奔驰CLS Shooting Break AMG:最漂亮的旅行车

<正>在今年的日内瓦车展上,奔驰发布了CLS Shooting Break AMG车型,它的车头造型和普通版本的CLS相比AMG套件让其充满了运动感,尾部则是最大看点,大幅倾斜的车顶,后车窗线条设计很流畅,尾窗到尾门有一个明显的倾斜变化,让整体看上去更加优雅和稳重,同时其也采用了LED尾灯。外观方面,奔驰CLS Shooting Break     

日产新逍客:合资SUV入门级焦点车型

<正>逍客作为日产旗下的重要SUV车型,自从国产以来就受到了国内市场的极大认可,取得了不错的市场表现。而全新改款的日产新逍客已于今年日内瓦国际车展正式发布。改款的逍客外观主要改变了发动机罩、保险杠和大灯,前大灯的线条形状和总成经过重新设计,前格栅中间车标更为突出,前保险杠下进气口变得更为宽大,而尾灯增加了LED灯组,形状也略有改变。此外,新款逍客还增加了两款     

全新一代奔驰S级:汽车发明者 再次发明汽车

<正>全新一代奔驰S级轿车作为梅赛德斯-奔驰今年的重磅车型,以"汽车发明者,再次发明汽车"的自信将在广州车展重装亮相,作为汽车发明者,这一次,梅赛德斯-奔驰可以说又一次发明汽车,因为,全新S级轿车再次定义了"汽车"的至高标准,指明了汽车发展的全新未来。就在今年的9月28日,备受瞩目的全新奔驰S级豪华轿车正式登陆中国。作为S级历史上第十代车型,全新奔驰S级无论是外观、内饰还是配置方面都给人以焕然一新的感觉。首批率先上市车型共分为S 400L尊贵型、S 400L豪华型、S 400L HYBRID及S     

捷豹C-X17:捷豹SUV先行者

<正>捷豹C-X17概念车将于本届广州车展上国内首发,与该车已于今年法兰克福车展上全球亮相,不过国内亮相的新车稍有不同,为专为中国市场定制的5座版,并采用了金色涂装。捷豹C-X17将于2015年实现量产,引进国内的时间尚未确定。从外观来看,捷豹C-X17概念并没有太多令人惊喜的地方,前脸部分延续着捷豹很多车型都引入的家族式设计语言,同XF等车型非常相似,细细的前大灯、凶狠的进气格栅展现出一种激进的风格。引入新式的LED     

东风悦达起亚 改款K52.0T:彼得.希瑞尔的杰作

<正>东风悦达起亚改款K5 2.0T将于本届广州车展正式发布,出自设计大师彼得希瑞尔之手的作品尤其以造型设计见长。国产改款起亚K5与韩国本土改款K5基本保持了一致的外观,只是韩版高配车型上极具时尚感的四颗粒式LED雾灯在国产车型上可能尚不提供,比较遗憾。前脸方面,改款K5对灯组和前保险杠造型进行了小幅调整,原来位于前雾灯上方的LED日间行车灯被整合至大灯灯眉位置,整体性更强,     

一汽-大众高尔夫7代:MQB横置发动机的魅力

<正>作为一汽-大众备受瞩目的车型之一,高尔夫7代已于9月25日在其广东佛山新工厂正式下线。据了解,国产高尔夫7将在本届广州车展上对外首发,并将于12月上市发售。基于大众全新MQB横置发动机模块化平台打造的国产高尔夫7在延续海外车型造型设计的同时,还是在一些细节方面有所不同。国产高7并未像海外车型那样启用氙气大灯而是使用卤素大灯,此外,其低配车型保险杠上也取消了雾灯设     

比亚迪改款F3:价格实惠又有“面”

<正>比亚迪改款F3将在本届广州车展期间正式亮相,并有望于年内上市销售,预计售价5万元起。该车外观上有明显变化,动力上除沿用1.5L发动机外,还增加1.2T和1.5T两款动力供选择。改款F3车长略有增加,并对外观进行了一定幅度的修改,换上了与速锐相似的中网设计,大灯、尾灯都有不同程度的修改,显得更精致一些。从获得的内饰图片来看,改款比亚迪F3对中控台进行了明显的修改,其整体设计与速锐有几分相似,比现款车型来得更加美观,而且质感也有所提升。动力方面,比亚迪改款F3出现了三     

Tesla Model S电动车:改变电动超跑格局

<正>特斯拉ModelS是一款纯电动车型,外观造型方面,该车定位一款四门Coupe车型,动感的车身线条使人过目不忘。此外在前脸造型方面,该车也采用了自己的设计语言。另值得一提的是,特斯拉Model S的镀铬门把手在触摸之后可以自动弹出,充满科技感的设计从拉开车门时便开始体现。该车在2011年年中正式进入量产阶段,在2012年6月开始交付客户,截止2013年9月,仅在美国市场已销售出超过15000台该车型。中国区首家展示店预计于2014年第一季度在北京侨福芳草地开业。作为新兴的纯电动车制造商,Tesla Motors一直在不断让人们感受到科技的发展。近期Tesla进军国内市场的消息也引起广泛关注,这款从硅谷走出的电动车到底有哪些过人之处?是否能取代我们使用的汽油发动机车辆?接下来我们就看看这款神奇的电动车新秀。     

奇瑞新A3:双塔奇兵

要品牌还是要销量?"两个都要"!马德骥如此自信的底气正是来自旗下重要战略产品的深耕之作——奇瑞新A3。每当提起奇瑞A3,始终脱不开"转型"、"重任"等字眼。《汽车观察》清晰记得,在2008年第三届"爱我中国车"年度车型评选中,奇瑞A3三厢以动感流畅的造型、优越的操控性能和高品质的制造工艺赢得了评委的一致认可,最终全票通过,摘获年度车型大奖。不可否认,年度车型大奖是一个缩影,记录着那个年代自主品牌汽车的成长与骄傲。可时过境迁,当荣誉不再,奇瑞A3又将何去何从?