物流综合保险中国物流业发展的新护航

本文从现代物流业的风险特点,物流法律体系及物流市场现状入手,解读物流综合保险为何迟迟不能全面推开的原因.     

黑龙江省物流保险发展现状与对策研究

物流保险是适应网络经济发展需要而产生的新事物,对降低物流业经营风险、促进物流业健康发展有重要作用。黑龙江省跨境电商的迅猛发展、哈尔滨新区的建设以及哈尔滨综合保税区的建设等都对物流业发展寄予厚望,而物流保险的开展则是发挥物流业催化剂作用的关键。然而,黑龙江物流保险的发展存在保险公司不愿承保、物流企业参保意识不强以及缺乏专业人才支撑等问题,因此提出了加大宣传、坚持创新和注重人才培养等措施。     

我国物流保险发展中的障碍与破解对策

物流业是新兴服务行业,其发展势不可当。物流业面临的风险复杂多变,但是由于物流保险产品设计单一和物流企业保险意识淡漠等原因,物流保险发展滞缓。必须建立健全法规制度,提高认识,勇于创新,加强物流企业与保险公司之间的合作,推动物流保险发展,使其发挥对物流企业加以保护的积极作用。     

滨海新区物流保险若干问题研究

物流保险是伴随着物流业发展而产生的新兴险种。本文研究介绍了物流保险在我国的发展历程,分析了滨海新区发展物流保险的必要性,指出了实践中存在的问题,并针对性的提出了相关建议与对策。     

我国物流保险现状及其法律原因分析

本文认为,当前我国物流保险制度正处于从传统物流保险向现代物流保险过渡的阶段,物流业的发展对物流保险提出了新的要求,传统物流保险难以满足现代物流发展的要求,而新开发的物流责任险则因物流经营者与第三人之间物流责任分配不明确而缺乏实际应用性.文章提出,导致我国物流保险市场供需矛盾的原因主要有两个:一是我国物流法律制度不完善,二是保险业与物流业之间存在天然矛盾.这既使第三方物流经营者不愿意投保物流责任险,也使保险人在制定物流责任保险条款时表现保守.而物流责任保险制度为解决这一矛盾提供了一条较好的途径,必将成为降低物流经营者风险,保证客户利益的最终解决方法.     

浅析第三方物流信用风险的保险转移

随着经济的持续发展和城市化、工业化进程的加快,我国物流量迅猛增长,物流业快速发展。在我国这样一个信用荒漠化的社会里,第三方物流企业随时面临着信用风险的威胁,亟需通过保险的方式进行转移。为稳定物流企业的经营,支撑我国经济的快速发展,保险业应积极开展物流信用保险,为物流业的发展保驾护航。     

我国物流保险的创新思考——由天灾频袭储运业想到的

本文通过对第三方物流风险的阐述,界定了文章要研究的物流风险的范围,分析了目前物流保险存在的一些问题并提出了自己的思考。指出了要改革创新物流保险需要从物流业、保险业两个角度来考虑,并对如何创新物流保险提出了自己的建议。     

我国物流保险存在的问题分析

传统保险业的种种弊端使得其无法适应现代物流业的发展,必须从物流保险体系和法律制度建设,以及专业人才培养等方面加大力度,培育和完善的物流保险业,从而有效地促进我国物流的快速健康发展。     

基于法律角度的现代物流保险状况分析

在世界经济进入后危机时代,扭转经济结构失衡,扩大消费需求并重新构建结构上的稳定成为我国经济发展的重心,而物流对于经济的刺激作用也越来越明显。但是物流业的经济风险远高于其他服务业,且发生率也不易确定,同时保险公司中与物流业有关的保险产品相对有限,显然阻碍了我国物流业的发展。所以我们必须从多个角度采取办法来解决这一矛盾,而法律制度的完善是至关重要的环节,为此本文全面分析了现代物流保险的发展状况,并从法律的角度分析如何促进现代物流保险的稳定发展。     

2010年物流企业IT投入将达120亿

近日，某家管理咨询机构公布的《中国物流行业信息化年度综合报告2006》中指出，中国物流业正在从传统模式向现代模式实现整体转变，现代物流模式将引导物流业信息化需求，而产生这种转变的基本动力来自市场需求。     

关于日本物流四个《综合物流施策大纲》的研究

在日本物流业发展过程中,除企业自身对物流管理及技术不断地进行深入挖掘外,日本政府还根据本国及世界经济发展的趋势和要求,自1997年开始由经济产业省和国土交通省每四年共同制定一次<综合物流施策大纲>.<综合物流施策大纲>作为日本物流业的纲领性政策文件,对日本物流业发展起到了很大的促进作用,成为引导日本物流业发展的指导性文件.为更好地推动我国物流业发展,应结合我国物流业发展实际,借鉴日本在构建一体化物流体制、统一物流管理模式及推进综合、一体化物流计划实施等方面的成功经验,建立适应我国物流业发展的行业管理体制,制定我国物流业中长期发展规划--<中国物流综合施策大纲>.     

物流业将成为经济发展新引擎

有关物流专家认为，我国物流业急需国产“物流寡头”，发展现代物流业，占得市场先机，避免重蹈外资垄断中国市场的覆辙。入世后国外物流巨头的加入必然会加速这一进程，我国物流业必须未雨绸缪，通过联合、兼并等方式壮大自己的“物流寡头”，发展现代物流业，推动中国物流业更快地走向成熟。     

现代物流的金融创新

我国的物流企业存在服务项目单一、服务水平低下的问题。物流与金融相融合为生产经营企业提供物流和金融服务是现代物流业重要的创新领域之一。文章从融通仓融资服务、物流结算与资金管理服务、物流租赁服务、物流保险服务等四个方面探讨了物流企业如何开展金融创新,以提升物流综合服务水平。     

《保险法》实施后──企业应购买哪些保险

《保险法》实施后──企业应购买哪些保险《保险法》的实施，为企业进行风险投保提供了一个更广阔的选择范围。目前，国内已有人保、太保、平保等保险公司，投保的范围、内容及险种也不一样。那么，在此情况下，企业应先行购买哪些保险险种呢？首先，企业财产损失保险是有...     

现代物流的金融创新

我国的物流企业存在服务项目单一、服务水平低下的问题。物流与金融相融合为生产经营企业提供物流和金融服务是现代物流业重要的创新领域之一。文章从融通仓融资服务、物流结算与资金管理服务、物流租赁服务、物流保险服务等四个方面探讨了物流企业如何开展金融创新,以提升物流综合服务水平。     

浅析物流保险法律制度

物流行业是高风险的行业,物流行业的顺利发展与物流保险业的支持密不可分。而我国目前没有统一的物流保险法,物流保险方面的法律散见于其他法律法规中。本文在分析我国物流保险法律现状的基础上,对建立适应现代物流发展需要的保险法律制度提出了几点建议。     

铸金牌服务 为梦想护航

<正>中国人民财产保险股份有限公司(简称中国人保财险,下同),是由中国人保控股公司发起设立的目前中国内地最大的非寿险公司,经营财产损失保险、责任保险、信用保险、意外伤害保险、短期健康保险、保证保险业务,以及与上述业务相关的再保险业务。     

我国物流保险的营销策略研究

物流保险是保证物流业务能够正常运转的一个重要环节,我国近年来物流业务飞速发展,但物流保险却相对滞后。本文就我国物流保险的上述问题分析了原因,并相应提出了物流保险的创新性的营销方式,以促进物流保险业更好地发展。     

天津市保险产业市场结构分析与对策建议

天津保险业作为全国保险改革试验区之一,保险产业迅速发展,无论资产规模还是机构数量都呈现爆发式增长。从业务量方面来看,平安人寿和中国人寿保险占据了寿险市场市场份额的大半壁江山,人保财产保持在财险市场大部分市场份额。保险业市场结构处于国有大型保险控股公司寡头垄断的格局,新兴中外合资公司与中小保险企业发展空间有限。本文针对天津市保险业市场结构存在的问题,提出了相应的对策建议。     

物流金融的内容与发展思路

本文从物流金融的概念入手,分析了现代物流在网络化、国际化的发展趋势下进行经营所需要的金融服务支持,主要包括物流融资、物流结算和物流保险三个部分;并根据当前物流业和金融业发展的实际情况,探讨了了当前在中国发展物流金融的思路与对策。