基础设施建设BT模式的营业税政策探讨

基础设施建设BT模式已经作为新的投融资建设模式被各地政府广泛采用,目前国家对BT业务尚无相关的税收法规,虽然重庆、广东惠州等部分省市地方税务机关出台了针对BT建设模式的相关税收规定,但规定不尽相同。本文在分析BT模式概念的基础上,对部分省市BT建设模式营业税政策进行了分析,并提出了相关的税收政策建议。     

浅议基础设施的新型投资建设模式-BT模式

分析了BT模式的基本的含义,总结了这种新型建设模式的特征,举例介绍了BT模式的三种不同的组织形式,并分析了三种形式的优缺点.     

科学利用BT模式 加快基础设施建设

<正>BT模式主要适用于建设公共基础设施,指一个项目的运作通过项目公司总承包、融资、建设验收合格后移交给业主,业主向投资方支付项目总投资加上合理回报的过程。目前采用BT模式筹集建设资金成了项目融资的一种新模式。在我国当前大力推进城镇化、工业园区建设之际,如何利用好BT模式进行项目运作,具有十分重要的现实意义。     

PPP融资模式在临沂市基础设施建设中的风险分析研究

本研究旨在对于临沂市PPP模式下基础设施项目的风险进行分析,建立相应有效的风险管理体系,推动PPP融资模式在临沂市基础设施建设中的应用推广。     

BT模式建设公共租赁房的法律实务

BT投融资建设模式是＂Build-Transfer＂的缩写,即＂建设——移交＂模式,指政府或其授权单位,经过法定程序选择拟建的基础设施或公用事业项目的主办人,并由主办人在工程建设期内组建BT模式项目公司进行投资、融资和建设,在工程竣工后按约定进行工程移交并从政府或其授权单位的支付中收回投资。     

商业银行个人消费贷款法律风险分析

随着个人消费信贷的蓬勃发展,其风险也日益凸现.本文拟对个人消费信贷的法律风险进行较为深入的分析,以利于更好地开展个人消费信贷业务.     

新型城市基础设施规划建设模式的应用研究

新型城市,是一个广泛的概念,可理解为"新型智慧城市",指的是将为民服务全程全时、城市治理高效有序、数据开放共融共享、经济发展绿色开源、网络空间安全稳定作为主要目标的一种城市概念.值得注意的是,在新型城市构想与建设期间,其基础设施规划建设是非常重要的一个环节,需明确其建设模式及具体应用,以此为新型城市的发展提供有效依据....     

谈城市基础设施信托的几个问题

城市基础设施信托作为信托的主要产品之一，对繁荣我国资本市场，丰富金融工具，激励金融工具创新、重塑信托公司形象起着重要的作用。本文介绍了信托的基本概念，从基础设施领域的资金供需两方面分析了基础设施信托产生的背景，并对基础设施信托资金的运用方式及相关风险做了分析。     

对城市基础设施本质特征的探讨

作者运用政治经济学的基本原理 ,分析了城市基础设施的本质特征 ,指出城市基础设施具有非生产性和生产性双重特征。     

浅议城市基础设施的有效供给

以城市基础设施的有效供给为主线,对"经营城市"的利弊、供给主体的选择、举债规模的确定、建设方式的创新等方面,逐一展开论述.提出若要实现城市基础设施的有效供给,应当加强政府的主导作用;应当确立决策与投资相统一的供给主体,而不能简单地进行公司化运作;需要对地方政府负债规模进行合理控制,而不能无限制地盲目负债;应当采用有效竞争与对管网空间适度垄断相结合的建设方式,既要打破垄断,又要防止恶性竞争.     

绿色基础设施与城市蔓延控制

美国的绿色基础设施是保护土地资源和控制城市蔓延的开放空间网络,代表着一种较新的精明保护思想.在系统论述其概念原理、研究方法和实施管理途径的基础上,探讨了绿色基础设施理论对我国相关研究和保护规划的借鉴价值.     

城市基础设施可持续发展水平的组合评价

基于驱动力—状态—响应模型,构建了城市基础设施可持续发展水平评价指标体系。运用因子分析、主成分分析、熵值法、灰色评价和集对分析构成的方法集对全国31个省市的基础设施可持续发展水平进行了综合评价。通过Kendall-W协和系数法对各评价结果进行事前一致性检验,在保证各方法评价结果具有一致性的前提下,运用算术平均组合评价模型、Borda组合评价模型和Copeland组合评价模型对方法集中单一方法的评价结果进行组合评价,最后采用Spearman等级相关系数进行组合评价方法的事后检验,选出最优的组合评价方法,得到全国31个省市的最终排名并对此进行了聚类分析。     

我国城市基础设施外资利用的政策建议

文章论述了我国城市基础设施建设中外资利用现状及存在问题 ,提出了相关的政策建议。     

城市基础设施的政府与非政府共同供给

为实现以基础设施为代表的城市公共品的有效供给,在对城市基础设施特征和分类进行分析的基础上,结合我国城市基础设施建设和运营的实际情形,运用公共品理论和公共选择理论进行论证,指出政府与非政府的共同供给可有效解决我国现阶段城市基础设施供给不足的问题,并就共同供给的思路进行了讨论。     

我国城市基础设施现代化水平综合评价研究

城市基础设施的优劣直接关系到城市居民生产和生活的环境,更是城市投资环境的重要组成部分.因此,加强城市的基础设施的现代化建设,努力改善城市环境,提高城市的运转效率是现代城市的迫切需要.文章构建了新的评价指标体系,利用主成分分析和特尔斐法分别建立评价函数,对我国主要城市的基础设施水平进行综合评价,在验证了主成分分析和特尔斐法用于城市基础设施水平评价的可行性的基础上,发现我国城市基础设施的发展水平具有从沿海向内陆地区梯度递减的趋势和规律,具体表现为东南沿海新兴开放城市的水平最高,其次为基础较好、有悠久历史的老牌城市,再次为内陆和东北省会城市.     

城市基础设施运营的市场管制机制

运用当代主流管制理论的基本观点,构建了我国城市基础设施的市场管制的结构体系.重点围绕经济性管制和社会性管制,分别阐述了各种管制的原因、措施.针对我国城市基础设施发展的实际,本文突出了价格管制、服务质量和社会公乎管制等方面,就价格管制模型、消费者和政府的质量管制机制的方式等进行了详细的探讨.     

高校外语教师人力资源风险及传导机制研究

本文通过理论和实证研究,揭示了高校外语教师人力资源管理中风险的内涵、构成,以及其风险传导机制的特征和影响。针对高校外语教师人力资源管理中的风险,提出了控制对策意见。     

对商业银行分支机构劳务派遣工作的法律思考

随着2008年《劳动合同法》及其《实施条例》的实施,商业银行分支机构开始对编外用工人员实施劳务派遣。这种新型用工方式在减少用工风险、降低用工成本等方面成效明显,但在适用范围、派遣公司选择、雇主责任承担方面存在的法律风险也不容忽视。