基于街道峡谷污染机理的城市街道几何结构规划研究

现代城市中,由交通造成的空气污染已经成为城市大气污染的主要部分,这部分污染空气主要集中在城市中街道及其两边高楼组成的街道峡谷中.论文探讨了在污染源一定的情况下,街道的几何结构、街谷外部环境即周转建筑布置和植被与街道峡谷中污染农度变化的关系,得出合理的街道几何结构理论,并尝试提出理想状态下的城市街道布置模式.     

城市街区可吸入颗粒物污染防治规划策略

当前可吸入颗粒物已成为我国城市空气的首要污染物,对其防治不仅是保障城市健康发展的环境问题,而且是影响公共安全的社会问题。重点分析了城市领域对可吸入颗粒物污染防治研究的发展趋势与存在问题。在城市规划视角下,从城市形态结构、街道空间布局、建筑形体轮廓入手,提出对颗粒物污染起到防控作用的城市街区空间布局优化方法,形成城市空间多尺度规划应对技术框架。使人类活动最为密集的街区空间产生合理的流场,有效防控可吸入颗粒物的扩散污染,从城市规划角度为解决严峻的大气污染问题提供新的思路。     

汽车排放标准的大家族

主持人：随着城市汽车保有量的急剧增加，汽车排放成为很多城市空气污染的主要来源。有关研究结果表明，北京、上海、广州等大城市汽车排放的污染物已成为这些城市空气污染的第一大污染源。据推测，今后城市汽车排放污染对空气质量的影响将越来越突出，伴随着我国私家车的快速发展，一些城市发生光化学烟雾污染事故的可能性也正在加大，必须采取措施抑制这一污染的蔓延。     

中国环境状况公报表明城市环保质量不容乐观

前不久,国家环保局在京发布的《1997年中国环境状况公报》显示,1997年,我国加强了城市重点区域环境污染的治理,淮河流域污染防治取得阶段性成果,部分地区环境质量有所改善。《公报》表明,我国城市化进程加快,城市人口比例提高,城市空气污染仍以煤烟型为主,部分大、中城市出现煤烟机动车尾气混合型污染。城市水污染仍以有机污染为主,污     

空气污染对企业环境治理行为的影响研究——基于产权性质的中介效应

空气污染等环境问题频繁发生,使得企业的外部制度环境发生重大变化。重污染企业的环境治理行为既取决于外部制度因素的驱动,同时也受企业内部产权性质的深刻影响。以沪深A股377家重污染行业上市公司为研究对象,实证检验空气污染、产权性质与企业环境治理行为的关系,研究发现,空气污染程度与重污染企业环境治理行为显著正相关,即企业所在地空气污染越严重,重污染企业环境治理力度越大;产权性质在空气污染程度与重污染企业环境治理行为的关系中发挥部分中介效应。研究结论为我国进一步完善重污染企业环境治理行为的驱动机制提供了实证依据。     

大气降尘中重金属形态分析及其环境学意义

大气降尘是城市空气污染的杀手之一,大气降尘污染是城市环境问题面临的棘手问题。对大气降尘中重金属形态的分析,可以有效的评估城市环境的生态效应。文章根据大气降尘的来源,阐述大气降尘重金属形态的研究方法以及具有的环境学意义。     

DB65/032-1999《乌鲁木齐城市用煤》标准启动“蓝天工程”凭什么

任何事物的发展都有美两面性,乌鲁木齐作为全疆政治、经济、文化交流中心,城市功能不断增强的同时,市内空气污染也日趋严重,成为我国城市中空气污染较严重的城市之一,1998年被国务院列为“二氧化硫污染控制区”。特别是冬季,空气污染指数在全国城市中名列前茅。而冬季空气的主基污染,源于燃煤排放的二氧化硫和煤燃物粉尘。 为了有效遏止空气污染状况的     

低碳环保技术在维也纳环境治理中的应用

针对城市中的污水污泥污染、垃圾污染和空气污染等问题,介绍了维也纳在城市环境治理中运用的污泥干化热能处理技术、废气净化技术和被动式供能房屋技术等低碳环保技术,分析了这些技术在上述问题治理中的作用和效果,并结合我国城市环境治理中相关行业的现状和问题,提出了可以借鉴的经验和对策。     

空气污染预报——城市可持续发展的重要举措

本文针对在十个重点城市展开的环境空气质量周报工作，论述了周报及明年将实行的空气污染预报工作对推动城市可持续发展的现实意义，以及实施实气污染预报后的控制管理措施     

城市生态环境问题与综合治理对策

城市生活中有四种最基本的污染,即空气污染、水污染、土地污染、噪音污染,而这些污染都是人类活动造成的。完善物质再生体系,加强与自然生态系统的联系,把城市人工生态系统融合于它所依赖的自然生态系统。     

论科学运用城市工程建设资金

城市工程建设主要包括城市规划、城市工程设计、城市工程施工、公共设施的使用与维护等方面,本文对城市工程建设资金在这些方面的合理分配和资金科学管理使用等做出了一些分析,以期能够科学使用建设资金,实现最大化效益。     

解析城市园林绿化养护管理的几个问题

园林绿化是保护环境的有效手段之一,就此论述了城市园林绿化养护中存在的问题,主要是设计无新意;种植不合理;管理不科学;环保意识弱。分别从科学规划、因地制宜;改良土壤、科学种植;加强保护和提高市民环保意识等方面阐述了解决对策。     

城市规划设计中的街道家具

认为当前国内城市规划和设计中,忽视了城市公共空间服务于人类生活品质的终极目标。论述了街道家具在城市公共空间中的功能和相应的设计原则,指出以人为本是其设计的基本准则,阐述了国内街道家具的现状,并借鉴日本的经验展望国内街道家具的发展趋势。     

可持续发展理念下的城市交通管理

根据可持续发展理念的公平性、持续性和共同性三原则,就城市交通管理中的一些问题,阐述在城市交通可持续发展的管理时,为解决拥堵、减少消耗和污染以及体现公共交通的公平性,提出的一些见解和发展方向。     

城市光污染防控与减缓的综合对策体系

从多个层面归纳了光污染对城市生态系统的主要危害,构建了城市光污染防控与减缓的综合对策体系,从规划设计与评价、法律法规保障、政府行政监管、技术创新、宣传教育培训等五方面提出了具体措施。     

城市公共交通与城市发展的适应性研究

随着我国城市化进程的加快,城市机动车数量也急剧上升,我国能源储备不足与能源需求增加之间的矛盾日益凸显。此外,一系列城市交通问题也阻碍了城市的发展,如交通拥堵问题、大气污染等等。本文将从城市公共交通与城市发展的关系、适应性内涵、适应性评价指标等方面分别论述,初探城市公共交通与城市发展的适应性,为客观评价我国城市公共交通的适应性提供借鉴,为提升我国城市公共交通的服务水平提供参考。     

北京市农村集体建设用地规划管理研究

通过分析北京农村集体建设用地规划管理现状,明确农村集体建设用地规划管理工作中存在的问题以及根源,提出符合北京实际的农村集体建设用地规划管理体系建议,为进行社会主义新农村建设构建良好的制度框架,保障新一轮北京城市总体规划在部区的有效实施.     

现代城市新核“城市综合体”交通问题探析

在集约发展、新城市主义、混合用地等理论发展背景下产生的城市综合体,其本身就具有高效利用城市土地资源、有效缓解城市交通压力、提升城市公共空间品质等方面的优势。但是,城市综合体这个现代都市的新事物、新核心,其自身也有很多规划设计的核心问题需要进行理论的探讨和实践的检验,其中交通问题就是一个比较重要而且复杂、亟需研究的问题。本文通过对相关综合体的概念定义、分类进行梳理,其内外交通特性进行分析总结,最后对其交通组织布局提出相应的建议与策略。     

基于城市气候环境分析的西安都市圈城镇规划引导

以西安都市圈城镇人居环境建设为研究背景,从城市气候环境分析的角度,针对本地区城市热岛效应及空气污染问题,分析城市空间布局与地理环境对城市气候的影响因素;以改善城市热舒适环境及空气质量为主要目标,对西安都市圈城镇规划提出建议,引导城镇发展格局,对不同尺度下的城市空间规划进行调整和完善,为城镇居民提供健康舒适的人居环境。     

对新时期我国城市规划若干问题的探讨

我国经济发展中,国家开始重视对城市问题的探讨。在此背景下,需从科学发展角度出发,了解发展战略的价值,明确社会发展阶段。论文对新时期城市规划若干问题进行简要分析,提出合理化建议。