中国推广燃气汽车的问题与对策

汽车在给人类带来巨大便利的同时,也造成了严重的环境问题。据环保部门资料显示,从九十年代起,我国大中城市大气污染已由过去以二氧化硫为主的“煤烟型”逐步向以氮氧化物为主的“氧化型”转变,而这其中５０％以上氮氧化物来自于机动车。随着我国城市汽车保有量不断增长,汽车尾气污染成为城市的巨大隐患,严重威胁着城市人民群众及子孙后代的身心健康。而发展以液化石油气（ＬＰＧ）和压缩天然气（ＣＮＧ）为燃料的燃气汽车是目前减少汽车尾气污染的有效选择。据研究表明,与燃油相比,燃用液化石油气可以使汽车尾气中的一氧化碳下降８…     

浅析燃气汽车的优势与未来前景发展

人类在享受汽车工业带来文明成果的同时,也渐渐体会到了汽车尾气给我们日常生活带来的巨大危险。大量的汽车尾气有害物质给城市环境造成了严重的危害,直接损害了城市居民的身心健康。为此,本文从汽车尾气中的主要成分及其危害性分析出发,然后结合当前东莞汽车尾气污染物排放量及交通污染状况进行了全面的论述,同时对燃气汽车的推广在东莞现行降污措施中的优势进行了深入的分析。最后简要的预测了燃气汽车的未来发展前景。其写作的主要目的在于为今后燃气汽车更好的发挥出实践价值奠定一个参考的文献基础条件。     

加快布局北京天然气加气站市场

天然气汽车市场发展潜力巨大,应及早规划,抢占加气站市场,获得市场竞争主动地位。在北京PM2.5造成的大气污染中,22%来自汽车尾气。为利用清洁能源替代燃油大力减排汽车尾气,北京市政府于2012年出台了全市加气站规划建设方案,用CNG(压缩天然气)和LNG(液化天然气)作为当前燃油的主要替代性清洁能源。天然气汽车市场发展潜力巨大,应科学规划、及早抢滩布     

智能型环保汽车——21世纪世界汽车发展的主旋律

年第期中国机电工业随着人类科学技术的不断发展，为解决汽车对环境的污染问题，各国科学家正在寻求并实施用“绿色汽车”来替代燃油汽车的计划，实施把燃油汽车挤出公路这一世界汽车工业的宏大工程，一场充满硝烟的“绿色汽车”替代燃油汽车之战正在拉开帷幕。一、“绿色汽车”———知识经济时代高科技的交通工具汽车的绿色化过程，实际上就是能源多样化的过程，也就是人类减少对不可再生石油能源依赖的过程。日本是世界上较早实施“绿色汽车”开发研制的国家之一。早在８０年代初，为解决汽车新能源问题，日本就着手太阳能汽车、电动汽车…     

汽车轻量化与高分子材料的应用

汽车工业是我国支柱产业之一,也是一个国家现代文明与科技水平的重要标志之一,但汽车工业的飞速发展也给社会带来了能源匮乏、环境污染、安全等诸多问题。降低燃油消耗和减少污染排放已成为当今汽车工业发展和社会可持续发展亟待解决的关键问题。从国际发展趋势上看,主要采取以下措施：一是大力发展新型能源汽车;二是发展先进发动机技术;三是汽车轻量化。     

泰国汽车工业发展及市场开拓建议

泰国汽车工业的发展始于20世纪60年代。此前,泰国的汽车全部依靠进口。60年代初,泰国开始引进国外汽车生产线,与国外汽车厂商联营,在泰国设立汽车装配厂,从组装起步,逐渐过渡到自制国产汽车。经过40多年的发展,泰国已成为东南亚汽车制造中心和东盟最大的汽车市场。汽车工业已发展成为泰国第一大支柱产业。     

汽车史话

汽车作为重要的陆路交通工具,自1886年第一辆汽车诞生以来,汽车为人类的文明和发展作出了巨大的贡献,并已深入到社会生活的各个领域。人们最早发明汽车时,肯定没有想到日后它会对人类产生如此重大的影响,工业、农业、教育、科技、文化、艺术、卫生     

我国环境友好汽车燃料的发展方向

可持续发展是２１世纪世界各国发展经济的主题，其主要特征是保护资源、保护环境、人口增长与经济增长相互协调。人口、资源、环境已成为２１世纪世界发展的三大主题。 据有关资料，截至１９９９年底，世界石油剩余可采储量为１３８５．９亿吨。按目前全世界年均消耗石油约３４亿吨计算，剩余量还可开采４０年。预计采用新的采油技术可使平均采收率从３０％增加到４０％左右，再考虑新增剩余探明储量和非常规石油（油砂、油页岩和重质油）储量因素，全世界的石油资源仍可维持较长时间，２１世纪石油仍是主要能源。 尽管石油是一种不可再生资源，但由于燃油汽车保有量在市场上占有绝对优势，以及服务网络的健全，在今后几十年，燃油车辆仍将是汽车家族的主流。燃油车辆的节能和清洁化，对燃油质量提出了更高要求，因此，提高燃油质量，特别是减少燃油造成的汽车尾气污染成为２１世纪炼油工业面临的首要任务。     

我国汽车材料的发展空间广阔

汽车工业的发展将带动材料等一批相关产业的发展，推动我国工业化的进程。为了使汽车材料发展不错过难得的发展机遇，有关部门组织了调研，并针对入世后我国汽车工业的产业政策及有关技术开发等问题，走访了中国汽车工业协会、国家计委、国家经贸委等单位。中国汽车工业协会零部件事业部的邓述心认为，入世后我国将面临汽车材料的全球采购问题。但我国是个大国，不能什么材料都进口，否则一是成本高，二是人家会卡我们的脖子。我国的金属材料形势正在好转，而塑料的原材料好多都靠进口。目前，中低档的汽车材料一般国内还能供应，而高档的汽…     

汽车轻量化对碳纤维的需求

碳纤维增强复合材料作为一类重要的汽车轻质材料，应用领域已由军工和宇航工业扩大到普通民用汽车。碳纤维增强复合材料具有质轻、设计自由度高、集成性强等特点，不但可以使汽车得到更高的轻量化效果，提高燃油效率，还能提高结构的承载能力和抗冲击性能，碰撞安全性得到提升，也可以大大减少零件数和装配成本。汽车用复合材料经过多年的发展，新材料、新工艺、新技术不断涌现。我国已成为世界各类汽车的生产基地，拥有巨大的现实和未来市场，这将为聚丙烯腈基碳纤维复合材料的发展带来巨大商机。     

开拓创新 加快煤炭行业结构调整——云南省煤炭工业可持续发展前瞻

从云南省煤炭行业发展的历史看，基础较为薄弱，进入社会主义市场经济以后，面临着许多困难和问题，诸如产业集中度低，矿井规模小，散乱无章，竞争无序，技术落后十分突出等深层次的矛盾和问题，严重影响了云南省煤炭企业经济效益和市场竞争力的提高，制约着全省煤炭工业的健康发展。因此，必须抓住当前的有利时机，坚持科学发展观，开拓创新，加快煤炭行业结构调整，提高产业集中度，走循环经济发展之路。     

让劳模精神成为时代的旗帜

在“五一”全国劳动模范和先进工作者表彰大会前夕，中国煤炭工业协会召开了2005年煤炭系统全国劳动模范座谈会。74名2005年全国劳动模范和4名2002年全国劳动模范的特邀代表胸前佩戴奖章、挂着红花参加了座谈，国家煤矿安全监察局局长赵铁锤、中国煤炭工业协会会长范维唐、中国煤炭工业协会第一副会长濮洪九等领导出席了会议。     

能源结构转换困难与未来环境挑战

上世纪80～90年代．中国的能源消费弹性系数平均为0．4．即GDP增长1个百分点．能源消费增长0．4个百分点。据此，中国在考虑长期发展战略时，曾经设想在2020年以前能源弹性系数为0．5，但由于近年来能源的消费增长率大大超过了经济增长率，2004年和2003年的能源弹性系数已经分别上升到1．32和1．6。     

资产质量、盈余质量与企业价值的关系研究——基于中国创业板制造业上市公司的数据分析

为了研究影响企业盈余、企业价值取向的相关因素,选取中国制造业创业板上市公司2010-2014年的数据为样本,采用主成分分析和多元线性回归方法,对企业资产质量与盈余质量以及盈余质量与企业价值之间的关系进行了研究。研究表明:企业的资产质量越高,盈余管理程度越低,其盈余质量越高,即企业的资产质量与企业的盈余质量正相关;企业的盈余质量越高,价值越高,即企业的盈余质量与企业价值正相关。研究结果对于企业提升盈余质量、提高自身价值具有参考作用。     

提高管理者综合素质 加强党的执政能力

国有企业是我国社会主义市场经济的主体，是我们党执政的经济基础和阶级基础，加强党在国有企业的执政能力建设，既是加强党的执政能力建设的有机组成部分，又事关党的执政能力建设的全局。在当前国有企业改革发展的关键时期，如何加强党在国有企业的执政能力，对于国有企业的经营管理者尤为迫切和重要。     

标本兼治脱贫解困--鹤壁煤业集团公司董事长李永新谈国有煤炭企业三年解困十三大问题

一、关于企业离退休职工养老统筹金负担重问题鹤壁矿务局是个老企业 ,在养老统筹方面负担沉重。一是离退休人员多 ,1999年 8月末离退休人员已达 2 0 5 85人 ,占全民在职职工的 6 2 3 6 % ,比河南省原国有煤炭企业平均水平高出 18 97% ;二是企业离退休养老统筹金负担比例高 ,占工资总额的 5 9 3 2 % (河南省人民政府豫政 [1998]第 2 2号文第四条规定 ,企业负担的统筹比例不超过2 0 % ) ,高出国家规定 3 9 3 2 %。建议 :政府要加快省级统筹步伐 ,五年并轨时间太长 ,今年较为合适。因为老企业的长期积累贡献给了国家 ,离退休职工统筹金长…     

当前我国司法调解的弊端及其解决思路

调审制度改革是民诉制度改革的重要议题。调审合一制度存在弊端,但该制度仍有合理之处。从调审合一的弊端着手分析,辨析出该制度的弊端主要是程序规定不足,监督程序不完善等,而目前应该坚持事清责明的原则等,进而提出相应措施予以克服。     

做好工业锅炉能耗等级考核工作

在介绍工业锅炉能耗等级考核工作重要性的前提下,阐述能耗等级的含义与计算方法,并以实例说明如何进行这项考核工作。     

推行全面预算管理 提高企业经济效益

全面预算管理是将企业的决策目标及其资源配置以预算方式加以量化．并使之得以实现的企业内部管理活动．它是企业内部控制制度的重要组成部分。开滦精煤公司按照集团公司统一部署．坚持把推行全面预算管理作为加强企业管理、提高企业经济效益的有效途径。通过几年的实践，真正改变了过去的单一产量、成本和利润的计划型管理体系．探索出了符合开滦精煤公司特点的全面预算管理模式，促进了企业综合竞争实力的不断提高。     

黄菊副总理强调：以对党和人民高度负责的精神 扎扎实实做好安全生产工作

1月17日至18日，国务院在北京召开全国安全生产工作会议。这是新中国成立以来，第一次以国务院名义召开的全国安全生产工作会议，充分体现了党和政府对安全生产工作的高度重视。这次会议的主要任务是，认真学习落实党的十六大、十六届三中全会和中央经济工作会议精神，贯彻落实《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》，分析当前安全生产形势，总结经验，明确任务，部署工作。努力推动安全生产状况的进一步好转。开幕式由国务委员兼国务院秘书长、国务院安委会副主任华建敏同志主持，中共中央政治局常委、国务院副总理、国务院安委会主任黄菊同志到会并作了重要讲话。