VMI模式下库存与运输集成优化研究

VMI模式下库存与运输的集成优化可以降低物流成本、促进物流运作、提高物流服务质量。以合作博弈的视角,对供应商管理库存模式下库存与运输的集成系统进行优化分析,选取单一商品"一供应商、多客户点"的物流配送系统,构建VMI模式下库存与运输集成化模型,优化补货策略和配送路线等,使物流系统成本最小,并借助算例采用遗传算法编程测算,验证模型的合理性和可行性。     

基于转移支付的供应链VMI库存协调策略研究

供应商管理客户库存(Vendor Management Inven-tory,VMI)是为了适应供应链管理一体化而出现的一种全新的产品库存管理模式,指供应商在与零售商达成商品自动补货协议,在综合考虑供应链库存水平、运输成本等的基础上,为零售商管理其商品订单、送货和库存等工作,取代零售商繁琐的日常补货工作。供应商通过及时调整企业     

基于级库存模式的集中需求信息对供应链牛鞭效应的影响研究

通过分析级库存模式下库存逐级放大的形成机理,研究集中需求信息对供应链牛鞭效应的影响.基于级库存管理模式的视角,采用控制变量的方法,分别计算当实际需求值引用次数、供应链阶段数和提前期发生变化时,集中需求信息和分散需求信息供应链中牛鞭效应数量值的变化幅度,并对两者进行比较.研究结果表明,集中需求信息的供应链能够有效地抑制需求扭曲的程度,降低牛鞭效应的影响.     

消除牛鞭效应供应链中的库存控制策略

牛鞭效应是需求信息扭曲的结果,阻碍了无缝隙 供应链的形成。本文从多角度剖析了牛鞭效应的成 因,并提出相应库存控制对策,以求减弱和消除其负 面影响,提高整条供应链的集成度和竞争力     

基于VMI的第三方物流企业仓储管理系统研究

供应商管理库存(VMI)是一种集成化供应链管理模式,作为供应商和用户企业的中介,第三方物流企业参与VMI库存管理能起到整合资源、降低成本、提高服务水平和降低风险的作用。为此对基于VMI的第三方物流企业仓储管理系统进行了需求分析和功能结构设计。     

基VMI的供应链利润模型研究

研究了供应链管理环境下新的库存策略。建立了基于VMI的有初始库存、允许库存短缺、缺货需补充、补充具有延时的供应链利润模型，并对该模型进行了供应链总的库存相关成本及供应商的库存相关成本分析。     

供应链中基于VMI库存与运输协调问题的研究

通过对1个供应商、N个零售商组成的供应链形式的协调问题研究,提出了在VMI系统中协调库存与运输的配送策略。这种配送策略假设需求是Poisson随机过程,以更新理论为基础,基于供应商有权持有小额定单,直到定单数量到达一定程度时进行一起派送,即通过规模经济运输,达到降低成本的目的。     

供应链牛鞭效应技术层次的对策研究

由于在供应链的信息传递过程中牛鞭效应的存在,导致供应链上的需求信息失真,从而产生库存积压、企业生产计划变化加剧、额外成本支出增加等问题.对此从技术层次上,通过建立战略合作伙伴关系,改变信息共享和库存管理方式,提出供应商管理库存的策略步骤,并对实施效益进行分析论述.     

考虑服务水平约束的供应链多级库存策略研究

在电子商务快速发展的时代,供应链多级库存的研究显得越来越重要。笔者以单个供应商和多个销售商所组成的供应链库存系统为研究对象,以销售商必须满足的服务水平为约束,建立了一对多情况下的供应链多级库存成本模型,并且给出了一种有效的算法求解各节点的补货周期和库存水平。     

需求不确定下的供应链精柔协同研究综述

通过阐述供应链精柔协同的概念,从快速反应的延迟、消除牛鞭效应的影响、有效利用市场信息角度分析需求不确定性研究现状,从精益管理、柔性管理、精柔混合管理的思想分析精柔协同供应链管理研究现状,提出现有文献在运用精柔协同策略消除需求不确定性产生的影响方面存在不足以及需要改进的地方。     

随机需求下联合补货的文献综述

<正>本文介绍了经典联合补货的其中一类拓展——随机需求联合补货问题，将该问题根据拓宽限制条件、解决办法和随机需求与配送相结合等方面进行分类并介绍其研究现状、模型以及求解算法。1.引言联合补货问题（Joint Replenishment Problem,JRP）是从一个供应商处对多项物品进行分组购买，以此解决多项物品储存的库存问题，从而达到降低相关采购成本的目的。在实际生活中，当多项物品均由一处供应商或中央仓库供应，或用同一运输工具进行运输时，将会对联合补货的采购和运输产生规模效应，不仅如此，还能降低库存持有、延期交货、销售损失等的成本。因此，联合补货的适用性被广泛认同。     

联合补货模型研究综述

<正>联合补货问题是指在库存补充过程中，由单一供应商处对同一订单中不同产品进行分组采购，从而通过分摊固定订购费用来优化总补货成本。由于联合补货中有当大量订购多个产品时可以从供应商处获得折扣、每件产品的固定成本可以降低等诸多好处，联合补货得到广泛的研究。本文旨在对2010年之后联合补货的相关文献进行综述，梳理2010年之后的基于经典联合补货模型的扩展模型，对2010年之后的联合补货研究模型进行汇总总结，为之后联合补货研究趋势提供一些参考。一、引言在现实生活中，企业或配送中心的实际运作过程中，总是经常需要对多种产品进行补货，     

军事供应链“牛鞭效应”研究综述

首先对军事供应链中“牛鞭效应”的研究背景进行了阐述,从军事供应链、一般供应链中牛鞭效应的提出、产生的成因、危害、研究模型等方面,对牛鞭效应的研究现状进行回顾和评述．最后对进一步研究的问题作一展望。     

VMI模型下的风险分析与损益分配

供应链合作模式直接决定合作利益形成机理,并由此影响合作利益分配。在卖方管理库存(VMI)模式下采用共担风险,并对风险损失和利益进行分配,可以提高合作的积极性。运用Shapley值法和风险与利益共存方法,建立基于合作贡献和风险补偿原则确定的合作利益分配模型。该模型适合对长期合同、战略合作等合作利益分配。     

ERP视角下供应链库存管理的应用机制建设方法研究

<正>从供应链库存管理角度出发,分析当前库存管理的现状,通过优化组织结构、优化内部库存作业流程、建立协同合作关系、局部调整库存信息控制系统、建立弱化“牛鞭效应”的有效途径五方面来优化库存管理的体系,并对企业推行的拉式供应链管理库存进行初步探讨。一、供应链环境下库存管理的特点供应链环境下的库存管理与传统的企业库存管理有许多差异之处：管理的绩效评价指标不同,管理的出发点不同,管理的思想和方法也不同。这些不同点体现出供应链管理思想对库存的影响。传统的企业库存管理侧重于优化单一的库存成本,从存储成本和订货成本出发确定经济订货量和订货点。     

实时物流信息交换模型

在供应链上,供应商(包括供应商的供应商)、制造商和顾客(包括顾客的顾客)结成一体共同完成产品的生产,把影响产品成本和顾客满意度的每一方都考虑在内,追求供应链整体的效率,达到降低成本,增加经济效益,实现供应链上各成员共赢的局面。但是在供应链中普遍存在着一个对企业生产运营有着严重影响的“牛鞭效应”,最终导致供应链上游成员维持较高的库存水平,从而发生较高的成本。“牛鞭效应”的产生归根结底在于信息的不通畅,因而供应链上各节点企业相关信息的实时性和可得性是解决该问题的关键。要实现信息获取的实时性,首先要使物流信息能够实时、跨信息系统、跨区域传输和有效共享。随着信息技术和网络技术的发展,基于Internet的B/S系统模式能够较好地实现上述功能。此外,XML技术能出色地解决异构数据的传输,搭建一个无缝信息交换平台。     

疫情下考虑均衡松弛库存的双目标应急物流网络优化研究

新冠疫情爆发后，对应急物资库存与应急物流的选址路径问题协同优化，可有效保障应急救援工作的开展。文章提出了在避免应急物资库存耗尽的情况下如何增大松弛库存问题，采用转运结合的公铁联运协同配送模式，构建了应急物流网络的双目标优化数学模型，以提高均衡松弛库存，降低总时间成本。采用遗传算法求解双目标优化问题，解决了应急物流中心的选址、公铁联运路径以及应急物资的配送量等问题。通过湖北省应急物流的算例验证方法的可行性，研究结果表明，在应急物资有限的情况下，不同选址路径优化方案的均衡松弛库存目标和时效性目标满足Pareto最优。应急部门可以结合疫情选择合适的应急物流网络优化方案，以实现在避免物资耗尽的情况下最大限度的均衡松弛库存。     

系统动力学在库存管理中的应用研究综述

本文简要概括目前已有系统动力学在库存管理中的应用研究成果,对系统动力学在VMI和JMI领域、在供应链库存方面以及在具体案例中的应用进行梳理总结,并提出研究展望,以为后续系统动力学在库存管理中的研究作参考基础。     

浅析图书供应链中的“牛鞭效应”

近年来．我国图书市场持续低迷，而“牛鞭效应”使得图书市场变得更加不景气。本文简要论述了图书供应链上“牛鞭效应”的产生原因和危害．并提出了相应的缓解对策。     

供应链牛鞭效应的成因及抑制方法研究

<正>1.供应链的牛鞭效应在供应链的深入研究过程中,大部分研究人员都以Forresteer教授所提出的方差放大及需求扭曲为研究基础,因Forresteer教授是第一个将牛鞭效应用于供应链效率研究中^[1]。对供应链进行实际管理过程中,教授提出了供应链管理期间相关数据信息会出现层层放大的情况,部分供应链节点所接收到的信息出现了一定反应,可称之为信息的不对称,随即出现了牛鞭反应。随后,许多学者陆续开始研究如何减缓供应链中的牛鞭效应。