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相似文献
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1.
路面平整度,是以几何平面为基准,表现为路面纵向和横向的凸凹程度,即实际路面表面对设计的几何平面的偏离程度.不平整的路面将会增大行车阻力,使车辆产生附加振动作用,这种振动作用会造成行车颠簸.影响行车的速度和安全、驾驶的平稳和乘客的舒适,还会对路面施加冲击力,加剧路面和汽车机件损坏以及轮胎的磨损,并增大油耗,还会积滞雨水,加速路面的破坏.本文分析了影响沥青混凝土路面平整度的因素,提出了控制沥青混凝土路面平整度的措施建议.  相似文献   

2.
平整度是衡量高等级路面质量好坏的重要指标.路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加震动,直接影响行车的安全性、舒适性;附加震动极不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏.充分利用SMA具有较好的高温稳定性和低温抗裂性,能保持较好抗滑能力和平整度、减少噪音、提高路面抗老化等优点.  相似文献   

3.
平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标.路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗.由于SMA使用改性沥青,决定了其施工与普通沥青混凝土相比具有特殊性,故应加强施工中每一环节的检测控制与管理,从其特性入手,对其特殊的施工工艺进行分析,提出沥青马蹄脂影响路面平整度的控制.  相似文献   

4.
平整度是评定沥青混凝土路面使用质量的主要技术指标之一,不平整的路面会增加行车阻力,使车辆振动,影响行车安全,加剧路面损坏,加大汽车的油耗和磨损。所以.沥青混凝土路面的平整度是控制工程质量高低的关键标志。  相似文献   

5.
路面平整度,关系到行车的安全,关系到车辆的燃料消耗,轮胎磨损、运输时效及其他经济指标。路面不平整,直接导致车辆对路面冲击、振动,加速路面的损坏。影响沥青混凝土路面平整度的因素很多,每一个环节甚至微小失误都会造成平整度指标降低。从沥青路面施工方面分析影响高速公路平整度的因素,并提出相应的对策,对指导高速公路沥青混凝土路面施工,确保沥青混凝土路面平整度有一定的参考价值。  相似文献   

6.
近几年,随着我国经济的快速发展,交通量日益增长,车辆对路面行驶条件要求也愈来愈高。但是由于沥青混凝土路面产生各种裂缝,不仅对路面的连续性和平整性产生了破坏,影响车辆的行驶舒适性,而且还容易造成水等有害物质进入其中,影响了道路使用寿命。因此,对沥青混凝土路面产生裂缝的预防与处理,是保证行车质量,延长道路使用周期的关键。  相似文献   

7.
随着高速等级公路的迅速发展,路面的平整度的要求也越来越高.路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平.近几年.我单位所施工的一些沥青路面工程不同程度地出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,本人就出现的某些现象借此分析,初探沥青路面产生不平整的原因.  相似文献   

8.
随着社会不断的进步以及交通事业的迅速发展,混凝土路面在公路建设中被广泛应用.混凝土路面因其具有强度高、稳定性好以及使用寿命长等优点,所以在高等级公路建设中应用较广泛.然而路面平整度施工质量的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性.  相似文献   

9.
路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全、舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏。在道路工程中,平整度虽是众多道路技术指标的一项,但对于道路的使用情况来讲,平整度是影响道路使用功能较大的一项。本文就沥青路面不平整产生的原因及处理措施浅谈看法。  相似文献   

10.
随着高等级公路的大量建设,桥梁在公路工程中所占比重也大大增加,而高等级公路对路面平整度要求高,桥头跳车对高速行驶车辆的行车舒适性乃至安全性所构成的威胁日见突出.因此,路桥过渡段上路面的合理结构形式、高质量的材料和先进的施工工艺等问题引起了工程界的关注,必须对之进行研究,从而提出有效的控制措施.  相似文献   

11.
沥青混凝土路面具有强度高、行车平稳、无扬尘、无振动和噪声小等优点,且坚实、耐久、良好的抗滑性和平整度、稳定度好,因而在我国高等级公路建设中得到了广泛应用.本文通过广西高速公路沥青混凝土路面工程,谈谈沥青混凝土路面施工的质量控制措施及施工应注意的问题.  相似文献   

12.
随着社会不断的进步以及交通事业的迅速发展,混凝土路面在公路建设中被广泛应用。混凝土路面因其具有强度高、稳定性好以及使用寿命长等优点,所以在高等级公路建设中应用较广泛。然而路面平整度施工质量的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性。  相似文献   

13.
沥青混凝土路面平整度是衡量路面行驶质量的重要指标.路面平整度的好坏直接影响到车辆通过的经济性、舒适性和安全性.本文着重从基层施工质量、面层施工质量等方面提出改善、提高沥青路面平整度的措施.  相似文献   

14.
随着经济的发展,我国高等级公路建设取得了突飞猛进的发展,但从使用情况看,桥头跳车现象相当普遍.它直接影响行车速度,也影响了行车的舒适与安全,甚至造成行车事故.同时,对路面和桥梁产生附加的冲击荷载,从而加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏,也加快了车辆本身的损坏,直接影响了公路桥梁的使用寿命和社会效益.因此,探讨桥头跳车的形成机理,研究桥头跳车的处治办法,具有广泛的现实意义.  相似文献   

15.
随着我国公路工程的迅速发展,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了很高的要求.路面平整度是影响行车舒适程度的重要指标,如何确保路面平整度指标以保证工程质量及投资效益,对施工单位既是挑战也是发展的机遇.笔者现就路面工程中出现的坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等相关路面平整度问题进行分析.  相似文献   

16.
张永贤 《城市建设》2011,(3):275-276
沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点,而越来越多地被应用到高等级公路建设中,裂缝是沥青混凝土路面的常见病害,如不及时处理,随着雨水的渗入,将导致路面大面积破坏,最终影响到道路的正常使用。文章分别介绍沥青混凝土路面裂缝产生的成因及处治措施,以期减少或延缓沥青混凝土路面裂缝的出现,提高路面的使用期。  相似文献   

17.
水泥混凝土路面为刚性路面,行车的舒适性不如沥青混凝土路面,而平整度是影响水泥混凝土路面行车舒适性的最主要的指标.本文对水泥混凝土路面平整度的影响因素进行分析,并结合多年来的水泥混凝土路面工程施工实践对水泥混凝土路面平整度控制谈一些看法.  相似文献   

18.
沥青路面因其表面平整、行车舒适、耐磨、噪音低、施工周期短、维修方便等优点,被广泛应用到高速公路建设中.但是由于渠化交通和超载运输的加剧,沥青路面出现了车辙、推移、拥抱等损坏形式,造成路面的不平整从而严重影响其行车舒适性.本文以平整度的概念以及评价指标为基础,通过对重庆周边快速路国际平整度指数的测量观察比对,分析了重庆市沥青路面的损耗情况,进而分析了平整度所带来的影响.  相似文献   

19.
现阶段在我国公路建设中,高等级公路路面通常采用沥青混凝土铺设,其施工质量直接影响到行车的安全性、舒适性以及路面使用的耐久性。本文阐述了沥青混凝土面层施工阶段的要点以及控制方法。  相似文献   

20.
沥青路面不平整不但会增大行车阻力,而且使车辆产生附加振动,影响行车的安全陆和舒适注。因此平整度是衡量高等级路面优劣的重要指标。  相似文献   

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