地质雷达在覆盖层厚度探测中的应用

公路隧道穿越浅埋地段时，由于浅埋隧道上方覆盖层埋深浅，围岩条件差，常给施工带来不小的难度。对浅埋隧道上方覆盖层厚度及上方覆盖物的分布情况的精确探测，能较好的指导隧道设计及施工作业。地质雷达作为一种正在不断发展的无损探测技术，在浅埋隧道上方覆盖层厚度及分布的探测中是有效的方法之一。该文以地质雷达方法应用为例，探讨地质雷达方法在浅埋隧道覆盖层厚度探测中的应用。     

地质雷达在隧道超前预报中的应用

地质雷达作为常用的物探手段之一,在隧道超前预报中大量应用,本文结合某高速公路隧道实例,阐述了地质雷达做超前地质预报的原理和应用范围,并得出探测结论,旨在积累预报经验,为类似工程提供借鉴和参考。     

锚网喷在铁路隧道病害衬砌加固技术中的应用

本文以成都铁路局六盘水工务段管内内六线老锅厂铁路隧道衬砌裂缝病害治理为依托，重点介绍了衬砌裂缝发生的原因分析。采用地质雷达对裂缝病害进行了探测和评估，在此基础上提出了锚网喷衬砌裂缝加固技术，取得了良好的效果，为今后类似铁路隧道病害整治提供了借鉴。     

瞬变电磁隧（巷）道超前地质预报技术研究及应用

＂隧（巷）道超前探测＂是目前地球物理工作者所面临的一个难题,也是矿产资源开采中的巷道开拓超前预报问题的引伸。从原理上讲凡是能进行隧道掌子面勘探的所有的地质、地球物理方法均能用来进行隧道超前探测。我们对隧道超前探测技术进行了多年项目实践的应用研究与科研试验,提出了超前探测的特殊线框瞬变电磁与地质雷达相结合的综合预报法,并在许多实际工程应用中取得了较好的效果。本文简要介绍了国内外超前探测的方法与应用情况,介绍了针对该组合方法开展的研究和取得的进展,同时结合应用实例介绍了所取得的成果。     

浅谈复杂地质隧道施工中TGP超前地质预报技术的运用

准朔铁路六狼山隧道全长15175m，隧道地质复杂，主要不良地质有突水涌泥、断层破碎带、褶皱、岩溶、黄土浅埋、瓦斯地段、岩爆等。文章简述了TGP超前地质预报的探测原理及操作流程，并以该工程为实例，论述了运用TGP超前地质预报技术时在现场作业和数据分析中可能发生的问题和改进措施。     

基于太阳辐射源的“夸父”战场定位雷达技术

针对战场无源探测雷达隐身能力的不足,用宽带随机信号相关处理的方法,研究了以 太阳为微波辐射源的“夸父”无源定位雷达技术。计算结果表明,使用2 m×7.5 m口径的车 载 天线接收系统,对舰船目标探测距离可达30 km。“夸父”雷达技术在提高战场生存能力方 面有重要意义,在港口、机场管制等民用雷达方面也有一定参考价值。     

战场侦察雷达技术概述

首先介绍了战场侦察雷达的特点和主要功能.在天线、信号处理、数据处理、伺服等领域采用了各种技术,从而保证战场侦察雷达在具有强烈地杂波的复杂环境下,能够探测并提取目标信息,完成作战使命.最后简介了战场侦察雷达的技术发展趋势.     

可重构轨道角动量天线的研究进展

可重构轨道角动量（Orbital Angular Momentum，OAM）天线技术是突破通信瓶颈的关键技术之一，其在视距（Line of Sight,LOS）通信中的优势可以广泛应用于数据中心的信息交换、无人机空对地通信、无线回程通信和雷达探测等领域。总结了目前常见的模数、极化、方向图和混合可重构OAM天线及其实现形式，比较了当前可重构OAM天线的性能，展望了未来可重构OAM天线在无线通信领域的发展方向，为新型可重构OAM天线的研究与优化提供参考。可重构OAM天线的研究对无线通信系统的发展具有重要意义，在可重构OAM天线下一步的发展中，需要将新型材料与金属结构相结合，基于均匀环形阵列（Uniform Circular Array,UCA）原理的新型可重构OAM天线仍是研究重点。     

碳纤维毫米波天线的应用研究

介绍了毫米波天线技术在军用领域的发展方向，具体对作战监视雷达、直升机防撞雷达和星载天线进行了说明；对碳纤维天线成型模具、铺层设计、成型工艺等关键技术进行了讨论，提出了该制造技术中的一些先进方案；最后，对国内外先进材料做了分析、比较。     

多径效应对米波天线方向图影响分析

米波雷达在对抗现代隐身技术和ARM威胁等方面有其特有的优势,但多径效应使米波天线方向图发生畸变,严重影响其探测性能.针对多径效应对米波天线方向图性能影响进行了详细分析,给出了计算模型及仿真实例.最后,提出了改善多径影响的一些方法和途径.     

地质雷达在水坝地质检测中的应用

以某水库坝体检测为例，阐述了地质雷达在岩土地质过程中的应用，并介绍这个成功实例，为地质雷达在坝体检测中的应用积累了一些经验。     

探地雷达在隧道工程检测中的应用分析

隧道工程的检测是一项技术要求高,而且相对危险的工作内容,探地雷达作为一种新型的探测仪器,现已被广泛应用于隧道工程检测中,其具有高效无损、操作安全、检测精度高、便于携带等特点.本文就探地雷达在隧道工程检测中的应用进行简要的分析.     

蒸发波导条件下C频段舰载雷达天线架高研究

为充分发挥C频段舰载雷达在海上蒸发波导条件下的目标探测能力,开展了雷达天线架设高度 的研究。根据基于抛物方程（PE）的电磁波传播衰减计算方法,计算并比较了C频段舰载雷 达辐射电磁波在不同蒸发波导高度条件下的传播衰减值,根据结果建议在蒸发波导高度普遍 较高的南海,天线架高定在10 m左右,在蒸发波导高度一般不超过15 m的黄海海区,天线架 高定在20～30 m之间,实际应用中需考虑雷达使用海区的蒸发波导高度分布规律。研究结果 对于C频段舰载雷达的设计和使用具有参考价值。     

相控阵雷达在线幅相校正

TR组件有源通道会随环境条件的变化引起雷达回波幅度和相位的变化,使得相控阵天线波束的指向精度下降、副瓣电平抬高,导致雷达系统在探测、成像、跟踪时失效。为此,通过对相控阵天线产生幅相误差原因的分析,提出了采用远场最优方向图和近场平均矢量法相结合的算法,对相控阵雷达进行非实时在线幅相校正,从而提高相控阵天线的幅相一致性,保证雷达系统正常工作。暗室试验和外场试验验证了算法的正确性和可实现性。     

变质岩地区隧道超前预报技术应用研究

本文结合贵广铁路变质岩地区长大隧道的超前地质预报,介绍了地质调查法、隧道地震预报(TSP)法、地质雷达法及水平超前探孔等各种预报方法的原理及应用实例,构建了在变质岩地区的超前预报综合预报体系,实践证明该体系是成功的.     

基于延迟自相关双门限的短波天线选择方法

短波固定台站配有多副发信天线，在实际应用时，一般是根据预先方案选择一副天线发射信号，没有充分利用天线的方向性，因而通信效果并不是最佳。针对这一问题，设计了一种能够在收发双方进行天线发送信号质量评估的探测机制，通过基于延迟自相关运算的双门限检测技术，在收接端判决各发信天线探测信号质量，然后根据评估分值，从短波固定台站众多的天线中自动选择通信效果最佳的发信天线发射信号，在不改变现有配置的情况下最大限度地提升通信质量。仿真结果表明，该方法可行有效，能够以较小的代价提高天线选择效率，充分利用天线的方向性，达到提升发射效率和通信效果的目的。     

地质雷达在地下管线探测中的应用

地下管线是城市得以发展和生存的关键设施。随着城市现代化的发展,地下管线的重要性也越来越突出,无论是从城市发展还是从城市规划建设的角度来讲,都需要清楚地下管线的现状。本文简要介绍了地质雷达的基本原理及进行地下管线探测的基本步骤与数据处理方法,并结合地下管线探测工程实例分析了地质雷达在地下管线探测工作中的作用。     

水柱探测雷达

水柱探测雷达是一种X波段系统,它是为探测37公里左右范围内的由导弹再入体落入水面所溅起的水柱而设计的。该系统的视频记录器记录接收机的全部视频信号,以及天线方位、靶场间仪器设备组的时间、距离同步数据和雷达工作方式等辅助信息。在探测到目标以后,视频记录器能够重放所记录的信息,以便通过研究工作来精确地确定目标位置。这一研究工作是利用视频磁带上的目标探测时间的适当部分和五种扩展显示     

雷达天线方向性对目标回波图像影响的仿真

对影响雷达方位分辨率的因素进行了分析，提出用于目标回波图像模拟的雷达波束数字化模型和相应目标散射模型。通过对模拟结果的分析，确定舰船雷达天线方向性对目标方位分辨率等雷达战术指标的影响。     

EH4在不良地质体勘查中的应用

介绍了EH4的原理、处理和解释，并用于隧道勤探实例中，查明隧道区地层岩性以及岩溶、透镜体、断层破碎带等不良地质体，为该隧道的设计、施工等提供地质依据。