大城市和谐交通国际模式与策略比较

大城市的形成是经济社会发展的必然产物,随之出现了各种不和谐现象,城市交通问题首当其冲,成为最突出的"城市病"。城市化、现代化和出行个性化是大城市产生巨量交通需求、造成城市交通拥堵的主要原因,资源与环境约束限制了交通供给,供需矛盾导致交通公平性问题凸显,发展和谐交通势在必行。研究世界大城市和谐交通模式与策略,对促进我国城市交通可持续发展具有重要的借鉴意义。     

城市道路交通控制与诱导协调一体化探讨

交通控制与交通诱导是缓解交通问题的重要手段之一,二者都是通过改变交通流的分布方式以实现道路交通畅通。基于交通控制系统和诱导系统相互联系、功能上相互补充的特性,深入探究城市交通控制与城市交通诱导两个系统运行机理的基础上,探讨了二者实现一体化的数据库设计问题。     

基于Multi-Agent的城市交通网络智能决策支持系统研究

随着城市交通网络的快速发展及系统复杂性的不断增加,传统的交通控制方法所固有的局限性使城市交通控制面临着变革与更新的挑战。城市交通网络规划是一个关系国计民生的大事,与城市的发展、人民的生活息息相关,同时交通网络又有投资大、建设时间较长、建成则难以改变的特点,一旦确定将对城市发展、交通等基础设施的建设起到至关重要的指导作用。自上世纪80年代以来美国、日本、欧洲等率先发展智能交通系统 (ITS),使人、车、路与环境协调配合,从而建立安全、高效的整合型交通系统。城市交通网络的研究在我国刚刚起步,存在的问题是理论依据不足、城市交通模型不完善、客流调查资料和预测与实际偏差较大。     

沈阳城市轨道交通融资模式建议

随着我国各大城市经济的快速发展和人口数量的不断攀升,城市交通拥堵问题变得尤为突出,城市轨道交通是解决城市交通拥堵问题的重要途径之一。研究地铁行业各种融资模式,对于保证地铁建设的顺利进行和实现地铁公司的可持续发展有着非常重大的意义。     

统计数据在城市交通行业监管与决策中的作用

近些年,随着我国城市化进程的加快以及城市人口的不断增加,城市交通问题已经越来越严峻。虽然国家采取了一段措施来解决和缓解各城市面临的交通问题,像北京前段时间实施的单双号限行政策等,虽然在某种程度上缓解了交通拥堵问题,但由于治标不治本,所以仍无法从根本上解决交通问题,本文结合当前城市交通所面临的问题,对统计数据在相关城市监管中的应用进行详细的探究与讨论。     

江苏城市轨道交通建设现状与发展对策的研究

随着江苏经济的高速发展，城市交通已成为制约江苏各大城市快速发展的重要问题之一。通过对发展城市轨道交通的意义、发展现状的阐述，分析了江苏城市轨道交通面临的问题，并提出了解决路径，为建设安全、高效、资源节约、环境友好、绿色低碳的可持续发展的现代化公共交通网络服务。     

城市交通信息系统的设计

高新技术的智能交通系统（Intelligent Transport System，ITS）是改善世界性交通难题的希望所在。文中针对智能交通系统中的关键性问题的交通信息系统提出了构思，并深入研究了信息发布子系统，对无线数据传输提出了经济实用的方案，并予以实现。该文对提高我国城市交通系统的智能化水平具有参考意义。     

基于物联网技术的城市交通诱导研究

近年来，交通拥堵问题已经成为了人们和社会迫切需要解决的问题。本文在介绍了物联网技术的基础上，对城市交通诱导进行了研究，进而优化交通信号控制系统，来达到改变交通拥塞的现象。     

信息技术在交通运输管理中的应用

交通的迅速增长，带来了交通拥挤、道路阻塞、事故增多、环境污染等一系列问题，实践证明，传统的城市交通管理设施和管理方式已经不能适应快速发展的现代社会的需要，只有着眼于城市未来的发展，加速交通运输进入信息时代的步伐，充分利用现代信息技术，才能突破城市交通管理的“瓶颈”，提升城市交通质量。     

城市交通突发事件应急处理的思考

针对城市交通突发事件的频繁发生,增加了交通灾害,给城市的建设和发展带来损失。本文分析了城市交通突发事件的特点及宁波城市交通突发事件处理系统现状,并深入思考宁波城市交通突发事件应急处理问题,为宁波市交通突发事件处理提供可行性建议。     

浅谈市政排水网络系统

市政给排水网络有时也被称为市政网络，它是城市的重要基础设施。也是城市的命脉。它是保障人民生活发展社会生产进行现代化建设不可缺少的物质基础。并已经发展成为我国城市开发建设的中心问题和经济发展的制约因素之一。本文首先讨论了市政排水网络系统的概念；然后分析了研究市政排水网络系统的意义；最后讨论了市政排水网络系统的信息化。     

校园网络安全体系构建研究

本文通过对校园网络特点及所面临安全风险的分析，从网络安全系统策略与设计目标的确立出发，制定与讨论了多种校园网络安全策略；并依据制定的校园网络安全策略设计与构建了相对比较全面的校园网络安全体系，以及参照设计、构建的校园网络安全体系，给出了具体的校园网络安全解决方案；以期对促进当前我国校园网络普遍应用情况下，校园网络安全问题的解决有所贡献。     

河北省城市交通碳排放量及影响因素研究

低碳交通是一种高能效、低能耗、低排放、低污染的新型交通发展模式。首先分析了河北省城市交通碳排放现状。在此基础上,计算出了1991—2012年间河北省城市交通的碳排放量,分析了碳排放的发展趋势,并研究了城市交通碳排放量影响因素与碳排放量之间的关系。最后,提出了河北省城市交通低碳发展的合理性建议,以期为河北省发展低碳交通提供理论上的指导。     

城市交通与可持续发展

城市交通系统可持续发展理论的核心，是基于城市交通系统和社会、经济、生态宏观关系的研究，建立可持续发展的交通系统规划目标和评价体系。绿色交通是一个全新的理念，它与解决环境污染问题的可持续发展概念一脉相承，其本质是建立维持城市可持续发展的交通体系，以满足人们的交通需求，并以最少的社会成本实现最大量的交通效率，与城市环境相协调，与城市土地使用模式相适应，多种交通方式共存、优势互补。     

关于城市交通运输的一体化问题

发展包括城市公交、出租车和其他交通方式的一体化城市公共交通系统对于提高城市交通运输效率、促进城市经济发展有至关重要的作用。本文首先介绍了城市交通的现状进而提出发展交通运输一体化的必要性,最后讨论了具体应采取的措施。     

探讨新时期城市交通规划的作用与思路转变

文章以新时期城市交通规划的作用与思路转变作为切入点,对城市现阶段的相关特征予以深入的分析。结合新时期城市交通的特点提出在城市新时期交通的作用出现的一些转变,目前交通已成是我国解决经济以及社会等方面问题的一个枢纽。而新时期交通规划是深化当前国策与新时期市场经济下城市发展的的一种举措。在对常规交通规划进行研究的基础上,提出交通规划一定要遵循的一些原则,要从根本实现一些相应的转变,用以深化新时期城市交通规划的适应性。     

LINGO在上海公交站点布局优化中的应用

上海交通虽然供给面的投资不断增加，可是人口的增长和汽车保有量的上升使得居民对道路和公交服务的需求不断上升，对上海进行更完善的城市交通规划，优化轨道交通和地面交通的运行配合尤为重要，对地面公交站点的重新布局将会有效衔接地面交通和轨道交通，大大提升轨道交通的运行效率。而城市交通规划问题经过建模后可以转化为相应的数学规划问题，LINGO软件作为一款求解数学规划的软件，可以有效求解相关规划模型。通过对上海城市公交站点布局规划的实例分析，可以得出该软件具有实用性、有效性和方便快捷的特点，该软件可以作为城市交通规划模型的求解工具，值得推广。     

城市交通网络优化研究及其进展

城市交通网络优化的重要性越来越重要,目前对城市交通网络优化的研究已经取得很大的进展,笔者在综述了城市交通网络优化研究成果的基础上,对其优化算法进行了详细的分析比较,最后提出了其研究的前景。     

关于北京市征收交通拥堵费的可行性研究

交通拥堵费是运用价格杠杆实现交通资源的最优配置。本文在明确城市交通拥堵费的概念，分析其经济效应的基础上，重点对北京市征收交通拥堵费的可行性进行深入研究。研究表明，北京市征收交通拥堵费的时机还不成熟。     

新形势下交通经济相关问题研究

近年来,随着我国城市化发展步伐的速度不断加快,道路交通的地位也在不断的提升,道路交通的重要性得到不断的转变与凸显。在城市规划发展的过程中,人们对交通经济问题的考虑也在不断增多。城市交通与城市规划两者之间的关系也在逐步密切,联系的点也更多。从相关文献出发,对当前交通经济的相关问题进行了研究,首先对交通经济的概念进行了阐述,其次对当前我国交通经济的相关问题进行了分析,最后从经济评价的指标体系着手,提出合理的解决方案与建议,以期对我国交通经济的发展有一定的借鉴与推动意义。