广西汽车制造业发展的数据观察

1．全区汽车制造业总体发展迅速：广西汽车制造业从无到有、从弱到强经过了几十年的发展，其规模不断壮大并初步形成了汽车制造业的产业集群。汽车制造业通过上汽通用五菱、东风柳汽、玉柴及桂林大宇客车等这些龙头企业所带动的产业链企业众多，涉及到发动机、车床前后桥等汽车零配件业，其主要大型企业分布在柳州、玉林、南宁与佳林等城市。     

温宿：300亿打造水电大县

根据《长沙至株洲、湘潭城际铁路可行性研究》，长株潭城际铁路新建正线长度97．5公里，投资估算总额为233．2亿元，由铁道部和湖南省合资建设，工期4年。新建城际铁路以长沙站为中心，衔接株洲、湘潭、益阳三个方向。     

加强区域经济合作 建设长株潭城市群

长沙、株洲、湘潭三市同处湘江下游，呈“品”字形分布。从长沙到株洲、湘潭两地相距不过40多公里，株洲、湘潭两地相距则不过20多公里。长株潭城市群就是以长沙、株洲、湘潭三市为中心，以一个半小时通勤为半径，包括岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳在内的“3＋5”城市群，与同等水平、等级的中部地区的中原城市群、昌九工业走廊、皖江城市带等相比，有自己的优势。     

汽车企业在创新研发领域存在三大不足

创新研发一直是我国汽车工业的“短板”，近年来，国内几个大型汽车企业，比如上汽、一汽、东风和广汽均将提高自主品牌车占有量列入企业发展计划。然而，直至今日，在汽车研发领域，我国汽车厂商与成熟汽车市场的同行业者相比仍然存在较大差距。     

广汽的合资之道

正从合资菲亚特、合资吉奥、合资中兴以及比亚迪,再到如今落实的国产Jeep项目,广汽近5年来走出的合资路线,助推着旗下自主品牌车系的升级与发展。日前,广汽集团与菲亚特-克莱斯勒联盟已经敲定依托在华合资公司——广汽菲亚特实施Jeep国产项目。未来,广汽菲亚特将分别在长沙、广州两地国产三款Jeep车型,其中还包括一款专为中国市场研发的新车型。从合资菲亚特开始,广汽先后与吉奥汽车合资、北上武汉与中兴汽车合     

自主品牌全面升级,实现汽车产业“中国梦”

对于那些自主品牌车企来说,汽车强国梦就是他们要为之凝聚力量努力奋斗的"中国梦"。值得庆幸的是,经过了三十多年的发展,自主品牌已经全面升级,交上了一份不错的答卷。最近尤为令人瞩目的消息是,根据J.D.Power日前发布的2013年中国新车质量研究(IQS)报告,在对汽车品牌的质量评测中,广汽传祺以"双料冠军"超越许多主流合资品牌。广汽传祺的这一"乘势突破"着实提振了中国汽车人的士气。广汽乘用车总经理吴松曾多次在公开场合代表行业发声,为汽车人的"中国梦"呼吁。他说:"中国的自主品牌汽车企业要将更多的心思放在造车上,造出让中国消费者信得过的车。"正是这种"用心造车"     

汽车业反垄断远未画上句号

汽车业反垄断的风暴仍在持续.近日,雷克萨斯中国在其官网公告称,将于9月1日起下调部分零部件价格．共涉及约15000件零部件,平均降幅达26％：这是汽车反垄断风暴刮起后,第8个宣布价格下调的品牌。反垄断调查才走完三分之一,一汽丰田等四大企业将被“摸底”为回应国家发改委的调查,自今年7月以来,捷豹路虎、奥迪、奔驰、克莱斯勒、宝马、广汽本田和广汽丰田等汽车企业已纷纷下调了零配件价格。     

让“长株潭”成为中部强劲跳动的“芯”--湖南省政协主席、全国政协委员胡彪

长株潭城市群位于湖南省东北部，包括长沙、株洲、湘潭三市，处在贯穿东西、连接南北的第一个“大十字”区域，具有独特的区位优势和加快发展的潜力，是国家不可多得的城市群资源，宵望成为未来一段时间我国新的经济增长极。     

以产权多元化战略集聚资源促进广西汽车工业新跨越

一、广西汽车工业的内部条件和外部环境分析 （一）内部条件分析 1．优势分析。一是整车企业通过产权多元化得到不同程度发展．广西四大整车生产企业——上汽通用五菱、东风柳汽、一汽柳特和桂客集团．通过产权多元化重组．引进了战略投资者．获得了不同程度发展。     

汽车业重组玄想

2008年的车界大事，莫过于车企的并购与重组。 自从去年底“上南合作”之后，关于车企重组的“绯闻”不断传出。国内主流车企及大型集团几乎都被卷入其中。东风意欲控股哈飞，北汽或将牵手福汽，长丰有可能成为北汽、广汽所青睐的整合对象以及长安或北汽重组昌河汽车……一切都在预示，我国汽车工业已经到了大洗牌的时候。     

广汽传祺的传奇——访广州汽车集团乘用车有限公司总经理吴松

与吉利、奇瑞等先行的"草根"车企相比",传祺"是以全球眼光、集广汽全力打造的世界车,"传祺"的成功将极大带动中国汽车工业自主发展的进程。2010年12月20日,广州亚运会开幕式。当一束激光将"传祺"LOGO投射到亚洲第一塔广州塔上时,25000人的欢呼声将广汽第一款自主车型"传祺"推到了中国车市的聚光灯下。     

汽车产业长风破浪会有时

汽车工业产品一般分为载货汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车和轿车六大种类。其中轿车世界各国是按照其发动机排量分类的,但分类具体标准却不一致,我国国家标准ＧＢ３７３０的具体分类如表一所示。而载货汽车则是按照装载质量分类的,其具体分类见表二。汽车工业因其具有较高的产业关联度,能够创造较高的附加价值,可以提供大量的劳动就业机会,而成为国民经济体系产业链中重要的组成部分,成为许多国家的支柱产业。我国汽车工业是在一穷二白的基础上起步的,经过四十多年的发展,尤其是八十年代的迅速发展,我国基本上形成了独立完整的汽…     

加快发展辽宁省汽车产业

根据国内外汽车产业发展的总体态势和辽宁省发展汽车产业的有利条件，“十一五”辽宁省要以提升汽车产业竞争力为核心，以汽车整车为龙头，大力发展轿车．做大做强客车、载货车，做优改装车、专用车；以零部件为支撑，做长做粗汽车零部件产业链．丰富产品类型，提高配套能力；以沈阳为汽车产业核心聚集区，以大连、本溪、丹东、锦州、朝阳、营口为汽车零配件重点集聚区，按照“不求所有，但求所在”的原则．坚持专业化、规模化的发展方向，努力形成布局科学、分工合理、配套完善的汽车产业集群。[第一段]     

广汽传祺走出国门闯世界中国名片诠释世界品质

马年元旦刚过,广汽乘用车有限公司总经理吴松与他的团队便风尘仆仆地来到了迪拜.此时,2013年国际乒联巡回赛总决赛在迪拜激战正酣,国人通过荧屏发现,赛场上始终能看到广汽传祺车的身影.借道世乒赛,吴松将他的自主品牌汽车传祺带进国际视野,并将首次高调向全球发布其海外战略,这意味着中国汽车品牌＂传祺＂将一路高歌猛进海外市场.     

高科技带动快速发展——安徽江淮汽车股份有限公司

安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立,前身为合肥江淮汽车制造厂,始建于1964年。公司占地面积405万平方米,总资产53亿元,员工总数7000人。公司于2001年在上海证券交易所上市,股票名称为“G江汽”(原名为“江淮汽车”),股票代码600418,2004年又成功发行了可转债,2005年成功实施了股权分置改革。公司是安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业。公司主导产品包括6～12米客车专用底盘、0.5～50吨系列载货汽车、7～12座瑞风商务车以及汽车变速箱、发动机等零部件产品,年汽车整车生产能力达20多万辆。2005年,公司产销各类汽车…     

没有自主品牌,中国汽车业就没有明天

今年的中国-东盟博览会上,有一个小变化引发了参会人员的普遍关注——大会指定用车由欧美中高级车垄断的局面变成了中国创造的"传祺"。广汽传祺的登场彻底改变了中国举办盛会不使用中国车的尴尬局面。作为中国自主品牌汽车的新生力量,传祺已不仅仅是一款产品,它更是中国汽车工业的一场变革,它改变着国人对自主品牌的看法,改变着世界对中国汽车的看法:世界汽车版图上理应有着中国汽车的一席之地!     

陕汽集团——品质成就未来

陕西汽车集团有限责任公司始建于1968年，总部位于陕西西安，现已发展成为占地面积450万平方米，拥有资产总额149亿元，从业人员2．3万余人的特大型汽车企业集团。公司产品范围覆盖重型军用越野车、重型卡车、大中型客车（底盘）、中轻型卡车、重型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等领域，     

广汽传祺走出国门闯世界 中国名片诠释世界品质

正马年元旦刚过,广汽乘用车有限公司总经理吴松与他的团队便风尘仆仆地来到了迪拜。此时,2013年国际乒联巡回赛总决赛在迪拜激战正酣,国人通过荧屏发现,赛场上始终能看到广汽传祺车的身影。借道世乒赛,吴松将他的自主品牌汽车传祺带进国际视野,并将首次高调向全球发布其海外战略,这意味着中国汽车品牌"传祺"将一路高歌猛进海外市场。自信地亮相,是为了精彩地走出去早在2012年,广汽乘用车就已经把传祺系列车型出口作为企业品牌发展的一个重要路径,还专门成立了国际业务部。传     

珠三角港口汽车物流分析研究

1．珠三角汽车整车生产现状及预测 2006年，珠三角地区汽车生产量达55．5万辆。珠三角地区未来将主要依托广州本田、广州丰田和东风乘用车公司，大力发展轿车生产，形成广州经济开发区、花都和南沙等轿车生产基地，构建以广州为中心的珠江三角洲轿车产业集群；其目标是，到2010年，汽车生产能力达到160万辆（其中轿车140万辆，大中型客车5万辆），轿车国内市场占有率在15％以上，汽车出口占总产量10％以上。     

建设数字化企业打造自主汽车品牌

安徽江淮汽车股份有限公司（以下简称“江汽股份公司”）是国家定点的汽车生产骨干企业，主导产品为载货汽车、客车专用底盘、商务车、SRV、专用改装车以及关键汽车零部件等。自1990年以来，主要经济指标的年平均增长率达50％，汽车综合生产能力已达20万辆／年。2005年产销汽车15万辆，在国内汽车行业的排名为第9位，实现销售收入93、94亿元，利润5，63亿元，利润增幅居国内汽车行业前列，在激烈的市场竞争中显现出较强的综合竞争实力，被称为汽车行业的“江淮现象”。