中美汽车零部件产业内贸易的发展程度及其影响因素

本文用Grubel和Ramkishen产业内贸易指数考察了中美汽车零部件产业内贸易的发展程度,并从中选取了市场结构、产品多样化、中美汽车贸易总额和中美汽车工业总产值四个因素,并建立多元回归模型来分析各因素对中美汽车零部件产业内贸易的影响。分析结果表明,这四个因素对对中美汽车零部件产业内贸易均起着正向促进作用,其中以产品多样化程度最为显著,市场结构指数次之,这说明,中美两国汽车产业的技术发展是两国汽车零部件产业内贸易的主要影响因素。     

我国产业内贸易的实证研究及启示

本文利用1992～2009年的贸易统计数据对我国的产业内贸易进行分析,发现我国产业内贸易水平提高的主要原因之一是零部件产业内贸易水平的不断提高,而零部件产业内贸易的迅速发展主要是我国在组装环节和低端零部件的生产方面拥有优 势.通过实证分析发现,FDI是促进我国制成品产业内贸易和零部件产业内贸易水平提高的重要因素,但是其...     

东亚产业内贸易发展状况及原因分析

近年来,东亚地区产业内贸易发展十分迅速。本文对东亚10个主要经济体1992-2005年的产业内贸易发展状况进行了实证分析。研究结果表明,产业内贸易已经成为东亚的主要贸易形式。在各类产品中,机械和运输设备(SITC7)的产业内贸易程度最高,且提高最快。产业内贸易发展的原因在于东亚地区产业内分工的不断深化以及基于生产环节专业化分工的产品零部件贸易的迅速发展。     

苏州市汽车零部件产业发展分析

苏州市科技局通过对德国大众公司考察,针对苏州的实际情况,对苏州汽车零部件产业的现状及发展趋势进行了深入全面的分析,总结了该产业发展的特点,并提出了保持苏州汽车零部件产业快速成长、可持续发展的具体策略.     

中国汽车零部件产业发展对策研究

首先分析了中国汽车零部件企业的外部环境特点,并对未来汽车零部件行业发展的整体环境及发展趋势进行了研判,然后用详细的数据描述了中国汽车零部件企业的现状和存在的问题。最后在SWOT分析的基础上,提出了我国汽车零部件企业发展的对策。     

东亚区域零散化生产背景下的我国产业内贸易实证研究——基于区分制成品与零部件产业内贸易的新视角

本文以Falvey(1981)和Fukao(2003)的模型为基础,在区分制成品与零部件产业内贸易的新视角下,对我国产业内贸易进行理论与实证研究。理论分析认为,东亚零散化生产网络下我国垂直型产业内贸易的制成品部分可以采用传统的垂直产品差异化模型解释,但是零部件产业内贸易部分需要进一步拓展。同时,计量实证检验发现,尽管FDI对我国制成品和零部件产业内贸易均具有显著正向影响,但要素禀赋和人均收入差异在对制成品产业内贸易具有正向推动作用的同时,对零部件产业内贸易影响却不显著。这都证明了,我国零部件产业内贸易在很大程度上是一种迂回贸易,采用传统的垂直产品差异化模型解释我国的产业内贸易存在不足,有必要采取新视角或者进一步拓展传统意义上产业内贸易的内涵。     

全球生产网络与中国汽车零部件产业发展

全球生产网络下汽车整车厂商生产国际化,全球采购模块化,导致汽车产业价值链中零部件供应商发生重大变化。本文分析了浅层次嵌入全球生产网络的我国汽车零部件区域生产网络,并在全球生产网络微观分析框架下研究我国汽车零部件产业发展机遇,提出我国汽车零部件企业要正确制定进入网络的战略,提高自主创新能力,实施主动的跟随战略等政策建议。     

入世前后中国制成品产业内贸易发展的对比分析

中国加入世界贸易组织以后,制成品贸易取得了突飞猛进的发展。然而,制成品产业内贸易指数从中国入世以后开始出现下降趋势,主要是由于资本和技术密集型的机械与运输设备产品的产业内贸易指数下降所引起的。本文在国际贸易标准类的基础上,从制成品产业内贸易指数在中国入世前后的发展变化入手,对两个阶段的产业内贸易发展进行了分产业和增长贡献的对比分析,并提出相关的政策建议。     

中国与东盟产业内贸易分析

近年来,随着中国与东盟各国经济的发展,要素禀赋的差异性正在弱化,规模经济日趋重要,大多数产品为满足国家之间不同购买需求日趋差异化,技术变化也不断向各行业渗透。双方在产业转移、产业结构调整中,逐步从传统产业间贸易走向产业内贸易。本文借助现有统计数据,揭示中国与东盟国家逐步从产业间贸易走向产业内贸易的发展趋势,探讨形成产业内贸易的动因,以及进一步发展产业内贸易的有利弊因素,最后提出相关的建议。     

有关中韩产业内贸易发展态势的实证分析

随着中韩贸易规模的扩大,产业内贸易也迅速发展。本文利用1992--2005年的贸易数据,从发展趋势、行业分布等多角度、多层次的计算中全面揭示中韩产业内贸易的水平、内部结构和发展态势。     

经济全球化条件下离岸制造外包发展趋势和产业间差异

本文估算了全球8个代表性国家产业和国家层面的离岸制造外包水平,并以此为基础分析了全球离岸制造外包的发展趋势和产业间差异。研究表明,全球离岸制造外包发展迅速并向技术密集型产业集中。部分发展中国家在承接发达国家离岸制造外包的同时开始外包部分生产环节,但其总体上仍处于制造业全球价值链的低端。离岸制造外包产业间差异的影响因素主要有产品的市场范围、生产过程的可分割性、技术密集度以及最终产品间的替代性等。中国应更多地承接技术密集型产业的离岸制造外包业务,并将部分价值较低生产环节外包,以提高其在制造业全球价值链中的地位。     

内江打造西部汽车零部件基地的思考

内江发展汽车零部件产业具有得天独厚的优势,汽车零部件产业已成为内江的支柱产业。因此,内江已确定要在三年内打造成为中国西部的汽车零部件基地。文章通过分析内江目前汽车零部件产业的优势和存在的问题,并针对问题提出了加快优化内江汽车零部件产业结构、加快汽车零部件产业招商引资、加快提升汽车零部件企业核心竞争力等八项发展内江汽车零部件产业的对策。     

The choice of strategic trade policy in China under the WTO frame

This paper firstly elaborated the core thought and applies condition of the strategic trade policy; secondly put the strategic trade policy and WTO rule together to carry on analysis; finally, combined the concrete circumstance of China; put forward several suggestions on carrying out a strategic trade policy under the WTO frame.     

Economic openness and trade linkages of China: An empirical study of the determinants of chinese trade intensities from 1993 to 1999

In the 1980s, the Chinese regime took a number of piecemeal steps toward economic liberalization. This process accelerated impressively in the 1990s. This paper reports an empirical study into the determinants of the emerging pattern of Chinese trade (export and import) intensities in the liberalization decade by exploring international trade statistics for 1993 and 1999. Four models are estimated that explain the shifts in the export and import intensities of the trade with different trade partners in the 1993–1999 period. The estimation results reveal differences for export vis-à-vis import trade intentities, as well as for 1993 compared to 1999. For example, the political determinants of trade intensities that were still very important in 1993 have been moved to the background by economic explanations in 1999. JEL no. F14     

中国出口企业如何获得“蓝色贸易通行证”——SA8000对我国出口贸易的影响及对策分析

近年来．随着SA8000（社会责任体系标准）在全球影响的不断加深与推广，对中国出口贸易也将产生直接的影响，其中既有正面的影响也有负面的影响。本文通过对SA8000主要内容的分析，分析该标准实施对我国出口企业可能造成的不利影响及由此带来的正面效应．提出积极应对挑战的对策，建立SA8000预警机制，以此提高企业国际竞争能力。     

On the measurement of product quality in intra-industry trade: An empirical test for China

A relatively recent development in the intra-industry trade (IIT) literature is the measurement of the simultaneous import and export of quality-differentiated products, commonly known as vertical and horizontal IIT. A recent paper from Azhar and Elliott [Azhar, A. K. M. & Elliott, R. J. R. (2006), On the Measurement of Product Quality in Intra-Industry Trade, Review of World Economics, Vol 142 no 3, pp 476–495] analyses various approaches for disentangling vertical and horizontal IIT and suggests a complementary methodology. To investigate the robustness and sensitivity of the existing approaches we examine data on the nature of trade flows between China and its East Asian neighbours and show that in 2002 China tended to export low quality versions of its manufactured goods to Malaysia, Thailand and the Philippines.     

中国与东盟国家服务贸易现状、结构与竞争力研究

本文利用实证研究方法,重点分析了中国与东盟国家服务贸易的整体水平、现实结构和国际竞争力,为中国与东盟开展服务贸易与投资提供了实证素材和趋势分析。     

图书版权贸易的发展对我国高校出版社的启示

近几年随着经济发展和对外开放程度的增加,图书版权贸易行业发展迅速,竞争更加激烈。该文首先运用波特模型对我国图书版权贸易行业进行了考察和分析,得出了图书版权贸易行业竞争的一些主要结论。并在此基础上提出了高校出版社在图书版权贸易发展新形势下的应对策略。     

转变我国外贸发展模式的理性思考

改革开放以来,我国对外贸易取得了长足发展,贸易大国的地位得以确立。但随着国际、国内形势新的变化,我国传统的外贸发展模式也遇到了诸多挑战。文章在对我国传统外贸发展模式下取得的成就和遇到的问题进行分析的基础上,探讨了转变我国外贸发展模式的有效途径。     

Behind the heterogeneous trade effects of standards: Multi-sector evidence from China

Standards can influence trades via multiple channels, such as signaling effects, common language effects, and compliance costs. We argue that the impacting channels of standards differ across sectors, which originates from diverse sector features and results in heterogeneous trade effects of standards. In this paper, we focus on the trade effects of standards in developing countries as exporters. Gravity models are applied on the panel data of China’s bilateral trades in 33 sectors from 2002 to 2016. We examine the moderating role of sector features, including the intensity of capital, labor, and technology, on the trade effects of standards. We find that trade-promoting effects of standards are stronger in high-capital sectors and weaker in high-labor sectors. In high-tech sectors, the trade-promoting effects are stronger for internationally harmonized standards while weaker for national standards. Our findings provide managerial implications on standardization policies for China and other developing countries. For instance, international harmonization of standards should be highlighted in high-tech sectors.