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为解决港口物流领域的应用系统暴露出的信息重复、数据利用率低、决策分析能力不足等问题.设计一套具有异构分布式港口物流行业数据挖掘与辅助决策系统就变得十分重要。文中根据港口物流实际特点,提出了业务框架模型和数据资源模型,为系统的实际开发奠定了坚实的基础。 相似文献
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基于铁路货运服务发展现状,运用现代营销、服务及物流基本理论,提出铁路运输企业应对运输能力逐步释放、市场供求关系变化,推动货运向现代物流发展的主要营销策略,通过持续提升产品(服务)质量、全面改进营销组合、积极推进业务创新,提升服务价值、实现顾客满意,取得可持续发展的竞争优势。 相似文献
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经国务院批准,从6月20日起,在全国范围内,对超限超载车辆进行集中治理。 自6月21日起,干线公路上货车流量有所减少,超载超限车辆明显减少,同时,货运价格普遍上涨,上涨幅度最高达200%,运力不足的矛盾也开始凸现,货物出现积压现象。随着治理时间的持续,力度的加强,以及运价的上涨,持观望态度的运输企业开始积极配合清理 相似文献
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“中软冠群优秀的存储解决方案、优质的服务和强大的技术支持能力为我们数据的及时安全备份提供了有力的保障。”这是跻身“2006年中国最具竞争力50强物流企业”三甲的中外运对中软冠群的评价。中外运信息管理中心的王百谦总经理将中外运从一个传统的货运代理公司转变成为一个现代化的、跨国的、综合性的物流服务提供商归功于中软冠群为其提供的完善业务信息系统。 相似文献
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逆向物流中的渠道分流决策 总被引:2,自引:0,他引:2
结合逆向物流中心在逆向物流系统中所起的作用,分析逆向物流渠道的结构,根据渠道中各分流节点的特点,确定逆向物流中心分流决策的依据,提出逆向物流中心分级决策的方案,以有助于企业对回流物品进行低成本处理的运作。 相似文献
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TPL的物流服务水平与物流成本决策 总被引:1,自引:0,他引:1
物流服务水平与物流成本之间存在效益悖反,对于第三方物流,进行物流服务水平与物流成本的权衡与决策是一项重要的战略性工作。借助经济学中的弹性概念进行TPL服务-成本能力分析,用以表明不同环境下物流成本对于物流服务水平变动的敏感程度,结合竞争环境和竞争对手水平、顾客需求等相关影响因素,实现对物流服务水平与物流成本的综合决策。 相似文献
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一、物流企业风险界定 物流企业以客户为服务对象,以产品为中心展开加工、包装、储存、运输、装卸、配送等物流活动.物流企业风险是指对物流企业具有严重威胁的不确定性事件,这种事件及其后果可能对组织及其人员、产品、资产和声誉等造成巨大的损害. 相似文献
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根据那曲铁路物流中心信息系统的建设目标和管理要求,在分析铁路物流中心信息系统基本功能框架的基础上,从系统总体架构、应用系统功能和系统网络结构3个方面,对那曲铁路物流中心信息系统的实现方法进行阐述。那曲铁路物流中心信息系统的建设实践,对铁路物流中心信息系统的设计具有一定的指导作用。 相似文献
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铁路货物日装车计划的编制是货运工作的基础,为提高编制效率和优化平衡各种影响因素,有必要建立日装车计划智能决策支持系统(IDSS),为计划和管理人员提供辅助决策信息。在论述系统功能结构的基础上,给出了日装车计划的优化数学模型。 相似文献
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根据国内外铁路站车经营管理情况,分析客运专线站车经营对管理信息系统的应用需求,提出客运专线站车经营管理信息系统的技术要求、系统构成、系统数据组成等,并对系统的功能模块组成:电子公告栏、旅客信息反馈、经营数据管理、系统维护,进行具体功能描述。 相似文献