型号研制的矩阵管理与两师系统

首先探讨了型号研制的面向专业和用户的矩阵式组织机构及其优缺点；然后介绍了型号研制的两师系统及其与矩阵管理的关系；最后论述了加强和改进两师系统，完善矩阵管理应采取的改革措施。     

浅谈事业部体制下航天型号项目管理组织的构建(下)

２．航天型号项目组织的组建（１）项目办公室。按型号项目设立项目办公室，作为型号项目的技术和管理中心、型号项目的控制中心、技术讨论中心、接待领导或客户的会议室等。项目办公室是项目经理的办事机构，同时也是型号总指挥、总师的办事机构。项目办公室的主要职责：a．负责组织进行项目研制队伍的组建；b．组织进行型号项目系统设计和分系统方案设计及确定；c．组织进行与型号项目大系统有关的技术、计划接口协调；d．组织进行项目各分系统技术条件、技术规范及任务书编制；e．组织进行IDS表的编制及与各分系统的技术协调；f．负责…     

航天型号产品工艺技术准备的科学管理

首先论述了航天型号产品研制周期不同阶段的工艺技术准备计划的制订；然后提出了工艺技术准备的原则、要求和应注意的几个关系；最后介绍了工艺准备工作的主要内容和程序。     

浅谈航天型号研制中继承与创新的关系

阐述了航天型号研制中尽量采用成熟技术和产品的意义，指出了目前在航天型号研制中存在的问题及其症结，提出了要正确处理继承与创新的关系，加强并改进航天科技工业的综合横向管理，下大力气抓预先研究与型号研制的衔接工作，以推动航天型号标准化、系列化、通用化、组合化的进程     

向多型号研制管理模式转变

从七个方面阐述了由单一型号研制管理模式向多型号研制管理模式的转变：（１）认识与口号的转变；（２）制定科学的三项目标（效能指标、研制周期、价格）；（３）研制队伍的组织；（４）指挥调度工作；（５）改进研制程序；（６）通过技术改造解决瓶颈部位问题；（７）上层管理工作和研制过程同步。     

型号生产企业施行柔性管理初探

科学管理是企业发展永恒的主题，是企业效益的源泉。随着形势的发展，型号生产企业和管理追求的目标，已转变为如何尽可能地使不同消费者的不同需求得到最大限度的满足，以提高我国国防实力和经济竞争力，因此，迫切需要在型号生产企业内部建立适应形势和市场需求的一种新的管理模式———柔性管理。一、型号生产企业存在的问题及特点随着型号任务进一步加重和WTO的加入、市场的进一步放开，当前型号生产企业遇到了前所未有的诸多问题。一是市场变化快，预测难度增大；二是个性化需求比重不断增加，生产组织难度增大；三是特别工程与插单…     

从大系统角度探讨型号批生产管理

导弹武器系统研制与批生产各有其特点，针对型号批量生产，加强企业的生产管理更显得重要。批产管理更能体现管理出质量，管理出进度，管理出效益。生产管理是一个庞杂的系统，包含人的因素、物的因素和信息的因素。它涉及企业的方方面面，子系统数量多；结构复杂，各子系统之间关系和联系复杂；目标多样，不同的子系统的目标常常不是单一的，而具有多样化，如协调生产、质量控制、降低成本等；因素众多，受企业内外环境的影响和干扰多。 一、加强批生产计划管理 强化生产控制 型号的批生产计划是企业组织批生产活动的基础和依据，对企业承…     

管理模型研究及建议

回顾了１０多年来航天系统管理模型研究取得的主要成果，对今后如何开展管理模型研究工作提出了五点建议：（１）需要重点研究的几个方面的问题；（２）在型号研制和管理人员中要引入激励机制；（３）型号模型研究要规范化；（４）重视数据采集工作；（５）模型要软件化。     

加强航天工艺管理 提高航天工艺水平

结合航天总公司振兴航天工艺的决定，论述了振兴航天工艺对发展航天的重要意义。指出航天工艺是航天型号研制设计的基础，振兴航天工艺必须增强工艺意识和效益意识，建立明确的目标，加强工艺队伍建设；必须以型号研制为牵引，进行重点突破，注意型号研制主要专业与配套专业技术的协调改造     

航天AVIDM系统电子文件单套制管理策略研究

<正>航天产品集成设计与制造系统（AVIDM）是我国航天领域具有自主知识产权的,对航天型号产品技术文件进行技术状态管理的产品数据管理系统（PDM）。该系统管理型号产品研制、生产过程中产生的与型号产品有关的电子数据,包括文本文档、CAD二维图样、三维模型、物料清单（BOM）、装配关系等,简称为AVIDM文件。     

航天型号基础价格研究

一、立题目标和背景航天型号基础价格是具有代表性的典型型号基准价或标准价。按照统一规范、统一标准推算同一后续型号价格或同类其它型号价格。中国航天科技集团公司已经确立了母子公司体制、发展方针、建设方略和总体目标，确立了母子公司体制下的财务管理模式和财务管理五大体系，对价格管理提出了统一化的工作目标。如何构建成本价格体系是其中的重要任务，即通过航天型号基础价格研究，分析行业现状，探索价格管理的新途径、新方法，更好地落实价格政策；加强统一管理，规范军品研制及生产报价、审价、定价、竞标行为，构筑价格信息及…     

科技创新、整合、技改与发展高新技术产业

科技创新包括基础科技创新、应用科技创新、科技应用创新；科技整合是指科技创新成果的加工、传播、应用、转化、推广直至产业化的全过程；技术改造包括技术基础设施设备建设，以及研究、设计、试制、试验、生产、检验、测试等设施设备与技术手段的改造、更新。本文仅就航天科工集团公司科技创新与整合、技术改造的有关情况，论述其在航天科技及其产业发展中的巨大作用，提出了加强科技创新与整合、技术改造的几个对策措施建议。一、型号研制、科技创新、技术改造统筹兼顾，协调发展早在我国航天事业创建初期，聂荣臻副总理根据航天型号系统…     

建立调度通讯网 加强型号研制动态管理

建立调度通讯网加强型号研制动态管理张纯（航天总公司二院）一个武器型号从开始立项到研制定型，要经历一个艰难的过程，特别是某型号的研制周期较长，配套单位分散，配套关系复杂，其研制管理工作量大，管理工作更为重要。本文报导了某型号通过建立调度通讯网制度，加强...     

构建基于成熟度评定的技术创新体系

航天型号在技术开发、产品开发、研制流程、部门分工、产业协作等方面都有鲜明的特点，主要表现为：一是产品层次、结构和技术复杂，涉及学科专业门类众多；二是管理过程复杂，涉及组织机构、人员、数据、模型、工具等的管理；三是产品生命周期长，可能长达数十年；四是政府行为对航天型号、产品开发活动以及产业竞争力会产生重要影响。     

航天型号配套产品实物全流程管理实践

开展航天型号配套产品实物全流程管理,从型号配套关系生成开始,以型号配套表为主线,将型号产品生产、接收、交付直至报废的全流程信息进行统一管理,使各环节管理责任更加明确、管理更加顺畅、流程更加清晰、资源共享更加到位,进而为掌握单位整体任务配套情况、各配套单位任务分配情况,以及对各配套单位进行产品生产能力评估和生产布局的调整提供了充足的依据。     

商业航天型号 科研生产管理模式研究

正航天型号项目是一项投资大、风险高、周期长的工程项目,其型号构成复杂、技术密集,需要综合机、电、热、可靠性等多学科的专业技术,且技术、质量、风险、进度、物资等要素之间的相互影响和耦合关系复杂。当年钱学森院士针对如何研制复杂工程系统提出了系统工程方法,依靠系统工程方法,中国航天有效避免了方案设计和研制任务的重大反复,为型号任务的成功奠定了坚实基础。     

航天型号产品关重特性控制标准研究

航天型号产品技术难度大、配套关系复杂、系统间协调匹配度要求高,航天型号质量管理过程中将关键、重要产品的性能、参数和技术要求按照特性分类要求设置为关键特性、重要特性(以下简称关重特性)进行控制。关重特性的控制是航天型号管理中针对影响人身安全、系统失效或型号成败的重要措施,是将质量控制落实到设计、工艺、生产环节的重要手段。     

影响航天产品质量的深层次原因及对策

分析了影响航天产品质量的深层次原因主要是人的因素和管理问题，提出了一靠改革，二靠管理的对策；（1）重视人对提高产品质量的作用；（2）加强多型号的质量管理工作；（3）从严管理、依法治业；（4）增加技术改造和完善检测手段。     

型号物资需求管理模式的研究与实践

近年来，随着中国运载火箭技术研究院二次创业、市场化转型的逐步深入以及型号科研生产任务的急剧增加，型号物资供应工作效率要求更高，不同用户单位的个性化需求凸显，供应市场的经济规律与型号科研生产的计划经济矛盾日趋严重，各级型号领导和用户迫切需要掌握更加详细、精准的型号物资供应信息。因此，运载火箭研究院物流中心提出了“精细化、一体化、信息化”的战略目标，以质量、效率优先为原则，兼顾型号物资专业、用户与     

型号故障树知识管理流程研究

<正>当前,中国运载火箭技术研究院知识管理战略正在稳步推进、深入实施中,型号故障树知识管理日益受到重视,利用型号故障树知识开展型号可靠性与安全性分析,进行型号诊断推理应用已成为迫切需求。但长期以来,由于缺乏专用的型号故障树知识管理工具,以及明确的型号故障树知识管理流程,使各型号故障树知识的管理水平在很大程度受到制约。2013年,北京宇航系统工程研究所开发了型号故障树知识管理原型软件,初步解决了型号故