西方国家产业集群统计的起源、发展与应用

产业集群统计是全面统计和描述一定时期产业集群基本发展情况的工作体系 ,最早起源于产业集群发达的西方国家。本文分别从理论和实践两个方面探索了欧美国家产业集群统计的起源和发展过程 ,并将其划分为官方统计和民间统计 ,同时指出了产业集群统计在量化产业集群发展状况、促进产业集群理论研究、引导产业集群治理和竞争行为 ,以及制定产业集群政策等方面的广泛应用 ;最后总结了对发展我国产业集群统计的启示。     

港口产业集群研究述评

产业集群作为一种经济结构,在促进产业、区域和国家经济发展中起到重要作用。港口作为海洋产业经济的基础,是衔接陆域经济与海洋经济的关键所在,港口产业集群更是集多种功能于一身。进入21世纪以来,港口经济与产业集群理论相融合,发展了港口产业集群的相关理论,主要涉及集群内涵与外延界定、集群成因与管理、绩效评价和经济学研究方法等,相关理论仍有待进一步的研究与发展。     

产业集群理论及其进展

本文较为详细地讨论了产业集群理论的发展、以及从产业集群研究演化而来的区域创新体系以及区域内生型发展模式的主要内容，评论了目前国内研究中存在的一些问题，井指出了今后一段时期产业集群研究的主要方向和内容。本文认为，产业集群形成机制、集群形成区位、集群形成的外部因素及其作用机理的研究，仍将是今后一段时期产业集群理论研究的主要方面。     

产业融合集群发展对产业链韧性的影响

产业融合集群是推动现代产业体系构建的重要途径之一,有助于实现产业升级、提升产业链韧性。针对数字经济产业与制造业产业的融合集群发展,以产业链理论、产业韧性理论和创新生态系统理论为基础,构建耦合协调度模型测度产业融合集群发展水平,探究产业融合集群发展对制造业产业链韧性的提升机制。研究发现：产业融合集群发展对制造业产业链韧性、产业协同创新具有促进作用,产业协同创新亦可显著增强制造业产业链韧性;创新生态系统共生性在产业融合集群发展与制造业产业链韧性的关系中起显著调节作用。从产业融合集群、产业协同创新、创新生态系统等方面为我国制造业提升产业链韧性开拓了新思路、提供了新路径。     

基于集群视角的陕西装备制造业共生发展模式研究

基于集群视角,结合产业集群和集群共生已有研究成果,运用共生理论,系统分析和研究了陕西装备制造业产业集群的共生关系类型。并基于产业生命周期理论,分析了陕西装备制造业产业集群的生命周期阶段及对应的共生关系类型,构建了陕西装备制造业产业集群共生发展的总体模式。最后,结合陕西装备制造业的地域分布、产业特点、科研和技术能力等,提出了促进陕西装备制造业集群化共生发展的思考和建议。     

文化创意产业集群发展研究——以北京市朝阳区为例的分析

文化创意产业的迅速崛起已成为文化产业的一种新的发展趋势。从整体来看,我国文化创意产业发展的实践已远远先于理论,缺少理论指导成为制约我国文化创意产业快速、健康发展的瓶颈。本文选择文化创意产业集群作为研究对象,通过对北京市朝阳区文化创意产业集群发展现状的实证研究,提出创意产业集聚区发展的政策建议,为理论研究和文化创意产业集群的具体实践提供借鉴。     

国外产业集群理论研究进展及其评析

产业集群理论或学说一直是区域科学研究的重要内容,这是因为哪里有真正意义上的经济增长,哪里就有产业集群现象的发生,因此也可以这么认为,人类工业革命发展的历史,就是一部产业集群理论发展的历史。文章介绍了在产业集群理论发展的历史过程中不同学者的主要观点,探讨了其研究的新进展,并作出了简要评析。     

产业集群动力机制研究的最新动态

产业集群的动力机制是产业集群发展的核心问题 ,完善的动力机制是产业集群得以持续、健康发展的保证。本文首先对产业集群动力机制的内涵进行了归纳 ,然后从理论基础、建模和量化、个性化、动力机制与集群治理结构、动力机制与集群竞争力等几个方面分析了国内外产业集群动力机制研究的新动态 ,并总结了对发展我国产业集群的启示。     

产业集群竞争力研究述评

产业集群竞争力不仅可带动产业集群的发展 ,而且在提升企业竞争力、区域竞争力和国家竞争力方面发挥着重要的作用。本文按照从理论到实践的逻辑思路 ,依次从产业集群竞争力的内涵和来源机理、产业集群生命周期与竞争力、产业集群竞争力评价、产业集群治理机制与竞争力 ,以及产业集群政策与竞争力等六个方面对产业集群竞争力的相关研究进行综述和评论 ,最后总结出对我国产业集群发展的启示意义。     

实施产业集群战略促进区域经济发展--以广东省茂名市为例

产业集群现象的大量出现以及产业集群成功的发展实践，已经成为国内外区域经济学和产业经济学界研究的焦点。本文结合当今国内外产业集群的发展实际，以广东省茂名市为例，着重就产业集群的理论与实践以及相关问题作一些探讨。     

高新技术特色产业基地集聚态势研究——以广东为例

国内外的理论研究与实践经验均表明,高新技术的发展具有显著的空间集聚特征。本文从产业集聚理论角度出发,以广东为例,通过对实证结果的分析,探索了高新技术特色产业基地的一些发展规律和存在的问题,指出广东省高新技术特色产业基地的发展已经呈现出明显的地理上的层次性,提出了加强和培育高新技术特色产业基地发展的政策建议。     

俄罗斯国防工业“军转民”政策视角研究

俄罗斯拥有庞大军工企事业单位,国防部将研究所和工业企业移交国防和非国防部门管理,并要求军工综合体企事业单位停止私有化改革,保留国防科技工业的核心和骨干,为企业生产民品、开发军民两用技术,同时致力于军转民工作且制定一系列支持政策。我国国防工业改革应借鉴俄罗斯军工改革经验。     

重庆产业集群发展现状及对策研究

产业集群是一种重要的经济组织形式,自20世纪90年代初在我国沿海部分省市初步形成后,对我国经济的发展做出了重大的贡献。文章结合重庆产业集群的现状,与浙江产业集群进行了比较,得出重庆产业集群发展的竞争优势,进而对重庆产业集群的发展提出对策建议。     

横向产业集群形成的动力机制研究

产业集群是世界性的经济现象,国内外对产业集群的研究已经十分丰富而深入。按照产业关联的方式划分,将产业集群划分为横向产业集群、纵向产业集群和区域指向产业集群。它们的形成机制既有共性,也有个性。通过对横向产业集群形成的外部动力机制与内部动力机制的研究表明,外部动力机制以市场需求多样性为基础,各企业之间基础设施、关系资源、知识技术的共享构成了横向产业集群形成的动力系统,而集群的范围经济以及集群内各企业获取的规模经济与交易成本的节约构成横向产业集群发展的内部动力系统。     

天津汽车产业集群发展研究

分析汽车产业选择集群式发展的意义和产业集群发展的效应;分析天津市发展汽车产业集群发展现状与条件,并提出天津汽车产业集群化发展的建议,以求走出天津汽车产业集群的良性循环发展之路。     

深圳市山寨产业集聚发展模式研究

本文首先对集聚、集群和山寨产业的概念进行了辨析,在此基础上判断深圳山寨产业集聚是否形成产业集群。采用实地考察和对已有研究与文献分析相结合的方式,研究了深圳市山寨产业集群发展模式,研究发现,深圳"山寨"产业集群的发展模式与市场需求、产业政策、产业前后相联系、科技进步、资金和机遇等集群发展内外部影响因素都密切相关。深圳作为我国市场经济体系最完善的地方,为山寨产业繁荣提供了外部环境,而华强北山寨产业集聚对深圳市经济发展起到一定推动作用。在结论部分针对山寨产业集群特点给出了政策建议:产业集聚对区域经济的带动作用取决于其自身发展状况,而其发展又受区域经济环境影响,因此应当通过公共政策调节其发展,加强产业集聚的本地联系,提高其抗风险能力。     

区域物联网产业协同发展演化及策略

物联网作为新一代产业革命,准确把握区域物联网产业协同发展演化趋势,制定有效发展策略对区域物联网产业协同发展至关重要.本研究从两种典型物联网产业发展市场——市场性市场与政策性市场研究入手,创新性地将种群增长的达尔文主义理论和演化经济学应用于两种市场,对不同阶段两种市场演化趋势及其优劣势分析,形成综合演化曲线,分析不同阶段发展动力因素,指导政府制定产业协同发展调控政策,促进中国物联网产业协同发展.     

Overseas industrial parks and China's outward foreign direct investment

We manually collect data on China's overseas industrial parks from 2007 to 2018, and match it with data on the country’s outward foreign direct investment (OFDI), using the system generalized method of moment (system GMM) approach to test how constructing overseas industrial parks affects China's OFDI. The results indicate that each new overseas industrial park established significantly increases China's OFDI by 2.89%. And the effect only exists in non-high-income host countries, rather than high-income host countries. We also investigate the effects of different types of industrial parks, and find that agricultural, light industrial, high-tech, comprehensive and heavy industrial parks have significant effects, while logistics parks do not. The mechanism analysis suggests that establishing overseas industrial parks increases China’s OFDI by reducing host countries’ economic and financial risks, and improving bilateral political relations. We further find that establishing overseas industrial parks is more likely to promote OFDI in host countries with imperfect infrastructure, impeded capital flows and low levels of unimpeded information. Our findings shed light on how developing countries could enlarge and stabilize OFDI.     

比较优势动态转换与产业升级——基于中国制造业发展指标的国际比较

通过对国内外比较优势与产业升级理论的梳理,创新性地将其概括为比较优势动态转换的三条途径与产业升级的四个维度,并将二者结合起来,构建中国制造业比较优势动态转换与产业升级的理论框架,对中国制造业发展指标进行国际比较研究,得到如下结论:从垂直结构升级考察,中国制造业呈现全方位崛起的态势,完成了从低端产业向高端产业的升级;从水平结构升级考察,依据进口中间品国内配套增值率指数测算,中国制造业国内集成配套能力较强,但依据进出口中间品增值率指数测算,中国制造业在全球价值链中分工地位较低;从产业效率考察,中国制造业技术效率世界领先;而全要素生产率及其分解显示,中国制造业技术进步水平还存在较大的差距;从产业效益考察,中国制造业增加值率低下,但作为增加值构成要素的税收占比很高,中国制造业出口占总产值比重在世界排序较低,中国内需市场潜力巨大。     

宁波港口物流业差异化发展对策

宁波作为东南沿海重要的港口城市,港口物流业已成为物流业发展的亮点和突破口。本文通过对宁波物流业发展的现状分析,结合国内外著名港口的发展情况,探寻出宁波发展物流产业的潜力和优势,提出因地制宜地发展宁波物流产业的对策。在广泛调研宁波物流业发展的具体模式的基础上,与国内外著名港口城市物流业发展的情况进行对比分析,总结出以港口物流为支撑的宁波物流业发展的总体趋势,进而结合宁波交通、信息、基础设施、产业等潜力资源,提出了差异性的发展宁波市港口物流业对策。