优化成品油二次配送浅析

成品油物流配送包括"一次配送"和"二次配送"两个大环节.就成品油一次配送而言,即油品从炼油厂运送到油库的过程;成品油二次配送,就是销售公司将油品从油库转移(运输)到加油站的过程.由于一次配送的研究主体己超出了单一成品油销售企业范围,所以本文将主要集中在成品油二次配送的研究,其配送模式主要用于企业.目前,加油站成品油配送过程是一种由加油站到分管公司,再到配送中心,再到加油站的一种单向循环,这种配送方式的一个主要特点就是配送的发起方是加油站,分管公司在整个配送过程中的作用是被动满足加油站的用油需求.整个过程一般都要花费很长时间,从严格意义上讲,这种成品油的转移方式不能称之为配送.这种传统的加油站成品油配送过程必然带来很多无法回避的问题.     

成品油市场大客户营销策略的探讨

随着成品油销售市场竞争的加剧,成品油零售企业从注重交易转移到注重客户关系管理上来,尤其是大客户的管理。本文首先介绍了成品油市场的大客户类型,分析了目前大客户营销策略存在的问题,提出了成品油市场大客户的营销策略。     

浅谈我国成品油营销现状分析及展望

随着我国石油行业的改革不断的深入,成品油市场已经逐渐全面开放,这对于我国石油企业来说,不仅仅要面临着国外成品油市场的竞争,同时国内诸多石油公司以及成品油代销公司都在不断相互竞争,这体现了我国成品油市场在营销方面的竞争现状,本文研究的重点就是从成品油营销现状着手,分析了未来可能发展的趋势。     

浅谈成品油供应链物流体系的优化

随着我国加入WTO带来石油石化领域的全面开放,石油石化企业正面临着来自国内外全方位的竞争,首当其冲的就是国内成品油销售市场的竞争,如何迎接这一挑战成为国内成品油销售企业的一项紧迫任务。从成品油供应链理论入手,着重探讨在成品油供应链环境下起重要作用的物流体系有一定的现实意义。通过分析我国成品油的供应链物流体系目前存在的问题,为了达到整个成品油物流体系的最优化,实现成品油物流管理的目标,从而提出了实施VMI优化库存摆布、加强信息化建设和构建成品油供应链下的绿色物流体系的建议。     

石油销售企业成品油损耗控制问题分析

成品油损耗对于油企的影响不可小觑,成品油对油企来说就是利润,如何能有效的控制成品油的损耗对于油企的影响很大。所以石油销售企业应针对产生成品油消耗的原因进行分析,并制定相应的解决策略。针对石油销售企业成品油消耗控制问题进行分析,并提出几点不成熟的意见。     

成品油市场发展对新疆经济发展影响分析

本文通过对新疆成品油市场进行调查,了解到成品油市场的发展状况,其中包括成品油市场销售网点的构成、成品油价格变化情况、成品油价格变化的影响因素,接着分析了成品油价格变化对新疆经济发展的影响,最后对成品油市场健康发展提出了对策。     

成品油定价机制改革背景下成品油销售企业的发展机遇与对策

我国成品油定价机制调整以后,减少了原先因为周期过长而带来的调价延迟滞缓等现象,降低了油价变化的不确定性,成品油定价更加接近国际市场。随着成品油定价时间间隔的缩短,一方面带来的是成品油企业间竞争的加剧和管理成本的增加;另一方面也有助于成品油市场更加透明化和公平化,倒逼成品油企业不断提升自身的竞争力。文章从成品油定价机制改革的大背景出发,就成品油定价机制改革背景下成品油销售企业所面临的挑战与机遇,提出成品油销售企业应对的战略和对策,以期帮助企业更好实现自身发展。     

北京市成品油供应链成本分析

近年来我国经济呈现快速发展态势,由此带来成品油需求的迅速增长.本文在对北京市成品油市场现状分析的基础上,用成品油物流活动界定成品油供应链成本范围,分析北京市成品油供应链成本管理中存在的隐性成本,提出了成品油供应链成本的核算方式。     

我国成品油期货发展研究

中国是成品油消费大国,成品油对我国实体经济及相关企业有着较大的影响。本文对我国开展成品油期货的必要性及目前所具备的条件进行了探讨。本文认为我国有必要发展成品油期货来平抑成品油价格波动带来的风险。同时,随着我国成品油市场的改革及部分能源期货的上市,我国已经具备发展成品油期货的市场基础及技术条件。     

理顺我国成品油定价机制的设想

通过分析我国现行成品油定价机制及国外成品油定价机制,探讨了理顺我国成品油定价机制的基本原则,提出了理顺我国成品油定价机制的初步设想.     

现代物流理论在成品油配送中的应用

运用物流学的基本原理,对成品油配送物流系统进行了深入、系统的剖析,在借鉴国内外成功成品油物流发展经验的基础上,提出成品油配送物流系统和加强成品油物流建设的措施。     

国际原油价格对国内成品油零售价格影响的实证分析

在国际原油价格波动沿着产业链向国内成品油市场传导的过程中,我国成品油价格形成机制发挥着“合理释放预期、降低非理性波动”的功能,保障了国内成品油市场交易秩序的稳定,为国民经济稳健运行提供了有力支撑。为进一步分析近年来国际原油价格与国内成品油零售价格之间的关系,本文选取了2015年之后的国际原油期货市场日度交易数据、国内成品油零售指导价格,利用误差修正模型进行实证研究。结果表明,国内成品油零售价格的长期趋势反映了国际原油的市场行情;国内成品油价格形成机制可动态收敛预期、平抑原油价格短期波动;我国具有兼顾国际行情变化与国内市场韧性的成品油价格形成机制。因此建议,继续坚持发展现有成品油价格形成机制;在长期中继续提升消费者对成品油价格变动预期的满意度;在短期中相关部门可探讨研究优化相关调整参数。     

解析成品油定价机制

本文对新成品油定价机制出台后的运行情况进行了分析,说明取得的进步,指出了新成品油定价机制还存在一定的不足,对完善成品油定价机制、稳定成品油市场提出了相关建议.     

双鸭山市物价局改进成品油价格管理办法形成长效监管机制

为加强成品油价格监管,及时掌握成品油价格动态,规范成品油销售价格行为,维护消费者合法权益,双鸭山市物价监督管理局自2009年开始,就强化成品油价格管理问题积极与质量技术监督局沟通,并得到了成品油经营单位的大力配合,通过召开两次联席会议形成了统一意见,即由石油公司提     

基于“互联网+能源”背景的成品油销售新模式研究

"互联网+能源"背景下,成品油企业需实现成品油信息发布、供应链金融、商户信用体系建设各项体系的建设与融合,将"互联网+"价值融入成品油销售的每一个环节当中。文章具体论述了基于"互联网+能源"背景的成品油销售模式转型意义,并进一步分析了"互联网+能源"背景下成品油销售现状,最后则提出了基于"互联网+能源"背景的成品油销售新模式的构建对策。     

成品油销售企业新闻宣传对策探讨

新闻宣传工作是成品油销售企业经营管理工作的重要组成部分,是成品油销售企业内外沟通的最佳桥梁。当前,成品油销售企业正处于深化改革、加快发展的重要时期,成品油销售企业必须从战略和全局的高度充分认识新闻宣传工作的重要性。据此,深入分析了成品油销售企业新闻宣传工作面临的新形势和新挑战,对全面深化改革期间的成品油销售企业新闻宣传工作对策进行多层次探索。     

如何规划成品油的物流成本

加入世界贸易组织之后,我国的石油业虽然有了诸多的发展机遇,但是也面临着越来越多的挑战。在世界范围内,在成品油的流通成本上,我国的成品油流通成本要远高于国外的成品油流通成本,这严重影响着我国石油企业的进一步发展。在成品油的流通成本中石油的物理成本占据了很大一部分比重。但是在成品油的输送和运输过程中这一关键的过程中,缺乏统一的管理和经营,成品油的输送和配置往往都是靠管理人员的经验,不能科学的统筹规划,这样就导致了我国的成品油物流成本居高不下。据不完全统计,我国的成品油物流成本不合理的部分每年要达到亿元。在激烈的市场竞争下,如何降低和规划成品油的物流成本成为了当前研究的重点,下面进行详细的探讨。     

如何应对当前中国成品油市场变化--当前成品油市场简析及趋势走向浅析

一、中国成品油消费市场情况及趋势走向 当前中国成品油供应充足,预计全年成品油市场稳步发展,国内消费需求总体稳定,资源供应有所增加。随着国内成品油工业基础设施的逐渐完善和发展,近年来我国成品油需求增长强劲,成品油市场消费量呈现爆炸式增长。这样就出现了竞争越来越严重,赢利空间越来越少,经营的风险也越来越大的情况。而且这种变化将持续且不断深化。     

如何规划成品油的物流成本

加入世界贸易组织之后,我国的石油业虽然有了诸多的发展机遇,但是也面临着越来越多的挑战。在世界范围内,在成品油的流通成本上,我国的成品油流通成本要远高于国外的成品油流通成本,这严重影响着我国石油企业的进一步发展。在成品油的流通成本中石油的物理成本占据了很大一部分比重。但是在成品油的输送和运输过程中这一关键的过程中,缺乏统一的管理和经营,成品油的输送和配置往往都是靠管理人员的经验,不能科学的统筹规划,这样就导致了我国的成品油物流成本居高不下。据不完全统计,我国的成品油物流成本不合理的部分每年要达到亿元。在激烈的市场竞争下,如何降低和规划成品油的物流成本成为了当前研究的重点,下面进行详细的探讨。     

成品油在运输储存环节中损耗控制研究

介绍了我局成品油运输、储存等环节工艺,对成品油运输、储存等环节损耗分布及影响损耗的因素进行了分析,对采取的各项降耗措施进行研究,为成品油运输、储存等环节工艺加强成品油损耗控制力度题出了见解。