共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
正因为有了“三个三合一”开放特征,重庆就成了中国内陆的开放高地。而合川天顶工业区就近在咫尺—距江北国际机场30公里,距寸滩保税港、果园港50公里,距团结村铁路口岸50公里,仅半个小时车程。依托近在咫尺的果园港这个水运、铁路、公路联运内河枢纽港,天顶工业区也有了联通长江中下游地区和欧亚沿线各国的经贸合作通道,成为合川对外开放的桥头堡。 相似文献
4.
5.
6.
7.
本文阐述了“落洞”传说形成的传统解释,介绍了“洞神”神话的文献记载,分析了落洞这一神话母题产生的根源。认为“落洞”这类故事在中国由来已久,从华胥氏踏洞生予的神话,到魏晋开始的诸多与洞神相恋并且求得仙丹的仙话,“落洞”的范畴已不单纯是未婚少女,但是其中有共同的模式,则是入洞——相恋——进入长生状态。这与“洞”的母体原形有着重大关系。 相似文献
8.
9.
10.
11.
在重庆市区南面的长江之滨,有一片热土正越来越受到国内外投资者的瞩日,这就是中国西南地区第一个国家级经济技术开发区——重庆经济技术开发区。独特的区位优势重庆经济技术开发区处在高度开放的沿海经济区和对外开放起步较晚,但开发潜力很大的西部地区之间,处在“黄金水道”长江的上游,具有承前启后的纽带作用,在我国对外开放格局中具有特殊的意义。开发区紧靠重庆市中心,距全天候国际机场28公里,距火车站3公里,距九龙坡水陆联运码头和上桥铁路货场均为15公里,距朝天门码头6公里,客商往来和物资集散十分便利。 相似文献
12.
《山东经济战略研究》2006,(Z1)
东营港位于黄河入海口以北约50公里的渤海湾畔,始建于1984年,建成于1997年,是国家一类开放口岸。东营港地理位置优越、交通发达,北邻京津塘经济区,距天津港80海里,隔海相距大连122海里,南连胶东半岛,出渤海湾与国内外各港口相通,是东北经济区与华北、中原经济区交通通道的中心控制点。60公里高等级公路通往全省,距离东营港75公里的东营机场,可直接飞抵北京、上海、郑州、西安等大中城市,拟建的通港铁路支线将与德烟铁路同步开工。近年来,随着东营市对外开放步伐的不断加快,招商引资力度的不断加大,东营市委、市政府审时度势,作出了实施东营… 相似文献
13.
14.
15.
16.
17.
作为中国首批对外开放的14个沿海城市之一、万里长江干流航线的对外开放口岸,南通滨江临海,兼具黄金海岸与黄金江岸的两大优势。江海岸线绵延450公里,其中江岸166公里,可建万吨级以上的深水泊位岸线33.6公里;沿海岸线284公里,可建5~10万吨级以上的大型海港泊位干线40多公里,港 相似文献
18.