某公共建筑加层改造设计探析

通过对某公共建筑改造过程工程实例,阐述框架结构房屋改变使用功能后又加层改造的,采用多种加固措施对房屋进行加固改造,改善施工条件,加强房屋抗震性能,不仅满足了结构的受力要求,而且避免了加固期间停止营业带来的经济损失,节约了加固的费用,取得了良好的技术和经济效益。     

论混凝土结构工程加固设计

社会经济的进步与生活水平的提高使得人们对建筑的质量提出了更高的要求,建筑行业在飞速发展的同时,产品使用功能也不断的在变化,受到功能改变、施工质量、抗震加固等因素的影响,混凝土结构工程必须要进行加固改造.混凝土结构工程的设计人员不仅需要掌握基本的混凝土结构工程加固设计的方法,还应该了解这些技术在施工中的运用.本文首先总结了凝土结构工程加固设计的方法,又从加固设计方法出发,提出了混凝土结构工程加固设计的施工措施.     

拱桥加固技术的研究及改造措施

对拱桥加固技术研究的意义进行了简要分析,并从拱桥上部结构改造措施(拱上建筑加固法、减轻拱上建筑自重法、粘贴加固法、改变上部结构体系法)及拱桥下部结构改造措施(钢筋混凝土加套处理法、扩大基础结构法、增加桩基础数量法)两个角度出发来探讨拱桥的加固改造措施,主要目的就是有效提升拱桥的安全性和实用性,并对拱桥加固改造的设计、施工有一定的参考意义。     

钢筋混凝土建筑结构加固改造技术在工程中的应用

随着使用年限的增加,建筑物的钢筋混凝土结构会逐渐出现结构老化、构件损伤等问题,难以满足实际使用需求,从而必须对其进行结构加固改造。与拆除建筑重新建造对比,加固改造费用相对较低,综合效益高;但是,钢筋混凝土结构构造复杂,对其结构进行加固改造需要充分掌握其机理和技术实施要点。因此,文章对钢筋混凝土建筑结构加固改造技术进行分析,首先阐述钢筋混凝土结构加固的必要性,以及钢筋混凝土结构加固的基本原理和方法;然后进一步探究纤维材料加固技术、增加截面加固技术、补充受拉钢筋加固技术、预应力加固技术、混凝土构件加固技术这五种钢筋混凝土建筑结构加固改造技术在工程中的应用要点,以供相关工程施工参考。     

改变使用功能的框架结构加固后抗震分析

随着建筑使用功能的改变,很多原有的结构抗震性能已经不能满足现阶段我国规范的要求,需要进行改造加固。本文在不改变原框架抗震等级的情况下,对改变使用功能的原框架架构通过增设剪力墙和架设中心钢支撑的两个加固方案,借助软件SATWE对加固后的结构进行抗震性能分析,为实际工程的加固设计提供理论支持。     

砖混结构建筑的抗震鉴定加固的实用方法

由于砖混结构房屋自身的特性,使得砖混结构房屋的加固改造方法存在多样性,与新建结构不同,对既有建筑的改造加固都有必要对原有结构进行抗震鉴定,具体情况具体分析,采取最合理的加固方案。详细介绍了砖混结构房屋安全鉴定抗震加固的程序、原则以及加固措施,确保改造后的房屋满足抗震设计要求,为房屋安全鉴定抗震提供了理论依据。     

对房建工程中结构加固改造技术的探讨

根据房屋建筑的实际情况和施工单位自身的资源情况,科学合理的选择加固改造施工技术,强化施工过程中的质量监督管理和控制,保证房屋建筑结构改造工程达到预期标准,使改造后的建筑具有更好的使用功能。     

桂林联达商业广场碳纤维布加固技术

桂林联达商业广场4#楼三层改造加固工程，该工程建设方欲将整层改为影院，经多方案比较，决定主要采用碳纤维布加固法。少数构件采用增大截面加固法，收到了良好的技术经济效果。     

浅谈绵竹市人民医院病房楼混凝土结构加固

结合绵竹市人民医院病房楼结构改造工程,介绍了混凝土结构整体碳纤维粘贴加固的基本原理和施工技术。主要在碳纤维粘贴加固方面做详细的论述。     

真空动力固结法在加固海域吹填土路基中的应用

结合东港站改造工程中重车场吹填土路基加固工程施工,介绍了真空动力固结法的特点、工艺流程、操作要点、质量安全控制措施、检测要求、验收评定等内容,并对真空动力固结法在施工中的具体实施技术进行了总结,对此类吹填土路基的加固处理施工提供了参考。     

拔柱改造与大跨度框架梁的加固对建筑结构的影响

建筑物由于自身需要进行一定改造,以及结构更改或者重新装修等等,改进行改造的过程中一般要先将混凝土建筑结构中的钢筋结构立柱进行拔除工作,特别是在较大幅度的作业环境之下,就必须要提前选择合理的设计方案和施工方案,从而将拔除立柱之后的框架结构加以稳固定。本篇文章通过介绍某地一个建工集团总部位于20楼顶楼会议室进行18.8米超大跨度拔除立柱加固框梁的案例工程。该项工程通过三维软件对整个需要改造的建筑结构进行了各个方位全真模拟分析,通过该分析,结合了工程改造的效果,得出了以下几个结论:在工程框架梁的顶部使用厚度达到600mm的反梁,而框架梁的下半部所使用的则是厚度超过300mm的托梁,经过如此改造加固后的框梁完全符合力学要求;在改造的过程中必须要掌握正确的结构知识以及,并把握好拔柱、框梁加固、信息化监测这三者的协调性,才能更好保障改造质量。     

桥梁结构加固的设计与施工

主要分析大桥加固实例,运用符合实践、简单实用的计算方法,对桥梁的板（梁）、盖梁等结构分别实施植筋和粘贴碳纤维进行抗弯、抗剪加固设计、施工,从而评定桥梁结构总体加固效果,为今后中小跨径桥梁结构的加固改造提供可供遵循的理论依据和设计方法,同时对加固过程中的施工工艺及施工技术要求做出明确规定,形成了一套较为完善的桥梁加固改造工程设计、施工体系。     

冷冻法施工技术在盾构区间联络通道施工中的应用研究

在软土地区盾构施工过程中，常遇到淤泥或淤泥质黏土层，盾构区间联络通道开挖施工前就需要对土体进行加固，以提高其强度和稳定性，保证施工安全性。本文以台州地区第一条市域铁路工程为例，采用冷冻法施工技术对联络通道软弱土体加固，研究冷冻法施工工艺，并对冷冻效果进行统计分析，得出软土冷冻后可以满足开挖强度要求，说明采用冷冻法施工可以满足台州软弱土体联络通道施工要求及安全性，可为下一步开挖施工提供技术支撑，也为同类软土地区工程施工提供借鉴参考。     

既有跨海桥梁上部结构全断面综合加固施工技术探究

随着经济的飞速发展,许多城市现有的桥梁道路已经无法满足日益增长的交通量的需求。因此,对既有的桥梁进行拓宽改造逐渐成为缓解城市交通压力的重要途径之一。文章以厦门大桥拓宽改造加固项目为工程背景,该项目创新性地将桥梁裂缝修补、粘贴碳纤维布、梁体粘贴钢板这三种加固修补方法同时应用于同一项目中,详细介绍了各种方法的施工工艺流程及操作要求,充分发挥了各种方法的优点,对今后同类桥梁加固工程具有重要的参考价值和借鉴意义。     

建筑结构的加固与鉴定研究

目前,我国建筑已开始从大规模新建时期迈向了新建与维修并重时期.加固改造工程由于结构受力的特点,其设计和分析具有较大的技术难度.同时由于施工条件因素,其施工难度也较建造新的建筑为高.实践表明,对结构体系的加固和改造具有显著的经济效益和社会效益,论文中检测鉴定方法和加固方案对其同类工程有一定的参考价值和借鉴作用.     

地基加固振冲碎石桩施工技术工艺

新建铁路洛湛线龙田车站路堤软土地基加固采用振冲法碎石桩施工的技术工艺,不但能够满足设计要求,完好达到地基加固的目的,且工效高、工期短,不受季节限制,机械设备和施工工艺简单,节省劳力,在石料丰富的地区可就地取材,综合经济效益好,同时施工噪声低,社会效益显著。     

明挖隧道上跨地铁施工技术

介绍郑州市郑东新区综合交通枢纽区地下道路工程上跨既有地铁1号线盾构区间隧道的施工方案,为降低明挖隧道施工的减载效应对盾构隧道管片结构的影响,采用"三轴搅拌桩加固土体+抽条法施工"的综合施工技术,保证盾构隧道结构的稳定及地铁运营列车的安全。     

浅谈微型钢管桩在火电厂脱硝改造工程中的应用

大气污染日趋严重,火力发电厂的脱硫、脱硝环保指标逐步提高,早期建设的火力发电厂均为考虑脱硫、脱硝装置的建设,均需要进行改造。由于早期电厂环保指标要求相对较低,未考虑脱硫、脱硝装置的规划,为满足环保要求,电厂需进行加装改造且多数电厂现有场地、原有地基处理等条件均不能满足改造设计要求,需要进行地基处理或加固方能满足设计要求。现有地基处理、地基加固方案较多,对不同场地有不同的方案如基础补强注浆加固法、加大基础底面积法、微型钢管桩等方法。其中微型钢管桩相对较少利用,本文针对微型钢管桩在脱硝改造工程中应用进行阐述。     

地基加固振冲碎石桩施工技术工艺

新建铁路洛湛线龙田车站路堤软土地基加固采用振冲法碎石桩施工的技术工艺,不但能够满足设计要求,完好达到地基加固的目的,且工效高、工期短,不受季节限制,机械设备和施工工艺简单,节省劳力,在石料丰富的地区可就地取材,综合经济效益好,同时施工噪声低,社会效益显著.     

碳纤维布在某改造工程预制楼板加固中的应用

碳纤维加固是一项新兴技术,文章详细介绍了该技术在某改造工程中的应用。利用碳纤维布对预制楼板进行加固,存在荷载增加、预应力钢筋被打断等不利因素,但预制楼板能够满足承载力要求。这一突出优点使碳纤维布加固混凝土结构可以替代粘钢技术在建筑物、桥梁加固工程中推广,其应用前景良好。