坚持效益审计的真实性 促进企业经济效益的提高

开展企业经济效益审计，就是要通过审计，了解被审计单位的真实情况，将被审计单位的经济效益实事求是地向企业决策层报告，为企业决策者作出科学的经营管理决策提供真实的审计资料。由此可见，坚持真实性原则，是企业内部审计机构开展经济效益审计的基石，也是关系到审计成败的关键。近年来，企业会计信息失真的现象愈演愈烈，为此审计署将会计资料打假作为１９９９年的工作任务之一。失真的会计信息从宏观上讲，将导致国家经济政策的失误；从微观上讲，建立在虚假的会计信息基础上的企业经营管理决策，将是不切合企业实际的决策，这种决策…     

企业战略规划失败的七个祸根

战略规划是企业的命根子,世界长寿公司无一例外都有一个好的战略规划。如果战略规划失误,企业则难逃走向死亡的厄运。企业欲在经营战略上有所建树,最有效的方法是从别的公司的失误中汲取教训,预防自己陷入战略规划失败的7种错误假设(祸根)。     

强化全员培训 保障质量体系有效运行

质量体系的建立和完善是始于教育、终于教育的过程。因此,有计划、有步骤、有组织地开展全员教育培训是质量体系有效运行的基础。 首先是企业决策层的培训。企业决策层是质量体系的主要策划和设计者,是质量体系运行的关键,通过对决策层的培训,增强领导对改进工作质量信念,提高对标     

关于投资决策与投资决策审计的思考

几年来媒体披露了不少企业因投资决策失误而导致企业破产的事例。笔者也曾经对几个大中型运输企业进行过调查，发现十有八九都在投资上栽过跟头，损失金额少则几十万，多则几百万。投资失误已经成为目前许多企业的通病。如果仔细对很多投资失误的项目进行地客观地分析，就会发现，不少投资项目从决策开始，就潜藏着失败的祸根。随着经济发展水平的提高，投资规模和投资金额不断增大，一台客车投资额就达二百多万，一个车站的投资成百上千万。因此如何减少投资决策失误，如何加强投资决策管理，不能不引起企业所有者和企业管理者的重视。一、…     

勇于担当 鹏程万里——记许昌万里运输集团股份有限公司董事局主席陈立友

许昌万里运输集团股份有限公司（简称万里集团）前身是许昌市运输公司，成立于1950年6月，至今已有64年的历史。2013年4月。该公司改制重组为许昌万里运输集团股份有限公司。从1988年起，该公司从一个背负巨债、破败的人力搬运企业起步，发展到今日所属经营单位600多个，各类运输车数万辆，成为国家大型物流企业、管理车辆最多的道略运输企业。五年内，还要实现三支股票境内外上市……万里崛起之路上，究竟有一位什么样的带头人？     

增值税中运杂费计税浅见

增值税中运杂费计税浅见方 新税制中最大的税种增值税在组织财政收入中居于举足轻重的地位。由于增值税是新税种，从颁布到具体实行相隔时间太短，学习不透彻、对新税制精神理解不够，在具体执行过程中不免出现失误，企业在实施新税制以来，较为突出的就是运杂费计算增值?..     

我国企业管理失误调查研究

一、问题的提出 从我国企业管理的实践看,管理落后仍是企业素质的主要弱点,特别是当外部环境发生变化、市场波动产生压力时,这种弱点就暴露得尤为突出,因管理失误而导致企业陷入危机的现实不断发生。因此,企业在意识到经营成功应当首先避免管理失误的同时,也开始注重对失误行为的成因与内在过程     

打开天窗说亮话

日前,跑了十几家改制企业,亲身感受到兴改革促发展的新气息,同时,也感到有必要向改制企业说句心里话:改革需要“打开天窗说亮话”。 笔者所到企业,有不少把编制改革方案的过程变成与职工共商改革大计的过程。职工们理解改革,支持改革,主动参与改革。改革化解了困难,成为企业增效、职工增收的动力。然而,也有一些企业改革透明度不高:只顾关门搞方案,却忽略了到职工群众中听呼声、寻建议;只注重将改革意图在决策层反复     

谈道路货运企业与现代物流的区别及经营误区

道路货运企业向现代物流经营模式转型,既有承先之捷径优势,又有持续拓展的发展优势。近几年来,许多道路货运企业的决策层都能认清形势、吃透政策、抢抓机遇,积极促进企业走上向现代物流经营模式转型之路。     

实现战略性财务管理的实践与探索

本文以大连港股份有限公司的财务状况及管理水平为例,对公司的财务状况进行全面、详细的总体评价,从而为决策层确定公司今后的发展方向提供了依据。     

陈柯儒帅新政

汉语词典把“儒帅”定义为“有文人风度的将帅”。宋代文人梅尧臣有诗云：淮南命儒帅，塞上足封侯，其中蕴含的英雄气概便非同寻常。黑龙江省公路工程监理咨询公司总经理陈柯从传统文化中汲取营养，再融会贯通地运用到经营与管理中，使企业短时间内发生了脱胎换骨的变化。     

美集物流：货代行业的领跑者——专访美集物流北中国区销售总经理纪蕾

“美集物流（APL Logistics）是新加坡海皇集团旗下的全资企业，同时也是全球第七大集装箱船运公司美国总统轮船的姊妹公司。美集物流致力于提供端到端的全球物流服务，帮助客户将来自多个货源的产品无缝运输到世界各地。美集物流打造的综合物流解决方案，从海外供应商管理到零售分销，覆盖整个供应链。     

推进文化融合 加快企业发展

当前，企业全面质量管理及其流程优化创造的程序和模板，被认为是非常注重公司文化建设的典型。这说明，如果从—个全新的视角来思考和分析企业这个经济组织的运行，就把企业管理和文化之间的联系视为企业发展的生命线。企业管理从技术、经济上升到文化层面，是管理思想发展史上的一场革命，它给企业管理带来了勃勃的生机和活力。     

开创国企新天地

襄运集团公司是个国有老企业，半个多世纪以来，公司从成立之初只有16辆旧车的小企业发展到今天以公路客货运输为主，集运、工、科、贸、服务为一体，多元化经营的企业集团，辖有长途客运、整零货运、旅游出租、汽车维修、汽车及配件销售等25个二级公司和经营单位。公司现有在职职工2119人、总资产2．9亿元、运输车辆480辆、机具设备269台(套)。     

乘上改革顺风车

改革开放30年，江苏省大丰市汽车运输企业从无到有，从有到大，从大到强，经济和社会效益位于江苏省盐城市同行业同级单位的姣姣者。之所以能取得这样的成绩，都得益于企业始终坚持不断深化改革。     

信贷收紧 企业如何融资

现金作为企业资本中流动性最强的部分，始终是保障企业顺畅运转的基础和前提。企业必须拥有充足的现金，才能有效地开展经营活动并实现自身的不断成长。而在金融危机中，有很多大型企业就是因为资金链的断裂而倒闭。案例中的米多公司就面临着这种危机，只不过还没有严重到影响经营，只是关平发展。     

道路客运企业的营销管理

目前，至少有三家以上企业经营广州至汕头的高速公路客运，其中A和B两家公司的车辆和提供的服务相似。A公司比B公司的经营规模要大得多，互相之间竞争相当激烈。2004年年初以来，有10多个汕头籍旅客因为经商需要，几乎每天都一起乘坐A公司的车辆来往于汕头和广州两地。但从九月份开始，那些客商改乘B公司的车辆。     

品牌整合：为企业并购战略加速

作为广东省交通集团的全资子公司，广东省汽运集团有限公司自2002年以来，以“做强、做大、做长久”为目标，在广东省交通集团的大力支持下，利用自身的道路客运企业一级资质优势，利用企业品牌的吸引力、号召力，抓住省内地级市汽车运输企业纷纷进行改制的良好机遇，坚持生产经营和资本经营并重，走并购发展之路，5年内公司新增10个项目公司，经营业务和资产规模呈几何级增长，至2007年底，营运车辆从2002年的442台增加到1856台，增加4．2倍，总资产从2002年的12．83亿元增加到20．06亿元，增长56.3％，利润总额和净利润分别比2002年增加1918万元和1036万元，分别增长32．7％和24.3％。     

吉林小件快运发展的蹒跚路

小件快运作为道路客运近年来新兴的服务产品以及显著的增效途径，受到了市场的追捧、客户的认可、企业的青睐。前不久，吉林省运输协会调研了全省9个市、州的15个客运站和客运企业，根据实际发展情况，提出应对和推动发展的措施建议。 基本情况 吉林省道路客运小件快运业务从2007年起步，近年来发展较快，从最初的只有长春客运总站一家受理业务．发展到目前业务几乎覆盖全省所有县级以上客运站，理货量有较快增长。据统计，2013年9个地市级客运站有从事小件快运业务的专职人员106人，场地面积约400m^2，日均理货1400件．全年理货约51万件，总收入约760万元。其中有单独经营小件怏运业务的公司2家（长春、松原），与怏递公司合作的有4家（松原、辽源、通化、白山），实现上门取货、有偿送货的有1家（白山）。     

江西长运：继往开来踏歌行

江西长运股份有限公司（下称江西长运）是由有几十年历史的江西长途汽车运输公司改制而成的江西汽车运输行业第一家股份制企业。从1993改制以来，公司资本总额已从改制前的4629．29万元发展到2004年末的6．73亿元，增加了13．5倍；利润总额由1992年的116万元增至2004年的5714万元，增加了48．26倍。2005年上半年实现利润3748．8万元，营运收入同比增长10．7％。