打造“狼性”

2012年,中国汽车整车出口总量达到101.61万辆,同比增长19.51%,这也创下了中国汽车出口的历史新高。然而,好景不长,进入2013年以来,曾经一路高歌猛进的中国汽车出口危机显现,此前不断影响中国汽车出口的人民币升值、贸易壁垒和海外市场政策法律环境变化等瓶颈因素也继续发酵。有数据显示,今年7月份中国汽车出口7.99万辆,环比下降5.4%,同比下降11.6%,这也是连续三个月低于上年同期水平,并继续呈现下降态势。除此之外,中国汽车出口占比不足6%,出口市场集中在汽车产业不发达的第三世界国家和地区。而反观大众、丰田、通用这些企业,他们在本国生产的汽车占其总产量的三分之一,有三分之二是在本土以外生产,汽车出口总量占其整个汽车产量70%左右。     

“狼”之谋略

狼之所以能成为生存的强者,是因为它们有勇有谋。狼在每次攻击前都会先了解对手,然后见机行事,出奇制胜。它们从不蛮干,从不盲目出击。中国企业家们如今已经认识到,出口海外存在很多风险。首先是政治风险,中国汽车出口比较活跃的几个地区比如叙利亚、埃及、伊拉克等国近些年都发生了比较严重的政治动荡,使得原本活跃的贸易活动瞬间被冻结。第二是贸易风险,某公司老总曾谈到,2013年3月份,他们在做出口巴西的规划之时,汇率为1.95里尔比1美元,但到今年7月份已经是2.35里尔比1美元了,巴西货币贬值了20%,之前预计的所有利润都化为乌有。第三是壁垒风险,发达国家有技术壁垒,对中国的工业体系提出了挑战,绝非单独一个企业可以独立应对,需要供应链整体变革才可以满足;新兴国家有贸易壁垒,俄罗斯汽车工业的166号令、汽车报废税、巴西的工业税等都给中国各企业的汽车出口造成了不同程度的麻烦。     

以“狼”的姿态走出去

理想化的中国汽车出口的三个阶梯是：第一级,走出国门,目标是能够获取最大利润的地区。这一步有的中国汽车企业已经做到了；第二级,进入欧美市场,但以目前中国企业的能力,至少也需要三到五年甚至是更长的时间；第三级,充满了理想色彩,中国汽车企业向欧美等海外市场输出技术,在外国的土地上建设工厂、用外国的原材料、雇佣外国的工人造中国品牌的汽车、卖给外国人。这份理想现在看来还太遥远,但是,至少现在我们有一批民族企业在努力地做着,做就有希望；而且现在不断有优秀人才从海外归来,他们的加盟会让中国汽车的出口走得更快、更从容。     

“狼”之攻击性

几年前的一本畅销书《狼图腾》,改变了人们对狼的偏见,书中所描述狼的勇猛、智慧、和团队精神,赢得了人们的尊重。狼与羊最大的区别就在于狼有天生的攻击性,而强健的体魄则是狼实施有效攻击的前提。汽车出口也是如此,必须有过硬的产品品质和技术才能在世界上任何一个市场上站住脚。质量——攻击之本钱近日,国家质检总局专家组在吉利宁波公司宣布,浙江吉利汽车有限公司顺利通过国家质检总局出口免验现场审查,吉利帝豪将获出口"绿色通行证",成为我国第一款获得出口免验资格的轿车产品。无疑,出口免验也成为国家对自己企业的产品质量自信心的     

2007年上半年我国汽车出品新形势分析

我国汽车出口高增长已经进入第四个年头。虽然我国的汽车出口在世界汽车贸易当中还只占较小份额．但已经引起世界汽车贸易市场的高度关注。目前．中国机电产品进出口商会汽车分会发布了2007年1至6月份我国汽车出口半年报．从数据分析中可以看到．中国汽车出口形势出现了一些可喜变化．整体正在走人良性发展循环。     

汽车出口要杜绝“三鹿事件”

自觉提高汽车产品的安全性,既要防患于未然,也应成为增强中国汽车出口竞争力的强制性措施。     

“长城”正在向国外延伸

今天中国制造的汽车出口早已不是新闻，据“中国机电产品进出口商会汽车分会”发布的信息：根据海关统计，今年一季度我国共有840家企业经营汽车出口，同比增长了110％。出口金额在1000万美元以上的汽车企业只有两家，是第一汽车集团进出口公司和长城汽车股份有限公司。出口金额在。1000万美元以下的企业有12家，依次是江铃汽车、中兴汽车、哈飞汽车、江淮汽车、长安汽车、中国重汽山东进出口公司、吉利汽车、奇瑞汽车等。     

中国汽车企业发动海外“进攻战”“三大战役”至关重要

随着今年原材料价格持续上涨、人民币不断升值,有人预测,中国汽车出口或将受到一定影响。但是今年1～5月,我国汽车出口依然取得了大幅度增长。在中国机电产品进出口商会汽车分会副秘书长傅培昭看来,这合情合理。"改革开放以来,中国经济持续增长,自主品牌汽车发展迅猛,企业在国际市场上表现十分活跃。越来越多的企业认识到,汽车出口不再是简单把车卖出去,而是一种长期发展战略。如中国重汽、长城汽车、宇通客车、苏州金龙、中通客车等企业的出口业务都已经比较成熟。我国汽车企业在出口秩序、应对出口风险、自身管理以及海外营销观念方面,均在不断完善。"     

“管窥”俄罗斯汽车认证标准

欧洲目前已成为中国汽车出口的第二大市场,占我国汽车出口总额的23.9%。但同时我们要看到,我国汽车对欧洲的出口增长主要还是得益于俄罗斯和乌克兰等东欧市场的开发。在西欧发达国家市场,我国出口的整车不到出口总量的10%,我们具有传统优势的载重汽车对欧盟的出口一直停滞不前。并且,在中国向俄罗斯汽车出口大幅度增长的同时,俄罗斯政府基于种种因素,正日益收紧汽车进口政策的"口袋"。分析原因,汽车认证标准这个"拦路虎"是一个重要因素。     

日本汽车1996年出口情况

据日本汽车制造商协会报告，尽管1996年最后四个月，日本汽车出口大增，但是全年合计其出口数量与1995年相比还是下降了2．1％，总计3，711，454辆。1996年是日本汽车出口连续11年在下降，但是日本汽车的海外产量却一直增加。最近，相对美元等其他货币来说，日元不断贬值，这给日本汽车出口增加带来了动力，1996年最后四个月，日本汽车出口数量比上一年同期增加了23％。对日本各大汽车公司来说，仅有三家在1996年出口数量有所增加，分别是丰田汽车公司增加了6．2％，马自达汽车公司增加3．1％，富士重工股份有限公司增加幅度最大，为13％。…     

“中国汽车出口问题与对策战略研讨会”在郑州举行

6月24日,在河南郑州举办的“中国汽车出口问题与对策战略研讨会”上,与会专家纷纷建言,国内汽车企业应理性面对出口,自觉维护行业秩序,为推动中国汽车出口事业的发展、提高中国汽车品牌的出口影响力贡献力量。     

2006-2015年世界大型客车市场需求预测

2000年以后．我国大中型客车出口高速增长．年平均涨幅达到63．68％。并呈逐年上升的态势。2003年大中型客车出口贸易额为4303．73万美元，占汽车出口总额的12．29％。2004年出口贸易额约为8102．6万美元．同比增长87．6％，占汽车出口总额的10．32％。2005年出口金额为19648．2万美元．     

薄熙来：中国汽车出口进入快速增长阶段

近日全国汽车产品出口工作会议日前闭幕．商务部部长薄熙来在会上说．中国已成为世界第二大汽车消费国．第三大汽车生产国．第一大潜在市场，汽车出口进入快速增长阶段。     

800辆车再次出口沙特 安凯打造海外“新丝路”

本报讯近日,安凯800辆客车再次出口沙特,是2013年中国客车出口沙特最大单笔订单。至此,安凯在当地市场保有量已超过5000辆,成为沙特保有量最大的中国客车品牌,这笔大单可以说是对今年呈现颓势的中国汽车出口的一次成功“逆袭”。     

中国车入俄要过“认证坎”

俄全面实行欧Ⅲ认证标准并增加诸多认证项目使不少中国汽车出口受阻。出口俄罗斯的汽车必须取得俄交通工具质量认证即"机动车辆和挂车车型确认书",否则概莫能入。对于非1958年日内瓦协议参加国的中国汽车进入俄罗斯,认证从一开始就是一道拦路门槛。     

2006年商用车出口超22万辆皆为自主品牌

记者从日前在京举办的“2007中国商用车出口论坛”了解到．2006年我国商用车出口超过22万辆．总金额将近22．3亿美元．分别占汽车出口总量和总金额的64％和71％．预计2007年还将继续增长。     

2007年3月1日起中国将对汽车出口实行许可证管理

国家商务部为了规范汽车出口秩序．保证汽车出口健康发展，自明年3月1日起，国家将对汽车（包括成套散件）及其底盘实行出口许可证管理。     

让数据告诉未来

本文内容由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会与《汽车观察》杂志联合呈现2013年8月15日,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会在其主办的第三届＂中国汽车海外发展研讨会＂上,发布了《2012中国汽车出口蓝皮书》。通过发布蓝皮书,汽车贸促会率先对我国汽车出口总体特征、结构特征、质量特征、趋势展望和战略对策等进行了全面系统的梳理。在发布会现场,中国贸促会汽车分会行业发展部主任赵扬对蓝皮书的主要成果进行了现场解读,让在场的企业人士对中国汽车出口的情况及面临的形势有了更深一层的认识。根据《2012中国汽车出口蓝皮书》,赵扬分别从中国汽车出口的特征、面临的阻碍因素、中国汽车出口优劣势分析以及如何弥补劣势等方面进行了详细的介绍,为打造中国汽车的＂狼式＂出口,提供了极具价值的宏观环境分析和理性建议。     

中国汽车出口高增长背后有隐忧——专访全国政协委员、一汽集团公司进出口公司总经理李维斗

2007年,我国的汽车出口量达到61.5万辆,与2006年汽车出口34万辆相比,同比增长80.90%,中国汽车出口取得了快速的增长。"然而在汽车出口高速增长的背后,依然存在很多问题。"全国政协委员、一汽集团公司进出口公司总经理李维斗并不乐观。违规出口仍严重,边贸公司轻服务"2007年,国家5部委颁布了《关于规范汽车出口秩序的通知》,虽然该举措对规范我国汽车出口秩序起到了一定的作用,但是没有从根本上解决问     

“绵羊”也能绊倒“狼”

要不是张力这番话，杨少伟就认账了。 他一直很知足：这年头工作多难找啊，大四那一年，他们参加了多少招聘会，投了多少简历啊？连腿都快跑断了，可到毕业的时候，还是有不少人没找着工作。像他这样能在毕业前把自己“卖”了出去，算是比较幸运的，虽然“卖”得比较便宜，可也比那些“烂”在家里的强啊。