浅谈港口企业应收账款的管理

应收账款作为港口企业营运资金管理的一项重要内容,在竞争激烈的运输市场经济活动中,正确运用赊销,加强应收账款的管理显得非常重要。应收账款管理主要是确定应收账款的管理政策,即合理的信用政策、加强应收账款的日常管理、确定最佳应收账款持有水平、建立应收账款风险防范机制。(秦皇岛港集团杂货分公     

高速公路服务区应收账款管理的探讨——以广东省高速公路服务区为例

随着高速公路网络的快速发展，服务区数量随之增加，高速公路市场规模不断扩大，服务区经营业态不断创新。服务区专营企业为了促进商品、服务的销售，增加盈利，除了日常的现销外，还采用了赊销方式，而赊销方式必然会增加应收账款，因此，加强应收账款管理对降低财务风险、提高资金流动起着积极的作用。本文以广东省高速公路服务区为例，分析当前应收账款管理存在的问题，提出具体措施，旨在强化应收账款管理，对应收账款的各个环节实施有效控制，防范资金风险，提高资金的利用率，实现企业蓬勃、健康地发展。     

货代企业应收账款管理和风险防范探讨

随着市场经济发展和中美贸易摩擦的持续,货代企业的超期应收账款持续上升已成为企业最为头疼的问题。由于货代行业的性质,日常业务中货代企业需要较高比例的流动资金。假如货代企业信用销售所产生的应收账款不能及时收回,将对企业正常运行产生消极的影响,甚至引起企业资金链断裂,因此应收账款管理对货代企业的正常运行有着重要的作用。本文通过阐述和分析目前货代企业应收账款管理现状和风险成因,提出货代企业构建应收账款全过程管理和风险控制体系,提高货代企业资金流动性,降低经营风险。     

对企业应收账款问题的探讨

随着市场经济的迅速发展 ,企业竞争日趋激烈。企业为了求得发展 ,赊销成了一种重要的促销手段 ,应收账款余额不断增人。本文通过分析应收账款的现状及危害 ,提出了强化应收账款管理的对策。     

企业应收账款管理中的几个问题

应收账款是企业的一项重要的流动资产。应收账款的比例过高，将影响企业资金周转，妨碍企业的正常生产经营活动。加强应收账款的管理，是企业的一项重要工作。笔者曾参与过多家企业的审计工作，发现许多企业应收账款的管理存在问题：＠信用政策制订不合理，风险意识差。在市场经济条件下，竞争迫使许多企业以赊销方式作为增加销售量的手段，应收贴款也随之产生。赊销虽然可以争取客户、扩大市场、提高企业竞争能力，但应收账款的存在使企业蒙受时间价值上的损失，也使企业面临蒙受坏账损失的可能。从财务管理角度来看，企业经营的目的是追求…     

如何加强对应收账款的管理

随着社会主义市场经济的发展,企业之间的竞争越来越激烈。企业为加强竞争,扩大销售,开拓市场,常常采用各种方式来吸引购货单位,利用各种竞销手段,以刺激和扩张购货单位或个人对商品的需求,从而扩大销售企业增加生产和售出产品的门路,但同时也形成了数额巨大的应收货款数额。目前很多企业的赊销在企业销售中占有的比重越来越大,企业的应收账款数额明显增多,逐月上升,居高不下,应收账款在企业流动资产中所占的比例越来越大,资金大量沉淀,坏账和潜亏因素加大,已严重地制约企业的生存和发展。因此,加强对应收账款的科学管理,采取有效措施控制其…     

强化货运代理企业应收账款的核算与管理

货运代理企业主要是承办国际集装箱及散杂货物的海、陆进出口运输代理、报关报验、海上直达、中转、多式联运等业务，服务对象是各进出口专业公司、生产厂家及中小货代。在财务核算方面体现了往来单位繁杂、往来款项多的特点。从这个行业资产负债表中反映的数据，企业应收账款占总资产的比重为60～70％，三角债、应收账款回收慢及可能形成为呆坏死账已严重影响了国有货运代理企业正常的营运生产。因此强化国有货运代理企业应收账款的核算与管理，已成为该行业财务工作中的重中之重。根据自己多年来的实际工作经验，认为要强化企业应收账款的…     

加强应收账款的风险管理

随着市场经济的迅猛发展 ,企业竞争日趋激烈。企业为了求得生存和发展 ,必须广泛开展促销活动 ,赊销也就成了一种重要的促销手段。本文通过分析应收账款风险产生的原因 ,提出了强化应收账款风险管理的措施及风险防范的办法 ,并指出应逐步建立、健全我国市场的信用机制。     

对企业应收账款及其有关问题的建议

应收账款是企业流动资产的一个重要组成部分。随着我国社会主义市场经济的发展，商业信用的推行和扩展，企业的应收账款数额明显增多，在流动资产中所占的比例也越来越大，已经成为资产管理中一个日益重要的问题。目前，许多企业由于无法收回应收账款造成资产紧张，而又由于资金紧张难以支付应付账款。尽管国家和有关部门三令五申，制定有关制度，企业采取了各种措施，“三角债”仍然是困扰当今企业的问题。更令企业头痛的是，销售货物的货款尚未收到，税务机关却要照章征税，因为计税基础是企业按权责发生制实现的收入或收益，而没有扣除企…     

如何扭转水运企业技能人员流失趋势

扭转水运企业实用技能人员流失的趋势,笔者认为应做好如下三个方面的工作。 一、尽快建立起现代水运企业制度。随着社会主义市场经济体制的日趋完善,水运企业要跟上时代步伐,就应提高认识,切实转变观念,尽快建立起一个适应市场经济形势,适应企业自身发展需要的现代水运企业制度体系;要敢于面对现实困难,积极参与市场竞争,力求全面提高企业经济效益;要切实解     

快递物流企业应收账款风险管控研究

近年来，我国快递业市场规模迅．速扩大，但快递物流企业却仍处在规模小、水平低、功能单一、服务水平和能力不高、分布比较分散的发展阶段，在资源整合、网络建设、内部管理方面经验严重不足。在激烈的竞争下，销售业务不断增大的赊销比例增加了应收账款的管理难度，加大了企业的经营风险。因此，加强应收账款风险的管理和控制成为快递物流企业的一项重要任务，     

以协会为桥梁促进公路客运行业发展

《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》中指出:我国的市场经济是社会主义市场经济。因此,我国的市场经济应该是以公有制经济为主体,其他经济成份并存并协调发展的经济。这就确定了国有专业运输企业在运输经济的发展中应占主导地位的方针。我们认为:整个公路客运业应该形成以国有专业运输企业为主体,其他经济成份为辅助,共同发展的格局。 在这一方针指导下,客运企业如何审时度势,把握和调整运     

谈市场经济下运输企业的定价目标

建立社会主义市场经济体制的关键性要素之一,是市场价格形成机制的转换。因此,《企业法》和《全民所有制工业企业转换经营机制》突出强调了企业享有产品定价自主权。对于国民经济的重要产业部门之一交通运输行业,交通部在“关于深化改革、扩大开放、加快交通发展的若干意见”中,也明确了运输企业享有的运输产品定价自主权。当运输企业拥有了定价自主权后,应采取怎样的定价目标,这是我们要探索的问题。     

公路工程施工企业应收账款分析框架与管理策略

公路工程施工行业应收账款的管理效率关系到企业生存与社会稳定，本文从应收账款对施工企业的影响入手，提出应收账款的管理必须充分结合施工行业特性，并在此基础上，构建与推出了应收账款的分析框架与管理策略。     

港口企业应收账款管理浅析

本文结合港口企业的行业特性,分析其应收账款在内控、管理、市场风险等方面存在的问题,提出了港口企业严控信用、预警、流程管理,加强内部审计监督、严格责任考核等应收账款回收的管理措施,提出了开展应收账款保理、保险、证券化等应收账款融资的管理措施,旨在为推动港口企业健康发展做出贡献。     

适应社会主义市场经济发展 改革运输计划管理模式

适应社会主义市场经济发展改革运输计划管理模式秦欣随着改革开放和社会主义市场经济的建立发展，企业的体制、管理方式和经营环境发生了很大变化。市场经济要求铁路运输企业建立与之相适应的经营机制，而做为国民经济及社会发展计划的重要组成部分及铁路运输经济管理核心...     

试论个体船舶逃漏交通规费的成因及对对策

试论个体船舶逃漏交通规费的成因及对对策章新宽水运规费是交通规费的重要组成部分，它取之于运输船舶和为水路运输服务的基础设施，用之于航道、码头和港站养护建设。随着改革开放的逐步深入和社会主义市场经济的发展，水路运输形势发生了很大变化，个体经济在水运市场中...     

国有运输企业改制试点的思考与探索

党的十四届三中全会提出要在本世纪末初步建立起社会主义市场经济体制,与之相适应,国有企业也要建立起适应社会主义市场经济体制的规范的现代企业制度。近几年来,我省国有运输企业努力适应社会主义市场经济体制的要求,积极探索企业改制工作,我们以候马汽车运输公司为试点,进一步转换企业的经营机制,建立现代企业制度,使国有企业真正成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体和市场竞争主体,争取摸索出国有运输企业在社会主义市场经济条件下发展的新路子。     

加强应收账款的管理 提高资金使用效率

国有企业转换经营机制后，企业经营责任加重。如何管好应收账款对盘活企业资金存量，提高资金使用效率，加强资产安全，具有更为积极的意义。怎样加强企业赊销产品（劳务）应收账款的管理呢？（一）加强应收账款内部监控手段应收账款管理的目的是将企业在应收账款上垫支的流动资金及时收回，减少呆坏账的损失，提高成本费用利润率。企业应在应收账款的事前、事中、事后管理上，形成一套规范的操作程序和控制制度。1．制定和选择正确的信用标准。企业为有效地控制应收账款，首先要对其客户有较全面的了解和评估，通常采用gy评估法。内容为：…     

交通建设施工企业应收账款风险及其规避

近年来,我国交通建设领域工程款拖欠问题严重,交通建设施工企业应收账款剧增。据统计,到2003年底,全国交通建设施工企业的应收账款达126亿元,期间虽有国家政策强制清欠,但应收账款数额还是不断攀升,2007年已愈300亿元。交通建设施工企业应收账款一般不可避免,但如果企业应收账款居高不下,会使企业资金周转困难,甚至产生坏账损失,给企业带来极大的经营风险。因此,分析应收账款的成因和各种风险,并制定合理有效的风险规避措施,