工业基地全面振兴的带动作用,更要面向世界市场,大力增强城市经济的综合实力和国际竞争力。为此,大连要在海域经济开发中注重推展战略性大项目,自觉领受国家使命,为我国海洋事业发展注入新的动力和活力。     

上兵伐谋

正中国是陆海兼备的国家,拥有漫长的海岸线、广袤的海域和丰富的海洋资源。按照《联合国海洋法公约》,沿海国家主权范围的海洋区域主要包括内水、内海、领海、毗连区、专属经济区、大陆架等。据此规定,中国拥有近300万平方公里的海洋国土。然而,受历史和现实的复杂原因影响,中国近一半的海洋国土与他国存在争议,面临着海域被分割、岛礁被占领、资源被掠夺的严峻现实。最近一段时间,中国周边海域更是风声鹤唳,日本、菲律宾、越南等国竞相在争议海域、争议岛屿向中国发难,东海、南海海上疆域纷纷告急。     

台州市发展海洋经济的几点思考

一、前言台州地处浙江中部,经济活跃,人口密集,海岸线漫长,港湾优良,历来是对外交往的海上门户。按照《联合国海洋法公约》的规定,台州范围内的领海和内水面积约6910平方公里,连同可以管辖的毗连区和大陆架,海域面积达8万平方公里。辽阔的海洋国土以及丰富的海洋资源,为台州经济与社会发展提供了优越的条件。当前,国家正在实施发展海洋经济战略,浙江省     

论中国主权海域开发大安全观

鉴于当前国际国内安全形势发生的深刻变化,主要是我国来自海洋所面临的安全形势越来越严峻,并且着眼于落实中共十八大关于"建设海洋强国"的重大战略部署,习近平在中央国家安全委员会第一次会议上强调坚持总体国家安全观。由于来自海域比来自陆域的安全挑战更为突出与尖锐,所以有必要以习近平关于"总体国家安全观"为指导,创树与践行中国主权海域开发大安全观:保障国土空间安全,统筹陆海两域国家开发战略;保障海洋权益安全,以区域为对象采取有效对策;保障海洋资源安全,逐步提高海洋资源利用效率;保障海洋经济安全,把可持续发展作为目标取向;保障海洋生态安全,分别解决各大海域污染问题;保障海洋社会安全,创新涉海职能部门管理模式;保障海洋信息安全,抢占海洋信息战略思想高地;保障海上通道安全,大力完善四通八达战略格局;保障海洋军事安全,务实推进区域和谐海洋建设;保障全球海洋安全,加大步伐跨入海洋强国行列。上述十大"保障",形成了中国主权海域开发大安全观的推进体系,能够为国家全面经略海洋,逐步建成海洋强国提供理论上的坐标系和实践上的参照系。     

宁波构建海洋循环经济的路径选择设想

正宁波是浙江发展海洋经济的核心区,位于我国长江发展轴和沿海发展轴"T"字形交汇处和长三角城市群核心区。海域位于长江黄金水道入海口,紧邻亚太国际主航道要冲,是长三角地区与海峡西岸经济区的联结纽带。在10000平方公里陆域面积之外,一项名为拓展第二个"10000平方公里"蓝色国土的发展规划正在推进。此项计划围绕港航服务业、临港大工业、海岛资源开发和清洁能源建设等重点,发展现代海洋大产业,打造国际强港。     

海洋循环经济的路径选择设想

宁波是浙江发展海洋经济的核心区，位于我国长江发展轴和沿海发展轴“1”字形交汇处和长三角城市群核心区。海域位于长江黄金水道人海口，紧邻亚太国际主航道要冲，是长三角地区与海峡西岸经济区的联结纽带。在10000平方公里陆域面积之外，一项名为拓展第二个“10000平方公里”蓝色国土的发展规划正在推进。     

关于浙江陆海产业联动发展探讨

从上世纪90年代以来，浙江海洋开发和海洋经济发展，经历了“开发蓝色同土”和“建设海洋经济大省”两个阶段：随着全省综合实力不断增强、海洋经济规模逐步壮大，陆海之间资源的互补性、产业的互动性、布局的关联性进一步增强。一方面，海洋的大规模开发，需要强大的陆域经济支持，海洋优势也只有与全省陆域经济发展、与全同沿海地区牛产力布局紧密结合，才能得到更有效的发挥；另一方面，浙江经济未来发展的战略空间和战略优势，很大程度上依托于“蓝色同土”，体现在海洋优势。但是，就目前看来，浙江的海洋开发还存在着不少问题，主要表现为：     

优化我国蓝色国土空间开发的战略思考

党的十八大从生态文明建设的战略高度,明确部署了"优化国土空间开发格局"的战略任务,对海域空间开发优化问题提出了迫切要求。文章首先以《联合国海洋法公约》为依据,从海域的自然属性出发,阐述了我国蓝色国土与陆域国土空间开发的关系,并分析了两者在整个国土空间开发布局中的地位与作用。在深入分析我国海域空间开发面临的形势和挑战后,文章从贯彻海洋功能区划、围填海管理等方面提出了优化我国蓝色国土空间开发的具体建议。     

海洋产业的发展趋势分析

21世纪是海洋开发的新世纪,占地球表面71％的海洋已成为人类社会进步与发展的希望所在。我国海岸浅漫长,海域国土面积达473万平方公里,国家和沿海各地区纷纷把海洋产业作为未来重要的支柱产业和经济增长点,本文在我国现有海洋统计资料的基础上,对海洋产业发展的现状,规律,趋势和结构的进行分析,以便为制定海洋经济发展规划,研究海洋经济的最优发展模式等提供参考。     

我国海洋争端原因以及维权战略

文章认为,我国是陆海兼具的国家,不少海域存在海洋争端。究其原因有海洋利益成为全球争夺焦点、国际力量的变化、中国对海洋权益的重视以及美国重返亚太等。海洋争端影响和平与稳定、侵害我国海洋安全和海洋经济的建设。为维护我国的海洋权益,我们必须提高海洋意识、加强海军建设、加强海洋安全合作、加快建设海洋强国。     

21世纪是人类挑战海洋的新世纪

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》指出,坚持陆海统筹,制定和实施海洋发展战略,提高海洋开发、控制、综合管理能力。发展海洋经济是国家战略,是维护国家海洋权益的必要条件,是加快经济发展方式转变的重要任务,是我国经济和社会可持续发展的重要保障,更是辽宁省未来发展的新机遇、新空间、新经济增长点。     

以海养海，实现我国的海上强国战略

一些岛国由于海洋国土远大于陆地国土，其海陆综合国土范围比原有陆地为据计算的国土范围增大很多，例如日本的海洋国土是其陆地国土的10多倍，使今天日本的实际国土空间扩大了10多倍。中国是个陆地大国，又是个海洋大国，但从单位陆地面积平均拥有的海岸线长度来看，中国只占世界第94位。如果按照可管辖的海域面积与大陆面积之比，世界沿海国家平均为0,94，中国仅为0．3，而日本超过11，朝鲜是2．17，越南是2．19，菲律宾是6．31。至于人均海洋面积，世界沿海国家平均为0．026平方公里，而中国只有0,0029平方公里，这其中不知是否包括台湾岛在内的海洋面积。收回台湾是中国海洋战略的前提，是成为海洋大国的第一步。     

"十一五"浙江海洋经济发展思考

“十一五”时期浙江海洋经济发展，要以建设海洋经济强省为目标，以滨海城市和陆域经济为依托，以港口建设和临港工业为突破口，以科技进步和体制创新为动力，合理开发和保护海洋资源环境，加快优化海洋产业结构和布局，不断提高海洋经济综合实力和竞争力，努力走出一条具有浙江特色的陆海联动、可持续发展的新路子。     

开启海洋发展新征程

浙江必须着力开发26万平方公里海域,构建三位一体的港航物流服务体系,发展海洋新兴产业,建设舟山海洋综合开发试验区,再创资源小省、经济强省的发展奇迹改革开放以来,浙江人民发扬自强不息、坚韧不拔、勇于创新、讲求实效和求真务实、诚信和谐、开放图强的浙江精神,突破了建设用地不足、矿产资源贫乏、经济基础薄弱等发展瓶颈,在区区10万平方公里的陆域面积上创造了资源小省、经济大省的奇迹。     

青岛全力打造西海岸经济新区

青岛西海岸经济新区，是青岛面向全球发展，探索海洋经济，打造区域性国际都市的新的力作。该新区拥有2096平方公里的陆域、5000平方公里的内海海域、282公里的优良海岸线，距青岛市中心仅90公里。     

海上屯田应上升为国家战略

当今世界,沿海国家抓紧开发海洋资源,积极发展海洋经济。中国同样需要配套实施陆海统筹战略和＂海上屯田＂战略,以海上屯田的推进方式来全面＂经略海洋＂。一要加快海洋科技创新步伐,为实施＂海上屯田＂战略插上翅膀。为此,要加强海洋科技创新的组织领导和强化区域间的协调与配合,建立以企业为主体,市场为导向,政产学研相结合的海洋科技创新体系,