公路桥涵连接处施工质量控制研究

公路桥涵连接处是公路桥梁建设中的重要组成部分,因此,对于公路桥涵连接处施工质量的控制研究意义重大.主要阐述了公路桥涵施工质量控制的必要性,分析了公路与桥涵连接处施工过程常见的质量问题,并对公路桥涵连接处的施工质量控制措施进行了一定的探索,旨在为提高我国公路桥梁的建设水平而提供一些有价值的参考意见.     

公路钢筋混凝土梁桥承载能力对比分析

本文以我国1985年《公路桥涵设计规范》和2004年《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》为设计依据,采用汽车-超20级、挂车-120和公路I级两组荷载进行设计,同时考虑混凝土碳化和钢筋锈蚀等因素,对比分析了旧有桥梁的承载能力,为旧桥加固提出了几点建议。     

基于灰色聚类法的某公路混凝土桥梁耐久性评估

基于灰色聚类评估理论,建立某公路混凝土桥梁的耐久性评估模型。依据《公路桥梁技术状况评定标准》选取了蜂窝麻面、剥落掉角、混凝土保护层厚度等十个参数作为综合评价指标,采用相似系数法确定指标的客观权重,根据《公路桥涵养护规范》,将耐久性划分为3个等级,然后构建白化权函数并结合实际观测值,通过对灰色聚类系数的计算,再得出某公路混凝土桥梁各跨梁体耐久性等级的评价结果。     

浅析沥青混合料配合比设计及检验方法

随着公路建设的快速发展，原《公路沥青路面施工技术规范》已跟不上公路建设的需要，为了适应新的要求制定了《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）。新《规范》完善了沥青混合料配合比设计方法，调整了马歇尔试验配合比设计方法及设计指标、、标准，修订了确定最佳沥青用量的方法和技术要求，统一了空隙率的体积指标的计算方法，修订并补充了沥青混合料配合比设计检验方法和技术要求。下面就以S201线克榆改建工程第七合同段路面工程为例，浅析沥青混合料配合比设计及检验方法。     

依据“两个办法”探索贯彻落实新会计制度的新思路

《新疆维吾尔自治区公路养护单位财务管理暂行办法》和《新墟维吾尔自治区公路养护单位会计核算办法（试行）》（以下简称“两个办法”）经自治区财政厅颁布并于2007年1月1日起开始试行。这无疑对总段全面建设上台阶和推动公路事业又快又好的发展提供了新的强大动力。[第一段]     

公路小桥涵设计和施工技术

在公路工程的建设过程当中小桥涵是其关键的组成部分,对于小桥涵来说,它的质量将会对整个公路建筑产生一定的影响。但是在实际的工程施工当中,有些施工单位却对小桥涵的设计及质量并不加以关注,这给后续的施工工作以及公路的质量安全等都埋下了一定的隐患。针对公路小桥涵的设计以及施工的相关技术进行探讨,对其相关的一些问题进行研究并找到对应的解决措施。     

剖析注浆综合技术在公路桥涵台背施工中的应用特点及方法

公路作为确保社会经济快速发展的重要条件,国家对道路交通建设支持、投入力度逐步增大。作为路桥施工的重要内容,桥涵台背施工对防治路堤滑塌问题极为重要。为此,本将在公路桥涵台背施工中广泛应用了注浆综合技术,此技术的应用能够稳固桥涵台背工程,提高工程质量。文章主要对公路桥涵台背施工中注浆综合技术的应用特点及技术应用方法进行了分析与探究。     

论乡镇公路桥涵的养护与管理

桥涵是保障公路畅通的咽喉。如何养护、管理好现有乡镇公路桥涵,保持其良好的工作状态,并延长其使用寿命,这一新的课题已摆在公路管理部门面前。文章从当前乡镇公路桥涵养护的现状分析入手,阐述乡镇公路桥涵失养情况及成因,提出了加强公路桥涵养护与管理的建议。     

注浆施工技术在公路桥涵路基加固及防渗工程中应用

公路桥涵工程建设中,注浆施工技术是建筑物地基工程主要的工程技术之一,广泛的应用在公路桥涵路基的加固及防渗工程中。该文介绍了注浆等综合技术在公路桥涵台背施工中的应用,就公路桥涵工程注浆施工技术进行了探讨。     

复杂桥梁静载试验方案及结果分析

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362-2018)4.1.7条文明确提出对弯、宽、斜及变宽或者分岔等复杂混凝土桥梁结构可以采用实体有限元或者附录A的实用精细化分析模型计算;本文以安徽省道S351六安至舒城段（棠树至孔集）升级改建工程K65+552.701主线桥为例,通过建立杆系模型和实体模型,编制荷载试验方案,以满足规范精细化的分析要求;结合实测的荷载试验数据与理论数据进行对比分析,提出一种满足静载试验分析准确度的静载检测方法。     

探讨防治公路路基沉陷的解决措施

公路桥涵桥头出现跳车现象,主要的原因是路基不均匀沉陷,这已成为公路建设质量常见的通病,尤其出现最多的路段是湿陷性黄土路基：沉陷不均匀的现象尤为突出。这严重影响到公路行车舒适和人生安全,同时也消耗了大量国家建设资金,损害了公路的社会形象。因此,桥涵处跳车,这一公路质量通病已引起了公路建设者和施工者的重视,解决这一公路通病已成为一件刻不容缓的大事。     

浅谈软弱地基上小桥涵的建造

随着国民经济和公路建设的快速发展,在软土地区修建的公路越来越多,软弱地基上修建的小桥涵成为决定工程成败的重要因素之一。文章主要讨论了软弱地基上小桥涵的地基处理和结构形式选择。     

财政部国库司（政府采购管理办公室）有关负责人就《全国政府采购管理交易系统建设总体规划》和《政府采购业务基础数据规范》答记者问

最近，财政部印发了《全国政府采购管理交易系统建设总体规划》和《政府采购业务基础数据规范》（财库[2013]18号，以下简称《总体规划》和《数据规范》）。财政部国库司（政府采购管理办公室）有关负责人就相关问题回答了记者提问。     

对公路施工中桥涵设计的探讨

在公路的施工过程中经常会需要跨越河流、人工渠道等沟渠,这就需要公路施工过程中修建排水构造物,专业上统称为乔桥涵。桥涵的修建是公路在水面上修建的重要部分,特别是在高速公路的修建中占据非常大的比重。本文就公路施工中桥涵的设计进行了探讨,主要从桥涵的类型、桥涵设计中遇到的问题以及解决措施进行了阐述。     

连续梁桥确定性及可靠性对比分析

针对分别采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ 023-85)设计的预应力混凝土连续梁桥进行确定性和可靠性对比分析,通过有限元程序对成桥阶段选取的典型截面可靠指标进行计算。结果表明,确定性分析和可靠性分析结果有不同的规律,不能单从确定性分析结果的大小来判断结构安全储备,需将确定性分析与可靠性分析相结合,才能对结构有合理准确的判断与评价。     

论乡镇公路桥涵的养护与管理

桥涵是保障公路畅通的咽喉。如何养护、管理好现有乡镇公路桥涵，保持其良好的工作状态，并延长其使用寿命，这一新的课题已摆在公路管理部门面前。文章从当前乡镇公路桥涵养护的现状分析入手．阐述乡镇公路桥涵失养情况及成因，提出了加强公路桥涵养护与管理的建议。     

公路波纹钢管桥涵施工探讨

桥涵建设过程中,波纹钢管的使用有效解决了因地基硬度不够带来的施工问题,针对施工技术及施工中注意事项做出研究,可满足人们对桥涵质量安全的要求,减小施工成本,缩短工期,推动公路桥涵工程发展.     

山区公路小桥涵设计原则和优化措施研究

山区地区沟壑和河流分布较多,需要因地制宜布设小桥涵。基于此,本文首先分析了山区公路小桥涵的设计原则,然后阐述了山区公路小桥涵优化设计要点,最后从三个方面提出了山区公路小桥涵设计水平的提高措施。     

对《会计人员职业道德规范》的学习与思考

<正>构建高质量的会计人员职业道德规范是推进会计诚信体系建设、提高会计人员职业道德水平的重要举措。2023年1月,财政部发布了我国首部《会计人员职业道德规范》（以下简称《规范》）。笔者尝试解析《规范》的逻辑框架,并从自律视角就推进会计人员职业道德建设提出建议。     

顶推施工桥梁设计研究

针对分别采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ 023-85)设计的顶推施工连续梁桥进行确定性和可靠性对比分析,通过有限元程序对成桥阶段选取的典型截面可靠指标进行计算。结果表明,确定性分析和可靠性分析结果有不同的规律,不能单从确定性分析结果的大小来判断结构安全储备,需对确定性分析与可靠性分析同时考量,方能实现对桥梁结构准确、合理的评价与判断。