运输企业铁路运输的会计核算

铁路运输是利用铁路运送旅客和货物的重要环节和部门,不同于其他交通运输企业会计,具体表现在运输企业铁路运输,实行分级会计核算制;对运输进款进行单独核算,单独设置会计科目和账户,单独编制会计报表两方面。与其他行业会计相比,铁路运输企业会计的主要特色在于存货的核算、运输收入进款的核算以及运输成本的核算。     

浅谈铁路运输行业企业成本管理

随着市场经济的不断发展,在企业发展战略中,成本控制处于极其重要的地位。铁路作为一个庞大的运输体系,各个生产部门互相协调、密不可分。因此,铁路运输生产经营过程中发生的各种耗费,共同构成运输总支出。铁路运输成本、费用是反映生产经营活动的综合指标,是制定运输价格、营销政策和投资决策、财务清算的重要依据。成本管理是提高企业管理水平,增加企业经营利润的重要手段之一。随着经济的发展,铁路运输行业也逐渐认识到了提高成本管理的重要性,并开始将成本管理落实到实际工作中。本文主要对铁路运输行业企业成本管理做出解析、分析铁路运输行业企业成本管理存在的问题并提出加强铁路行业企业成本管理的对策。     

当前我国物流运输企业融资风险管理研究

物流运输是国民经济腾飞的基础,随着国家对物流运输业重视程度加深,物流运输企业融资规模越来越大,融资风险加剧。本文首先阐述中国物流运输企业融资现况,包括其现有融资渠道及企业现况,其次提出物流运输企业融资风险管理存在资产结构不合理、风险管理能力差、政策法规待完善、审批程序繁琐、融资渠道单一等问题,最后针对这些问题提出了加大股权融资力度、优化融资风险管理、完善国家融资政策、加快金融体制改革、拓宽融资渠道等解决措施。     

基于金融改革深化的企业融资成本控制研究

众所周知,随着金融改革的不断深化企业融资渠道也在逐渐的拓宽,尤其是对于一些中小型企业来说,过去融资难的问题已经得到了一定的缓解,这对于这些企业今后的发展将会起到十分大的帮助作用。但是与此同时也出现了很多全新的问题例如融资成本给企业造成了十分严重的经济压力,因此如何降低企业的融资成本又成为了研究学者普遍关心的问题之一。本文在论述的过程就从这个方面入手对金融改革深化背景下企业融资成本控制方式进行了针对性的研究。     

铁路运输收入风险管理协调机制分析

近年来,随着经济快速发展,物流业迅速崛起,铁路运输在其中发挥了关键作用,同时也得到了前所未有的发展。随着铁路运输快速发展,铁路运输收入也面临各种挑战,遇到各种问题。文章从铁路运输收入风险的发展现状出发,就运输收入管理遇到的问题进行分析,提出了相应的运输收入管理建议。     

关于铁路支线运价改革问题的思考

铁路支线在整个铁路网中就象人体中的神经未端和盲肠，分布在铁路干线未端，并依附着铁路干线为国民经济发展发挥着作用。它主要是为地方经济或某企业某项工程服务，所以，不论现在和将来都是必不可少的。     

论货运改革对铁路运输收入的作用

铁路运输,一直都是国家管理运输的一个重要的方面,而铁路运输收入,是铁路管理中的重点。铁路运输收入,是在办理铁路运输过程中所产生的所有费用的总称,铁路运输收入管理是通过一定有效的方法和制度,对运输票据,运输进项款资金运动以及运输收入实现的全过程有效管理的活动。为了更好的适应国家对铁路货运制度的改革,我们将进行以下的分析探讨。     

铁路运输企业的改革与公司治理

2013年3月,依据《国务院关于组建中国铁路总公司有关问题的批复》,中国铁路总公司宣告成立。中国铁路总公司是由中央管理的国有独资企业,由财政部代表国务院履行出资人职责,交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。中国铁路总公司的成立意味着铁路行业实现政企分离,同时,中国铁路总公司也加入了我国国有企业的大军。在企业转型这一过程中,亟需对其改革的方式方法以及公司治理模式的完善进行探索。     

超级铁路运输方案

一项由CSX公司和GATX公司合作发起的运输方案，帮助美国散装液体货物的货主们真正实现了铁路运输的经济性。     

铁路运输行业经济运行态势分析

2007年我国铁路行业成功实施了第六次大面积提速和新的列车运行图，运输能力和运输结构得到进一步提高和优化，取得了良好的经济效益和社会效益，实现运输总收入3308亿元，比上年增加335亿元，增长11.3%，国铁及国有控股企业全年实现利润80亿元。     

铁路运输企业固定资产管理

固定资产在企业整个生产经营资产中的比重较大,企业应重视时固定资产的管理.预防并及时发现和纠正固定资产管理中的各种差错,充分发挥固定资产管理对企业经营管理的积极作用.本人结合多年工作经验,对固定资产管理各个环节的具体问题提出解决的建议,并且区别探讨了铁路运输部门对固定资产的管理.     

铁龙股份：高盈利的铁路运输

铁龙股份运输服务及旅游服务盈利水平高，毛利率分别高达71．20％和81．48％。铁龙股份主营业务收入主要来自于四个方面：客货运输与运输服务、房屋开发、混凝土生产与销售及商品销售。主业比较突出，客货运输与运输服务是其主营业务最重要的部分，占公司主营业务收入的50．42％，占公司主营业务利润的70．61％。     

铁路运输行业经济运行态势

去年前三季度,全国铁路完成发送货运总量25．2亿吨．比上年同期增加1．7亿吨、增长7．4％,铁路日均装车数完成147615车,比上年同期增加8012车、增长5.7％。其中,煤炭、粮食等运量增幅均超过10％,棉花运量增长9．4％,石油、化肥农药运量稍有下降。一些新修线路的通车运营也带动了铁路客流的大幅增长。去年前三季度,全国铁路发送旅客11.2亿人．同比增加11830万人,增长11．8％．完成旅客运输周转量6073．82亿人公里,同比增加405.53亿人公里,增长7.2％。其中,合资铁路客运增长势头迅猛。     

铁路运输建立竞争机制研究

一、从铁路行业的性质上分析 ,国家对铁路实行管制的主要理论依据已经趋于弱化多年以来 ,我国一直对铁路实行管制 ,其最主要的理论依据就是铁路属于垄断行业 ,存在着垄断性、信息不对称和外部性等特征。从国家的角度出发 ,如果不对垄断行业实行管制 ,那么该行业的行为将会损害社会福利最大化。但是从当前的情况来看 ,铁路行业的垄断性特征已经弱化 ,国家应放松管制 ,建立竞争机制。1.各种运输方式之间的竞争对铁路的垄断地位提出挑战在计划经济体制下 ,由于“计划壁垒”所致 ,即各种运输方式在计划经济体制下的运输范围和领域已被计划严格“…     

铁路运输企业应收账款风险及其措施初探

<正>企业日常经营过程中,无可避免的会形成一定数额的债权债务,这是由于企业的经营目的以及相应的权责制度发生了变化所导致的,只要是在合理的范围内均是允许的。据统计可以推断,经营期长,生产技术较为落后,政策影响率较大的企业,在经营的过程中出现坏账的可能性以及未收账款数额一般较大。企业资金链的断裂大部分都是由于数额巨大的应收账款影响了企业的资金流动,导致发正常运转。我国的铁路运输行业资金链问题较为严重,很多铁路运输企业在长期的经营过程中,会出现相当大数额的应收账款,有的机务段每年的应收账款甚至于达到一百多万,这些未能到帐的应收账款极大地影响了企业正常经营。     

提升我国铁路运输行业核心竞争力的对策研究

随着公路和民航等运输方式的高速发展.我国铁路运输行业在运输市场的激烈竞争中面临市场份额下滑,竞争力下降的局面.本文分析了我国铁路运输行业存在的主要问题,并对提升我国铁路运输行业的核心竞争力一些措施进行了探讨.     

铁路运输的网络关联与运输链动

本文主要阐述了铁路运输业务网络关联、铁路运输链活动和铁路运输链的价值活动.