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“一带一路”作为国家重大战略,贯通中国东中西部地区,并连接起亚太、欧洲等经济圈,其所带来的聚集效应将对区域经济一体化乃至全球经济产生深远影响。党的十八大提出“提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国”的宏观目标,海洋经 相似文献
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浙江省北邻沪、苏,西接皖、赣,南连福建,陆地面积仅10万余平方公里,在全国省区中排列倒数第四。生存空间的过于狭小,人口的高度集中,以及相对贫乏的陆地资源,对浙江经济发展产生了极大的压力。而走向海洋则是浙江繁荣昌盛的持续源泉,这已逐步成为全省各界人士的共识。本文就发展浙江海洋经济提几点想法和建议。 相似文献
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自１９９１年山东省委、省政府提出建设“海上山东”跨世纪发展战略以来,经过７年的努力,取得了明显的成效,已初步建立起了海洋渔业、海洋交通运输业、海洋盐业及盐化工、海洋油气及油气化工、海洋船舶及机械制造、滨海旅游等多元化的海洋产业体系。１９９７年,全省海... 相似文献
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试论开发海洋经济的可持续发展观●赵成文（青岛建筑工程学院社科系青岛,２６６００３）人类大规模开发海洋资源、海洋经济全面发展的时代正向我们走来。合理的海洋经济发展观、海洋经济的可持续发展观是合理的经济发展观向海洋经济的拓展。它应遵循合理的、可持续发展观... 相似文献
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先是4月，7名中国人登上钓鱼岛被日本扣押，引发中日之间的又一轮争端；后是针对中国东海海域的“春晓”油气田日本表示“强烈关注”。而在南沙群岛，越南不仅在中国的固有领土上修建机场，还公然开发南海旅游。韩国也悄悄地加入到争夺黄海大陆架石油资源的行列。石油钻机伸向了黄海大陆架底。另外，中国渔民在南海海域捕鱼时，更是屡次遭到菲律宾、越南等国的驱赶、拘押甚至逮捕入狱。 相似文献
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我国海洋开发的综合指标还不到4%,这不仅低于海洋经济发达国家14%至17%的水平,甚至低于5%的世界平均水平,我国大规模的海洋开发和利用,较世界滞后约10多年。 相似文献
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海洋科技的发展对维护国家海洋权益、保障国防安全、保护海洋生态环境、促进海洋经济的可持续发展及参与国际海洋事务等都起着重要的支撑作用。当前，全球经济尚未走出国际金融危机的阴影，我国发展海洋经济的机遇与挑战并存。在这样的发展背景下，采取有力措施加快海洋科技发展，对于加速振兴我国海洋产业、加快发展海洋经济具有重要的现实意义。 相似文献
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本文阐述了南海地缘政治形势，分析了海峡两岸合作维护南海主权和权益的可能性，探讨了两岸在南海合作的模式。指出海峡两岸应该以南海争端为契机，扩大共识，克服障碍，在明确合作思路、原则和领域的基础上，从民间交流、海上搜救、渔业资源养护、油气资源开采、航道安全维护等方面分层次、分步骤地进行务实合作，共同维护好全中国的海洋主权和权益。 相似文献
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21世纪是海洋的世纪。自20世纪80年代以来,世界各国纷纷把发展的目光投向了海洋,我国也高度重视发展海洋经济,制订了一系列海洋资源开发利用的宏观调控政策和措施。党的十七届五中全会讨论通过的＂十二五＂规划建议中再一次明确指出,要＂合理开发利用海洋资源＂。因此,研究科学利用海洋资源,发展壮大海洋经济具有深刻的理论与现实意义。大连市发展海洋经济具有得天独厚的资源组合优势与经济区位优势。本文在对大连市海洋经济产业快速发展现状进行客观评价的基础上,提出未来一个时期大连市海洋资源开发利用的总体思路、发展重点和保障措施,以促进大连市海洋经济继续实现又好又快发展。 相似文献
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海洋法的理论与实践表明作为海洋自由首要内容的海洋航行自由的内涵与外延不断变迁。1982年《联合国海洋法公约》为体系化认知海洋航行自由提供了基本框架和依据,同时亦可推论出海洋航行自由与海洋资源开发分别构成公约的主线索与主题。海洋航行自由与国家主权、海上安全、海洋环境保护以及海洋资源开发具有密切关联,并且具有多样态的属性。考察1982年《联合国海洋法公约》框架下资源开发体系和海洋争端解决实践可以发现,从某种意义上看,海洋航行自由与海洋资源开发的冲突属于终极意义上的冲突,而协调两者关系对于完善海洋航行自由制度具有重要价值。在理解国际法的国内法逻辑、海洋法公约的"整体性"解释需求以及海洋资源在海洋划界中处于核心地位等不同进路之上,解决海洋航行自由与海洋资源开发之间的冲突,对海洋航行自由进行体系化解读是必要的。海洋航行自由体系化的模式是对航行自由限制与资源开发限制的融合。中国应该及早为完善海洋航行自由制度形成"国内法机制"、凸显海洋航行自由体系化的立法理念以及敢于在敏感海域强化资源开发与管理立法,并且善于通过国际组织的途径来完善海洋航行自由制度。 相似文献