军队油料保障激励系统的耗散结构横型浅探

耗散结构的开放、非平衡、非线性和涨落有序的基本理论特征具有普遍的价值和方法论意义。任何组织和机构，为了动员其成员努力工作，都需要一定的激励系统。有效的激励系统对于油料保障任务的顺利完成同样具有重要意义。运用耗散结构理论研究油料保障力量中的激励系统．对于军队油料保障能力的提高，有着积极的意义。     

浅谈后方油库油料保障模拟训练

当前信息技术、网络技术、仿真技术、多媒体技术的飞速发展,为后方油库油料保障训练改革提供了强有力的技术支持,有效地将其运用于训练之中,对于提高训练质量、加强训练管理的作用十分突出。本文从分析后方油库进行油料保障模拟训练的特点、意义和效益入手,提出了模拟训练的基本设想,初步形成了后方油库油料保障模拟训练的基本理论和整体框架。     

油料保障系统复杂性分析及启示

机械论支配下的传统油料保障思维已经不再适用于现代战争，现代作战军事系统的高对抗性和高风险性特点，使得油料保障系统呈现出整体性、非线性发展趋势，具有复杂系统鲜明的对抗性、协同性、自适应性等特点，因此，本文基于复杂系统理论视角，对油料保障系统的特点、研究难点进行分析，将有利于体系作战条件下油料保障能力的充分发挥。     

民航机场油库站油料装备信息资源管理研究

开发利用机场油库站油料装备信息资源,是机场信息化建设的核心,是提升机场油料保障力的有效途径。全面开发、组织和利用各种民航机场油库站油料装备信息资源,采用全新的信息资源管理理念,进行机场油库站油料装备信息资源管理研究,对于推动民航机场油料保障信息化建设有着重要的理论和现实意义。     

精确化油料保障模式研究

精确化油料保障模式是基于信息技术的新型油料保障模式。笔者在论述该模式理念基础上,提出了保障组织体系构建方法,分析了其油料保障实施过程,叙述了精确感知油料保障态势关键技术。精确化油料保障模式的研究,对提高油料保障快速响应能力具有重要意义。     

油料装备供应链韧性评估

本文在分析油料装备供应链现状基础上,论述油料装备供应链韧性与脆弱性关系。提出油料装备供应链韧性评估方法,引入供应链韧性适合度空间,从能力因子与脆弱性因子平衡视角来度量韧性水平。从信息融合分析、关键联动识别、优化韧性平衡三方面,给出提高油料装备供应链韧性的措施。油料装备供应链韧性评估研究,对于加强油料装备保障能力具有重要意义。     

应急油料保障系统安全性研究

通过对高技术条件下基于突发事件的应急油料保障状况分析，阐述应急油料保障决策系统设计原则与研究内容，介绍系统结构和功能，论述系统特点与创新点，阐明该系统的应用对实现快速油料保障决策智能化和自动化具有的重大意义。     

基于微粒群算法的油料应急保障决策模型

在分析油料应急保障特点的基础上，建立了油料应急保障决策模型。构建损失函数，用于分析发生不同级别突发事件对油料保障区域造成的损失．评估油料资源布局保障能力。从油料补给点选址和油料配置两方面对油料资源布局进行优化调整。采用改进的微粒群优化算法一次性求解模型问题。通过算例验证模型的合理性及其微粒群算法的可行性，阐明该模型的研究对加强油料应急保障力度具有重要意义。     

油库风险预警管理研究

油库安全是实现油料供应与保障任务的基本要求，风险预警对于确保油库安全运行具有重要意义。着重讨论油库风险作用机理、预警指标体系构建和预警建模问题，以及风险控制方法，对于搞好油库安全具有重要参考价值。     

提高油料应急保障能力的几点思考

从完善应急保障预案、健全应急反应机制、落实油料应急储备、统筹应急力量建设、突出油料保障重点和加强应急保障训练等方面探讨了提高油料应急保障能力的思路,为实现油料保障有力奠定了理论基础。     

油料装备增强型基于状态维修策略研究

在信息化高技术条件下,新型油料装备结构复杂,多技术复合,可靠性要求高,呈现集成化、自动化,势必对油料装备维修提出更高要求。对油料装备CBM＋维修策略进行研究,对于油料装备保障能力的提高,具有重要现实意义和军事经济效益.     

航空油料保障信息化建设研究

航空油料保障信息化是综合应用信息技术和现代管理理论,围绕航空油料保障总体目标。实施油料采购、运输、储存、加注等各环节一体化的管理模式。在信息化条下,油料保障必须适应新形势要求,加速推进信息化建设进程。     

企业理财系统的耗散结构观

耗散结构理论可以解释社会现象。将耗散结构理论用于企业理财系统的优化,可实现其增强系统活力、实施动态管理、获得整体优化效应以及规避控制风险的管理目标。     

军队油料保障信息化建设浅探

作者从信息化作战油料保障需求出发,对军队油料保障信息化建设理论创新、转变发展模式、促进业务流程再造、拓宽应用领域四个方面进行了深入探讨,提出了油料保障信息化建设的方向和重点．提高了油料保障信息化建设的军事经济效益。     

基于改进分段维的油料保障需求预测模型

未来高技术条件下的信息化战场,油料保障需求呈现开放性、非线性、动态性、自相似等典型复杂性特征,用于解决复杂系统问题的分形理论,可从油料保障需求时间序列看似无序的图形、图案中,挖掘出规则、有序的信息参量,进而实现科学、准确的预测．本文运用分形理论,在对分形维数改进的基础上。形成一种能够处理复杂条件下油料保障需求预测问题的新方法,解决实际问题。     

基于多目标模糊优选动态规划的油料保障分队分派决策研究

在未来作战中,战场油料消耗巨大,油料保障资源有限,合理分配油料保障资源,是油料保障决策成功与否的关键问题。油料保障分队是战时油料保障力量中的重要组成部分,具有野战油库、加油站的开设,越野机动油料保障,以及油料的储、运、加注等保障能力。在作战过程中,油料保障分队需要多次对作战部队进行油料补给,     

对油料保障能力灰色评估的探讨

所谓灰色系统就是部分信息已知、部分信息未知的系统。油品储量、油料装备数量规模、油料保障人员数量等在评估油料保障能力时是已知的，但也存在许多未知的因素，如油品储量的满足度，油料保障人员素质对油料保障能力发挥的影响等，都是难以确定或是未知的。因而进行油料保障能力评估时就很难判断这些信息的完备性，难以对系统进行精确的描述；但如果选取某些指标，     

推进油料保障后备力量军民融合发展

本文从分析油料保障后备力量军民融合发展的必要性入手,探讨了油料保障后备力量军民融合发展的原则,研究了油料保障后备力量军民融合式发展的对策,为油料保障后备力量军民融合发展提供了理论借鉴。     

基于可拓决策理论的油料保障优先方向决策研究

战时油料保障是战时后勤保障的内容之一。未来战争具有参战部队武器装备多、作战空间大、作战节奏快、战斗样式转换频繁、油料消耗量大、油品种类需求繁多等特点。油料保障的高消耗、高需求、快节奏对油料保障优先方向确定提出了很高的要求。如果不能确定油料保障优先方向,就很难对油料进行合理储备和优化配置：进而无法提高保障效能。     

油料保障军民融合式发展探析

分析了军民融合式油料保障的基本原则，探讨了军民融合式油料保障机制建设的途经，对军民融合式油料保障资源进行研究，提出了军民融合式油料保障力量建设的方法，分析了军民融合式油料保障的实施步骤．为军民融合式油料保障实践提供了理论借鉴。