闽江特大桥槽形梁施工技术

文章以新建铁路福厦线闽江特大桥主桥预应力混凝土槽形梁施工为背景,介绍架设支架设计和采用先现场预制后起落架设的方法循环施工槽形梁而取得的明显经济效益.     

48m铁路后张预应力槽形梁原位现浇施工技术

本文以滠水河特大桥是新建武汉新港江北铁路Ⅰ期工程为例,系统的介绍了48m铁路后预应力槽形梁原位现浇施工的总体方案和施工技术。     

城市轨道交通高架槽梁噪声测试分析研究

城市轨道交通高架线路噪声与桥梁型式有关,研究主要梁型噪声特性对环境影响评价及设计过程中的桥梁型式选择具有重要意义,国内目前对轨道交通高架槽梁噪声源强无系统性研究。本文通过对槽梁近轨噪声进行现场实测分析发现,其噪声呈宽频特征,各测点在630赫兹左右达到峰值,在20~250赫兹区间声级和测点位置关系较小,在250赫兹以上变化明显。     

浅谈30米预应力混凝土T形梁施工控制要点

预应力混凝土T 形梁是一种简支T 形梁结构,具有吊装轻,施工简单等特点,现在已被越来越多的桥梁建设所采用.本文结合乐宜高速书房坡大桥预应力混凝土T 形梁的施工实践,简要介绍了预应力混凝土T 形梁在预制施工过程中的控制要点.     

探讨大跨度预应力混凝土转换梁结构施工技术

预应力混凝土具有承载能力高、抗裂性好、自重轻等优点,将使这一工程难题得以很好的解决.大跨度预应力混凝土转换梁是转换层结构中的常见形式,其施工质量对于整个结构的安全性具有重要意义.本文对预应力混凝土转换梁施工质量进行了分析,     

预应力混凝土T梁施工技术探讨

预应力混凝土组合T型梁是一种简支T型梁结构,本文结合重庆外环高速公路N8标卧龙大桥的施工实践,简要介绍T型梁的预制、张拉、压浆方法和施工技术等.     

建筑工程中后张有黏结预应力混凝土梁施工技术探讨

随着科学技术的发展,我国在建筑行业的发展也十分的迅速,在建筑中黏结预应力混凝土技术在空间与跨度大的建筑中应用较为广泛,因其技术功能十分强大,它主要是用来针对混凝土梁带来的抗裂、挠度问题,进而解决问题,这种方法不但可以节约空间和混凝土等材料的用量,从另一个方面可以节约建筑的成本,降低工程的造价,降低投资者投入资金。在建筑工程中粘结预应力它的施工管理工作有多方面的内容,它为工程质量做出了重要的保障,在建筑中,建筑的质量是投资者和使用者最关心的问题,它直接关系着人们的利益,因此在建筑工程中其结构安全和使用功能是投资者和使用者都十分关注的问题。所以在建筑宏后张有黏结预应力混凝土梁的施工技术不但可以控制建筑的质量,还可以解决建筑中的很多问题,它在建筑中发挥了广泛的作用,所以必须了解和掌握后张有黏结预应力混凝土梁施工技术的方法,这样才能更好实施与运用。     

大跨度混凝土转换梁施工技术探讨

预应力混凝土转换梁结构施工的关键在于施工方案的确定,它直接影响到施工阶段的结构安全、工程质量和施工成本.本文对大跨夫预应力混凝土转换粱的施工技术进行了分析、探讨.     

浅析建筑工程中后张有粘结预应力混凝土梁的施工技术

随着经济的发展,当代建筑向着大柱网、大开间、多功能方向发展,预应力混凝土技术正是以其节约材料、自重轻及跨度大、增加使用净高以及功能有所改善等一系列的优点符合了当代建筑的发展趋向.基本此,本文结合工程实例对后张有粘结预应力混凝土梁的施工技术进行探讨.     

简析公路桥梁施工中预应力技术应用

进入新时期以来,得益于我国经济社会高速增长,人们对于交通的要求越来越高,所以对于公路桥梁的建设也渐渐增多,与之而来的则是对于施工技术、施工要求的升高,据了解,大部分公路桥梁在施工过程中都会运用到预应力技术,主要是因为预应力技术有很多优点,因为公路桥梁在施工时对于路面的抗裂能力、抗渗能力、刚度以及强度等方面要求比较高,而预应力技术恰恰拥有这种优势,所以预应力技术的应用范围比较广,而且应用效果比较好。有鉴于此,本文将基于笔者工作实践,重点围绕于公路桥梁施工中预应力技术应用展开探究,以期为推动其更好地应用贡献自己绵薄之力。     

试述公路桥梁施工中对预应力技术的有效应用

在现阶段的公路桥梁施工中应用预应力技术具有积极意义,因为预应力技术具有一定的优势,它的结构比较简单,重量比较轻,同时在安装的时候也比较方便,安全性比较高,这些优势还能够在一定程度上节约原材料,这样的方式正和可持续发展战略相吻合.虽然在预应力技术上得到了一定的应用,但是也存在一定的问题,比如出现堵管等问题,这会给公路桥梁的施工带来一定的安全隐患.因此,合理控制钢筋的安装、后张的预应力施工、混凝土的浇筑施工是我们现在急需进行的工作.本文笔者根据工作实践经验对公路桥梁施工中对预应力技术的有效应用进行了分析探讨.     

公路桥梁施工中预应力技术探讨

近年来,预应力混凝土结构由于其具有能充分利用材料的高强度性能,有效地防止混凝土裂缝,减轻结构自重,增大桥梁跨径,刚度大,形成舒适等优点,因此在公路桥梁施工中得到了广泛的应用。但是,在预应力技术应用过程中,也还是有些地方需要加强控制的,公路桥梁结构预应力设计中应考虑混凝土强度变化的问题,是一种新思路和新方法,传统的结构设计理论在这个问题上存在缺陷,需要完善。本文通过工程实例探讨了公路桥梁中预应力技术的应用,并提出了相应的质量控制措施,以保证预应力工程顺利实施。     

公路桥梁施工中预应力技术探讨

随着我国经济的快速发展,对公路桥梁施工的质量要求也在不断的提升.为了能够提高公路桥梁施工质量,就要广泛的应用现代的公路桥梁施工技术,这样能够加强公路桥梁施工的科学性以及实效性.预应力技术在公路桥梁施工中占据着重要的作用,对发展公路桥梁施工技术增强公路桥梁质量具有不可替代的作用.针对我国公路桥梁施工中预应力技术的应用现状,进行如下阐释,希望能够为公路桥梁施工技术的发展起到一定的借鉴作用.     

浅谈桥梁T型梁预应力施工技术

预应力是当前我国桥梁工程中运用非常广泛的一种施工技术,通过对桥梁结构施加预应力可以提高桥梁的刚度和耐久性,降低桥梁的弹性变形,是当前桥梁施工的首选技术之一。本文笔者就某桥梁工程实例中T型梁的施工详细的分析了预应力施工工艺,并指出了在施工中降低预应力损耗的一些方法,希望能够为我国桥梁预应力技术提供一些参考。     

浅析公路桥梁施工中预应力技术

预应力技术是当前我国公路桥梁施工中的一项重要施工手段,具有强度高、抗裂性好、施工技术要求高,工序繁琐复杂的特点。本文简要介绍了我国公路桥梁施工中预应力技术的应用内容,讨论了预应力技术在桥梁施工中存在的问题和控制措施,最后对预应力技术发展进行了展望。     

深入探讨公路桥梁施工的技术

随着经济飞速的发展,我国的高速公路建设也呈现出突飞猛进的势态。笔者结合多年工程实践分析了公路桥梁建设的主要特点,从施工技术和施工操作两方面阐述了公路桥梁施工技术。     

公路桥梁施工中预应力施工问题浅析

在公路桥梁施工中,会发生若干预应力技术问题.本文对此进行了分析、总结.     

预应力T梁预制安装施工技术

结合工程实践,简要介绍都匀至新寨改扩建公路工程曼坡大桥先简支后连续的预应力T梁的预制安装施工技术,对先简支后连续预应力T梁的预制和安装施工提出应注意的事项.     

预应力T梁预制安装施工技术

结合工程实践,简要介绍都匀至新寨改扩建公路工程曼坡大桥先简支后连续的预应力T梁的预制安装施工技术,对先简支后连续预应力T梁的预制和安装施工提出应注意的事项。     

地下室预应力混凝土板与梁施工技术

本文根据工程实例,分析了工程施工的难点,对地下室采用预应力混凝土施工进行探讨.