市场经济条件下公安队伍建设的途径

在建立和发展社会主义市场经济的新形势下，在改革不断深化、新旧体制转换过程中，由于各种利益美系的调整，人们的思想观念、价值观念和思维方式的变化，使公安队伍建设面临着许多前所未有的新情况、新问题。如何更好地加强和改进公安队伍建设，迎接新形势下严峻的挑战和考验，是我们公安战线一项紧迫的政治任务。     

适应铁路公安队伍建设需要努力办好半脱产成人教育

1995年以来，我院在铁道部领导机关的热切关怀和悉心指导下，在各铁路公安局的大力支持下，成功地走向一线办学，开办了半脱产大专学历教育和专业证书教育。至98年7月1日、首批51名半脱产大专学员已拿到了学历证书，顺利毕业；同时已有1048名干警获取了大专层次教育的专业证书，在校尚有专业证书学员97级247名，98年录取290人。半脱产大专96级65名，97级97名，98级300名。事实说明：     

浅谈公安队伍管理失衡的问题、原因及对策

改革开放和经济发展对公安工作既有正面效应，又有负面影响，致使公安队伍管理出现失衡，严重影响着队伍的战斗力。因此，有必要予以研究和解决。     

浅谈公安队伍管理必须坚持从严治警与从优待警相结合

在改革开放，发展社会主义市场经济的新形势下，公安机关搞好从严治警与从优待警的结合，不仅是队伍管理的关键环节．而且是队伍能否担负起职责．完成好使命的根本问题。本文试就此命题．作粗浅议论。     

以强化管理为切入点 推进公安队伍正规化建设

大连铁路公安处地处社会经济文化发展极为活跃的改革开放前沿地区。面对公安队伍正规化建设的新情况、新问题,近几年来大连铁路公安处党委认真贯彻“抓班子、带队伍、促工作、保平安”的工作思路,坚持政治建警、从严治警、依法治警、从优待警的方针和真抓、早抓、主动抓的指导思想,结合地域环境的特点和大连铁道有限责任公司率先在全路建立现代企业制度试点工作的实际,针对公安队伍建设中的突出问题,本着以人为本的建设思路,以强化管理为切入点,不断推进公安队伍的正规化建设,队伍素质和战斗力有了明显提高。     

刍议强化乘务民警管理机制

随着形势的发展和改革的深入，铁路乘务民警的队伍管理和管理机制的改革日趋重要，本就当前铁路乘警队管理体制存在的问题进行分析，并提出强化管理的对应措施：一、改革管理体制的构想；二、坚持“三级聘任”强化“三级管理”；三、提高干部素质，加强队伍建设力度；四、实行乘警岗位转换；五、发挥政治优势，促进队伍管理一作试图从以上五个方面的改革入手．以期取得强化乘务民警管理的最佳效果。     

试论乘警应具备的基本素质及培养途径

列车乘警是公安序列警种之一。他集公安专业、铁道、公共关系等知识于一身，肩负着旅客列车的治安管理、安全保卫重任。     

拜谒革命圣地 弘扬延安精神

在全国人民纪念红军长征胜利60周年之际，10月24日至27日，铁道部郑州公安管理干部学院党委组织支部书记和部分中层干部由党委书记、院长李太元同志带领至革命圣地延安参观学习，接受深刻生动的革命传统教育，收到了良好的效果。     

实施依法治路方略

党的十五大明确指出：“建设有中国特色的社会主义政治就是在中国共产党的领导下，在人民当家作主的基础上，依法治国，发展社会主义民主政治。”九届全国人大一次会议批准通过的《政府工作报告》，对依法治国，充分运用法律手段管理国家和社会事务作了深刻阐述。依法治国，建设社会主义法治国家标志着我们党作为执政党在执政方式和治国方略上的重要进步，为我国民主与法制的发展指明了方向。     

一种有效打击铁路刑事犯罪活动的新体制——西昌铁路公安刑侦支队设置派出机构的改革情况调查

刑侦工作是公安机关刑事侦察部门依据国家法律和国家赋予的侦察权，同刑事犯罪作斗争的一项“拳头性”工作。针对铁路刑事犯罪活动的新特点 为更有效地打击刑事犯罪分子，维护铁路正常的运输生产秩序一保护国家财产和人民生命安全，95年8月，西昌公安处试行了刑侦体制改革，在14个基层派出所和乘警大队设立了15个刑侦队，作为处刑侦支队的派出机构。经过两年运转，效果明显。     

铁路公安机关必须坚持政治建警原则

政治建警，是新形势下铁路公安建设的重要原则，是落实中央领导关于“讲政治”重要指示的具体措施，是铁路公安机关的优良传统和政治优势。毛泽东同志早就告诫过我们：。政治工怍是经济工怍和其他一切工怍的生命线。”在进一步改革开放，发展社会主义市场经济的新形势下，始终坚持政治建警这一根本原则，并把这一原则贯穿到各项公安工作之中，铁路公安机关才能在实践斗争中锻炼成为忠诚可靠，纪律严明，作风过硬，训练有素，经得住任何风浪考验、有坚强战斗力，能承担维护社会稳定重任的队伍。     

外树形象 内强素质积极推进铁路公安工作标准线建设

怀化铁路公安处现有干警1029人，下设26个所队．担负着湘黔．焦柳近干公里线路和7对旅客列车的公安保卫任务。去年以来，在全路开展的“安全标准线建设”中，我们认真贯彻上级指示精神．紧密结合本处实际，积极推进公安工作标准线建设，经过不断探索．总结、完善，取得了阶段性的成果，有效地促进了队伍建设和公安保卫各项任务的完成。我们的主要做法是：     

铁路公安派出所（队）的建设重在政治建警

政治建警是铁路公安基层所队建设的一个重要原则。本论述了铁路公安基层所队坚持政治建譬的重要性、必要性和紧迫性，分析了目前政治建警在认识上、实践士和效果土出现的偏差，提出了基层所队政治建警必须在思想建设、组炽建设、纪律作风建设、制度建没、政工队伍自身建设上下功夫．把铁路公安建设成为一支忠诚可靠、纪律严明、作风过硬、训练有素的队伍。     

浅淡基层所队干群关系紧张问题的成因及对策

在基层公安队伍建设的实践中，干群关系问题一直是个热点、难点和重要问题。就我们沈阳公安处基层所队来看，多数所队干群关系是好的或比较好的，但在近几年间，也确有相当一部分所队的干群关系中曾出现过这样或那样的问题。这些问题，有时是潜在的。不明显的，往往被人们所忽视；有时则呈表面化和公开化，对队伍管理和各项工作形成很大冲击，引起上上下下的严重关注。     

浅谈当前铁路公安干警违纪的特点及对策

近些年来。各级铁路公安机关以建设有中国特色社会主义的理论为指导，认真贯彻执行党的十一届三中全会以来的路线、方针、政策，坚持从严治警，不断地加强队伍建设。使干警的政治、业务素质明显提高，警风端正，内部稳定，为发展社会主义市场经济和保卫铁路运输生产的安全做出了贡献。     

浅析铁路公安计算机开发应用建设发展缓慢的原因

1999年是政府上罔年，无纸化办公即将成为现实。在计算机应用快速普及和广泛发展的新形势下，铁路公安机关的计算机开发应用建设却仍然在启蒙阶段徘徊，字、信息、统计数据的处理尚未完全摆脱填写台帐卡片和依靠计算器、算盘、复写纸的低效手工劳动方式。     

全国铁路开展多拉满载挖潜提效活动

铁道部决定自2004年8月15日起,在全路开展以“每列多挂 1 辆车、每车多装 1 吨货”为主题的多拉满载挖潜提效活动。开展多拉满载挖潜提效活动的三大目标是:货物列车在现行牵引定数波动上限和规定计长范围内再多挂 1 辆车(16‰及以上坡道区段除外),全路货物列车平均牵引质量由目     

动态信息：改善环境 服务一线 旧貌换新颜

北京铁路局太原干部培训中心于1993年8月成立。经铁道部人事司、部人才服务中心批准为全路运输系统处科领导干部、站段领导干部培训基地,铁路继续教育太原运输基地,同时是北京铁路局和太原铁路分局干部培训基地。“九五”期间在铁道部人事司、部人才服务中心指导下,在北京局和太原分局领导下,我们太原干培中心坚持“立足本局、着眼全路、面向市场、走向社会”的办学指导思想,主动适应和服务于铁路改革和铁路运输生产,为全面提高干部队伍政治业务素质做出了积极的贡献。     

润物细无声——北鹅飞机维修厂思想政治工作纪实

在新形势下，北鹅飞机维修厂党委针对机务人员特点，大力加强思想政治工作，努力在深、实、细上下功夫，为各项任务的顺利完成提供了强有力的思想保证。正是——春雨点点润万物，阆园奇葩朵朵红。