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<正>有这么一款混合动力SUV车型,0-100km/h加速在5秒之内、四驱并且百公里油耗在2L以内,你会不会觉得这是胡说八道?但我要很认真的告诉你,的确有这么一款车可以做到,它就是比亚迪全新混合动力车型—"唐"。在记者看来,比亚迪近两年在新能源车领域可谓是硕果累累。从比亚迪F3DM、E6一直到秦,比亚迪用了不到10年的时间,发展出一套拥有自主知识产权的混合动力及纯电动系统,在国内这可是首屈一指。 相似文献
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10月18日,比亚迪F5尊贵型在全国统一发布的日子,以夏治冰为首的比亚迪汽车销售精英们齐聚京城。千呼万唤之下,比亚迎F3尊贵型终于让消费者一睹尊容。10月18日,一改分站上市的风格,比亚迪F3尊贵型在全国统一发布,包括夏治冰、孙旭、路天在内的比亚迪汽车销售精英们都集聚北京参加了本次F3尊贵型的上市发布活动,比亚迪汽车在京的四大销售商也参加了本次活动。 相似文献
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比亚迪旗舰B级车思锐集成先进的设计理念、豪华的科技配置、领先的动力总成,从安全、便利、享受等方面全面颠覆了传统主流B级车定义。7月9日,“颠覆感官比亚迪思锐深度试驾”在长沙起航。通过长途试驾体验、特色场地试驾、节油赛等项目,全面展示思锐的性能。 相似文献
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思远是我,思锐是车。
比亚迪的一款新车起名叫思锐。第一次见到思锐是在上海车展上,那也是思锐的面纱第一次被撩开。当时最让我惊讶的是10.39万元起的售价,配置与价格按常规的词形容就是高性价比,但最近我通过与它的朝夕相伴,脑海中不禁想起了一个新词:技术过剩。 相似文献
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或许是巧合,或许就是为抢滩上海车展预热。4月8-16日,中国车市8天里竞秀出了三款不同级别却又不可小觑的新车,他们分别是国产新奥迪A6L,国内首款多功能轿车开迪,还有比亚迪F3,后者是比亚迪执掌秦川汽车之后推出的第一款全新的B级轿车。 相似文献
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3月3日。2014款吉利全球鹰GX7在海南博鳌正式上市。作为一款改款车型,新车除了在造型上有一定改进之外,配置方面也进行了较大幅度的升级。值得一提的是,新车DSI,6速手自一体变速器新增“S”挡运动模式。正如发布会的主题一样,进享人生,大有可为。吉利再次向国RSUV市场发起冲击。我们有幸在美丽的海边小岛博鳌试驾T2014款吉利GX72.0L6AT尊贵型车型。下面就来仔细分析一下新车的各方面表现吧。 相似文献
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《汽车观察》2013,(11):153-153
<正>2011年底特律车展上,福特发布了C-MAX混合动力车型,如今2013款C-MAX混合动力车型已经上市。C-Max采用福克斯平台,是福特专为欧洲市场开发的小型MPV,提供两款汽油发动机和两款柴油发动机。但福特希望美国消费者把C-Max和混合动力形象紧密联系起来,所以C-Max在美国仅提供混合动力版本,城市/公路油耗均为47mpg(5.0升/百公里)。车身设计上,C-MAX Hybrid与普锐斯V有些相似,看上去既像两厢小型车,又像车顶增高的旅行版车型。动力上C-MAX Hybrid搭载一款2.0升四缸发动机,另外还有一款电动机。2.0 相似文献