煤巷掘进过断层破碎带超前支护研究

11036运输顺槽过F7断层前巷道变形严重,为解决该问题,采用数值模拟分析了巷道过断层围岩位移场分布云图,制定了超前措施,改善围岩性质和超前支护,对超前措施进行效果考察,结论如下：(1)数值运算结果显示F7断层上盘竖向10m范围内均为破碎岩层;(2)超前支护措施为构造区域超前注浆和巷道周边管棚支护;(3)效果考察结论：顶板深部最大位移量75mm,支护效果良好。研究和研究方法对于其他类似矿井巷道掘进具有一定指导和现实意义。     

向斜区高应力巷道围岩变形规律研究

通过向斜区顶板稳定性理论,得到王庄煤矿9106运巷向斜构造区底部区域具有巷道冒顶的可能性;针对此围岩变形的问题,采用FLAC3D数值模拟软件分析方法,研究构造应力影响下距向斜底部不同位置巷道的变形规律,得到加强支护关键部位,对现场实践有指导意义;同时提出在向斜底部采用注浆加固的巷道支护方案以减小向斜底部巷道的变形,经数值模拟验证后,围岩控制效果好,该方案可行;根据现场测站监测,巷道围岩整体最大变形为180mm,巷道变形在35d后移进量趋于稳定。     

断层破碎带掘进巷道支护分析

煤矿当中的断层破碎带掘进巷道支护问题是影响煤矿巷道安全的一大技术难题,针对在掘进过程中支护施工困难、危险等问题,通过对现有的技术问题进行细致的分析,结合实际煤矿巷道支护的实践方法,总结成功经验,把施工过程中的危险系数降到最低,保护施工人员和操作人员的安全。     

水工隧洞围岩变形与应力数值模拟分析

水工隧洞结构围岩的稳定性直接关乎工程的有效应用.本研究对某水利工程的水工隧洞建立FLAC 3D数值分析模型,分析支护参数对围岩变形与应力的影响.主要得到以下成果:增大喷射混凝土厚度,两侧侧墙水平位移和拱顶的竖向位移的限制作用效果较为明显,而对于减小塑性区面积作用效果有限;增大喷射混凝土强度,对于减小围岩结构的位移作用较...     

基于白垩系围岩巷道变形机理及支护技术研究

为研究白垩系岩层性质,解决白垩系岩层围岩巷道变形严重、支护困难等问题,本文以内蒙古地区某煤矿为研究背景,通过理论分析白垩系围岩岩石的破坏机理,推导出拉伸破坏以及剪切破坏的极限条件。利用FLAC3D数值模拟,对围岩巷道应力场、塑性区、巷道位移量进行数值模拟分析。结果显示,垂直应力值均为负值,意味着围岩四周应力处于压应力状态;塑性区影响范围较小,说明剪切应力出现在巷道顶底板以及两帮;垂直位移、水平位移量较小,围岩变形控制效果良好。最后,通过现场对巷道位移变形量和锚杆锚索的锚固力大小进行观测,对支护方案进行现场验证,确定采取“高预应力锚杆、锚索、锚网、W钢带、钢筋梯子梁”等联合支护方案比较合理,为此类围岩巷道的围岩变形控制提出有效方案。     

煤矿井下地质构造影响区破碎围岩巷道支护技术

本文以5301回风巷过BF36断层为研究对象,在分析掘进现场条件及断层影响区围岩破碎现状基础上,提出采用超前注浆、锚网索梁组合方式,实现构造影响区破碎岩体支护,并给出注浆及围岩支护技术方案。工程应用后,5301回风巷过BF36断层期间,巷帮及顶底板变形量均值分别为60mm、62mm,围岩变形量整体较小,表明采用的支护措施效果显著。研究成果可为其他矿井巷道掘进过地质构造破碎带围岩支护工作开展提供经验借鉴。     

区段煤柱合理宽度及巷道围岩稳定性研究

根据谢桥煤矿1232（3）工作面的工程地质和开采技术条件,应用数值模拟分析煤柱在5m、7m、10m、15m宽度时,巷道围岩中的应力场、破坏场以及位移场的分布变化特征,从而造成对巷道围岩稳定性的影响,最终本着巷道周围应力集中范围小,巷道变形小,破坏范围少的原则确定合理的煤柱宽度,避免资源浪费。     

不同开挖方式下巷道围岩稳定性数值模拟研究

根据我国煤矿现有的巷道开挖方式,将巷道开挖方式分为一次开挖、上下开挖、左右开挖。为了探究三种开挖方式对巷道围岩稳定性的影响,利用数值模拟软件UDEC建立了数值计算模型,对不同开挖方式下巷道围岩的变形特征和内部裂隙发育规律展开了研究。结果表明,从巷道围岩的变形特征来看,上下开挖受二次掘进的影响大于左右开挖,一次开挖对围岩的变形量影响最小。从巷道围岩的内部裂隙发育规律来看,三种不同开挖方式对巷道稳定性的排序从低到高依次为：左右开挖<上下开挖<一次开挖。最后在地质条件和掘进装备允许的条件下,采用一次开挖更有利于保持巷道围岩稳定,从而提高掘进速度。     

王庄煤矿厚煤顶煤巷巷道宽度对围岩稳定性的影响分析

本文根据潞安集团王庄煤矿现场实际生产地质条件和该矿采准巷道的围岩力学性质及几何参数,通过建立FLAC3D数值模型,分析当巷道高度一定时,不同巷道宽度条件下,巷道宽度对该矿厚煤顶煤巷巷道围岩稳定性的影响,最终为该矿的工作面顺槽断面大小及巷道支护提供一定的借鉴。     

过断层巷道修复技术研究与实践

针对某矿1500轨道大巷过断层段巷道围岩变形严重,影响矿井安全生产的不利局面,深入分析了该段巷道围岩变形机理。针对该段巷道围岩碎裂现象严重,遇水膨胀软化,兼有工程软岩和地质软岩的特点,巷道围岩以破碎软岩大变形为主要特征。提出了用U型棚、锚喷、注浆联合支护的巷道修复技术,并利用巷道修复后巷道变形参数统计进行分析研究,表明修复完成后巷道顶底及两帮收敛变形均低于180mm,收敛速度均低于2mm/d,巷道很快达到整体稳定,围岩变形得到了根本控制。     

拱顶管棚预支护在回风巷道过断层破碎带中的应用

为了解决内蒙古棋盘井矿业有限公司三号井南翼回风巷巷道在通过FS15断层时遇到的巷道稳定性难保证等问题,提出了注浆拱顶管棚预支护实现预先处理灾害地层的设计方法。具体介绍了施工设计方案、施工设备、注浆施工工艺及工程质量保证措施。该技术的成功应用取得了良好的社会和经济效益,同时给相似巷道提供了参考价值。     

三软煤层巷道过构造影响区围岩支护技术

围岩变形量大、支护难度高等问题是三软煤层巷道在地质构造影响区内面临的重大问题,也是矿井需要解决的现实问题。本文以21105运输巷过F31断层为例,对原支护方案(锚网索)运输巷围岩变形特征及存在问题进行分析,提出对断层影响区三软煤层的巷道支护技术方案。     

煤巷掘进过断层方法研究

本文结合笔者多年的工作实际,在分析巷道夹角及断层对巷道围岩影响的基础上,对煤巷掘进过断层的方法及掘进过程中的管理措施进行了探究,阐述了煤巷掘进过断层的灵活运用对社会效益和经济效益的作用。     

工作面围岩应力分布特征数值模拟研究

某矿7121工作面埋深大,煤层及其顶底板都具有强冲击倾向性,地质构造复杂,为防止工作面回采过程中发生冲击地压灾害,采用数值模拟方法分析了工作面回采过程中应力分布特征,研究表明:工作面推进40m~60m,到达老顶初次破断的距离时,应力集中程度升高明显;7121(里)工作面回采至250m~340m阶段和7121(外)工作面回采至1179m~1240m阶段,由于受构造断层的影响,支承应力峰值急剧升高,工作面矿压显现强烈;7121工作面过断层之后,通过模拟结果可知,断层对工作面回采影响较小,整体应力水平降低。研究结果可为防治工作面冲击地压提供理论依据。     

三矿北二采区下山深部煤层巷道支护研究

采区巷道支护方式的选择,取决于巷道围岩的稳定性、巷道断面的大小、煤柱的留设、采面的回采顺序、支护材质以及工作进度等诸多因素,北二采区煤层顶底板为泥岩,遇水膨胀、底鼓,支护难度较大,本文就如何解决该区域支护问题进行了探讨及论述,以期达到技术上可行、经济上合理。     

水工隧洞围岩应力场数值模拟与分析

长期以来水工隧洞围岩的应力场问题一直是水工领域学者研究的重点.文章通过使用ADINA软件建立二维数值模拟,对隧洞围岩的应力场变化规律进行了分析,并分析了隧洞围岩应力场的影响因素.结果表明:隧洞开挖时对两倍洞径范围内围岩会产生较大影响;注浆可以使围岩的应力回升,但容易出现应力集中现象;地下水位对隧洞围岩应力场均有一定影响...     

巷道掘进过断层方法及技术措施研究

断层是巷道掘进过程中常见的地质构造带,科学合理过断层是保证掘进工作安全顺利进行的关键。本文阐述了断层形成的机理对当前煤矿巷道掘进工作造成的影响,分析了过断层常见的问题,并结合掘进实践制订针对性的安全技术措施。     

基于数值模拟的巷道支护参数优化设计

采用数值模拟方法模拟了3种不同支护方式下许厂煤矿4302轨道巷围岩变形及应力分布情况,并择优选择了锚网基础支护、预应力锚索加强支护的支护方式。经现场工程实践验证,此种支护方式能够有效地控制巷道围岩变形,改善巷道顶底板及底角受力状态。     

综采工作面安全过断层快速施工工艺及支护技术研究

针对山东某矿15032工作面过F7断层时,存在采煤机需大幅破岩、工作量大易发生故障、采空区遗煤量大、巷道围岩破碎及安全生产隐患大等问题,基于15032工作面煤层开采情况与地质构造情况,分析该工作面过断层期间存在的主要开采难题,分析煤层岩性与过断层回采方案,提出采用深孔预裂爆破减少采煤机破岩量,降低采煤机故障率,通过将注浆加固与W型锚索棚进行科学、合理的配合,实施联合支护的策略,有效提高巷道围岩的稳定性,通过综合应用这些措施后,采煤机故障率从之前的17%逐步降低至4%;围岩变形破碎现象减轻,顶板端面距降低为0.4m,巷道煤壁片帮现象明显减少,片帮深度低于0.7m, 15032工作面实现安全快速过F7断层,应用效果良好,为类似工况下的综采工作面安全高效过断层提供参考。     

极近距离煤层下行开采巷道围岩支护技术研究

煤炭在国民经济中占有很大比重,确保煤炭的高产、稳定是今后一段时期国家能源安全的重要保障。煤炭是一种不可再生的能源,因此,要不断改进煤层的开发技术以提高资源利用率。为此,本文对煤矿井下的巷道布局和支护技术进行了较为系统的研究,希望能对提高巷道的稳定性起到作用。