应下决心解决“灰色清关”问题

“灰色清关”不仅严重威胁着中俄两国的民间贸易，而且制约着中俄两国正常经贸关系的发展。(1)华商的权益得不到保障，随时都有倾家荡产的危险，而俄“清关公司”、海关等部门则坐收渔利。(2)尤其需要重视的是，正是这条变相走私渠道所提供的偷漏税好处，助长了小商     

解决“灰色清关”应“软着陆”

原税务警察局局长弗拉德科夫被任命为新一届的俄罗斯政府总理，这似乎是一个再明白不过的信号——普京总统在其第二个任期必然要加大整肃力度，彻底解决偷税漏税和“灰色清关”的问题。这不仅是俄罗斯联邦政府增加财政税收的需要，也是俄罗斯谋求加入WTO的必     

从"灰色清关"到规范贸易:中俄民贸的发展走向

由于历史原因和俄罗斯的特殊国情．从20世纪90年代初以来．很多中国商品都是通过“包机包税”、“包车包税”、“包柜包税”、随身免税携带（“手拎包”）等途径进入俄罗斯市场上销售的。而所谓的“灰色清关”（亦称“灰色通关”）就是由中俄双方的货运公司联合办理中国货物的出口业务。货主只要向货运公司缴纳一笔费用，自己不用和海关打任何交道．就可以由货运公司将货物运往目的地，并由货运公司委托的“清关公司”或“报关行”代理清关。     

中俄贸易中的灰色清关及其对策

2004年2月俄罗斯强力部门查抄中国商人货物的艾米拉事件再次暴露了中俄民间贸易存在的问题——灰色清关,灰色清关已经成为中俄民间贸易的瓶颈,严重制约了中俄经贸关系的正常发展。本文就此展开,解释了什么是灰色清关,灰色清关形成的历史背景,分别从俄方和中方的角度分析了灰色清关问题至今悬而未决的原因,并在此基础上提出了目前解决灰色清关问题的对策。     

解析中俄贸易中的“灰色清关”问题

“灰色清关”是制约中俄两国经贸发展的瓶颈,解决这一问题需要中俄双方通力合作,加强不同层面的交流。中方应努力提高内功,适应新市场环境,开拓经贸合作新领域,寻求经营新方式,加强行业协会自律。同时,政府应出面要求俄方降低海关关税。俄方应对正规清关提供保障,加大对“灰色清关”的打击力度。     

“灰色清关”到底还能走多久——本刊编辑部邀请部分专家学者笔谈中俄贸易规范化问题——解决“灰色清关”有待于俄社会经济秩序的好转

2004年2月12日，俄内务部出动大量警力查抄了莫斯科“艾米拉”大市场中国商人的货物，使几十名华商蒙受巨大经济损失近年来类似的查抄事件屡屡发生，这主要涉及多年来中俄双方存在的非正规贸易问题，即“包机包税”、“包车包税”等“灰色清关”贸易方式。据了     

聚焦对俄贸易中的“灰色清关”问题

“灰色清关”作为对俄民间贸易中的一个问题，发展至今已有10多年的历史。由于其具有偷税漏税的性质，并存在诸多问题，因此国内外就如何评价这种特殊的清关方式一直存在较大争议。特别是今年2月10日发生在莫斯科的“埃米拉事件”，中国商人货物遭查抄没收，再次引发了社会各界对中俄民间贸易中的“灰色清关”问题的高度关注和思考。     

浅谈中俄贸易中的“灰色清关”相关问题

近年来,中俄两方在贸易中不断发生摩擦,尤其以“灰色清关“问题最为严重.该问题已逐渐成为制约两国贸易发展的瓶颈,它的存在反映了两国贸易制度背后隐藏更多的不完善之处.“灰色清关”危害着两国的经济利益,要解决这个问题,需要两方通力合作,在加强贸易交流的基础上,为适应新形势发展,中国企业需要努力转变经贸出口观念,以及转变贸易策略.着力寻找相适应的经营模式,加强自律,此外,我国政府要加强同俄方政府的合作洽谈,要求俄方适当降低关税,以增加两国贸易的可行性.     

关于规范对俄贸易秩序的几点思考

近年来,随着中俄贸易的快速增长,两国贸易秩序问题也日趋突出。从20世纪90年代末俄执法部门频繁查抄中国商品集中的大市场、批货楼开始,到2004年2月在莫斯科发生的"艾米拉"市场大批华商货物被查扣事件,规范贸易秩序倍受国内外各界人士的关注,成为中俄双方多次讨论的议题,其中争论的焦点在于中国商品进入俄罗斯市场的合法性问题。因此,引导对俄贸易进入健康有序的发展轨道,化解对双边经贸合作造成的负面影响,已成为一项十分迫切的任务。     

俄罗斯对外贸易中“灰色清关”具有普遍性

“灰色清关”不仅存在于中俄贸易，而且也存在于俄罗斯与欧洲国家、韩国、日本及东南亚国家之间的贸易中。俄罗斯对外贸易中“灰色清关”的普遍性不仅表明俄罗斯国产商品的有效供给远远小于有效需求，表明俄罗斯进口关税税率水平过高，而且还表明俄罗斯海关机构腐败程度十分严重。     

中俄贸易规范化是历史的必然

“灰色清关”被取代是历史的必然。按照俄罗斯的法律，只有在俄方正式注册的公司才有权从事进口业务。从理论上讲，绝大多数华商根本就没有直接从事中俄贸易的资格。在此背景下，一批专门为中国商人代理进口业务的“清关公司”随之应运而生。本次查抄事件可能是     

中俄民间贸易中"灰色经营"现象解析

中俄作为友好邻邦,两国的民间贸易往来在过去的十多年里取得了十分显著的成果,两国贸易互补优势格局已越来越突出。在两国政府大力倡导的贸易自由化政策的引导下,两国贸易平稳地迎来了一个新的增长期。据官方资料,在近三年中,中俄贸易总额每年都以两位数的增长幅度递增,2003年,中俄贸易总额创下157.6亿美元的历史最高水平,增幅达到23.4％。两国贸易商品结构也发生了比较大的变化,尤其在中国对俄出口商品中,机器设备所占比重已上升至第一位,皮革制品、服装及鞋类依旧保持传统的市场优势,而家用电器类产品开始在俄市场逐渐打开销路;在中国从俄进口的商品中,机器设备同样处在榜首,而石油燃料、化工产品及矿产原材料仍然占据着十分重要的位置。中国已是俄对外贸易中第三大贸易伙伴,仅次于独联体和欧盟。     

规范中俄贸易安排势密必行

2003年9月，温家宝总理和时任俄联邦总理卡西亚诺夫在北京举行中俄总理第八次定期会晤时讨论了这一问题。会晤发表的联合公报指出，两国应在规范非正规贸易方面开展合作，尽快启动中俄规范贸易秩序联合工作组。     

积极创造条件，逐步规范中俄贸易秩序

中国对俄出口中诸如“包机包税”、“包车包税”等“灰色清关”贸易方式是在特定的历史条件下形成的，在经济上有其存在的理由和意义。然而，鉴于这种贸易方式不利于对商品质量的监管并造成俄方海关税收流失，因此，俄政府历来持限制其发展的态度。我国已加入世贸组织，俄罗斯也在积极争取“人世”，两国贸易逐步走向正规和有序是大势所趋。为此应积极创造条件，逐步规范中俄贸易秩序。     

中俄灰色清关问题的全方位透视

长期以来,灰色清关问题一直困扰着中俄贸易的正常发展.对其进行规范整顿虽早已提到两国政府的议事日程,但由于多种原因,迄今仍难以解决.本文将从不同角度、多个层面,对中俄灰色清关问题进行全面解析.     

中俄边境贸易中灰色清关问题的探讨

2009年6月29日,莫斯科最大的日用品批发市场--切尔基佐夫斯基市场被关闭,在俄中国商人瞬间损失21亿美元.     

斯特拉什克：俄加入WTO有助解决“灰色清关”

Foreign Trad乓请从一个经贫专家的角度评价一下中国"俄罗斯年",对明年的俄岁斯"中国年"你有怎样的期望?斯特拉什克:"俄罗斯年"的活动规划包括八项国家级大型活动和近200项其他活动,涉及中俄两国政治、经济、科技、人文等各领域,俄罗斯的公司借助这些活动向中国展示了自己的实力。所有的这些活动都有助于两国公司建立直接联系,促进两国贸易额的增长。     

俄罗斯整顿"灰色清关"的举措

猖獗的“灰色清关”现象是俄经济和社会生活中的长期弊病。2005年8月，俄工商会副会长在《关于轻纺商品市场的经济安全问题及解决出路》专题会议上，引用了俄中央银行的估算数字，称俄每年的灰色进口规模约125亿美元，灰色进口商品主要来自东南亚各国、中国和土耳其。在个别品种上，“灰色清关”的商品甚至超过俄产同类商品的1～1.5倍，尤其以轻纺行业受害最深。     

甘蔗哪有两头甜：对俄出口“包机包税”所引发问题的思考

1998年俄罗斯出现全面的经济危机,当年GDP下降4.6％,对外贸易下降17.6％。中俄贸易也受到很大影响,下降10.5％。与此同时,长期以来中国对俄罗斯出口“包机包税”方式及其后续环节的问题,也以俄警方1998年11月底对莫斯科两座中国货的“批货楼”的彻底查抄而暴露出来。     

中俄贸易发展水平有待提升

在进行市场经济建设中,在融入经济全球化发展的浪潮中,中国和俄罗斯经济贸易关系有一定的发展,也暴露了一些问题,本文提出问题并加以分析,以期对此进行更深入的研究。