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从2002年1月1日起,欧元作为统一的货币在欧洲12个国家正式流通。人们在这12个国家组成的欧元区里生活或旅行,不必再去费心费神计算各国货币之间的汇率,随身只需携带一种新的单一货币——欧元就可以了。商业活动也不再需要担心汇率波动所带来的风险。 相似文献
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贺力平 《中国交通信息产业》2015,(4):3-7
瑞士国民银行(SNB)即瑞士中央银行于2014年12月18日宣布,从2015年1月22日开始,对商业银行的存款准备金实施0.25%的负利率政策。当时,瑞士央行公告说,将继续履行维护瑞士法郎与欧元的汇率目标(1欧元换1.20瑞郎)之职责。但在2015年1月15日,瑞士央行宣布放弃这个汇率目标,让瑞郎在外汇市场上浮动起来。国际金融市场因这两个事件而出现波动。不少人感到意外, 相似文献
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在“中国威胁论”、输出通缩、人民币被低估等谴责之音不绝于耳之时,是一位外国老人仗义执言,从北京到博鳌,从上海到西藏都留下了这位老人的足迹,多年来,他将自己的一腔热忱抛洒在中国这片土地。罗伯特·蒙代尔,他“惊世骇俗”的论断——主权与货币没有必然联系——指引欧洲各国的领导者,将欧元从一个纸面上的概念,变成了今天的事实。瑞典皇家科学院在1999年将诺贝尔经济学奖授予蒙代尔时,盛赞他改写了经济学家不能预测实际经济的历史。然而,就是这位“欧元之父”,却时时将目光投向中国,用心“呵护”着中国的经济。不仅对人民币汇率政策给予… 相似文献
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回归货币本位
货币是政治。让货币回归货币本位,则是更大的政治。
随着G20首尔峰会的临近,中国如何获得全方位的战略突围和从被动到主动的出击?在当今世界货币格局中,中国如何利用占据着极为显著的优势地位,规避国家和市场秩序紧张与风险和有效掌握货币的奥秘或货币锚原理之间的决定性关系。为博弈全球货币大棋局的变革,做出中国在全球货币框架原理创新和世界共赢的货币改革等积极贡献。 相似文献
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徐凌魁 《中国交通信息产业》2013,(7):30-33
法国拥有世界上最密集、欧盟国家中最长的公路网.目前,法国高速公路总里程达到11000公里,其中8400公里高速公路实行私营收费;国道有9700公里,建设标准与高速公路基本一样,中间也有隔离带;省级公路有378万公里;市乡级公路有629万公里.
法国平均每年销售220万辆新车,现有私家车3100多万辆,货车500多万辆,轻型货车30多万辆,公交车、大客车9万多辆.法国每年车辆运行总里程为5520亿公里.法国国民出行使用的交通工具中,私家车占83%、铁路占11.3%、公交占57%.
法国人每年在交通上的开支达到1590亿欧元,其中380亿欧元用于购买新车和更换车辆,970亿欧元用于汽车维修、停车、加油等,230亿欧元用于公共交通开支. 相似文献
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引言通过设立机构来维持各国货币间既定的平价值,同时允许各国独立追求国内经济目标并在必要时对平价准则进行调整:布雷顿森林体系的建立,旨在纠正战时金币汇兑标准中的常见问题,如竞争性贬值、贸易保护主义、通货紧缩、高失业率等,并为各国提供一种介于更大汇率灵活性和回归金本位之间的妥协机制。但在工资、价格弹性欠缺和要素流动性不足的现实背景下,货币政策的独立性无法与固定汇率始终保持兼容;而对于平价值而言, 相似文献
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8月28日下午,中共北京市委常委、市教工委书记朱善璐同志陪同诺贝尔奖获得者、“欧元之父”——蒙代尔先生到北京边远山区平谷区玻璃台村进行考察,同时对筹建中的蒙代尔国际企业家大学“学习谷”和山区中小学教育进行调研。去年春天,蒙代尔先生来北京,本刊记者对他进行了专访。鉴于他对世界经济发展的贡献,尤其是当时新提出的关于设立亚洲统一货币的一套设想在中国引起的热切关注,本刊决定将蒙代尔先生作为该期刊物的封面人物。这是本刊第一次选用外国人作封面,这也实现了本刊关于国际化追求的一系列具体想法中的一条。去年5月,北京科博会期… 相似文献
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中国经济步入新常态后的2014年,中国持续高额的双顺差局面宣告结束,国际收支趋于平衡;人民币国际化进程出乎预料地快速推进;"一带一路"建设为中国打开了国际经济合作的新空间,加快了企业"走出去"的步伐;世界主要经济体的经济复苏进程不同步,出现了明显的分化。这些因素都会对人民币汇率形成机制带来新的挑战,人民币汇率运行也会呈现出新的特征。因此,需要重新审视人民币汇率形成机制,把握人民币汇率在经济新 相似文献
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<正>近日在南非开普敦举行的“金砖五国”外长会议不仅就创建美元之外的区域共同货币展开了充分的讨论,而且对沙特、埃及等国提出加入金砖国家的申请以及“金砖五国”的扩围问题达成了基本一致的意见,而这两项核心话题也将提交给今年8月份在南非约翰内斯堡举行的金砖国家领导人峰会, 相似文献
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货币是政治。不仅如此,货币还是迄今为止最大的人类政治!传统政治的成与败、兴与亡都与是否有效掌握了货币的奥秘或货币锚原理之间存在着不可替代的决定性关系。 相似文献
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唐琤 《中国交通信息产业》2003,(6):100-102
为了保证公路网的发展,法国公路从五十年代起就实行特许经营权制度.目前,法国共有9家高速公路特许经营公司(1家私有,8家国有),这9家公司负责法国高速公路的资金、建设、运营和维护.这9家高速公路公司共管理7500km的高速公路,每年的投资额约19亿欧元,2000年的总收费额是53.5亿欧元,共有员工18700人左右. 相似文献
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随着互联网的飞速发展,虚拟货币市场以每年20%以上的速度快速增长。而这表明虚拟货币具有巨大的市场潜力,即可以影响商务和金融业务,也是扩大地盘的有利武器。 相似文献
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《中国交通信息产业》2008,(4):132-133
4月16日上午,新乡市公安局智能交通控制系统暨应急指挥中心正式启用。据了解,该系统总计利用西班牙政府贷款440余万欧元(约4500万元人民币)。系统包括交通信号控制、电视监控、电子警察、综合接处警、电子地理信息、移动警务、大屏幕系统和指挥中心等8个子系统,是目前省内配置最高、功能最全、 相似文献
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孙婧 《中国交通信息产业》2005,(5):24-25
伽利略计划概况 2002年3月26日,欧盟正式通过了实施欧洲星基无线导航计划(以下简称伽利略计划)的决定,总投资约33亿欧元,预计2008年投入运营. 目前已投入运营的全球卫星定位系统有美国GPS和俄罗斯的GLONASS,在实际应用中,GPS处于垄断地位.正在实施的伽利略计划是个纯民用系统,该系统可提供高精度、高可靠性的定位服务,在技术上比GPS和GLONASS都先进. 相似文献
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张俭 《中国交通信息产业》2006,(11):16-18
被誉为“交通领域奥林匹克盛会”的第十三届智能交通世界大会,2006年10月8~12日在英国伦敦召开。本届大会共有来自75个国家和地区的8000多名代表参会,大会共举行全体会议、行政会议、技术会议及特别会议等各种会议232个,共有3000多位专家和政府官员参加,内容涵盖公众交通信息服务、智能化车辆道路系统、交通管理、交通安全、收费技术、紧急事件管理等领域,大会还举办了高水平的展览, 相似文献
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《中国交通信息产业》2017,(11)
<正>10月24日,以"未来汽车与交通变革"为主题的第19届亚太汽车工程年会(APAC 19)在上海汽车会展中心隆重开幕。来自美国、日本、韩国、德国等12个国家的行业精英、技术领袖参会,同期举行了1场全体大会、3场院士论坛、28场技术分会、34场专题分会、青年科学家活动、技术展览、试乘试驾、企业 相似文献
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经过整整12年的发展历程,清华科技园无论是在硬环境建设还是软环境营造,都走在了全国大学科技园的前列,多类创新要素和资源在这里汇集、融合,极大地促进了产学研的紧密结合,激发了强大的创新动力,成为大学服务于社会、服务于国家创新体系的重要平台。为积极配合建设“创新型国家”战略,推动自主创新、鼓励创业、促进大学科技成果转化,清华科技园于2006年9月12日正式启动旨在重点培养高科技上市公司的“钻石计划”。钻石以其晶莹剔透、璀璨夺目和坚硬无比的优秀品质而价值不菲,其化学成分为极为普通的碳元素,在高温和高压的条件下,可以将石墨… 相似文献