江淮星锐借4系强势出击

新品领军,服务开道。2013年初,江淮汽车旗下的多功能商用车江淮星锐在欧系轻客市场上战略出击。3月12日,江淮星锐正式发布了4系产品,这款主力产品曾在去年的广州车展上高调亮相,以"高效能引擎、高传动6挡箱、高强度激光焊"的"三高优势"著称,备受行业瞩目。而江淮星锐同日发布的"星锐520"服务品牌,则开创了5年20万公里整车保修的汽车产品全球最长质保期。对此,江淮汽车股份有限公司副总经理严刚表示:     

步入新战争

由商用车跨向轿车,江淮的这条"腿"迈得能否稳健? 1月17日上午,江淮轿车生产基地落成暨宾悦轿车批量下线仪式举行。已经有44年历史的江淮汽车,之前一直在商用车领域打拼,此次宾悦的批量下线,标志着江淮终于迈开了另一条腿——轿车,从而完成了从商用车向横跨商用车、乘用车两大领域综合型汽车企业的重大战略转型。如果历数国内真正从造卡车转向造轿车的企业,就自主品牌而言,一汽这个老资格的企     

品牌攻坚战

在未来的品牌攻坚战中,江淮坚信:"品质优先规模"不仅是自主品牌汽车可持续发展的重要路径,而且是惟一路径。2010年12月17日,江淮汽车在安徽合肥举行盛大的200万辆下线暨"十二五"战略发布会,进一步彰显江淮汽车商乘并举的综合型自主品牌的实力。2010年被看作是中国"汽车强国"之梦开启的时机,同时也是江淮汽车由商用车为主向商用车与乘用车并举战略转型的最关键时期,这一年被江淮定义为"突破发展年",其核心业务和战略业务同时发力,销量、销售收入、利润各项指标均达到历史最好水平。     

江淮轻卡“五星”服务品牌启动

10月30日,江淮汽车在中国（武汉）国际商用车展现场举行发布会,正式启动“五星服务全程呵护”江淮轻卡服务品牌。作为“中国轻卡出口第一品牌”．江准轻卡一直致力于提高用户的品质体验和服务体验。此次推出服务品牌,其全新的形象、全面的内容,将树立中国商用车行业服务新标杆。     

“三驾马车”齐发力 江淮商用车冲刺年销55万辆

3/4,这是商用车在江淮汽车所占的销售比重。从1964年到2010年,从零到200万辆,江淮汽车走出了一条自主创新、滚动发展的自主品牌成长之路。自1968年江淮汽车生产了第一辆2.5吨载货汽车,商用车在江淮汽车发展历程中的根基地位始终牢不可摧。在江淮汽车200万辆的历程中,商用车销量接近150万辆,占据总销量的3/4,成为名副其实的核心业务。     

江淮营销体验计划

江淮汽车在"十二五"规划中提出,到"十二五"末期,江淮将实现整车销售160万辆,其中,海外市场占20%:销售收入达1000亿元。轻卡销量力争进入全球前三名。并巩固发展以轻卡和瑞风商务车为主体的核心业务。江淮商用车销量要达到57万辆,其中轻卡销量要达到45万辆。从公司去年的业绩看来,江淮商乘并举战略已经取得一定成效,巩固商用车优势的同时,乘用车愈发进入正轨,不少券商都表示,江淮轿车业务在今年有望实现盈利,对公司发展后劲看好。《汽车观察》对话江淮商用车轻卡营销公司总经理顾德华,探讨商用车行业的营销新招。     

舒适雅致 驾驭随心——全国首次试驾江淮星锐

在对欧系多功能商用车市场先机的争夺中,去年年底上市的江淮星锐已取得了优势。但对大部分消费者来说,还是＂只闻其声,不见其身＂。立志要做＂欧系多功能商用车新标杆＂的星锐究竟实力如何？3月27日,记者分别在江淮汽车技术中心封闭试车场和高速公路,进行了江淮星锐全国范围内的首次试驾,     

星锐520战略价值释放

成为高端城市物流首选、树立防弹运钞车新标杆、跃居医疗救护车新锐、夺得校车领域第一大单、创造行业出口量第一……在2013年商用车市场整体增势缓慢的状况下,新锐品牌江淮星锐何以接连创下佳绩?率先应用以"3高"为代表的先进科技,坚持以5年20万公里超长质保为核心的星锐520战略,正是江淮星锐脱颖而出的最佳答案。品质信得过品质是商用车的基础,商用车的价值在于使用。品质信得过是每位用户对江淮星锐     

安进：江淮在稳健前行——写在江淮汽车50年华诞

5月20日上午，随着位于江淮汽车技术中心广场前“主题雕塑揭幕仪式”的完美开启，江淮汽车50年华诞庆典正式拉开帷幕。 那天记者见到的安进董事长虽然一脸热情，但总觉得面对汽车市场的整体环境，面对更具挑战的发展未来，其内心并不轻松。安进十分清楚江淮汽车必须稳步前行，前行路上既要当好行业基石，继续提升自主科技创新和服务创新的核心竞争力，还要在江淮汽车“十二五”战略中期调整方案确定后，针对宏观经济环境下的变化，制订和推进更加务实的发展战略，确立做强做大商用车、做精做优乘用车的新战略。     

江淮好微市场前景可期

4月30日,江淮好微的红盖头被江淮汽车副总经理赵厚柱和江淮经销商代表共同揭开,意味着江淮好微全面上市。"江淮好微"是江淮好运系列的新成员,是经济型轻卡产品线向微卡延伸的产品,也是国内首款"大微卡",江淮商用车对其在县乡及短途货运市场上的表现寄予厚望。     

星锐双管齐下发力欧系轻客

2013年,江淮汽车旗下的多功能商用车江淮星锐在上海车展火力全开,拉开产品和服务"双驱动"的阵势。4系商务车领衔新标准校车、重症监护车、专业旅居车等全系列行业车辆解决方案集结登场;首辆"星锐520"服务快车正式亮相,显示了备受外界关注的星锐520服务营销战略正在有序推进。江淮汽车股份有限公司副总经理严刚表示,经过3年厉兵秣马、修炼内功,无论是产品实力还是服务保障,江淮星锐正在实现从跟随到引领的跨越。2013年,江淮星锐将瞄准年销量破万辆,向欧系轻客市场前三甲发起冲击。     

江淮商用车品牌力增强

本报讯2012年,江淮帅铃轻卡"品质、品牌、世界车"活动历时半年,辐射20多个省市;江淮铃"精品江淮铃、品质万里行"活动横跨九州,传承品质;江淮好运轻卡"好微中国行,好运一家亲"活动深入市场终端,展现品牌价值。轻型商用车全年销量截至目前突破20万辆,充分展示了江淮轻卡出众的品质力量和品牌价值。走过48年自主征途的江淮商用车创造了累计产销各类商用车200余万辆的骄人     

江淮:一路亲民

江淮汽车携旗下全系乘用车、商用车、多功能商用车,以及动力总成和关键零部件总计30余款产品,分别在室内W2馆和室外W16B展场强势出击2012北京车展. 过去一年,在中国汽车行业增幅大幅回落的情况下,江淮汽车实现了增幅领先于行业平均水平的发展态势,全年公司产销各类汽车突破50万辆,同比增长6.35％(行业平均增幅2.45％).不知不觉中,坚持自主创新的江淮汽车,已发展成为国内为数不多的产品线较为齐全的集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型自主品牌汽车主力厂商. 但"中国制造"总体上仍处于全球产业价值链的低端环节,江淮汽车策应国家经济增长方式的转变,未来将以发展新能源和节能减排的制造技术作为转型方向,制造高附加值、高品质的产品参与国际竞争.     

逆势突破 江淮商用车挺进行业前三

来自中国汽车工业协会的数据显示,今年1～6月,我国商用车累计销量211.11万辆,同比下降6.07%。引人注意的是,江淮商用车逆势增长5.4%,上半年共销售轻卡、重卡、客车底盘等14.63万辆,行业排名升至第三。这是江淮商用车首次跻身商用车行业三强。其中,江淮轻卡实现销售11.66万辆,同比增长2.71%,成为我国三大轻卡品牌中惟一保持增长的;江淮格尔发重卡累计销售1.74万辆,同比增长34%,增速位列国内9大主流重卡企业之首;在客车底盘市场整体萎缩的情况下,江淮客车底盘继续保持了增长态势,累计销售1.23万辆,同比增长4.4%,行业领先优势进一步扩大。     

江淮开创商用车体验营销先河

2010年,江淮商用车以销量超过24万辆、同比增长30%的成绩收官,成为继东风、一汽、福田之后销量最大的商用车企业。今年1月,江淮商用车继续强劲增长势头,其中轻卡销量达20246辆,同比增长超过10%。对于2011年的市场营销重点,江淮汽车副总经理、商用车公司总经理赵厚柱表     

江淮高端轻卡和新能源卡车亮相广州车展

11月22日,以"引领方向,驾驭未来"为主题的第十届中国(广州)国际汽车展览会盛大开幕。江准汽车携旗下全系商用车精彩亮相,充分诠释了"诚品臻质·科技生活"的参展主题,为公众呈现了一场汽车科技盛宴。作为商用车行业的领军企业,江淮商用车在时隔3年后再次闪耀广州车展,重点展出了代表着中国商用车领域较高水准的高端轻卡产品——江淮帅铃Ⅲ轻卡窄体、宽体版和江淮格尔发LNG重卡及搭载纳威司达经典动力的两款产品。轻卡:高端市场的标杆产品     

关键是构建创新体系——专访安徽江淮汽车集团有限公司董事长、总裁左延安

时间:3月12日地点:京西宾馆一提到自主创新的汽车企业,大家首先想到的就是那几家乘用车生产企业,而商用车似乎成了被人遗忘的角落。事实上,商用车在自主创新方面其实已经走得很远,而江淮就是其中最执著的坚持者。今年的“两会”,自主创新成了核心问题,而江淮的自主创新之路将如何走下去？身为人大代表的江淮集团董事长左延安在其下榻的     

强大阵容亮相 江淮商用车展示可持续发展能力

4月22日,江淮汽车以"诚品臻质科技生活"为主题在北京举行媒体见面会,正式宣布将携旗下全系乘用车、商用车、多功能商用车,以及动力总成和关键零部件总计30余款产品,强势出击2012北京国际车展。在媒体见面会上,江淮汽车总公司、商用车公司、乘用车公司、多功能车公司的各位领导以及技术研发主管齐聚,介绍了本届车展带来的最新产品及未来的发展     

一汽:以品牌之名

作为中国汽车工业的长子,中国一汽在本届北京车展上带给人们的,也许只有自主创新的力量才能满足观众的胃口,毕竟一汽和红旗承载着太多中国人的情感. 事实也正是如此,通过解放、红旗、奔腾等一系列自主产品的展示,特别是红旗H7和奔腾B90的亮相,一汽也力图向人们传达这样一个信息:中国一汽正充分显示出脚踏实地做强、做大中国汽车自主事业的信心和优势. 本届车展一汽展场分为E102室内乘用车展区,分别由红旗品牌独立展区、全新车型展区、概念车展区以及蓝途战略展区四个区域组成和W13室外商用车展区,共展示了16款乘用车、12款商用车、11款蓝途战略产品以及正在示范推广的D-Partne驾驶伙伴车载信息系统. 此外,与中国一汽在去年上海车展上发布"蓝途战略"(即低碳节能技术战略)一脉相承,在今年的北京车展上,一汽发布了自己的服务品牌战略——全新"TQC"全品质关爱服务品牌.     

2006年第一届中国汽车服务品牌评选获奖企业简介(商用车组、零部件组)

7月26日,由中国汽车报社主办,商用汽车新闻等单位协办的第一届中国汽车服务品牌评选在广州隆重揭晓。本届评选最终产生了22个四星级服务品牌。有6家企业获得了商用车组四星级服务品牌企业的殊荣,6家企业捧走了零部件组四星级服务品牌企业的奖牌。随着我国步入汽车社会,一个崭新的汽车品牌化服务时代已经到来,这次汽车企业服务品牌星级评选活动必将推动中国汽车服务业包括商用车服务业的不断进步。