挖掘增值服务提高泉州港核心竞争力

介绍了物流增值服务的定义，分析了增值服务将会给泉州港口物流企业带来的经济效益，结合泉州港口发展现状的基础上．提出了提升物流增值服务能力是泉州港口的发展的重要方向之一。     

关于物流企业如何加强项目投资管理的研讨

随着国际物流服务市场竞争的加剧,物流企业竞争的内容正在从传统的运输、仓储等基本的服务项目,向为顾客提供技术含量高的信息系统以及库存管理等高端物流增值服务业务领域拓展。而高端物流服务业务往往要求物流企业对大型物流基础设施的投入。设施配套的先进性不仅影响到物流企业能否顺利进入高端物流服务市场,更关系到企业自身竞争优势的建立。     

港口企业与物流一体化

近年来，国际运输和现代物流一体化趋势有了长足的发展，特别是以增值服务为特色的物流业发展更为迅猛。作为物流平台的港口企业，把握新的发展契机，适应现代物流个性化的服务要求，重新奠定港口中转枢纽地位，营造新的竞争优势，已成为今后发展的必然途径。     

增值服务:物流企业的新奶酪

增值服务正成为物流发展的新趋势 时过境迁,如今的物流服务已经超出了传统意义上的货物包装、配送、仓储或者寄存等常规服务,由常规服务延伸而出的增值服务正在成为物流发展的新趋势。 在不久前德国慕尼黑举行的“2003年国际物流博览会”上,许多专家和学者认为,增值服务与全球物流趋向一体化、新技术提速物流业、第四方物流带来新的挑战一起构成了国际物流发展的四大趋势。美国学     

铁路物流企业核心竞争力分析

分析我国铁路物流企业发展机遇和存在问题,根据铁路物流企业具有运输能力大、运输成本低、安全可靠性高等竞争优势,提出提升铁路物流企业核心竞争力的措施,主要是完善铁路物流企业的内部管理机制,全力打造核心竞争优势,提升铁路物流服务质量,努力探索铁路物流增值服务,健全现代物流企业管理体系.     

以信息挖掘推动物流增值服务

依靠物流系统上基础信息所指导的基础服务并不能快速地满足日益个性化、多元化的顾客需求。要想提高物流增值服务水平，应在已有的信息基础上进行信息挖掘，在减轻基层信息处理工作负担的同时为企业寻找潜在的顾客需求，提供推动增值服务。     

第三方物流发展模式初探

我国在加入WTO以后,第三方物流企业面临着国外物流集团进入的压力.对于我国新生的第三方物流企业,要明确自身的市场定位并为客户提供个性化的增值服务,要注意在服务过程中使几方达到多赢的目标,还要为物流需求方提供全过程、全方位、综合的物流增值服务,其核心能力只能定位在综合物流的管理能力上,这必然对第三方物流企业提出了更高的要求.     

供应链融资监管业务财务风险浅析

供应链融资监管业务作为物流业务模式的延伸和物流增值服务,不仅为传统的物流企业带来新的利润增长点,也促使其向现代化物流企业转变。但是作为新的物流增值服务,其业务运营的一个重要核心就是风险控制,笔者从目前该业务所面临的财务风险分析着手,提出了一些风险防范措施,希望通过不断探索与实践,在物流的差异化经营之道上开辟出一片广阔的前景。     

中小型货企转型配送初探

中小型企业特点与现状 业务功能单一。目前中小型货运企业欠缺详细的整体战略和清晰的市场定位,缺乏现代物流理念。因自身条件限制,中小型货运企业一股停留在为客户提供短途货物运送,而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务业务方面,尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务方面较少涉及,难以满足新的市场需求。     

对外合作推进传统物流企业跨越发展

当前的物流市场,呈现出以下特点: 一是客户需求不断升级。客户个性化、差 异化、专业化的要求,迫使物流企业参与 到客户的采购、生产、运输等活动中,成为 客户供应链中不可分割的组成部分。二是 经营风险不断增加。时间、质量和降低物流 成本的要求,促使物流企业既要追求优质 服务,又要不断降低运作成本,从而使物流 企业的经营风险系数增加。三是市场竞争 日益加剧。随着外资的大规模进入,市场竞 争已经不是局部的,而是整体的、综合的。 四是营销方式不断革新。销售方式的改变 使物流方式相应发生变化,要求物流服务 必须更快捷、更省钱,同时提供更多的增值 服务。五是信息技术不断进步。信息技术是 物流企业发展现代物流的基础之一,是企 业满足客户需求的前提,智能业务、远程业 务、全程业务早已广泛应用。     

我国民营物流企业发展对策研究

分析我国民营物流企业所面临的机遇和挑战,提出差异化战略是我国民营物流企业发展的必然选择,指出民营物流企业在实施差异化战略时,应重点在增值服务和服务细节上差异化、服务意识及能力上差异化、客户关系管理上差异化,相应的配套措施是加强企业内部管理,走战略联盟和信息化之路。     

公共物流信息平台建设的探讨

针对南宁市物流发展现状,分析南宁市公共物流信息平台建设的必要性,有利性,并提出了南宁市公共物流信息平台建设目标,重点分析了信息平台构成的各子系统功能,如物流电子政务服务功能、物流在线商务服务功能、企业通关增值服务功能等.     

温总理要求总结推广传化物流经验

近日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝专程赴成都传化公路港视察，并召开民营企业座谈会，了解当前企业经营和经济发展形势。温家宝总理在调研中高度肯定传化物流经验。并指出，传化物流平台不仅给遍及全国的物流企业提供了信息平台和商业网络，而且每天给几千辆货车提供优质服务，它涉及到生产、流通、运输、服务各个环节的企业和高速公路运营、城乡供应，经验是创新、应用、开放和服务，应当总结和推广。     

第三方物流企业代收货款业务发展研究

对竞争激烈的物流企业而言,单独的物流服务如运输业务已经无法构成企业牢固的基础,企业一方面必须提供新的附加业务,扩大业务范围;另一方面也必须不断推陈出新,为客户提供独家的、或者至少是特别的服务内容——增值服务,以增加企业的核心竞争力。     

企业生产物流质量管理

一般来说,企业生产物流活动就是为生产经营服务的服务性活动,主要包含：由核心服务、辅助服务构成的基本服务组合,服务过程,企业物流服务的形象。强化企业生产物流质量管理,就必须从企业物流发展战略高度出发,真正树立整体质量管理思想。     

《民航快递服务》课程实践教改研究——引入逆向物流

<正>1.引言为追求经济效益，实现可循环发展，越来越多的企业开始重视逆向物流，将物品由消费者运回到生产企业的物流。为符合国家对高职人才培养要求，使得学生能够顺应时代发展，成为企业真正需要的人才，在《民航快递服务》这门课程中增加逆向物流模块。丰富课程内容，顺应企业发展需求。     

电子商务环境下我国第三方物流分析

企业与物流企业之间的关系被合同化。物流经营者根据合同的要求,提供多功能全方位一体化的物流服务,并按照合同来约束所提供的物流服务及其过程。而电子商务环境可能使整个市场上仅剩下实物物流处理工作,物流企业或将成为代表所有生产企业和供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者     

农产品物流园的增值服务问题与对策

为促进农产品产业链升级,需研究产业链重要流通环节——农产品物流园的增值服务,本文首先梳理了增值服务的内容,然后根据大庆市农产品产业链相关园区的调查,发现开展农产品物流园增值服务较少,物流园物流基础设施不足,自动化水平不高,公共技术标准不配套,信息化水平不高,公共服务设施的政府扶持力度不大。对此,给出相关的对策。     

试论仓储电子认证服务

仓储电子认证服务作为物流电子认证服务的一个重要组成部分，其发展不仅可以完善电子认证体系、促进电子商务的发展，而且也可以带动物流的信息化，拓展物流增值服务与开发市场，促进物流的现代化。本文主要探讨了仓储电子认证服务的构成、内容、特征以及仓储电子认证机构的类型、设立与运营。     

快递物流：从增值服务到普遍服务

最近几年，我国物流领域出现一个重要的发展势态，那就是．快递物流的迅速发展，在几年之内，从一个新兴的增值服务业态上升为普遍服务的业态。