浅析路桥设计中的安全性和耐久性

我国公路桥梁正在扩大规摸施工建设,许多情况却面临着严重的桥梁混凝土结构耐久性和安全性问题,从而引发倒塌事故.这些不仅与施工不当和管理不当有关,也存在着设计中不关心桥梁安全性和耐久性的某些问题.本文浅析了桥梁设计中的安全性和耐久性问题,并提出改进和努力的方向.     

论公路桥梁设计中的安全性和耐久性

随着国内交通基础设施建设快速发展,公路桥梁安全性和耐久性不足已成为迫切需要解决的问题,不仅要积极借鉴国外成功的经验和做法,还必须认真的总结找出更适合国情的一套设计方法和管理经验,除加强施工管理外,还要从桥梁设计理念和结构体系及构造的角度做好耐久性的设计.     

桥梁设计中存在耐久性问题及相关对策

随着我国基础建设的迅速发展,道路桥梁的建设呈现更加繁荣的景象,对于桥梁结构耐久性问题应引起足够的认识,然而桥梁设计中存在的很大的一个问题就是桥梁结构的耐久性能.分析了造成桥梁耐久性差的原因,除了加强施工质量管理外,要从桥梁设计理念、结构体系和构造的角度做好耐久性的设计,同时需要研究疲劳和超载对于桥梁结构耐久性的影响     

高性能混凝土技术在桥梁工程上的应用

随着交通工程事业的发展,混凝土桥梁结构耐久性问题引起广泛重视.为了保证桥梁混凝土结构工程施工质量和良好耐久性,提出了高性能混凝土本文在分析了混凝土耐久性研究成果在桥梁工程技术应用中遇到阻力的主要原因的基础上,力图探讨高性能混凝土桥梁在设计、施工、监理和运营管理全过程的质量管理标准、指标和范围,并拟编制指导高性能混凝土桥梁施工操作质量保证的行为规程.     

载体桩基础试验检测分析及应用

在工业与民用建筑中,如何控制和管理好软土地基基础的设计与施工,做到既经济有效又安全可靠,保证建筑物或构筑物基础的稳定性和耐久性至关重要.     

工程质量的管理与现场控制

工程质量的控制要从建筑的适用性、安全性、耐久性,经济性、观赏性与环境的协调性着手于工程立项、勘察、设计、施工交付使用,加现场控制和管理,满足于设计、施工规范的要求.     

锈蚀病害分析及防治

指出锈蚀机理主要取决于所处环境、介质性质与酸碱度,也与设计、施工和管理不善,维修不及时等有直接关系,提出了预防钢筋锈蚀应采取的措施,加强桥梁的设计和施工质量,提高桥梁结构的耐久性.     

浅谈高性能混凝土的配合比设计

高性能混凝土是一种具高耐久性、高工作性、高强度的可持续发展的混凝土.高性能混凝土的性能与所用原材料及其配合比密切相关,其配合比设计要综合权衡混凝土的搅拌工作性、强度、耐久性和经济性.本文对混凝土高性能化的配合比各参数设计进行了探讨.     

特种水泥对混凝土影响的分析

混凝土是当前结构设计最常用的一种材料之一,但是如果不加以长期细致的观察和分析,很难发现混凝土在耐久性方面的缺点和病害,但时间和试验证明,混凝土耐久性不是单一因素造成的,往往是多种劣化外力综合作用的结果.在设计时必须考虑列耐久性病害的因素.     

沿海地区钢筋混凝土桥梁的耐久性设计

对我国北方沿海的桥梁进行了耐久性调研,针对钢筋混凝土桥梁的耐久性状况,提出对新建的钢筋混凝土桥梁要从结构角度和材料角度进行专项耐久性设计,最后提出,对桥梁应进行整体的防水与防腐处理是保障桥梁耐久性的关键.     

混凝土结构耐久性问题分析与思考

本文通过对当前施工中混凝土结构的设计中存在的耐久性问题进行分析,提出了影响混凝土结构耐久性的因素并指出了在施工中常见的提高混凝土结构耐久性的措施,并结合现阶段我国的实际情况,对现阶段我国设计施工中存在的一些缺陷进行了思考.     

钢筋混凝土桥梁耐久性的研究

随着中国的飞速发展,钢筋混凝土桥梁是应用非常广泛的一种桥梁结构形式.长期以来,由于"重强度轻耐久"设计思想的影响,大量的钢筋混凝土结构在使用期内就出现了由于耐久性失效而老化现象.钢筋混凝土结构的耐久性问题造成的负面影响和经济损失,引起了越来越多的学者和工程技术人员的关注.结合混凝土桥梁结构的特点,分析了钢筋混凝土桥梁结构耐久性损伤机理及其对桥梁结构使用性能、受力性能等的影响.耐久性问题由于越来越突出,日益成为当前土木工程界的研究热点问题和迫切需要解决的问题.从环境、材料、构件和结构四个层次对钢筋混凝土桥梁结构耐久性进行了进一步深入、系统地研究.     

钢筋混凝土结构耐久性设计分析

钢筋混凝土建筑的使用环境对建筑耐久度的作用十分突出,轻者影响使用功能,重者则危及结构的安全和使用寿命.如果在建筑设计时不认真考虑影响钢筋混凝土的耐久性因素,有可能使结构的使用寿命达不到预期.因此,对于钢筋混凝土结构耐久性影响因素的分析以及对钢筋混凝土结构耐久性设计研究有较强的实际意义.     

浅析高性能耐久性水下混凝土配合比优化设计

本文以向莆铁路水下混凝土配合比设计过程为例,分析比较了如何对高性能耐久性水下混凝土配合比进行优化设计,提高结构耐久性,节约工程造价.     

C55高性能混凝土配合比设计

高性能混凝土配合比设计,应根据工程设计标准、规范、规程要求,以及混凝土结构、强度等级、耐久性、原材料品质、工艺方法、环境因素等综合依据为指导,通过计算、试配、各种指标检测后经调整确定.配制成的混凝土应能满足设计强度等级,耐久性指标和施工工艺等要求.     

混凝土保护层对结构耐久性的影响分析及措施

根据<混凝土结构耐久性设计规范>(GB/T50476-2008)中考虑的混凝土耐久性问题,结合混凝土保护层对混凝土碳化和内部钢筋锈蚀的影响分析,提出了在设计和施工等方面确保保护层作用的相关措施.     

地下结构裂缝原因分析与控制

在多年的施工现场管理过程中发现砼裂缝现象极为普遍,裂缝的产生原因也很多,裂缝的产生会对砼结构的强度和耐久性产生很大影响,并直接影响建筑物的使用功能和安全运行.本文主要分析建筑结构裂缝产生的各种原因,提出从材料、设计施工和维护方面控制裂缝的技术措施.     

地下结构裂缝原因分析与控制

在多年的施工现场管理过程中发现砼裂缝现象极为普遍,裂缝的产生原因也很多,裂缝的产生会对砼结构的强度和耐久性产生很大影响,并直接影响建筑物的使用功能和安全运行.本文主要分析建筑结构裂缝产生的各种原因,提出从材料、设计施工和维护方面控制裂缝的技术措施.     

路桥设计中的安全性和耐久性探析

经济发展为路桥的建设提供了机遇,同时也使其面临着巨大的挑战.相比其他国家路桥设计,我国路桥设计仍然存在一些自身的问题,直接影响了整个路桥工程的质量,同时也阻碍着交通,影响了人们正常的出行.所以为了进一步提高我国路桥工程的质量,在进行路桥设计时必须考虑到安全性和耐久性,避免在工程施工的过程中出现安全隐患,一旦发现某个环节出现了安全问题应该及时地改进设计方案,保证后续工程的顺利开展.提升路桥设计的安全性和耐久性关系到整个路桥事业的发展.     

对我国土建结构的耐久性分析

耐久性是当前困扰土建基础设施工程的世界性问题,并非我国所特有,但是至今尚未引起我国政府主管部门和广大设计与施工部门的足够重视.本文仅就我国土建工程的耐久性现状及如何在土建结构工程使用阶段进行正常的检测与维护方面做简要的分析与阐述.